在售车款--2014款--
骓驰推出15年款休闲山地车650II
& & 14年已经过去了一半，各个厂商都已经纷纷推出了各自的15新车款，骓驰也不列外，图中这款车是骓驰2015款的650II，依然是铝合金材料的车身，但成熟的制造技术让650II较以前车款更轻，也更硬朗了一些。
& 车&&&&轮：&&&&&&&&&&&JOYTECH&铝合金花鼓,&TRIACE铝合金双层刀圈
& 轮&&&&胎：&&&&&&&&&&&KENDA&2.1&山地车外胎
& 变速手柄：&&&&&&&&&&&SHIMANO&&ALTUS&指拨&
& 前变速器：&&&&&&&&&&&SHIMANO&TX50
& 后变速器：&&&&&&&&&&&SHIMANO&&ACERA后拨
& 牙盘曲柄：&&&&&&&&&&&PROWHEEL&BURNER铝合金外挂培林中空轴山地牙盘
& 飞&&&&轮：&&&&&&&&&&&SHIMANO&HG20-8山地飞轮
& & 骓驰一直加紧研究有自己独特技术风格的车架，650II车架就是骓驰的初步成果，相比之前的铝制车架拥有更薄的管壁，和更有刚性的结构。采用骓驰硬尾车款专用铝合金前叉，可锁死。变速器采用了全新的SHIMANO&sis后拔，虽然不是专业级别的，但是其性能稳定，使用寿命长，非常适合日常的山地休闲车款。SRAM的液压碟刹系统，除了优秀的制动性之外，外观也很简洁。整车重量13.5kg，相对之前车款确实轻了不少。
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轮径：27.5英寸
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对比中的车款(0/4)骓驰14年650B系列新款
& & 最近几年，随着山地车运动在国内的兴起，29大轮径的山地车因为其出色的越野和通过能力，越发受到山地爱好者的欢迎，但是29大轮径所配的车架大多数只适合欧美国家人群的体型，身材较小一些的国人骑起来多少还是有一些别扭。所以650b系列的车款就在国内市场火爆了起来。下图这款就是骓驰生产的650&III山地车。
& & 650b也就是我们平常听到的27.5轮径，这款650&III是骓驰在27.5轮径车款中比较得意的一款。平时看到650b的版本，不仔细看是分别不出它与26轮径的区别的，只有对比一下才能发现它比26轮径的车款要大一圈，这也让这款硬尾车比29轮径的车款在山地坡道的骑行中更轻松，还有就是650b的重量会比29的轻很多。
& & 骓驰这次共发布两款650系列版本，分别是650III和650V，相比V款，III款更贴近于大众实用的需求，装备了SRAM和shimano混搭的变速系统。650b系列的车架在五通处都做了强化，在启动、发力摇车时感觉都非常硬朗，反馈也很迅速。
& & 这款是650V配置相对较高，SRAM&X5的变速系统，RST&BLAZE铝合金线控液压锁死避震前叉，上款650III的前叉也是不错的，&SR&SUNTOUR&XCT铝合金肩控锁死避震前叉。
& & 实用性和适应性，就是骓驰这系列650b的设计理念，相信骓驰650b系列的山地休闲性能，一定不会让人们失望的。
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TRIACE 骓驰 27速 铝合金 650B 27.5寸 油碟 山地车 650III-2014
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骓驰新品650B(27.5轮径）山地车盛装上市啦
发布人：zhengningguang1&&&发布时间： 16:40:13&&来源：&&&&点击：
官方统一价2999.99RMB，产品型号650III-2014，产品颜色：1.亮黑(绿主标)；2.亮黑（蓝主标）；3.亮白（红主标）；4清红（白主标）。
& & & 650B山地车？也许你以前对这个规格比较陌生但是相信从2013年开始你将会发现这个轮径规格的山地车将越来越多地出现在你骑行的视线中。在最近结束的台湾自行车展上各大整车厂商纷纷推出自己的650B山地车。
& & &650B既是27.5&轮径，相对于传统的26&轮径650B的通过性更好，越野性能更强，同时也适应更高身材的人群，越来越多的专业选手正选择这一规格，并且越来越多的配件厂商也开始纷纷推出适应650B规格的配件。HUTCHINSON近期发布了三款650B的轮胎。这三款轮胎分别对应XC/TRAIL、AM、DH等各种山地用途。HUTCHINSON的无内胎系统也得到一同升级。HUTCHINSON的650B可以兼容于市面上任何的650B车圈。
& & & 官方统一价2999.99RMB，产品型号650III-2014，产品颜色：1.亮黑(绿主标)；2.亮黑（蓝主标）；3.亮白（红主标）；4清红（白主标）。
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