攀爬自行车视频这个配置怎么样?

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求攀爬自行车高手见解!帮忙看看这个配置怎么样?
无质保 外胎,无质保前夹器:ZHI-R
50(铝合金CNC工艺)
消耗件,无质保价格,无质保辐条:
98(2011款加强行曲柄)
消耗件: 108 响飞轮
190 (专用密比数攀爬飞轮)LZBIKE质保1个月护盘:ZHI-R
150 (轴承花鼓)
ZHI品牌质保1年后花鼓,无质保中轴,无质保脚踏:
398(铝合金车身)
ZHI品牌质保3个月前叉:ZHI-CNC
消耗件,无质保曲柄,无质保后圈:
LZBIKE商店质保1年前圈:
70(CNC工艺铝合金护盘)消耗件,无质保死飞:FACTORY
LZBIKE质保1年车把:
25(台湾高强度轴承)
230(铝合金叉身)
LZBIKE质保3个月
组件,后依路华
消耗件,无质保 转换器:
前巨胜:VP
25 (台湾大厂滚珠组件)
消耗件:台湾V刹
消耗件: 普通
消耗件:ZHI-R
170 (轴承花鼓)
ZHI品牌质保1年蜗牛片: 普通6061
50 (过度型)
消耗件,无质保前花鼓,无质保立管,无质保刹把,无质保把套,无质保内胎:
25 (过度型)
消耗件,无质保飞轮:
消耗件,无质保链条:
消耗件车架
写的很花哨小车你发到电脑配置来,这里能有很多懂行的么。不知道你那里看来的配置单。这单就是哄外行的,具体的型号一个没有
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往往往往 是 年发发方法色妃色饿铁饿仍然眼日 啊
很明显,这车不适合极限运动 配置跟不上
看这些配置什么的
看不懂滴?这个属于最低等的配置么
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出门在外也不愁北京骏隆实业汽车销售
, 地址:北京市昌平区北五环机场高速北七家出口出向西直走五公里77号(北七家政府旁)
2015款路虎揽胜越野性能怎么样
北京骏隆实业汽车销售&& 09:54:01
路虎正式发布了旗下揽胜SV&Autobiography车型的官方图片。新车设计非常豪华,发布后将成为揽胜的一款豪华型旗舰车型。该车是基于揽胜加长版车型打造,外观及内饰方面均进行了豪华设计。据悉,这款车将于2015纽约车展正式亮相。
小贴士:路虎揽胜SV&Autobiography车型官图发布;将纽约车展亮相
销售咨询电话:余经理
外观方面,从官图上看,揽胜SV&Autobiography前进气格栅采用了熏黑的处理,并配合网格式的格栅设计,另该车显得十分精致。此外,据介绍,新车可为客户提供独特的双色车身涂装,其中共九种颜色的组合搭配也为客户提供了更加个性的选择空间。尾部方面,该车装配了双边共四出的镀铬排气系统。
销售咨询电话:余经理
内饰方面,揽胜SV&Autobiography内饰设计很豪华,采用了质感更加优异的金属拉丝饰板和实木装饰。座椅方面,该车为后排乘客提供了两个带有腿部支撑功能的独立式座椅,并且装配了带有大尺寸显示屏的娱乐系统和小桌板等装备。让该车的后排乘坐者有个非常豪华和舒适的乘坐感受。此外,新车后备厢出现了一套可滑动的实木行李舱地板,这将为取放行李带来便利性。
动力方面,据悉,这款车将搭载一台经过全新调校的5.0L&V8机械增压发动机,最大输出功率410kW(558Ps),峰值扭矩681Nm,相比普通版车型分别提高了35kW(48Ps)和56Nm,传动系统匹配由ZF提供的8速自动变速箱。
销售咨询电话:余经理
该车作为揽胜的一款特别版车型,设计和内饰的豪华感是其亮点,尤其是后排乘客的乘坐感受应该会非常的舒适,值得期待。
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试驾全新揽胜&内饰细节
不得不承认,未安装脚踏板的揽胜在上车时的确需要一些攀爬动作,尤其对体型娇小的女性来说真心有些不太方便。当你顺利坐进新一代揽胜的座舱内以后,除了得到像传统SUV高高在上的视野以外,其他方面给人感觉并不像一辆传统SUV,而更像一台豪华行政级轿车。整体布局并不会令人感到特别陌生,毕竟在设计上与揽胜极光有几分相似之处,但细腻程度要比极光更加出色,真皮手感和旋钮间的阻尼处理的都非常到位,与车身外观所带来的那种尊贵气质十分相符。
销售咨询电话:余经理
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在这里,除了传统豪华轿车所具备的配置以外,你还能找到很多高科技甚至看似有些过度花哨的配置供你把玩,不管你是否真正需要这些配置,它们就在那里。与其从车外端详新一代揽胜,我想你一定会因为好奇而花更多时间来探索车内的每个按钮和配置的真正用途,换成小朋友的话愿意在这里开心地度过大半天也说不定。
销售咨询电话:余经理
试驾全新揽胜&空间座椅
除了各种娱乐和便利配置以外,新一代揽胜的座椅也同样豪华。我们所接触的尊崇创世版采用4座布局,前排座椅不但支持传统的3个记忆存储位置,并且支持18向全电动座椅调节功能,可以对座椅位置、角度、头枕以及包裹度等进行单独细微调整,当然座椅加热和通风以及背部按摩功能也一应俱全。
如果你以为座椅记忆功能和多项电子调节只是前排专属的话,那么你错了,后排可以享受几乎完全相同的待遇,而且老板座还可以方便地对副驾驶座椅进行位置调节。前后排座椅均采用手感细腻的打孔真皮材质,无论是手感和乘坐感受上都与奔驰S级和宝马7系这种德系顶级豪华轿车直接媲美,虽然后排空间受轴距影响还并没有那么宽裕,而且不能像5座车型那样将后排座椅放倒。但不管是驾驶者还是后排乘客,都能够让你通过不同身份体验到同样的舒适感和奢华感。
销售咨询电话:余经理
新揽胜比老款车型在乘坐空间上进一步有所增加,尾部的加长给用户带来更多的乘坐和行李空间。
销售咨询电话:余经理
车内拥有多处储物空间可以放置各类随身物品,包括饮料、钱包、手机、记事本等。值得一提的是,前排和后排中央扶手内各配备一个小型车载冰箱,可以放置少量的饮料或冰块,无论是长途解渴还是救援用途而言,新揽胜都能够为你随时提供。除此之外,后备箱也采用全电动控制,上下分体的尾门不但可以手动或电动开启及关闭,也能够通过按钮一键式自动完成,是个非常便利并且有意思的设计,同样可以让第一次接触的人忍不住把玩好几遍。
销售咨询电话:余经理
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试驾全新揽胜&动力/越野
除了各式各样的配置以及精良的做工以外,在发动机盖下方的这套动力总成也是不得不提的亮点之一。我们所接触的这辆揽胜尊崇创世版搭载一台5.0L&V8机械增压发动机,也是全系动力最强劲的,可以为揽胜提供强大的动力支持,无论是在公路或是越野道路上。此外还有一款5.0L&V8自然吸气发动机和一款3.0T柴油涡轮增压发动机作为其他选择。
新一代揽胜在配置和豪华程度上都有新的高度,那么在越野方面是否传承了前辈的精髓呢?为了寻找这方面的答案,我们将它带到了一段算不上极限但是也能难倒不少普通SUV的车辙泥泞路段进行测试。在正式开始之前,你需要做的首先是抬高空气悬架至最高状态,然后选择合适的地形模式。当然如果你嫌麻烦的话也可以一直将其保持在“AUTO”模式,车辆将根据地形自动调节相对应的模式,但我们还是针对这段地形选择了“泥泞地面/车辙地”。
当通过颠簸的石头地和炮弹坑时,车辆仍旧能够保持较为舒适的状态,并没有任何生硬的冲击传到车身上,同时车身刚性也十分优秀,不会让你感觉到强烈的车身扭曲或任何金属的异响。开启低速档之后,油门的控制也变得更加容易,油门响应会变得更加温和,你可以更有信心的踩下油门踏板而不必担心车辆突然间向前的蹿动,从而用更好的节奏通过颠簸路面。同时你还可以通过仪表台或是中控台上的显示屏实时观察差速锁、车轮角度、车轮腾空情况以及车轴水平度等相关信息。总体来说,这样的车辙、岩石路面除了让车内乘客感觉像坐船一样小幅度摇晃以外,对路虎来说几乎没有任何难度,因此我们向着更具挑战性的陡坡前行而去。
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选择陡坡缓降功能,车速可以被合理的控制在你所设定的速度范围内,此时你所需要专注的是把控方向盘选择合适的路线。必要时当你踩下刹车踏板,你会听到六活塞制动卡钳努力工作的“咯咯”声,而无论在坡道的任何角度或是车身处于任何姿态,只要你踩下刹车踏板,这台2.3吨的大家伙都会乖乖地停在你想要的位置上。
假如你不能通过挡风玻璃前的景象确定车头或侧面的情况是否足够安全,你还可以通过摄像头和雷达来判断车辆周围的情况。除了硬件上的支持外,电子辅助系统也会帮你完成大部分工作,你无须手忙脚乱地调节车辆的各种设置,就算是一般的新手也能够像正常开车一样通过这些道路。
上坡时除了对底盘的通过性是个考验以外,对动力系统和低速扭矩也是个问题,不过揽胜在这方面完成的也相当出色。这台5.0L&V8发动机能够在2500rpm开始就提供出超过600Nm的强大扭矩,在不需要任何声嘶力竭的怒吼下轻点油门就可以完成大角度的攀爬动作。同样的,即使在前风挡完全充满天空的情况下踩下刹车,车辆同样能够在这种姿态下保持静止不动,松开刹车踏板车辆也不会迅速下滑,你只需继续轻轻踩下油门踏板就可以在陡坡半途完成攀爬,而不需要任何冲坡准备。
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在越野方面,新揽胜给我们交了一份非常满意的答卷,虽然说并不会有太多人经常开着这辆总价值超过300万人民币的巨兽挑战极限,但至少假如你真正遇到类似恶劣的地形,它也能带你轻松、从容地走过。
5试驾全新揽胜&驾驶感受
不得不说,除了在越野路段,新揽胜在公路上的表现也相当出色。前面说过这一代揽胜在舒适性和豪华程度上都比过去的产品有了更优越的突破,所以整体的驾驶感受就像它的外形和内饰一样非常轿车化。刚进入驾驶舱时,会有一种传统SUV高高在上的感觉,不过由于车身本身的庞大,外加这台近300万身价的家伙所带来的心里负担,一开始出停车场时不免会给人一种“开大车”的感觉。不过随着你对车辆的逐渐熟悉以及揽胜自身轿车化的驾驶感受,很快你会消失这种心理负担,外加盲区辅助系统和全方位摄像头的配合,会给你增添更多信心。
正常行驶时,车辆在隔音方面的处理极为出色,无论是风燥、胎噪和路噪等都过滤的非常透彻,发动机和排气的声音也几乎不会被察觉,整体调校风格还算低调。路虎声称当车辆行驶在160km/h左右时仍然能够达到类似奔驰S级的静音效果,尤其是在保持这种类似“方盒子”一样的造型下做到这点的确不易。发动机的输出和变速箱的换挡节奏十分默契,平顺性较好,没有突兀的顿挫感。
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高速巡航时仍然能够保持稳健的步伐,而且感觉非常轻巧,并不像外表看起来那么笨重。6-8档的齿比较为紧密,每次升档之后降低的转速基本保持在300-400rpm左右,不过这样的调校仍然能够让路虎在高速时保持低转速巡航,确保良好的巡航经济性。
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这次购物非常满意,质量很好,物流也快,包裹的很好,反正比较划算,店主人也不错,下次继续关注
用户 我***植 于
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宝贝已收到,质量相当不错 ,很高端大气上档次, 做工很精细 ,非常满意的一次购物 ,物流也给力。
用户 a***o 于
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太大了,质量不好,宁愿小些,把质量提高点!开关接触不好,通电了偶尔需手动摇一摇才会跑!
用户 博***蜀 于
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宝贝收到了,包装的挺好的, 质量也挺好的,小孩子很喜欢 ,满意,卖家服务好,物流也快
用户 l***3 于
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(st)车子漂亮遥控灵敏操控简单东西不错比较结实车颜色正车速还行还不错 挺值的
用户 y***3 于
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车子比较大气,试用了一下,感觉马力还比较足,这种价位还是比较实惠了,准备送给侄儿的,看到肯定会很喜欢。
用户 R***I 于
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车子到了。包装给力。没有损坏。而且质量很好。看着觉得很耐磨耐摔。而且孩子也喜欢玩。爱不释手的。很满意
用户 b***6 于
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中午吃饭的时候,老婆突然不停地咳嗽起来。   我忙问她怎么了,老婆说:噎噎着了咳咳快快帮我拍拍   我连忙掏出5寸超大屏手机给她拍了一张。好笑,顶!(8) | 评论 | 分
用户 1***p 于
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宝贝收到了,质量不错,很喜欢是正品,比实体店便宜,物美价廉,物流也很给力,赞一个
用户 h***g 于
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首先刚收到的时候,小车子的外壳就和车身脱离。其次小车的左边导向能力不好,再者说好的控制距离在实际操作中我看也只有十米的样子。太坑了,奉劝大家不要买。
用户 假***你 于
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宝贝已收到,包装完好,宝贝质量很好,做工精细,款式新颖,大小合适,儿子很喜欢,给5分好评送上 !
用户 j***s 于
发布的评价
很高兴收到,宝贝真的很棒,包装严实,颜色超好看,质量很棒,做工精良,性价比高,物超所值,值得推荐。好喜欢,满分好评。
用户 j***h 于
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与卖家描述的完全一致,完全超出期望值,非常满意, 卖家的服务太棒了,考虑非常周到,包装很好,卖家发货速度非常快, 物流公司服务态度很好,运送速度很快,真不错,很满意!真的是超级好的卖家,解答疑问不厌其烦,细致认真,关键是东西好,值得信赖。发货速度好快,性价比高,总体是一次很愉快的购物。很值得推荐的一家店呢,服务态度都很好,全给五分
用户 心***1 于
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孩子说和在北京看到的和谐号是一样的,还有逼真的生效,也挺厚实。玩具,孩子喜欢,就是好玩具。
用户 j***i 于
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车子很好,很酷,不过车门那有白色断痕,车门闭合,不知道是卖家看我远了故意给个瑕疵的我。我也懒得退货了,影响也不大。希望卖家能用心的卖东西。
用户 130*****323_p 于
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好用,不过就是车长马力小,带不动,我现在都是拆成两段,一半儿子推,一半用遥控开。
用户 j***0 于
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大家千万买,这个是劣质产品,刚开始的一分钟就给力,过了一分钟就弱爆了望大家小心购买
用户 j***p 于
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看到了商品的描述感觉这款玩具车还不赖,就下了单,货到时收到的挺快的 ,客服非常的好,玩具呢进过自己一番玩耍还是很有很高的性价比的。
用户 y***7 于
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送给孩子的礼物,孩子高兴的乐呵呵的,作为大人当然很高兴,挺容易开的,小孩不用极爱哦操作就很灵活,遥控器很稳当。
用户 b***1 于
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原来传说中的高配是这样的啊,我小学都没上过,你不要骗我
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