小松220二手挖机七220全机够压但没力

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& 小松挖掘机220-7自压减压阀/小松主阀总成
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祝芳芳女士
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供应小松挖掘机PC220-7压力开关
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地址:山东 &济宁&太白东路81号小松220-6挖掘机主压力调不了怎么办?
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小松220-6挖掘机主压力调不了就去山特挖掘机维修中心&免费咨询电话:400-&&&&&压力过低和压力过高是液压系统的典型故障。液压泵、控制阀和执行元件如有故障,都会使液压系统的压力出现异常。&&&&&1.压力过低(1)根本无压力这说明系统中动力元件未提供压力油,应检查液压泵与油箱之间的所有零部件。首先检查油箱中液压油是否充足,滤油器和输油管是否堵塞,再拆开液压泵出油口接头,查看是否能够输出液压油。如无油输出,则是液压泵安装或连接故障,可能是液压泵转向不对或进、出油口接反。&&&&&(2)压力低于正常值此时应检查溢流阀,观察压力表读数变化,判断故障点。如果调整溢流阀时,压力没有变化,说明故障在溢流阀。原因可能是:溢流阀的阀芯与阀座密封不良;阀座与座孔的密封件损坏;调压弹簧疲劳断裂;阀芯或其辅助球阀(或锥阀)卡滞在开口位置。&&&&&如果主阀芯上的阻尼孔堵塞,液压油不能传递到主阀上腔和先导阀前腔,先导阀就失去了对主阀压力的调节作用,使主阀成为一个直动式溢流阀。此时主阀芯打开溢流,系统便不能建立起压力。&&&&&如果液压泵输出流量显着减少,且压力达不到额定值,则可能液压泵有故障。此时应检查泵内零件是否损坏、卡滞,密封件、轴承是否损坏,各结合面是否密封不严。&&&&&若液压泵内零件配合间隙超出技术规定,也会引起压力脉动使压力下降。即使是新液压泵有时也存在泵体铸造缩孔或砂眼,使吸油腔与压油腔串通,导致泵的输油压力达不到工作压力。&&&&&此外,压力油管路中的控制阀由于污物堵塞等原因卡滞、控制阀有严重泄漏或管接头松脱以及液压缸内漏等,都会造成油压低于正常值。&&&&&2.压力过高主要原因可能是先导溢流阀有故障。当先导阀座上的阻尼孔堵塞时,压力油不能推动先导阀打开泄油,阀内无油液流动。此时主阀芯上、下油腔的压力相等,先导阀失去了对主阀压力的调节作用,在弹簧力的作用下主阀芯处于关闭状态,不能溢流,溢流阀的阀前压力随负载增加而上升,当液压缸或液压马达运动到终点时,外负载无限增加,系统压力达到最高。另外,溢流阀内密封件损坏以及主阀芯和锥阀芯磨损过大,会造成系统压力异常;弹簧变形或太软,也会使调节压力不稳定。&&&&&大宇55挖掘机有回转不动,压力没有故障可能原因分析:&&&&&1&没换液压油,回转安全阀卡了.&&&&&2&调换安全阀,如果调换安全阀再不行就是配流盘的问题.&&&&&挖掘机维修厂陕西西安&大宇55挖掘机有回转不动,压力没有&故障可能原因分析.&&&&&扩展阅读:&&&&&大宇55挖掘机大泵螺帽可以拧紧但就是拧不下来,漏油越来越厉害,怎么办?&&&&&1&曲轴后油封漏了,机油溢出来了,里面是加齿轮油,不用一矿泉水瓶就够.另外,换曲轴油封要把大泵吊下来才能换.&&&&&2&32套筒加接棒可以拧下来.&&&&&扩展阅读:&&&&&a&如果3为否,则检查压力传感器线束端连接器端子#1与机架之间电压是否符合规格&&&&&b&是,则MC与压力传感器端子#3之间线束断开,需要检查线束或更换线束&&&&&c&否,MC与压力传感器端子#l之间线束断开,需要检修或更换
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我有一台小松220一7,斗杆挖掘压力不够只有两百公斤,其它动作都有三百五十公斤.各位同仁帮帮忙,先谢谢了.
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TA的每日心情开心签到天数: 2 天[LV.1]初来乍到铁甲币294 枚精华0柴油738 升帖子
先检查管路安全阀,保持阀,再生阀。
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大型矿卡, 积分 4118, 距离下一级还需 882 积分
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不要查了,-7通病,就是阀组问题,LS压差引起的,憋住中臂你看013就会很明白,苏州内田液压郑晓刚
贡献0 点铁甲币294 枚柴油738 升在线时间72 小时主题帖子精华0阅读权限50注册时间UID194142
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内田液压3 发表于
不要查了,-7通病,就是阀组问题,LS压差引起的,憋住中臂你看013就会很明白,
请郑师傅详解-7的这个
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首先检测小臂回收二次先导压力是否大于30公斤。
故障原因有;
1.。二次先导压力太低。
2.。小臂回收二次溢流阀《安全阀》压力调整太低,调整一下试试看。
3.。小臂的LS压力输出低《如果两个动作小臂压力正常,就是LS压力漏损的的原因》,可以接表检测。
4.。小臂回收先导压力开关损坏了,造成泵流量小,小臂回收速度还慢。
看现象综合考虑,解决问题不难。
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内田液压3 发表于
不要查了,-7通病,就是阀组问题,LS压差引起的,憋住中臂你看013就会很明白,
也是日立一2一3的通病!压差过大,
贡献0 点铁甲币294 枚柴油738 升在线时间72 小时主题帖子精华0阅读权限50注册时间UID194142
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TA的每日心情开心签到天数: 2 天[LV.1]初来乍到铁甲币294 枚精华0柴油738 升帖子
王成林 发表于
首先检测小臂回收二次先导压力是否大于30公斤。
故障原因有;
1.。二次先导
王师傅说的(小臂回收二溢流阀),是不是该支路的安全阀?副炮?
LS漏损的原因主要是?怎么处理?
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TA的每日心情开心签到天数: 2 天[LV.1]初来乍到铁甲币294 枚精华0柴油738 升帖子
TESTA 发表于
也是日立一2一3的通病!压差过大,
这个关日立什么事?
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六楼的非常有经验,真的是跟日立-2-3一个道理,佩服,高手真多,苏州内田液压郑晓刚
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其实就是压差引起的问题,只是在-6就反映在回转和铲斗挖的上面,在-7就反应在中臂内收上面,原理是一样的,可以彻底解决,苏州内田液压郑晓刚
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推土机, 积分 486, 距离下一级还需 14 积分
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ls选择阀 0型圈泄压?忘知晓答案。
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小松220-6挖掘机回转没力求解决
15:53 上传
小松220-6挖掘机回转没力求解决
今天拆了几个阀看了也没发现问题,先导油管也对调大臂的试了,也不见回转有力,不知道还与哪个阀有关系啊?期待高手帮忙解答
贡献0 点铁甲币10 枚居住地 衡阳市柴油33 升在线时间9 小时主题帖子精华0阅读权限10注册时间UID127516
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左撇圣手 发表于
手柄重,一般是先导压力高,或手柄下的压盘被磨出坑,回转无力,希望检查下,补偿阀密封是不是损坏?望告 ...
手柄没磨出坑啊,先导压力在哪调啊,我这机从没动过液压,不懂啊,以前有台日立还弱知一二,现在主要是回转没力头痛啊,你说的补偿阀我不知道在哪位置,你能在我上面楼的图片上指下位置吗。先谢谢啊
贡献0 点铁甲币55 枚居住地 怀化市柴油96 升在线时间92 小时主题帖子精华0阅读权限30注册时间UID145100
推土机, 积分 486, 距离下一级还需 14 积分
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ls选择阀 0型圈泄压?
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本帖最后由 mlsslw 于
22:20 编辑
兵兵液压 发表于
ls选择阀 0型圈泄压?
ls选择阀是什么阀?ls选择阀是哪个?不懂啊
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ls选择阀就在回转换向阀两个主油管中间
贡献0 点铁甲币55 枚居住地 怀化市柴油96 升在线时间92 小时主题帖子精华0阅读权限30注册时间UID145100
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兵兵液压 发表于
ls选择阀就在回转换向阀两个主油管中间
你说的LS阀我今天拆了我也看不出问题,你帮我看下啊
17:47 上传
小松220-6挖掘机回转没力求解决
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小松220-6挖掘机回转没力求解决
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小松220-6挖掘机回转没力求解决
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小松220-6挖掘机回转没力求解决
贡献0 点铁甲币10 枚居住地 衡阳市柴油33 升在线时间9 小时主题帖子精华0阅读权限10注册时间UID127516
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左撇圣手 发表于
手柄重,一般是先导压力高,或手柄下的压盘被磨出坑,回转无力,希望检查下,补偿阀密封是不是损坏?望告 ...
左撇哥,想请你再帮下我分析下啊
贡献0 点铁甲币2320 枚柴油4255 升在线时间624 小时主题帖子精华0阅读权限150注册时间UID11225
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这个地方低一点没关系,你这个问题就是阀组控制压力,可以搞定,保一年,苏州内田液压郑晓刚
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