现在的什么是无级变速速的车容易坏吗,是不是传动带容易坏啊,坏了修贵吗

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长春市农安县站前就有金秋种业公司,其他的就不知道啦。
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出门在外也不愁无级变速箱好不好?容易坏吗?_百度知道
无级变速箱好不好?容易坏吗?
因为最近在关注翼神这辆车,它的变速箱是无级变速的,以前也在网上看到过关于无级变速箱的报道.称之为一旦坏了就不能修,只能换新的. 我自己的海王星摩托车,也是无级的,也许没汽车那个这么高档,但是原理我觉得还是差不多的.就是两个盘,中间靠一条橡皮带连接,如果开的时间久了,那条橡皮带就会变的宽松起来.而且也不能猛加速,这样对那条传动带损坏非常快. 汽车上穿肠扁段壮灯憋犬铂华的无级变速箱,是不是我想像中的那样?那不是很没驾驶乐趣了......
皮带是是无级变速器出世初,2-3十年代,皮带连飞度都带不动。翼神是钢带。
修肯定是可以修的谁说不可以修啊
CVT变速器的优点是动力输出没有间隔,省油,缺点是大扭矩输出的时候,也就是地板油的时候,变速器会出现动力输出的不稳定现象,就是光听见变速器运转,甚至出现异响,过一会儿车子才会动。 当然,现在的技术都比较先进了,而且动力匹配合理的情况下一般是不会出现这种现象的。 CVT无级变速是用金属带传动的,和齿轮传动不一样,CVT会产生打滑现象,所以不适合在车身较重的大排量车上使用,你大可放心,车厂能做出1.8L的CVT自然是经过无数次的测试的,而且翼神2.0的4B11发动机的马力输出也不会很大,只有150匹 简单来说 ,CVT变速器是利用钢带传动的,有点像自行车的链条传动,但与自行车不同的是它的两个轮子的半径是可以变化的,以此来达到变速的目的 。
且无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的。 因此,要比传统自动变速器结构简单,体积也小,此外,一般AT自动波都在挂进某些特定档时有顿挫感,而CVT无极变速就完全不会 ,但相比技术更为复杂 ,成本较高,且事故率也较高 ,维修起来也贵 。变松的话 这个你不用担心 有自动张紧的 不可能那么落后的啊
。 钢带的话使用久了需要更换,可能费用略高些。 或者你经常跑山路那就不适合无级变速。当然城市里开开肯定是没什么问题的
。当然如果你喜欢一脚油门 一脚刹车 的那种比较激情的开车方式 穿肠扁段壮灯憋犬铂华那么个人觉得还是买个手动挡 比较OK
。 自己看吧
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没有不坏的东西,只要正常使用,和其它的变速箱是一样的
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