想买个自行车，纠结于UCC，美利达，和骓驰_好搜问答
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想买个自行车，纠结于UCC，美利达，和骓驰
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请问我想买个车，纠结于美利达勇士560，UCC阿帕奇，骓驰A08-2013这三款车哪个配置最好，最具性价比？对比起来分别优缺点是什么？上下班，周末偶尔外出，要求速度快，舒适度好，适当越野，这三款选哪个呢？不要广告，满意追加分，万分感谢
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美利达和ucc起码是个正经牌子，骓驰就算了吧，主要的劲头都用在吹牛上了。要是都用在造车上，也不至于这么多人骂了。骓驰就是上海力霸皇电动车成立的自行车品牌，整体吹牛是美国品牌，就尼玛雇一洋鬼子四处招摇撞骗。
大家能买的品牌，一般是美利达、捷安特、UCC、trek、大行这几个品牌。剩下的品牌，不是山寨就是买不起的了，所以楼主你掂量着办吧。
个人比较推荐阿帕奇，1598的，变速器系统都是21速shimano。包括曲柄，曲柄这一点美利达肯定不是用shimano的。如果是1798的碟刹版，碟刹和碟片也是shimano。这一点美利达也不可能会用。另外UCC 阿帕奇的避震是XCT
V3，这也比美利达高一点，总体下来，性价比是白饶的，真提升的是品质。论这个价位的性价比和均衡性，正经牌子里没人能跟UCC比。
据我了解，UCC的性价比高的车子系列是：阿帕奇、阿帕奇D、德曼特1.0D，德曼特3.0。竞争者1.0、2.0、 3.0
韦伯斯特2.0
X-ALL3.0 ' X-ALL
RACE 罗林斯迪1.0、2.0
风锐系列全部和变形金刚全部。
目前我认为性价比最好的就是竞争者3.0.均衡度无人能及，fox智能前叉、全套XT。EA70的轮组，全套EA70的三件套，换掉架子，配个高级牌子的车架，简直是无敌了。
性价比不算好的 是
德曼特1.0V ，但这个也不算差，主要是被碟刹版比的显得性价比优势就不大了。
阿帕奇 team
这个车算是还好，但是相对比27速的德曼特2.0.200元的差价也显不出优势了，但是涂装非常好看。
德曼特2.0的性价比一般，也挑不出啥毛病来，主要是最近一年，美利达和捷安特都在向ucc靠拢性价比。
性价比较差的一个是X-ALL1.0
。虽说避震的配置很高，但是M430的配置就有点低了，主要是不够均衡，耐用性和舒适度尚可。适合休闲娱乐。
还有就是女款的温蒂系列，配置不低，但是骑着那个沉啊，但最适合减肥的更年期大妈。
补充一下，美利达高级的车和ucc的车架都是一个工厂做的。。。。。。。。。。。UCC的会偏重一点，是因为欧标标准高一点。不会因为求轻量化而抽轻管材。 用微信扫描二维码分享至好友和朋友圈分享到：
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第9天生活就像海洋，只有意志坚强的人才能达到生命的彼岸。知道了查看: 5745|回复: 1
UCC阿帕奇3.0
阿帕奇24”TEAM
已准备好“夏嫁”
爱单车币 ￥
UCC新款自行车亮相车店&&此次下线为阿帕奇系列3.0 以及24寸高性价的阿帕奇TEAM。 同款阿帕奇系列。都是低门槛，低价位的24速液压刹车入门山地车。
自行车的灵魂，首先就是车架，一切好的配置都基于在车架上，只有好的车架才能发挥骑行的能效！这款阿帕奇3.0的车架采用AL6061-T6高强度铝合金材质焊接而成，使用HDF液压成型，流线型设计，专为亚洲人设计的车架黄金角度，提供舒适安全的骑行姿势！
这款阿帕奇3.0还支持最新的智能骑行系统，即车架支持安装TOPEAK PANOBIKE智能骑行系统，将UCC动运自行车卓越品质和PANOBIKE骑行数据平台完美整合。
阿帕奇3.0& && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && &&&阿帕奇24寸TEAM
车架：UCC高强度HDF油压车架& && && && && && && && && && && && && && && && && &&&车架：铝6061 HDF油压车架& && && && && && && && && && && && && && &&&前叉：日本SUNTOUR 避震前叉& && && && && && && && && && && && && && && && && & 前叉：SUNTOUR XCT 避震前叉变速系统：shimano ALTUS 310 24速& && && && && && && && && && && && && && &&&变速：shimano ALTUS 310 24速传统系统：台湾威盟双层铝合金碟刹车圈/建大低阻力外胎& && && && && && &传动：威盟车圈+建大低阻力外胎& & 刹车：台湾TEKTRO 油压碟刹& && && && && && && && && && && && && && && && && && & 刹车：台湾TEKTRO 油压碟刹坐垫：台湾VELO超舒适坐垫& && && && && && && && && && && && && && && && && && && &坐垫：台湾VELO超舒适坐垫&&尺寸：15/17/19/21& && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && &&&尺寸：12颜色：黑/白/红& && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && &&&颜色：黑/红
售价：1998元& && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && & 售价：1898元
坚持一惯的作风，全套SHIMANO产品（SHIMANO M310指拨、M311牙盘、M360后拨、M310前拨、HG31-8飞轮）
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爱单车币 ￥
阿帕奇TEAN24寸
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吐血价格转昨天刚买的2013UCC阿帕奇碟刹版 - 1500元
信息编号：
品牌：其他|类型：山地车
出售昨天刚买的2013款UCC阿帕奇碟刹版24速,车是在苏州十梓街银色风暴买的有收据保修卡。车是日本喜马诺M375碟刹哦,不是一般的严豪碟刹能比的。以下我每句说的都是真的,不是真的死户口本,这款车子的配置远高于美利达的勇士系列,差不多和美利达公爵500一个档次。可能很多人美听说过UCC,可是没听说过不代表UCC不好,UCC是除捷安特,美利达外的一个专业山地车车的品牌,是环京赛官方指定用车,连美利达捷安特都没有资格,不信自己上百度看就知道.他的质量和配置在同等价位上,美利达和捷安特是无法比的。更不是什么宝来,宝马等杂牌能比的,全套日本喜马诺配件哦!车是昨天买的,本来我打算买15寸的,可是无奈店里没有15的,被店老板忽悠了一下头脑发热,就入了17寸的车,现在感觉很后悔,骑17的对我来说大了些,没办法想换个小车架所以低价出售,也可以换其他牌子的小车架的车。价格多退少补。车子全新,就昨天骑了下,拿水洗一下,可以拿到店里当新的卖。我原价花了1857,现在1500转让,就一天时间亏了300多,想要的朋友打电话来,没诚意的别来了。不接刀,已经亏了300多了,下面是2013阿帕奇配置
车 架:UCC APACHE 高强度油压梯形铝合金车架前 叉:SUNTOUR桑托XCT 避震前叉立 管 :OILIO 铝合金把立车 把 :OILIO 铝合金小燕把 刹 车 :SHIMANO BRM375 机械碟刹轮 组 :NOVATEC 铝合金花鼓 WEINMANN 双层铝合金圈轮胎 :KENDA 低阻力胎K-835齿 盘 :SHIMANO FCM171 链 条 :KMC Z7 BK 脚 踏 : WELLGO LU-984脚踏座 垫 :VELO VL-3250 山地舒适型座垫变速扳把: SHIMANO ST EF 51前拨链器 :SHIMANO FDM190后拨链器 :SHIMANO RDM280飞轮 :SHIMANO CSHG208 实在卖不出去我就将就自己骑了。联系我时，请说明是在苏州赶集网二手自行车看到的其他山地车转让信息，谢谢。
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