第T18版：民间故事
拜客·广州：单车一族推动低碳出行
　　■拜客·广州的成员，他们不是狂热的自行车爱好者，但他们是倡导绿色出行理念的坚持者。
　　■新快报记者&王娟&实习生&钟丽婷　　“我们来自不同的环保团体，但自带水杯筷子、选择自行车等低碳方式出行以及想为‘我们的’城市做点事的共同点，让我们走近。”　　在自行车慢慢淡出主流交通工具的行列，生存空间不断被“挤压”的情况下，一群热爱自行车和关注环境的年轻人自发组织了“拜客·广州”。他们给自己所在城市的自行车出行配套设施“挑刺”，甚至成功把一辆“五羊牌”自行车亲手送到市长手上，城市“唯美绿道”由此掀开神秘面纱。　　萌芽：让租赁点可停个人车　　“我们来自不同的环保团体，但自带水杯筷子、选择自行车等低碳方式出行以及想为‘我们的’城市做点事的共同点，让我们走近。”2009年6月初，在广州读大学的一世（陈嘉俊）、大头（陈志君）、柚子和wanny等几名80后环保机构志愿者连成了“一体”。　　多次讨论“吃白果”后，一则广州出现自行车公共租赁点的新闻让他们眼前一亮，这也成了拜客们的行动方向———改变目前广州市内自行车出行配套硬件不到位的现状，为自行车出行创造更好的环境。　　他们立马开展行动：踩点广州市内单车停放状况进行调查，给租赁公司电话，咨询具体情况并提出可行性方案。在调查自行车停放点的过程中，他们也发现了很多因城市公共设施跟不上，自行车一族出行难的问题。　　行动：给市长送单车万人关注　　拜客们最初的行动并未引起关注，8月中旬到9月中旬，拜客们经历了一个多月痛苦的停滞期，“视频、漫画、博客、意见信等网络活动，无车日行为艺术等计划都被残酷地搁浅了”。就在此时，一位前辈支了一招———精简行动，做力所能及的事情。经过一番重整后，拜客们舍弃了之前的如体育西地铁出口的单车行为艺术、漫画单车等各种设想计划。　　10月初的一个沉闷下午，拜客们再次聚在了一起，绞尽脑汁要想出一个好办法，引起社会各界广泛关注。不知是谁突然说了一句：“我们的目的不就是要吸引各界广泛关注吗？那就找广州市长，我们给他送台自行车吧！”　　构思、策划PPT、查询图片和文字……初生牛犊不怕虎，短短一个星期内，“我要送一辆自行车给广州市长，请你支持我”的计划“出炉”了。他们在网上大肆宣传，在Q群内疯狂散布，投票活动轰轰烈烈地展开了。热心的网友留言支持他们，并提出许多绿色出行的看法和建议。送单车给市长前，仅一个大型门户网站，这项活动的关注人次高达32666次。　　收获：市长收单车回赠单车道　　去年12月中旬，拜客们以“拜客·广州”的名义，把给张市长的建议信和“我有一辆自行车”的图片故事，连同网友们的评论一起打包投进了市长信箱。不久，他们接到了通知，张广宁市长决定于日与他们见面交流，并接受这份珍贵的礼物。　　2010年的1月12日，拜客们将早就准备好的“五羊牌”自行车送给了张广宁市长，激动地说出最初愿望———地铁上建个自行车停放点、租赁点能停泊私人自行车，还当面提交了6条关于改善广州自行车出行环境的建议。　　市长高兴地接受礼物后，还现场骑了两圈。同天，广州市正在兴建的绿道掀开了“神秘面纱”，张广宁市长表示，等亚运前广州绿道建成时，将和大家一起骑自行车。　　升级：手绘城市自行车道图　　“BRT通了，中山大道的配套自行车道也通了吗？”“首战告捷”后，拜客们推动自行车环保出行的行动仍在继续，BRT开通后，他们继续跟进。从日起，“拜客”4人组用半个月时间，骑着自行车在BRT沿线及其附近的道路细细勘查，用三色线条在下载的城市地图上绘出了沿线各点自行车道的道路情况。　　“整个BRT车道，都有配套的专门自行车道，无需和机动车抢道，一路骑来十分舒心。”这是拜客四人组主力成员嘉俊的评价。“专属车道！这对‘拜客’一族来说，是多好的一件事情！如果真正全线顺畅了，每个人骑起来都会很high的！”　　·拜客在行动·　　记录骑车出行　　参与低碳环保　　最近，拜客们发起了《我与自行车照片》的征集活动，目的是倡议更多的市民参与环保低碳出行。“照片可以是他们日常的骑车记录，也可以是他们平常生活中拍下的一些有关于自行车出行的照片”。拜客们说要让大家大声疾呼可能很难，但一步步、一点点地去推进，把收集到的照片制作成为视频，去推广自行车出行和自行车运动。　　由一开始发起“我要送一辆自行车给广州市长，请你支持我！”这样简单的投票形式，贯穿到现在的照片征集活动，拜客们是想告诉市民：原来大家的身边有这么多人在使用自行车，原来自行车的故事和乐趣是有这么多的，原来广州市自行车出行的状况是这样子的……原来低碳环保出行并不困难！ 王娟、钟丽婷
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