坎布拉门票火箭计划怎么让火箭停留在太空再次发射

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坎巴拉太空计划我做的火箭为什么倒了和没有发射上去?
发射前按“T”开启SAS稳定姿态
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先设计的时候要注意平衡,按“”C“来开启或关闭”强迫症模式“,可以按“X”使放置的时候节约时间并保持对称,按”T“开启或关闭”SAS“,”SAS“可以辅助你保持稳定性,比如火箭左边放一个燃料罐右边也要放一个同样的燃料罐,其次做完火箭可以放支架来保持发射前的稳定性
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出门在外也不愁坎巴拉太空计划火箭制作详细教程
时间: 15:00:56 来源: 作者:乐游
坎巴拉太空计划里面火箭的制作是游戏难点,不过难的不是建造火箭模型,最重要是如何能够让火箭顺利升空飞到想要的位置。
坎巴拉太空计划里面火箭的制作是游戏难点,不过难的不是建造火箭模型,最重要是如何能够让火箭顺利升空飞到想要的位置,其实很多时候需要考虑燃料重量飞行速度等因素,下面是火箭制作详细教程分享。火箭制作详细教程造火箭我们首先要明白一个道理,就是我们需要的是多少dv,而不是燃料。就像开车一样人载多和载少耗的油是不大一样的。有人会问,这到底怎么算啊?其实我也是初中毕业没学问的娃,我也不是很懂比冲到底是和dv怎么算的,然后看到吧里面一个物理宅给我们科普了一下dv的计算。根据某宅给出的公式:速度改变能力(DV)=引擎比冲 乘以 10 乘以 [飞船目前的总质量 除以 用完所有燃料后的净质量]的对数DV=10*C*ln(M/m)这公式最后我也大概问了一下人,10其实是重力系数,取≈10(即9.81),所以按照10来算有点误差。然后对于我这种没文化的孩子是怎么理解的呢??ln函数虽然得出来的是一条曲线。并且在大于1的时候(满载÷空载不可能小于1吧),取值范围为正数,那么我们就可以想办法简化一下了。dv=10*c(比冲)*某个数,而这个数值与飞船的满载/空载有关,满载/空载得出来的数字越大,dv越多。这样一理解起来就方便很多了嘛,连小学生都看懂了。至于比冲,当我们把其他东西看作为常数的时候,得出这条公式为一条正比例函数。而ln这部分我们只要百度一下其图像就能得出,x越大,y上升得越缓慢,换句话来说就是,在相同比冲的情况下,dv堆得越多,越难往上堆,需要的燃料越多,越没效率所以,造火箭我们大致需要做到以下几点1.明确任务的目标做啥都要有一个目标,造火箭也是一样的。对于没任务mod的情况下,我们的目标并不够多样性,一般都是登个月,或者发射个大吨位的空间站什么的。订好了目标才能对于的造个好火箭像往返一个星球之类的,一般我们不是耍帅,载个单人旅行一下,就用mk1 Lander can就可以了2.根据任务选择合理的零件我举几个例子,载人舱在原版的耗电主要来自于使用动量轮改变姿势的时候,那么我们用自带的50电量再加上一对贴合的太阳能板来充电(若不是因为重量配平的问题装一个都是没问题的)。无人指令舱由于自身消耗电量,我们的电能满足卫星在阴影区的供应就可以了,但因为用贴合板不好贴在卫星上面,稍微有点不够电就废了,于是乎卫星我是推荐用伸缩板的,有自动追踪功能就不怕没电了。小型的飞行器不需要动量轮扭力加成,自带动量轮足够了。。。等等一系列的细节,我的理念是:不要多,足够就好,但千万不能少3.合理的结构有些人不管挪乓膊还苁裁纯诰读酥苯2.5和1.25直径混着用,头重脚轻,头脚大身子小什么的,你以为你在造高达还需要婀娜多姿的身板么???或者做个5、6级的轴向分级,比自己的从F1延伸到F12还要长。在far的环境下由于多个油罐做侧挂芯级助推导致阻力过大或许是要弄长一点,但是在原版来说,一般是横向发展的,高度可以适当有但是不能太长,因为在原版最长的就是橙罐了,放多了中间是节点之间连接的,所以会比较脆弱。(ps:钢筋可以无视很多结构的硬伤,不过始终有限)4.火箭的合理分级这个和3的意义差不多,3主要说的是整体的一个结构,主要是载荷对于火箭部分,而4是说的火箭的结构和分级,由于效率的关系,在用完一部分油之后把油罐这些死重抛弃掉是最好的减重办法,也是增加dv的最好办法。最好的例子就是吧内的10吨带载人舱登月,虽然很极限,我并不是那么推荐去做,但很好的说明了用完一小罐油就丢所带来的优越性5.载荷轻量化前面的一堆东西都不如减轻载荷来的简单、方便、快捷、有效,甚至有些就是为了载荷轻量化而出发的。携带足够且不多余的资源,或者是空载运送载荷,在轨再加油等等都能有效的降低载荷的重量从而减小火箭的负担。在这个没财政部没对接不能加油的设定是可行的。当然了,油料什么的需要看你的操作去判断需要多少的容错率了,在极限压缩的情况下安全才是重要的下面我就做一枚火箭来作为例子假设我们往返一次duna,虽然难度不大,但是基本需要涉及到的细节都会有出现既然有了目标,那么我们先从载荷部分开始。首先我们预计大概需要多少dv,我们一步步来。从kerbin的100KM轨道出发,窗口期去duna,网页上面查询到大概是1050左右,由于需要一些中途微调,我们多加100,算1150;duna捕获之后我们可以使用大气刹车来圆化轨道,要是想重新圆轨需要50dv左右,再算上伞降在duna可能因大气稀薄需要一点反推,一共100;按照dv路线图,duna入轨需要1380,排除一些误操大概需要1500,因为有大气比冲也会稍微的降低;duna低轨返回查询到的大概是620,算700的话就一定够(以上预测按照有点熟练度的新人来估算的)大概在3400多点预计好了就动手吧由于是简单的往返任务,我们不耍帅,用个着陆舱,在再入不会发热不会烂东西的情况下真是个好东西,然后一对太阳能贴合板供临时充电,一个小伞来减速。而伞可以重新打包封好,只不过再用的时候需要手动点开。那么一个简单的载人舱就做好了,根据不同的任务可以放对接口或者一些其他的。然后我们开始选择推进舱,对于载荷部分,我建议是,尽量用轻的引擎,从上面的公式介绍我们了解到,重量对dv来说变化的量是按照百分比来看的,假设我们现在有个2.9吨的东西(连油罐和油料),加上一个这个引擎,加上载荷共3吨,占重百分比为3%左右,但是如果我们安装一枚这个引擎,虽然真空比冲比上面的厉害,但是他重0.5吨,加上去就有3.4吨了,占重百分比接近15%。就算不这样拿出来讲你们分别去试试在轻量级的火箭上面套这两个引擎就知道了。简单的说,根据任务的需要去选择引擎,不要无论什么载荷直接上橙罐,主帆,船长这种大家伙,这样做是不对的。应当根据任务的需要去走。先放个小点罐子,看看大概多少dv,这里其实直接用大一号的罐子,但是分级的话可以弄更多一点的dv,我就采取了分级的策略。根据登陆器再加上一些梯子(图中忘记加上梯子,不过在duna上面喷气背包还是可以推起小绿人的),这样我们的飞行器就做好了,而且满足我们的需求,并且能在副油箱用完之前着陆在duna,为了安全我还在装了脚架。当然有人会说教练这飞行器有点奇葩啊,我看电视什么的也没有副油箱什么的在边上伸出来啊。。。我想说,这是个游戏,这游戏允许这么奇葩飞行器被火箭送上去,就随便吧。有人或许觉得推比有点低了操作起来飞太久不大习惯,想加引擎。我推荐用小钢架这样做个1分2。相对的,就需要再多一点的油才能达到上图给出的dv,因为引擎也是有重量的载荷做好了就可以做火箭了一般来说,在太空没什么推比的要求。而在地面,无大气的情况下,越高的推比能越早的结束被引力消耗的dv,但是基于机构问题一般不能超过5g(即约50m/s²)而在像kerbin这样的有大气的星球一般在当地推比2.2左右比较好(当然会有一定的误差)。一般都是在kerbin比较多,我的推荐是至少在1.3~1.5左右起步比较好,过低的推比情况下大量的速增量会被消耗在低层大气的阻力消耗和重力消耗上面,但又不能超过2.2的推比,过高会严重被大气所损耗。可以做一个大于2.5的火箭打开MJ自动发射并勾选限制终端速度试试。当然随着高度的增加,后半段的加速可以更快一些,不过那时候推比也并不是那么重要了。然后做了一对助推做环形供油(竹笋火箭建造的核心技术)这样就有了4639的真空dv。虽然是有4600多的dv,但是由于在低层大气发射的关系所以需要减去200dv左右才是整个发射过程能用到的dv。而入轨需要4500左右,如果推比过低就需要更多的速增量了。严格来说这火箭的推比设置相对来说不是很合理,可以分一部分的油出来再做一组环形供油成竹笋火箭。但是我们的载荷里面已经有相当一部分剩余油量,于是乎我打算动用载荷里面的了MJ自动发射实测出来入轨之后会有3400dv,具备往返duna的条件。以上,根据单人往返duna的任务所定制的火箭就基本做好了,对于一些不是很熟练的新手来说可能需要多次发射去调整火箭,这个就需要自己去摸索了。下面我放一些我之前做的一两个火箭作为例子这枚火箭是首先核推部分作为轨道舱将上半部分的登陆舱送去duna轨道,轨道舱在ike轨道停泊,待登陆舱完成duna和ike的插旗之后轨道舱和登陆舱对接,并送至dres低轨,登陆舱完成登陆dres任务之后回轨道舱进行加油。然后抛弃轨道舱,登陆舱自行回kerbin。对于此方案的操作前半部分可以去看看吧内教程《行星间转移的一些技巧》。至于建造就需要细致一点去根据任务减去相对于的油量进行调试了(此处由于对接口,计算出来的dv有误)moho也是采取同样是设计将登陆舱送至moho的停泊轨道,登陆完毕之后登陆舱加满油再回kerbin。而我运送的这个大家伙的时候是先把油量放掉一部分,在核推比较有效率的时候一起开动引擎将载荷送进轨道再进行对接加油。而eve的是先自行入轨再加油以上举的例子只是很少很少,但是怎样去运送,或者减去你载荷的重量就在于你设计的优化以及对自己操作的自信程度了。操作越好越能减少油量的携带量。但容错率就越少
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评分:5.2(2797好评)坎巴拉太空计划哪个版本有特大号火箭还有航天飞机,机舱能打开那种,还有别的来着,发射台要是喷坏了还_百度知道
坎巴拉太空计划哪个版本有特大号火箭还有航天飞机,机舱能打开那种,还有别的来着,发射台要是喷坏了还
之前我电脑里有,又下了一个不是了,加装汉化弄坏了修,造火箭时候底下还给你计算价钱,这是哪个版本来着
提问者采纳
巴拉太空计划的0.25版本有你所说的发射台损坏,也就是0,加入了NASA大型火箭组件。当然,下一个版本.90也有这些东西因此更推荐用更新的0.90
那请问在哪能下这个版本的?
3DM论坛(注意是论坛)
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出门在外也不愁更省钱地进入太空:让火箭可回收是个不错的主意
&文 | 贝尔菲奥雷
发射:猎鹰九号火箭从卡纳维拉尔角的发射台上发射升空。
SpaceX 公司在上周对国际空间站的一次发射任务中,对火箭推进器进行了重复使用,从而在降低太空航行成本的道路上前进了一步。用于执行本次任务的猎鹰九号(Falcon 9)火箭又名 CRS-3,是第一枚带有着陆架的火箭,也是首次成功受控完成海上溅落的火箭。
由于技术原因,原定于上个月正式向空间站运送第三批货物的发射任务由上周一再次推迟至上周五。
此次发射的火箭运载的&龙&太空舱内装有给国际空间站的 3500 磅给养,于美国东部时间下午 3 时 25 分升空。太空舱已于周日到达国际空间站。
这次飞行是对第一级猎鹰九号火箭新性能的首次成功试验:将装备的货物送入轨道后,能够完成软着陆。传统的火箭推进器在燃料耗尽后落回地面,以一个足够快的速度再次进入大气层,与空气摩擦生热而自行解体。这大大增加了发射成本,每次发射耗资最高可达 2 亿美元,因为每次航行都要制造新火箭。
SpaceX 已经是面向美国政府和商业卫星行业的价格最低的服务商,每次发射费用不到 1 亿美元。该公司希望用可重复利用的火箭来进一步降低发射成本。SpaceX 正在德州麦克格雷格的火箭开发与试验中心对第一级猎鹰九号火箭进行试验。公司在网上发布了一段上周的试验视频,视频中的火箭使用的着陆架型号与上周五向轨道发射的火箭相同。
在第二级火箭上的摄像头拍到了 SpaceX 制造的九台莫林发动机在第一级火箭上点火的实时影像,升腾的火焰和烟尘逐渐散去,火箭周围的空气变得越来越稀薄。在距地面 50 英里的高度上,距佛罗里达海岸约 35 英里处,第一级引擎以大约 10 倍音速按计划脱离。随着第一级火箭的脱离,第二级火箭上的一台莫林发动机点火,继续推进&龙&号货仓前往预定轨道。另一组镜头显示&龙&号太空舱与第二级火箭脱离,进入太空,背景中出现了地球。
与此同时,与第一级火箭的数据连接信息确认,第一级火箭上的九台发动机中,有三台已经按计划点火,为再次进入大气层而减速。按计划,一台发动机需要在大西洋上空高度较低的位置重新启动,以确保在海上平稳溅落。第二级火箭没有设计为可重复使用。
飞向太空:与 SpaceX 的猎鹰火箭实现分离之后,&龙&号太空舱继续飞往国际空间站。
在发射后一个半小时举行的新闻发布会上,SpaceX 的首席执行官埃隆&穆斯克(Elon Musk)确认,从第一级火箭传来的原始数据一切正常。在地面跟踪电台失去信号之前,火箭的速度已经降至稍高于音速,高度下降至约 5 英里,相当于商用飞机的飞行高度。
最新数据表明,火箭没有摇摆。在去年 11 月在轨道航行后,猎鹰九号第一级火箭进行首次安全溅落的尝试时,火箭曾失去控制。除了增加着陆架之外,上周五发射的火箭还增加了更多的强力推进器来抵消火箭的摇摆运动。
尽管如此,穆斯克最初对火箭是否能够在海上实现软着陆并无把握,因为海浪太大了。
他在发射后的新闻发布会上说:&我认为火箭不大可能成功平稳溅落。&在发布会召开的时候,他和他的工程师们正在等待着在计划溅落地点附近追踪火箭的一架飞机上传回的数据,这一位置距卡纳维拉尔角约 400-500 英里。由于浪高达到 15-20 英尺,派去回收火箭的船只无法靠近溅落地点。
然而,在新闻发布会后约两个小时,穆斯克通过 Twitter 宣布,火箭确实已经安全着陆。他在推文中写道:&自追踪信号的飞机上传的数据表明,火箭已在大西洋上成功着陆!火箭上的计算机在到达水面后继续发送了 8 秒的信号,在到达水平位置后停止发送。&根据最新消息,几艘船的船员们正在试图回收火箭。
SpaceX 将在完成几次位置更精确的溅落后,尝试让火箭在陆地上着陆。在回收火箭之后的下一个重要里程碑将是对火箭的再利用,这可能最早在明年就能实现。SpaceX 的目标不仅仅是对火箭的回收和再利用,而是更省钱地实现这些目标。
穆斯克在新闻发布会上说:&我们必须迅速彻底地实现对火箭的再利用,要让火箭成为飞机和汽车之类的东西一样。如果你要对汽车进行拆卸和组装,每开一次都要换一堆零件,那么花费肯定会很高。所以我们要做的确实不仅仅是回收,我们必须证明,火箭可以迅速而容易地再次使用,唯一要做的事就是重装推进剂。&
上周五发射的&龙&号已经抵达国际空间站,于周日上午被空间站的机械臂握住,随后将被安放在空间站和谐号节点舱(Harmony module)朝向地球的左舷上。
这已经是&龙&号飞船的第五次飞行了。按照 SpaceX 与美国国家航空航天局(NASA)签订的合同,公司还将承担九次为国际空间站运送货物的飞行任务。SpaceX 计划在今年在完成 10 次飞行,其中包括发射商业卫星,每次飞行都是一次回收火箭的机会。
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本文由 MIT Technology Review(麻省理工科技评论)中文大陆地区独家供稿。
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  仪表符号
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  重力方向(顺)
  重力方向(逆)
游戏大小: 288.78MB
游戏类型: 模拟经营SIM
游戏语言: 英文
发布时间:
操作系统: Vista,winXP,win7,win8
更新时间:
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