公路车和山地车和公路车区别哪个骑起来更舒服呢? 同样的价格

韩寒是如何思考问题的?
韩寒的思维我觉得很独特,我提出的这个问题,也许大家会很难回答,因为只有韩寒自己知道。就是请大家帮我分析分析,我很好奇韩寒是如何思考问题的。
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就算你知道达芬奇是怎么思考的你也成不了达芬奇……思考方式是可以复制的,但是思想和记忆是没法复制的!
我想,应该是用大脑思考问题的。
K,楼主这也能算个问题? 这就是独立思考的能力。发达国家成人教育的要求之一就是要让公民达到独立思考的能力的。其实步骤很简单——收集资料,逻辑推理,相关知识,发散性思维,ok?周围很多人为什么都不军备基本的独立思考能力?
正是因为独到,才会更多人关注着
你步入问问自己“如何思考”而不是问韩寒如何思考、
心之所向,言由心生。不为权贵站台,作为80后本人很佩服韩哥!
就想说句,在quora上,这类点了名的问题,好像被指人就自己出来答了,知乎需努力啊
拆穿“伪天才”韩寒的西洋镜近日,媒体上一篇猛文读后令人称快。该文题目《“天才韩寒”是当代文坛的最大丑闻》,作者乃一肖姓教授。从这篇文章中我们看到一个愤智者的反伪精神,此公不堪“伪天才”的鼓噪,拍案而起,挥笔宣战,虽振臂一呼不能天下响应,但“揭伪”之举何其壮哉。当今文坛,东风无力,满目萧瑟,大有壮士提剑四顾茫然之感,只能看到二三子虚拟文字,如韩寒、郭敬明这些新生代写手,而名师大家似乎遁入山林,或者说,相忘于文坛,另作谋生,像大师余秋雨就弃笔从评,也许正是在这种情况下,遂使竖子窃居文坛,名噪一时,然而,一切皆浮云,因为韩寒这个天才作家很可能是个文化骗子。之所以说韩寒是“文骗”,笔者引用肖公文章所提出的质疑观点:“其一,以恶劣辱骂麦田、方舟子及其家人为基本手段反击质疑;其二,在包括电视视频的媒体回应中,罔顾事实、出尔反尔、前后矛盾、错误百出地否认作品代笔;其三,两次起诉、两次撤诉,高调宣称追究方舟子等人的‘法律责任’,却又不了了之;其四,出版自称为《三重门》手稿的影印稿,但该书显示,这个字工句顺的‘手稿’,只可能是‘抄写本’”。以上观点具有不可辩驳性、确凿性,韩寒本人对此质疑也只能打出免战牌。2012年“方韩大战”曾经轰动一时,最终揠旗息鼓,但并不是方舟子败下阵来,而是韩寒不敢应战,临阵脱逃,导致双方罢兵,当时令围观网民大为扫兴。从这一点来推断,韩寒作假的嫌疑坐实不诬,因为这是维权之战,雪冤之战,正名之战,当事人岂能善罢甘休?这可不像韩寒的斗士精神,笔者颜小四不客气地说,不敢为名誉而战的人,就是一个不值得有名誉的人,所以,该到了拆穿韩寒这个“伪天才”西洋镜的时候了。从韩寒的博客中我们可以窥见,韩寒还算不上是如椽之笔,“文以气为主”,韩寒文滞气浮,即不见词采之丰艳,也不见行文之洋洒,理不胜辞,辞不达意,既无杂文的杀伤力,也无散文的感染力,正如学者方舟子评韩寒文章“语句不通,文笔拙劣”,试举例,如“文人需要有自己的正义”、“制度是实在的,素质是空幻的”等诸如此类的口号式句子,匠气十足,只能唬得住“韩粉儿”,如果看其成名作《三重门》也证明不了才高八斗,因为其著作本来就有“代笔”之疑,据“文本考辩”,“前韩”与“后韩”文风大相经庭,犹河汉之分,当对其质疑时,有人为其辩解说他玩车误业,这真是个遮羞布。令人喷饭的是,当今竟然有人捧臭脚,称韩寒为“当代鲁迅”,不知鲁迅泉下有知会作何感想。文化不仅具备人文魅力,还要具备人格魅力,韩寒一介书生,自家不清不白,他集绯闻与谎言于一身,如此人物岂能与鲁迅相提并论?有人说倒韩的学者是和他过不去,或借韩寒卖萌,笔者不敢苟同,我认为这是文化人的良知和对文化的求真。我们这个时代需要的是文化真金,而不是文化骗子,打韩就是打假,所以,笔者力挺肖公的“打韩”之举。文化腐败与经济腐败同是毒瘤,韩寒的横空出世,正如肖公文中所说“背后是有利益链可循的”。是的,韩寒的造星运动,很可能背后就有一只商业文化的推手。也许文坛香火不盛,所以需要造成出一个神坛,文化大国从来就不缺少才子,而韩寒天才很可能就是为了树立精神偶像才被沐猴而冠的。如果说现在的文坛显出一点春寒乍暖的迹象,也是在莫言获得诺贝尔文学奖之后。我们不扼杀天才,也不消费天才,但我们不需要“伪才”,文坛是圣殿,正是因为需要还文化以清白,还历史以真相,我们才应该剥开韩寒的画皮。扫一扫,访问微社区
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公路车和山地车比较起来,哪种骑久了更累?
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公路车和山地车比较起来,哪种骑久了更累?
这因素就多了,和时间,距离,体力,尤其和速度有关系。
简单来说以4-5小时以上为界限,久了适合山地,少了适合公路。
公路车慢了累,骑太久了上身会累。
山地车姿势舒服,适合速度在20-30时骑,因为这样的速度公路车的低风阻优势体现不出来。但如果是骑公路的话山地车最好换成光头胎,或者近似光头胎,不然踩起来会很重。
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山地车在恩施很难达到20-30的速度。
山地车更休闲一点,适应路面更广。
公路车则是一切为了速度,弯把可以给你更多的姿势选择,其实也不是很累
轻快的感觉是公路车特有的,急速
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山地车,公路车都喜欢,就是搞不过来。。。。。。。。。。。
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山地车换1.25的光头还是没公路车快,这样的也不能叫山地车了,通过性会差很多了。
恩施现在很多路都修好了,公路车也跑起来很舒服
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20-30时风阻已经很明显了
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我觉得还是山地车适用些,骑到休闲些
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骑久了都累,不骑都不累……
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骑久了都累,不骑都不累……
傲意千秋 发表于
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提问者采纳
那哪种更适合长时间骑行呢?
提问者评价
太给力了,你的回答完美地解决了我的问题,非常感谢!
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其他7条回答
你也说了,当然是什么车什么路舒服
萝卜青菜各有所爱
那公路车适合长时间骑行吗?
公路车适合平稳的路,而且省力
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