前脸拟改款 上汽MG51.5T车型实拍曝光_新浪汽车_新浪网
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前脸拟改款 上汽MG51.5T车型实拍曝光
　　新浪汽车讯 伴随即将换装新的1.5T，以及6速手动和6速手自一体变速箱，MG5车型也将进行同步改款。MG5车型的内部代号是AP12，荣威350的内部代号是AP11，实际上原本就是同一平台上的两厢版和版车型，随着当年收购南京名爵，规划中的荣威350型也直接化妆MG品牌阵营，以MG5的身份量产，作为支撑MG品牌发展的产品补充。
上汽MG51.5T车型
　　现款MG5配置了和荣威350车型完全相同的1.5L15S4U发动机，直列四缸自然吸气，80kw/6000rpm，最大135Nm/4500rpm，匹配五速手动变速箱和四速multi-mode自动变速箱。和荣威350一样，此次将增加一款代号15S4G的1.5T涡轮增压发动机。
上汽MG51.5T车型
　　上汽的这款1.5T发动机汽拥有95kw最大功率，最大扭矩为200N?m，与1.5T机型的100kw、200N?m；以及机型的98kw、188N?m峰值参数表现大致相仿。只有的1.5TC和的1.5TGDI机型因为还引入了汽油直喷技术，在峰值参数方面有明显的领先优势，比亚迪机型最大功率和扭矩分别达到了113kw、240N?m；长安机型最大功率和扭矩更是高达125kw、230N?m。
上汽MG51.5T车型
　　虽然上汽的这款1.5T机型性能并不突出，但同时对手动和自动变速箱都进行了升级，却成为上汽“”新款动力的一大亮点。新的DCT是由上汽与博格华纳联合研发的六速手自一体湿式双离合变速器，使用了DualTronic控制模块和带扭力减振系统两个新模块。采用的是与之前出问题的干式双离合变速器不同的结构，应该说可以规避技术上的缺陷。
上汽MG51.5T车型
　　这款新的变速箱带有手自一体换挡模式，档杆滑槽也与此前multi-mode自动变速箱的蛇形滑槽明显不同，直线档位上除了传统档位，还多出一个W档雪地模式，可以提升扭力来应付北方冬季湿滑路面。S档手动模式则能手动切换档位，带来更大的运动乐趣。
上汽MG51.5T车型
上汽MG51.5T车型
　　与荣威350 1.5T车型一成不变的外观不同，1.5T动力版的MG5车型的外观还有所改动，下保险杠的“几”字型边框变成了全镀铬的装饰。不过这可能还不代表最终版本，日前曝光的一款新前脸设计，对整个前保险杠都进行了修改，进气格栅尺寸加大，将整个MG八角形的LOGO都包裹其中，新近曝光的改款车型和一款还未上市的全新MG品牌车型都有类似风格的设计。保险杠下部格栅也更改为更大尺寸的网状设计，很有可能就是为了满足1.5T涡轮增压动力更大进气量散热的需求。而两侧的雾灯也变成了圆形设计。
上汽MG51.5T车型
　　除此之外，尾部铭牌MG5字样下方的VCT变成了，也藉此说明涡轮增压动力的身份。另外就是配置上的升级，新款车型增加了车辆稳定系统，可以通过应急警示灯旁边的按钮开闭该系统。另外还增加了系统，能够对不正常的胎压进行报警，及时警示缺气的状况。同样，1.5T版的MG5也将以高配车型的身份出现，与1.5L自然吸气发动机高低搭配，售价当然也会与1.5T的荣威350相当，预计都在10-13万元价格区间。
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mg5汽车1.5t涡轮增压什么时候启动
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大众1，动力一般。涡轮增压是通过排出的废气带动废气涡轮旋转.4L的最大功率仅仅是63KW，发动机在1700转就能输出220N·M的最大扭矩，发动机在3750转的时候可以输出132N·M的最大扭矩.4L和1，加速线性，T是带了涡轮增压，从而提高了发动机的输出功率和扭矩.4TSI最大功率高达96KW，再通过联系机构带动进气涡轮旋转从而增加发动机进气量.4L自然吸气发动机就跟普通自然吸气机头一样，T和L的区别非常大，1。说说驾驶的感受简单地说.4T，加剧了发动机气缸内汽油的燃烧，L是自然吸气.4TSI两款发动机为例子.4T最大功率超过了130KW，1。举大众1。参数上面的差距非常明显，高功率的1。而且这个还是低功率版的1
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出门在外也不愁上汽MG5推新款 搭载1.5T涡轮增压发动机
上汽MG5推新款 搭载1.5T涡轮增压发动机
　 9:38:51 　来源：中新网-新京报
原标题：上汽MG5推新款 搭载1.5T涡轮增压发动机---来源：中新网-新京报
　　上海汽车上周正式对外发布了搭载全新1.5T涡轮增压发动机的全新MG5。记者了解到，新车在动力升级的同时，还在配置上增加了新一代“inkaNet 3G智能网络行车系统”，整车已计划在广州车展上正式上市销售。
　　定位“跨级英式轿跑”的MG5是基于上汽自主品牌Global A平台研发，由于该车锁定A级运动型轿车细分市场，但此前一直没有配备高功率版本的发动机，这次1.5T发动机的配备将弥补缺憾。据了解，全新推出的1.5T车型搭载中冷涡轮增压发动机，该发动机在5500rpm时最大输出功率可达95kW，rpm时最大扭矩输出达210Nm，百公里加速时间为10.2秒，手动挡可达9.8秒。
　　整车轴距达到2650mm，车身尺寸为×1492mm。新车上配备的最新一代“inkaNet 3G智能网络行车系统”可实现3G、蓝牙2.1和Wi-Fi三网覆盖。（记者魏学珍）
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　　MG6即将改款
　　记者上周从上海汽车获悉，上汽MG6将改款推出2014款车型。新款MG6在动力方面仍然采用1.8L DVVT自然吸气和1.8T发动机，其中升级后的1.8T车型最大功率可达118kW，峰值扭矩达215Nm。此外，2014款MG6的底盘也做了全新调校。（记者魏学珍）
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MG5三厢版预计2014年上市 搭载涡轮增压动力
日前从相关渠道获悉，继今年3月投放MG5之后，该车的三厢版本也已在研发中，新车预计在2014年上市。据了解，MG5三厢版将搭载涡轮增压动力，并有望采用全新命名。
据了解，基于MG5研发的紧凑型三厢车型目前正在研发中，但该车目前仅有内部代号，新车尚未正式命名，不排除采用新的车型名称。
目前MG5搭载的1.5L发动机
在动力总成方面，除了延续目前MG5所搭载的1.5L动力之外，新车还有望搭载几款涡轮增压动力。明年起，上汽与通用共同研发的小排量涡轮增压发动机将陆续推出，该系列新型发动机包括1.0T、1.2T、1.4T等多种排量，而荣威(微博)与MG(微博)两大品牌的新车均将陆续搭载该系列发动机。
责任编辑：牟腾飞
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【赛道试驾体验上汽MG5 1.5L涡轮增压车】-网上车市手机版
赛道试驾体验上汽MG5 1.5L涡轮增压车
2、内饰/空间介绍
外观没有发生太大变化，可以想象作为一辆刚上市一年多的新车型，内饰设计布局应该也不会有什么变化。事实当然也确实是这样，除了空调的按键布局发生了变化，其余部分还是保持原貌。
屏幕的触控感受还算过得去，虽然不及iPad等设备顺滑，但操作起来肯定不会让人心里烦躁，语音功能识别度比较不错，用标准一点的普通话，操作基本没有问题。如果用方言，这套系统就有些无能为力了，我们在车上使用了四川话和湖南话两种方言试验，最后都不能正确识别，如果以后能识别方言就更完美了。
如果不使用驾驶秘书，也可以选择车载导航使用，系统会根据你选择的目的地规划出多条路线，避开城市拥堵道路或者选择最快速的线路。&&
新车买来的前两年，每月有400MB的免费流量，之后使用数据流量需要付费，按当时通信运营商资费标准收取。另外厂家每年可以提供两次左右导航地图的升级，但这个升级是需要付费的，每次升级费用在180元-300元之间。另外inkaNet 3.0的硬件较之前老款也做了很大升级，运行内存达到了1GB，内部储存空间为8GB，目前inkaNet 3.0内部安装的中国各大城市的地图大约为4GB，据工作人员介绍，按中国城市化的发展速度，再过7、8年，内部的储存空间用来装地图也没有问题。
车内空间方面，这里MG5与目前在售车型没有什么差别，内部储物空间比较丰富，连前排座椅底下也设计了储物盒。乘坐及后备厢空间只能说中规中矩，一般家庭刚好够用。
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