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暖阳志愿者
GMT+8, 15-7-24 06:33
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山地自行车和公路自行车那个好骑一些？那个比较便宜 上班骑哪一种比较合适？四五百能买到新的吗 ？
公路自行车适合你
价格在四五百 跟你所说符合
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这个看个人，公路相对便宜点，你是在城市上班的话用公路就可。两样都有贵的，都有便宜的，看你的入门级别是什么要求。一般来说两种车不好弄出一个同一级别来比较。公路自行车简称公路车，其主要追求轻量化及速度，高档的采用钛合金或者碳纤来制作，普通路面上公路车更快但是对路面要求也更高，对变速系统的要求没有山地车高，世界上的变速器大亨shimano的公路变速套件一共有7个级别，从高到低分别为DURA-ACE Di2，DURA-ACE，ULTEGRA，105，TIAGRA，SORA，2300。（di2是今年新加的原来没有，sis等低端产品部算在其中）。公路车最贵的就是全碳纤的，价格可能在20w左右。
说完公路车再来说说山地车吧，山地车门道很深。山地车可分为，越野（缩写XC=corss country可能就是你说的越野车了），全地形山地车车（AM=al...
当然是公路的拉！可以了还带变速的
山地自行车的相关知识
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我想买一辆山地车每天60KM上下班公路骑行，能推荐一款便宜些的车吗？
本帖最后由 qq 于
18:00 编辑
我现在公司离家比较远，每天往返有60KM的距离，想买一辆山地车骑，不过本人比较月胖200斤以上，所以会比较毁车，诸位能帮忙推荐一款骑得住的山地车吗？我之前也骑过自己组装的车，但是由于车架的基础太老了，所以想买一辆新的，根据以前的骑行来说，我骑车最费的就是车圈、车座、中轴这三个了，后圈的车条大概是1年左右就得换一套，中轴的话用过普通的，新锐的12键一体的，最后好像是用的西玛诺的M590骑住了，不会再掉车大腿了。
对了，由于体重问题，这些年车座被我坐歪了无数，有什么结实的推荐没？
本帖最后由 qq 于
17:48 编辑
在家门口的店里看到一辆捷安特的ATX 777要2798，感觉有点买不起。。。。。
我人胖没办法，尤其毁车轴和车圈，看了777感觉哪个中轴不像是一体中空的哪种，怕还是骑不住。
便宜的貌似很少有用中空一体的中轴的
哈哈。大金鹿既便宜又可靠。
每天60公里还是上公路车比较好，就是贵一点。
如果是市里的话，加上红绿灯，单程骑车将近两小时，再加上满头大汗，还上什么班啊。而且很受天气影响，我觉得你还是坐公交比较合适。
买个钢架车，具体不了解，大神们接招！！
200多斤选个2000多的山地车每天60公里？你确定？你不是工作太悠闲就是要玩命呀！考虑好喽可行性，我劝你还是选择机动交通工具。
太远了加上自己本身重量感觉骑车不可靠啊
& && &我之前一天3、40KM是可以接受的，不过确实很少骑过60KM这个距离，最远的时候一天我是80KM但是也确实累的不行，我在北京从北六环出发走G6京藏一路向南到北四环中关村附近，单程大概是30KM了。红绿灯是挺烦人的，不过咱也上不去高速路也只能走走下面的非机动车道了，哈哈。
& && &至于一体中空的中轴我原来车上到是有一套，不过轴可能是需要换了，这也是我唯一一套骑着不会掉车大腿的，骑车也是为了减肥嘛。
& && &原来的车是找了一辆没人骑的破车花60块钱收的，现在能换的也都换差不多换到头了（别说60块钱的破车用一体中空的牙盘、车轴有多浪费。。。。），现在骑远路所以我是想换一辆好一些的，能变速能方便不少，不用再像之前哪样就两个速度骑的那么累了。
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