只需一步，快速开始
扫一扫，访问微社区
修车留车过夜 小心修车行玩新猫腻
7-8 09:56| 发布者:
| 查看: 6702
摘要: 油箱见底了，车子刮花了，配件调包了
将车开至4S店，钥匙一扔，潇洒走人去4S店修车，这是绝大部分车主的习惯性动作。但是，你是否想到，从你离开到回来取车这段时间，有人会对你的车动手脚呢?近日，本报“汽车路路 ...
油箱见底了，车子刮花了，配件调包了
&&&&&&& 将车开至4S店，钥匙一扔，潇洒走人去4S店修车，这是绝大部分车主的习惯性动作。但是，你是否想到，从你离开到回来取车这段时间，有人会对你的车动手脚呢?近日，本报“汽车路路通”接到了多起类似投诉：数位车主发现，维修之后，爱车油箱里的油变少了，或者好好的漆被刮花了，甚至配件都被“偷梁换柱”。
　　不仅是4S店，所有的维修店里都可能遇到
　　这样的事。谁干的?当你去质问店家，通常得不到满意答复。那么，如何才能防止这样的事情发生呢?
　　NO.1》》修了十天，爱车油箱见底
　　接连几天，张小姐一直对上一次的修车经历愤愤不平。半个月前，张小姐的爱车出了些状况，起步的时候老有异响，于是她把车开去4S店检查。结果是发动机出了问题。4S店告诉张小姐，必须把车留在店里维修。虽然舍不得，张小姐依然交出爱车，打的回家了。
　　这一修就是10天。终于张小姐等到了4S店电话，可以来提车了!于是她兴冲冲地奔到了4S店，付了钱，拿回了钥匙。分别了10天，但爱车的感觉依然清晰。可是，等张小姐发动车子，刚开到4S店门口，她感觉不对劲了怎么油箱里的油那么少?
　　张小姐说，自己清楚地记得，把车交给4S店时，车子还剩约半箱油。可把车子拿回来时，油箱已经见底了。“指针几乎落在了零刻度上，真担心车子开不动了。”尽管满心狐疑，但张小姐只好硬着头皮把车开向附近的加油站。一路上，太阳毒辣辣的，她连空调都不敢开。“就怕开到半路没油了。真的这样，我岂不是要下来推车了?”
　　幸运的是，车子最终坚持开到了加油站。但对于自己修车10天，油箱就见了底，张小姐一直想不明白。于是，她给记者打来了电话。“我问过4S店，他们的解释是，维修发动机必须拆卸管路。管路里的油放空，因此会损失一些油。可少掉的油，也太多了吧?”
　　杭州中奥汽车的宫孟辉技师表示，修车时如果需要把油箱、管路中的汽油放出，正确的做法是用油桶先将放出的汽油存放好，待维修完毕后重新加回车里，这样可以最大程度减少汽油损失，为车主省钱。“从油箱出口到发动机，汽车整条管路里的油量不会超过1升。因此，4S店的说法根本站不住脚。”
　　与张小姐有类似经历的，还有杭州人陈女士。上周六上午，她将爱车送去4S店保养，中途回了趟家，待下午取车的时候，发现原本满满一箱油只剩半箱。“向4S店提出，他们一问三不知，说也说不清。”
　　NO.2》》半边车漆被刮花，里程表多了2公里
　　与张小姐、陈女士相比，江苏人杨先生的遭遇更令人郁闷。今年6月末，他开车在杭州出了个事故，爱车的前保险杠被刮擦了。于是，他将车送至附近的4S店维修。7月初，待杨先生去4S店取车时，意外发现车子的左半边多了不少划痕。
　　“从左边后视镜，到左边车门，再到后方叶子板，划痕不深，却几乎贯穿了整辆车。”更令杨先生觉得奇怪的是，把车交给
　　4S店时，他留意过车辆的里程表。取车的时候，里程表显示多了2公里。如今，杨先生怀疑，4S店在维修期间，有人把车开出去过。而车上新增的划痕，正是在这个过程中，不慎刮擦产生的。
　　对此，4S店坚决予以否认。“我们的维修人员，是不可能私自把客户的车开出去的。”面对记者，该4S店的维修总监一再强调。“可能的情况是，维修完毕后在店内试车，所以里程表上多了2公里。”
　　对于4S店的解释，杨先生的意见是“觉得可笑”。他说，据他估计，哪怕整个4S店绕一圈，也只有一两百米。“里程表上多的可是2公里，那样的试车，得开几圈啊?”
　　后来经过记者的调解，双方总算达成了初步共识由4S店免费将杨先生的车修好，并补偿给杨先生2次保养。而对于这一次的离奇事件，两边都觉得受委屈了。“就算我们倒霉吧。”4S店维修总监说。“以后修车，千万要擦亮眼睛哦!”杨先生表示。
　　NO.3》》修高档车，却换上了低档车零件
　　打电话给记者的，还有杭州人周先生。他的遭遇，更为离奇。“7月初，我跑去朋友的维修厂修车。车子刚一打开，朋友就跑来问我了：你的车上，怎么有不同款车型的配件?”
　　原来，周先生这辆车，是该品牌高级别车型，车价50万元左右;而他朋友发现的，是同品牌低级别车型的零件。那款车的车价约30万元。由于两款车在同一平台生产，不少零件是通用的。
　　可配件的价格，差的就不是一点点了。“那几个零件，差价至少有5000元。”
　　周先生立刻想到，上一次给他修车的4S店。“大约3个月前，车子被人撞了。因为对方全责，所以我选择去4S店修车。修完以后，就把车开回来了。心里想，这么大的4S店，总不会有问题的。再加上自己不懂车的，就算打开给我看，也看不懂。要不是这次朋友帮我修车，这猫腻我是怎么也发现不了的。”
　　周先生找到了4S店。“对方也不否认，只是把我叫到一边，解释了一通。4S店的意思是，因为修车的时候，我这款车的配件暂时短缺，所以他们先把低档车通用的零件换上去了。等有配件的时候，再通知我来换。”对于4S店的解释，周先生不信。“哪有这么好的事。要不是我自己发现了，怎么可能让我换回来。”但周先生也拿4S店没办法。
　　最后事情解决了4S店把低档的零件全部拆掉，换上周先生那款车的原配零件。此外，他们还补偿了周先生一笔钱。“我打电话过来的目的，就是想告诉大家，修车的猫腻真的不少，以后一定要注意!”
　　修车防猫腻达人这么做
　　信誉良好的4S店、维修店;笑容可掬的服务人员……谁会想到，爱车交给他们，也会遭到猫腻?
　　怎么办?记者咨询了相关方面的达人。哪怕普通车主，防猫腻的方法也有很多。前提是，你要足够的细心、想得足够周到。
　　第一，记录油表刻度。一般来说，车辆维修前，店家会出具车辆登记表，上面记录牌号、发动机号、行驶里程等，但绝少有记录剩余油量的。这
　　时候，就需要车主多长个心眼，将油表的刻度抄下来，写在登记表上。更细心的车主，可以用手机拍下油表刻度。
　　第二，行驶里程不能忘。尽管在4S店的车辆登记表上，会有车辆在送修前后的里程信息。可这些里程信息，无非是电脑里的数字而已，更改起来很方便。还是车主亲自记牢比较靠谱。
　　第三，哪里有划痕要记牢。杭州曾经爆出这样的事件：维修工将修好的车偷偷开了出去，结果遇上严重的交通事故。尽管事件带有一定的偶然性，但并不能排除我们的爱车在维修期间，确实有被开出店的可能。对于这一点，车主要做到的是，维修之前，车上哪里有划痕心里要有数。目前，一些4S店在维修前也会对车身划痕进行记录，并要求客户签字确认。如果没有此项服务的4S店，车主也大可以提出，要求记录。这样，对自己对店家都是负责任的做法。
　　第四，换下的零件要保存。修完车，很多人开上车就走。其实，问店家要回换下来的零件是很有必要的。这样做，既可以确认零件已更换完毕，更重要的是，接下来万一有维修纠纷，这些零件都可以作为证据。
《天边的孩子》由苗述执导，杜海涛、穆梦娇主演。　　“老戏骨”发扬“铁人精神” 专
汽车脱保后应该注意哪些事项？
1、常规保养，定期检查
不该忘记更换的油液：防
有些买了新车的朋友会发现，过去几个月了新车刺鼻味道一点不减，烦恼已经远远大过换新
我们平时都习惯在灯光很足的地方开车，即使是夜间的时候，在大城市里也有路灯，驾驶也
日，“都为您想齐，省心购车季”雷诺全系团购会青岛站活动在青岛东联雷诺4
许多年初买车的朋友都马上到了第一轮保养的时间，但是这些新车主对于汽车保养却还是很
为了使车架与车身的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性，汽车悬架系统上一般
第一站尼甘布（Negombo），清晨的鱼市是亮点，可以看到渔民夜间捕鱼满载而归的壮观景
Copyright (C)
车友联盟 鲁ICP备号
本站强力驱动
All Rights Reserved　　/list-cars-1.shtml　　
楼主发言：2次 发图：
　　我是一位奥迪车主，在日购买了一辆进口的全新audiA3轿车。　　因意外原因需要修理车辆，2011年7月底8月初我将挂了不是烟台牌照、行驶了约1800km的新车送到了中升集团烟台市中升汇迪4s店进行了右侧前车门整形、烤漆的维修。接车的服务顾问对这辆车很感兴趣，询问我购买的价格、车辆驾驶的实际感受，并表示他们4S店从此车型上市以来销售量还是零。过了大约一周的时间，服务顾问通知我车修好了。我去提车时车停在接车的通道处，车辆引擎是关闭的。我先检查了车辆外观，发现车身右侧（即维修一侧）前后轮毂和右后方的轮胎呈现非常严重的贯穿性磨损，我当时认为是车辆维修中由于不小心碰到设备造成的磨损。我当场指出，服务顾问没有诧异和异议，她提出免费给轮毂打磨并喷漆的解决办法。我当时就对她提出打磨会降低零件的承受力，她主动在维修单背面书面承诺来找她。因为当天下大雨，并且下午我有急事要去处理必须先提车，可当我发动汽车后就发现车辆行驶里程多了24km（按照维修流程来算整个车间往返满打满算不会超过0.5km）。第二天早上我找到服务总监兼站长投诉车辆磨损情况，他出了办公室询问相关人员具体情况不一会儿后回来爽快承诺更换新件，并告知我新件没有问题的话在1个周左右就到，当时我认为是4S店承担的这笔费用于是就没有再说出里程表多了24km这件事。一周后我打电话给该服务顾问询问零件是否到了，什么时候去更换。她告知我还没有下订单，要更换新的零件的话时间会很久，可能要几个月，询问我是不是不换了，我明确告知我可以等。在我第二次打电话询问她是否下了订单时，她说服务总监责令她和当时负责工单的2名维修人员全额承担了这笔1万元左右的费用，并问我能否就这样算了。我答复她建议她查找监控录像找出是谁将车开了出去，由责任人来承担损失，这才合情合理。过了几天，她又提出索要磨损件通过其他渠道将损失转嫁出去。本着对自己和其他车辆负责的态度，我拒绝了。我的车是白色，且A3车型非常好识别，只要查找2个出门监控录像中车辆的出门时间对应询问出门处的管理人员、查找当时负责车钥匙的人，应该就能找到是谁开了24km。所以我问她为什么不查出门监控把真正的责任人找出来承担费用，她说录像跨度时间长不查了。一边说他们平摊这笔费用太委屈了，3人利用业余时间平均每人看2个摄像头x7天/3人=4.6天的录像就可以找到责任人、就不必再赔偿的事情她却不做，还一个劲的劝我放弃赔偿或者配合她做一些不该做的来消化掉这笔费用。如果这笔费用真的让她觉得难以承受到甘愿以身试法，我相信她会不择手段的找出真正的肇事者。这只能说明车就是她开出去的或者是她知道是谁开出去的却不能找那人来负这个责任并企图掩盖，而且还毫无愧疚和反省。于是我向一汽奥迪售后服务监督投诉了24km的事情和事件的经过并投诉了该服务顾问。投诉之后，该服务顾问不断通过当时的服务经理等人向我索要换下来的零件，奥迪官方给出的处理意见是开除该服务顾问，开除处理对于一个人的未来影响大，人还年轻、本着给她一个改正机会的想法，我没有提出任何其他要求就关闭了投诉单。　　车辆一直是在该中升集团烟台市中升汇迪4s店保养，每次保养我都跟车查看情况。今年7月上旬，车辆通过年审。我的车从未出现过任何故障也从未出现过任何故障报警灯。　　因被其他车辆剐蹭了左后方需要进行包括左后门、左后叶子板整形、烤漆以及后杠的烤漆维修，7月18日上午9点左右，我将车开到了4s店，接车的服务顾问驾驶我的车带我去保险公司做了定损并将车开回4S店门口。截止此时，车辆的行驶里程数为16739km。服务顾问认真的检查了车辆的现状，没有问题的情况下给了我维修接车单。　　7月22日上午服务顾问告知我车修好了，中午可以提车。下午2点左右提车的时候车辆的行驶里程数为16742km，我提车后开出4S店3km左右的距离时，车辆仪表盘跳出发动机机油压力过低的红灯报警。我当即靠边停车关闭发动机，并立即给4S店的服务顾问打了电话告知此事并详细描述情况。在对方技术指导下我重新启动后红灯报警没有了。4S店的救援人员下午大约3点半左右驾车到了我停车的地方，4S店救援人员检查了机油的量，并往发动机机油箱加入了大约0.5L的机油，建议我第二天开回4S店看看做个常规保养，我当天就没再开车。　　7月23日上午我和老公9点半左右出发驾车开往该4S店的途中又出现了同样的红灯报警，我继续咨询了4S店技术人员，对方说停车关闭发动机一会再启动，重新启动不久就又跳出了红灯报警且跳个不停。给服务顾问打电话，对方称停车位置离4S店不远，让我自己驾车开过去。到了4S店后，在开具维修工单的时候，我听到接车的机电经理问具体负责的维修人员“你去后面问下有没有人动过这车？”，对方回答“你自己不会去问吗？”，看到我在旁边，两人就不说了。车到了车间，维修人员使用维修电脑蓝牙连接车辆计算机系统，查出了红灯报警的记录，并消除了记录。一番检查后，下午维修人员告知我是机油脏的原因导致红灯报警，于是立即对车辆进行了保养，保养里程是16761km。在更换机油机滤的时候，维修人员发现机滤口处残留机油有异样，他用手取了一点在手里碾了下并自言自语道“这是什么东西”，之后就没说什么而是取来工作用纸开始擦拭机滤口和管道内部的一个黑色的零件，上面都是这种东西。常规保养后，4S店技电经理告知我车好了开开看如果还有问题的话，那问题就大了，发动机可能有问题了。我驾车再次开出4S店3km左右的时候，又跳出了机油红灯报警，4S店技术人员让我立即将车开回了4S店检查。　　这次4S店称要打开机油箱底的机低盒检查机油泵，拆下来的机油箱底件上一层白色的结晶体混合在机油里，白色结晶体用手可以碾碎。当时时间接近下班，四周围了几个4S店的维修人员，有人用手指取了一点，做出了品尝的姿势，开玩笑似的说是盐，周围的本组的人立即被给轰走了。我们感到很疑惑，在服务经理在场情况下也取了一点保留。之后，4S店称时间太晚了、明天再继续拆泵。　　7月24日上午8点，我们拨打了一汽奥迪的售后服务监督电话，咨询机油里是否可能出现可以用手碾碎的白色结晶体，什么情况下会出现。客服建议我们拨打奥迪4S店电话咨询技术问题，之后我们得到异地奥迪4S店救援人员的答复是任何正常情况下机油内都不会出现这种用手可以碾碎的白色结晶体，哪怕是接近汽车保养里程。这时我们以为是4S店几次保养时用的机油或者发动机清洗液质量不过关造成这种问题，于是立即赶往4S店。8点半左右到达4S店，服务经理否认这种结晶体的不正常。此时维修人员已经将机油泵拆了下来，并告知我们机油泵损坏需要更换新的，我们询问能否单独检测泵的工作情况，服务经理称无法检测。　　由于我们当天出差，上午10点左右离开了4S店，接下来的2天，我和老公越想越觉得白色结晶体不正常。在7月26日下午大约5点左右，我们主动打电话给4S店的服务经理，对方告知说27日新的机油泵就来了，到货就给我们装好我们回来就可以提车。我们于是要求他什么都不要动，等我们回去看看再说，他答应了。　　7月28日早上到家后我们2人各取了一点小心保留的白色结晶体尝了下，咸的、是盐。8点半我们赶到了4S店，发现拆下来的机油箱底上的油和白色结晶体已经被清洗，询问后维修人员告知是昨天清洗的而且新的机油泵还未到货。我们找到了服务总监兼站长，并告知他所有发生的情况，他也尝了下肯定是盐。随后他和我们一起封了机油箱口、燃油箱口和机油机滤并把拆下来的零件封纸箱内放入后备箱，车门、车前盖关好，找到钥匙、锁了车门、盖了车衣。该服务总监向我们承诺查找监控录像给我们一个交代。同时我们向4S店所属的烟台市开发区福莱派出所报了案。10点半，福莱派出所的警察来到4S店接走我和老公，做了笔录正式立案。随后，派出所民警和我老公一起赶到4S店，找到服务经理指认白色结晶体。派出所的技术侦查人员在机滤口取出了鉴定所需的部分含白色结晶体的机油样本带回。 现在我们的车仍在中升汇迪4S店，该店总经理和技术总监干扰取证，避重就轻，不予处理，服务经理破坏证据。作为一个地区奥迪4S店，为了追求利益最大化，恣意妄为，败坏奥迪声誉真是可气。
　　现在应该很流行车主自己买配件然后去修理厂维修的吧，呵呵 4S赚的是不在乎钱的老板的钱　　
　　。。。。。。。。。。。。。。。。。。
　　呃，那就换宝马吧～～～
　　对比下这个看看怎样　　少走五年弯路 十年操盘手 分析散户亏损原因 及 公开一个交易系统　　 　　
　　@万事有不平 1楼
00:46:00　　我是一位奥迪车主，在日购买了一辆进口的全新audiA3轿车。　　因意外原因需要修理车辆，2011年7月底8月初我将挂了不是烟台牌照、行驶了约1800km的新车送到了中升集团烟台市中升汇迪4s店进行了右侧前车门整形、烤漆的维修。接车的服务顾问对这辆车很感兴趣，询问我购买的价格、车辆驾驶的实际感受，并表示他们4S店从此车型上市以来销售量还是零。过了大约一周的时间，服务顾问通知我车修好了。我去提车时车停在接......　　-----------------------------　　如果楼主描述的情况属实，且因4S店维修人员自己工作失职失误或者是严重违规，导致客户非送修部位明显的外观损坏，客户因此维权产生纠纷或者不愉快，（因为维权过程中客户的车还在该店）继而被4S店员工人为故意往机油箱内加入食盐等，以期故意损坏发动机的恶劣行为，应该报案或者起诉，以故意损坏他人财物论处，对吧？
　　@万事有不平 1楼
00:46:00　　我是一位奥迪车主，在日购买了一辆进口的全新audiA3轿车。　　因意外原因需要修理车辆，2011年7月底8月初我将挂了不是烟台牌照、行驶了约1800km的新车送到了中升集团烟台市中升汇迪4s店进行了右侧前车门整形、烤漆的维修。接车的服务顾问对这辆车很感兴趣，询问我购买的价格、车辆驾驶的实际感受，并表示他们4S店从此车型上市以来销售量还是零。过了大约一周的时间，服务顾问通知我车修好了。我去提车时车停在接......　　-----------------------------　　想想碰上4S店有这样的员工的话，对每一位修车的车主来说都是噩梦！
　　过来看一下
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规}