U型致命弯道2的捷径应该怎么走?

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(305765号)
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技术交流帖
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规范中说:伴管蒸汽应从高点引入,沿被伴热管道由高向低铺设,凝结水应从低点排出,应尽量减少U型弯,以防止气阻和液阻。这里的U型弯包括正U型弯和倒U型弯吗,即既要避免液袋,也要避免气袋吗?为什么??
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(841351号)
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我认为这儿所说的U型弯仅仅指正U型的,因为他的目的就是防止蒸汽在袋型处冷凝,而冷凝水排出不方便,而倒U型则不会产生这个问题
系统自动给沙发加分~~
总评分: 财富 + 3 
(835669号)
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正U型管底部积凝液容易引发水击,导致管路或换热设备损坏。
倒U型管气袋不容易排除,因为气体比较轻,一般都是在容器或管路上部,气体占据了凝液的空间,造成凝液无法及时排除,换热设备效率下降,或引发水击问题。
解决方法:
正U型管建议在U型底部安装疏水阀;倒U型管建议在U型管顶部安装自动排气阀。
总评分: 财富 + 2 
(583127号)
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其实一般工程中,很难做到蒸汽伴热管一直从高点往低点走,因为一根蒸汽伴热管一般可以伴热50米-80米距离,如果被伴热管很短的话,该蒸汽管会继续伴热其他管道,所以很难做到不出现U型,蒸汽伴热并不强行规定不得出现U型,只是有个U型高差的规定,具体高差几米忘了。
(898232号)
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规范的意思是 尽量避免U型弯& &因为这里的介质是气液两相&&气袋跟叶袋 都是要避免的& & 如果实在没办法就像3楼那样解决 就可以了
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跑跑卡丁车的u型弯道怎么漂移?
精华答案最佳化飘移:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻)
↑←(拉回车头)
连 飘:↑→+Shift(进入飘移)
↑←(拉车头)
↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移)
断 位:↑→+Shift
↑←+Shift(在第一次飘移没完的时候点,Shift轻轻点一下)
双 喷:↑→+Shift(最佳化飘移)
↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷]
→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)
↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头)
↑(喷射第二次飘移的)
连 喷:↑→+Shift(最佳化飘移)
↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷]
→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)
↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头)
↑+←(重复这两步就是连喷)
其中的+号表示的顺序,如果没的+号的就是要一起按的.这几种方法点Shift键都要很轻,如果重了车就要打滑,这样不但不能喷射,而且还减慢了车的速度.以上内容来自
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跑跑卡丁车领域专家跑跑卡丁车的u型弯道怎么漂移?
跑跑卡丁车的u型弯道怎么漂移?
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↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷]
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跑跑卡丁车领域专家跑跑卡丁车里的U型弯道要怎么漂?_百度知道
跑跑卡丁车里的U型弯道要怎么漂?
提问者采纳
按上 之后快转弯是按↑加←/→加Shift←或→调整漂移幅度 幅度嫌太小就撒开↑按左或右加Shift ←或→调整 连按前之后 加上面步骤连喷 我不怎么会说话 可能你听不懂
仔细看看吧采纳哦
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向左就这样漂,↑一直按劳,在←按到结束,漂移键和←一起按
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