新山(Johor&Bahru)交通信息&(更新海关和凌晨交通)
& 马来西亚的新山(Johor Bahru,
JB)虽然不是著名的大都市，也不是什么旅游城市，但却是连接新加坡和马来西亚的桥梁。尤其是对于从新加坡出发前往马来旅游的朋友来说，新山是必经之地，也是最被大家忽略的地方。这里面可能有新山的治安不是太好的原因，但是作为一个口岸城市，总不能要求太高，毕竟人员流动大，难以管理也是可以理解的。如果能充分利用新山的地理优势，你就可以跳出新加坡这个小框框在马来西亚随意行走了。
首先说说新马关口之间的交通。新马之间的陆路通道共有两条，第一通道是众所周知的新加坡Woodland至新山的新柔长堤。第一通道新加坡方面的海关叫做Woodland
Checkpoint，经过这里并出关的新加坡公交车有170，160，950。170的线路有两条，第一条的车牌是红色，从Queen
street开往新山的Larkin车站，另一条的车牌是蓝色，从Kranji MRT开往新山的Kotaraya车站，尤其是从Kranji MRT上车时要注意，不要上了红牌170，那是从马来开回新加坡的。160是从Jurong east开往新山的Kotaraya车站，但是更多人还是愿意搭乘地铁到Kranji转170，因为新加坡的公交实在太能绕了。950是从Woodland MRT开往新山Kotaraya车站。出了新加坡海关后可以上任何一辆公车，而不用等自己过来时的车，尤其是新加坡的公交，刷卡就行，这段路程很短，就是1
km的新柔长堤，步行最多也就20分钟，进了马来西亚海关后如果你目的地不是新山，直接左转等车去拉庆就行了。你可以在关口继续搭乘170并刷新加坡的卡，这时就要注意了，新加坡方面只有红牌的170是到Larkin车站的，其余的都是到Kotaraya车站。
&&最近Johor
Bahru换用了新海关，一月初从KL回新加坡的时候走过一次，但当时是晚上，只感觉从拉庆到新海关的路程要延长不少，并且一直在绕圈。趁着星期六，特意又去了一趟JB，一方面走走新海关，还能顺便Shopping一下。新加坡方面的走法一切照旧，只是出关后的路程远了，所以不可能像之前一样走路过关，如果堵车很厉害，就只能硬等。JB新海关确实很大气，客观说要比新加坡海关漂亮。新山入关的效率也要比以前好很多，基本不像之前一样要排很长的队，整个大厅很空旷，出关后有两种选择，一种是一直往前走去等Bus，一种是往左拐，大约走上8分钟就可以直接到City
Square的三楼，估计10分钟能走到火车站。这样虽然比以前要多花了时间，但也不算很不方便，只是新海关在设计上还是有一些问题，进出新海关的路都是双车道，并且没有专门的公交车道，所以还是堵得很厉害，最怕的就是如果要到拉庆或火车站赶车，一旦堵起来，又不能步行通关，只能听天由命了。此外，新海关的进出关盖的章也和之前不一样，原来只是Johor Bahru，现在的名字改成KOMPLEKS SULTAN
ISKANDAR。(Update 17/01/2009)
& 还有一种经营新马间交通的公车是马来方面的CW1(Kranji-Larkin)，CW2(Queen
street-Larkin)，都是Causeway
Link黄颜色的车，很好辨认，同样可以在Kranji上车，但是新加坡人更倾向于搭乘170，而马来人则喜欢坐CW，客观来说CW要便宜一点，人也会少一点，尤其是出了关后，去Lakin的车次会更多，而红牌170比较难等。新马第二通道连接新加坡Tuas和马来柔佛州的西部，出关的公交车只有马来方面的CW3(Jurong
east-Gelang
Patah)，一般自驾的人会选择走这条通道以避开第一通道庞大的人流，但是对于散客来说并不是很方便，因为出关后的地点比较偏僻，没有什么停留的理由，还是要转车回到Larkin，这样就绕了一个大圈，比较费时间。但是这里有个特殊的好处就是可以拿到马来的落地签，而第一通道是不能落地签的。如果你想从新加坡去马来旅游，又来不及等马来的签证，走二通道拿落地签是一个很好的办法，签证费RM
100。&这是Causeway
Link的官方网站，上面有许多新山及附近地区的交通信息，很有用。
& 如果你在凌晨12点半以后才赶到Larkin车站，公共交通可能已经没有了，这时只能坐Taxi，现在的市价是15
RM把你送到Kotaraya车站，这里有Taxi可以直接开到新加坡市中心，60 RM一辆车，可以四人Share，这样就不用自己步行出关，还是蛮省事的。(Update
19/04/2009)
& 新马之间的水路交通不是很多，因为相隔太近，比较频繁的是走樟宜渡口去Pengerang，柔佛州最东南角的地方，从这里可以到一个海边度假地Desaru。
& 在新马间坐火车要注意的是，如果是从新加坡往马来走，建议从新山上车，票价会便宜一倍都不止，如果是从马来回新加坡，最好不要在新山下车，而是直接在火车上过关，这样可以避开人流，尤其是星期一早上，甚至有人专门买票从新山上车去新加坡。火车票可以在网上买，打印出来就可以直接当车票用。最近火车的线路有一些调整，每逢周末原本每晚新加坡开往吉隆坡的车延伸至怡保，所以票会比较紧俏，最好能早点订好。是马来铁路局的官方网站。
新山本身并没有什么大的景点，如果硬要列出几个，Sultan Ibrahim
Building算是挺有特色的一个建筑，出了关后往西走就可以看见，但是不会让游客随便出入，附近还有个印度庙，但是个人觉得新马之间的关口景色还是很不错的，无论是站在新加坡看马来还是站在马来看对面的新加坡都是很有意思的事情。当然来新山的主要目的还是买买东西，吃吃饭之类，这里的City
Square是个很不错的购物中心，附近的超市日用品也比新加坡便宜不少，尤其是香烟，光碟，还能买到口香糖，但是带这些东西进新加坡的时候还是要小心，万一被查出还是很麻烦的。是个比较全面介绍柔佛州旅游咨讯的网站。
新山的公路交通，新山也算是马来公路的枢纽，尤其是北上马来各省的必经之地，新山主要的长途车站是Larkin，随时都有去吉隆坡的车，去马六甲也很方便，但是如果要去北马，就要注意一下时间，一般一天会有两班车，早上一般，夜里一班，但是票价要远比从新加坡出发便宜。Larkin也有很多经营柔佛州内的交通线，如去Pontian，Mersing，Kota
Tinggi等。比较常用的路线有：
1.去Tioman岛，Larkin每天有两班车去Mersing码头，但是时间不是很好赶，所以可以先从Larkin坐66(227,
410)公交到Kota
Tinggi，然后再转车到Mersing。
&& 2.去Kukup，从Larkin坐3(96)路车到Pontian车站再转乘去Kukup的公车，在Pontian等去Kukup的车时需要注意看车的牌子，不然会坐反方向去了Benut。&
3.去Desaru，同样可以先到Kota Tinggi再转车去Desaru海滩。
新山的机场叫做Senai机场，离市区大概20来公里，可以打车去大约40马币，比较常用的方法是在Kotaraya车站旁的City Lounge乘坐机场专线，非常舒适，8个马币直达，中途不停，大约1个小时一班车；最省钱的坐法是从Larkin坐GML G1(或者333, 207)的车，只要3马币就可以到机场，但是车比较破，一路上会停很多站，比较费时。新山的航线不多，比较重要的是飞东马的几条线，如JB飞Kuching，KK，Miri等，时不时地也有飞Tawau，当然飞KL的也少不了，Penang的也有。国际航线主要就是飞印尼泗水和雅加达的，非常划算，也有飞澳门和曼谷，可以经常关注下亚航的网站，运气好的话可以买到相当划算的机票。是机场的网站。
新山的机场
等待进新加坡海关的车流
新加坡的海关
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KK0811次客车向不足1.2米儿童收全价票
&&编辑：杨苏雯
新报热线（记者& 高志华）& &这是谁家的孩子，能不能抱起来，把这座让出来。&&孩子买票了，那就应该有座位。&&儿童票吧？现在是春运，人多。如果不抱着，你们就下车吧，我给你们退票。&1月21日，记者在呼和浩特长途汽车站KK0811次班车（呼和浩特至集宁）上目击了这样一幕。
当日，记者乘坐的这趟车是11时45分发车。因为是春运期间，车站人流量比较大，车票在发车前就已经售罄。客车上当时有3个大人带着孩子，孩子们的身高不足1.2米，属于儿童票范围。车主说完后，几位家长每人拿出20元为孩子补了全票，全价票为40元。家长补完票后，客车才启动。
1月22日，记者联系了呼和浩特长途汽车站副站长张忠秀，她说：&只要买票，不管是什么票，客车都应该提供座位。向持儿童票的乘客收取全价，肯定是司机的个人行为。我们会把此事说给分公司经理，等分公司有了反馈后，我们会对这个班次的客车进行处理。以后在站里在发生这种情况，乘客可以直接向站务人员反映，站务人员一定会处理好此事。&
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