公共自行车抢了风头卖“私家”自行车的生意淡了
-株洲晚报数字报刊
第08版：本城/经济
株洲晚报数字报刊
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公共自行车抢了风头卖“私家”自行车的生意淡了
不过有的自行车店调整销售路线，或转战县城，拓出了一片新天地
▲超市400元以上的自行车有些“卖不动” 见习记者 熊威 摄
?更多市民钟爱公共自行车
见习记者 熊威 摄
&&&&&&&&&&&&李朝新在天元区圆方路经营单车店已7年多，主要销售休闲自行车，兼营低端赛车。上星期，他却开始将单车店重新装修，准备改行开一家包子铺。&&&&今年5月1日以来，随着公共自行车租赁系统的开通，相当多的市民选择了公共自行车作为交通工具。一边是公共自行车给市民日常生活带来极大方便，另一边却是市内有不少休闲自行车店陆续关门或改行，近日，位于天元区泰山路口的一家经营多年的自行车店，也因生意惨淡而关门。&&&&在这场自行车与自行车的对决中，我市自行车店业该如何见招拆招，继续站稳脚跟？&&&&■劲风来袭&&&&实际上，从今年8月份开始，李朝新的单车店就不再进货了，“以往一年能卖出400多辆，生意最好的时候，一个月就可卖100多辆自行车，今年却基本没什么生意。”店内最后的50多辆自行车，被李朝新陆续亏本甩卖出去。到22日，还剩下最后两辆自行车，“只要有人要，也就半卖半送算了。”&&&&跟他有同样危机的，还有位于黄河路口的“美利达”自行车店。这家店以销售中运动型赛车为主，自行车价格最低在1000元以上，最高几万元的都有。在这之前，到店内买车，都会有两名店员同时为顾客服务，现在却只剩下一名了。老板熊二龙表示，从6月份开始，店内自行车的销量逐渐下降，到目前为止只有以前的一半了，为减少开支，只得裁掉一名工作人员。&&&&同样经营运动型赛车的“捷安特”自行车店，从10月份开始，生意明显受到影响，“主要是价格在元间、入门级的低端赛车影响最大。”“捷安特”自行车店老板唐文胜说，今年10至11月份，低端赛车的销售数据比去年同期下降了40%。&&&&单车店有的裁员有的改行做包子铺&&&&■势力相当&&&&25日，在株百自行车销售点，记者看到，价格最低的自行车要598元，最高是2000多元的低端赛车。虽然株百正进行着买300减50的促销活动，但前来观看、购买的人仍寥寥无几。&&&&而家乐福超市的自行车走的是“低阶路线”，价格从199元到550元不等。记者来到超市时，工作人员刚好销售出一辆199元的折叠车，现场还有老人家在为5岁的外孙看车。工作人员钟女士松了口气，“难得卖出一辆自行车，以前1天能‘开一次张’，现在要几天才能‘开一次张’。”钟女士表示，10月份，超市自行车销量只有6000多元，且以200元左右的童车与折叠车为主，400元以上的车卖得少较少。而5月份之前，每个月的销量都有1万多元。&&&&在卖场走访中，记者发现，虽然休闲自行车市场正处于低迷期，但明显家乐福超市的生意要好于株百。这其中，除了价格优势外，最主要的便是“销售差异”。&&&&株百自行车销售点，同时销售休闲自行车、低端赛车及折叠车3种车型，但休闲自行车数量最多，低端赛车其次，折叠车数量最少，且折叠车款式较为单一，价格差别不大。&&&&而家乐福超市的自行车销售点，主要以折叠车和儿童车为主。钟女士介绍，因公共自行车是针对12岁以上人群设计的，所以成人自行车根本卖不动。目前销售点的自行车主要是适合儿童的小型车，赛车与休闲自行车仅占全场自行车数量的1/3，而且小型车的款式多样，分高中低三个层次的价格，顾客选择更多。&&&&成人车卖不动儿童车依旧走俏&&&&■见招拆招&&&&不卖低端卖高端市区没人买，到县里卖&&&&“公共自行车的推广，是政府给居民予以方便的一种福利，政府的投入则会替代私人购买自行车的投入，肯定会挤占原本的自行车市场，这就是所谓的‘挤出效应’。”湖南工业大学经济学教授曲红分析，要想在不大的市场分得一杯羹，自行车经营者必须避免自己的商品与公共自行车“同质”才行，即避免性能、用途、价格等方面与公共自行车相当，否则肯定没有市场。&&&&经营运动型赛车多年的唐文胜就找到了应对的方法。公共自行车的普及，对他店内的低端赛车影响较大，但高端赛车的销售，并未受到丝毫影响，“反而公共自行车的长期推广，对潜在高端客户有培养过程。”唐文胜认为，自行车的功能面较广，有运动、休闲、健身多重功能，是一种可以组合的物品，可与户外有氧运动组合起来。&&&&“虽然目前公共自行车冲击了自行车市场，但我相信一两年后，赛车的生意还是会好转。”熊二龙抱有同样的乐观态度，他相信，因质量好、山地性能强，可出远门、可参与竞技比赛等独特的优势，运动型自行车还是会有一定的市场。&&&&唐文胜也介绍，目前我市已有11家自行车俱乐部，去年还成立了一个自行车运动协会，并已制定出我市自行车发展的1年计划及5年计划，如果按规定操作的话，不愁没有市场。&&&&“我准备在株洲市发展的同时，还将部分战场转战到茶陵县。”熊二龙告诉记者，目前他已在茶陵县定下一家门面，准备这个礼拜过去着手装修的工作。&&&&在确定将市场转移到茶陵之前，熊二龙还作了充足的市场调查。他介绍，目前，株洲市县级地区中，醴陵、攸县、茶陵三地的经济发展状况较好，不过早两年，已有人在醴陵和攸县开起专业赛车店，目前只有茶陵的赛车市场没人进驻，经过反复思量，最终他决定将新店定在茶陵，开拓一片新天地。&&&&（记者&洪菲）
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绿车70年代，加快轴是80年代的，外观8.3成新7500黑的80年代，同年的加快轴，外观8.9成新6500元小车骑着很轻，转给喜欢的老师
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