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九品芝麻官
发表于： 20:35
向香油们讨教啊，家有一胖子，欲减肥，瞄准了骑行，想问下什么牌子的什么型号的车好啊？捷安特可以吗？要哪款的呢？价位大概希望在2000以内
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爱玛电动自行车！V6 1999.2千都不要，还送夏天防晒三宝！
不考虑价位，BMW据说不错
何必去湖塘
九品芝麻官
有好车推荐下吗
三品按察使
助人为乐奖
化龙巷网站·助人为乐奖
不考虑价位，BMW据说不错
sunxiwei01
28寸的“永久牌”和“凤凰牌”自行车
先在修理自行车摊上买一辆50元的旧车骑一周再说。
九品芝麻官
BMW常州哪有的卖啊
九品芝麻官
化龙巷网站·试用达人
首先一定要买28寸以上的，其次要买扎志滴凤凰金狮永久
骑好车得屁股小小，身材瘦身咯骑得才好看，所以我不骑
欧拜克山地车减肥效果一级棒
铜镜印無邪
爱玛电动自行车！V6 1999.2千都不要，还送夏天防晒三宝！
九品芝麻官
呵呵，捷安特入手
结棍一点的
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山地车哪个牌子好 哪个牌子的山地车好
摘要:&&山地车起源于美国，是美国青年为了寻求刺激，在摩托车比赛的越野场地上驾驶自行车进行花样比赛而派生发展起来的车型。如今，山地车比赛已经成为了越来越多年轻人的爱好，为了保障安全，所以在山地车的选购上一定要谨慎，平时对于车的保养也很重要。那么到底该如何去选择一辆山地车呢？山地车品牌哪种好呢？
山地车选购
1.车架的规格：合适的车架应该是骑车人跨裆至上管间要有10cm左右的距离。如果只在城市里宽敞的马路上骑行，这个规格再大一点也无妨，不能只拘泥于销售手册上的数字，还需要实际地跨在上管上确认一下。
2.鞍座的高度：将脚放在脚蹬上，脚蹬转至最低位置时膝盖略微弯曲的状态是鞍座最合适的高度，请注意鞍座不能提得过高。
3.鞍座的型号：如果仅在市内骑行，请选择幅宽弹力好的鞍座。
4.把手的位置：将胳膊肘平行与车架三角架上横管上，用肘关节置于鞍座前部，对准把手中心伸开手臂，指尖距把手间为5cm距离是为合适的把手位置。把手过于靠前时，身体前倾会给后背与腰部施加很大负担。把手过于靠后时，胳膊肘处于弯曲状态因此难以全力蹬骑。
5.既使车架规格相同：也往往有上管长度不同的现象，请务必亲自跨在车上进行实际的确认。
6.挑选好车的三个重要条件：(1)设计(2)零件(3)组装，三者缺一不可，否则会存在一定的隐患。
7.切莫被外观及价格所迷惑：价格低廉与外观俏丽往往会使人将自行车好骑与否置之脑外。这不仅不合算，同时还会大减骑车的兴趣。
8.购买售后服务完善的商品：自行车属于消耗性商品,并且越骑越需要进行调整。因此应该购买售后服务完善及零配件齐全、信誉良好的山地车品牌产品。上的十大山地车品牌榜单上的品牌就比较不错，都是大品牌，大企业，质量信得过，款式也比较独特新颖。
1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.
除了要选择自己喜欢、质量又有保证的车之外，日常的保养维护也是非常重要的，因为山地车不同于普通的自行车，不仅价格非常贵，而且其性能各方面都非常棒，但是如果没有保养好，坏了就很可惜了。
山地车检查要点
要经常擦洗，保持清洁。擦拭自行车，可用50%的机油与50%的汽油混合作为擦拭剂。只有把车擦拭干净，才能及时发现各部位的故障，抓紧修理，保证训练和比赛的顺利进行。检查车辆时要注意：车架、前叉等部位不能有裂痕和变形，各部位的螺丝要族紧，车把能灵活转动。对链条的每个节结都要仔细检查，除去裂缝节，换掉死节，保证链条正常运转，不要在比赛时装换新链条，避免新链条和旧齿轮不吻合而掉链，必须更换时，应将链条和飞轮一起更换；刹车系统&各部件齐全，闸皮与车圈之间间隙度适合，刹车灵敏有效；飞轮与变速器合作，每个档位运用自如，传动迅速，各弹簧的伸缩度适中，变速线光滑畅通。每次训练或比赛结束后，&应将变速装置全部回位，减少弹簧压力，延长变速器使用寿命；检查各轴承部位的转动是否良好，有无损坏现象，特别注意旋紧右中腕螺丝；脚套、皮条及脚蹬要完好无损，车座要保持与横梁平行，不能倾斜，前后位置适中，座皮若有损坏，立即更换；车轮装正，若有偏斜或变形，会使车轮上下跳动或左右摇摆，必须校正。每次检查完车子后，亲自试车，做为最后验证性的检查，以确保完好，能随时投入使用。
山地自行车的润滑
自行车各零部件之间产生相对运动的形式为滚动运动和滑动运动。轴承部位产生滚动摩擦，链条、链轮、飞轮之间及其它运动着的零件之间则产生滑动摩擦。要减少运动时的摩擦，应该随时加添润滑剂，将各部件之间的直接摩擦，变为与润滑剂之间的相对摩擦；各部件不直接接触，把干摩擦变为湿摩擦，减少摩擦阻力。骑起来润滑，轻便，节省体力。因为湿摩擦产生的阻力只有干摩擦阻力的四十分之一。&所以，湿摩擦产生的热量小，零件不会因过热而变形，降低了磨损，保护了零件。尤其在雨天进行训练和比赛时，更应注意给各部件加添润滑剂，防止由于水份侵蚀而造成零件失灵或损坏。因此，每个山地自行车运动员应特别重视润滑剂的使用。
车胎保养与维修
竞赛自行车的车胎是管形状，胎壁很薄，训练和比赛时极容易损坏，应特别注意保养。自行车赛车胎根据重量分为多种型号。日常公路训练时多使用250克以上的车胎，比赛时可根据路面情况，选用200—300克的车胎。车胎愈细，与路面的接触面愈小，摩擦力也小，有利于提高车子的前进速度。车胎注入一定气体的目的是：能使自行车有一定的弹性，减少径向颠簸力对车圈的冲击；能在自行车负载情况下，减小路面同车胎的接触面，以减少摩擦力。为此，训练和比赛时，胎内气压要适合。
每次骑行前两小时要给车胎充好气，进而检查车胎是否漏气，表面有无异物或刺伤部分。在夏季训练和比赛后休息时，要将车子置放在阴凉处，避免车胎受热后气体膨胀而爆裂。保存车胎时，注入少量气体，悬挂起来，放置在阴暗通风处，湿度不要过高，防止胶性老化变质。
自己动手维修保养，可以让你对自行车有更深入的了解，并可借此检查自行车的机械运作是否正常。这项工作最好能在定期清理工作中一起进行。不久之后，你就能靠直觉发现问题所在，一旦有看起来，感觉起来或听起来不对劲的地方，你马上就知道要从哪里检查 。
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广东省通信管理局 粤ICP备号我想骑自行车去西藏旅行，想买自行车不知道买什么牌子什么型号的自行车好！_百度知道
我想骑自行车去西藏旅行，想买自行车不知道买什么牌子什么型号的自行车好！
我想骑自行车来回肯定要一万一千公里多，网上查了一下开车走高速公路来回差不多要一万多公里我想骑自行车去西藏旅行。请我买什么牌子的什么型号的山地自行车才能陪我走完这段路
我打算花八千到九千块钱！组装的要怎么配才好！结实耐用！
提问者采纳
你去装卖店看看那里有师傅
应你的要求给你组装
他们那还有俱乐部
你买了车最好先跟他们短途的旅游
不然你还没骑到西藏已经不行了。。
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其他6条回答
还是公爵好一点，高档车反而娇气，这可都是经验啊，调整和配合不如整车，容易故障且配件难买，两三千元就好，卡飞，而且价格更高，价格也高不了多少。进藏一定不要买太贵的车，另外不建议组车勇士是旋飞
我是骑美利达勇士PRO去的，那个车已经陪着我走了8000多公里了，质量经得起考验，向你推荐重要的不是装备，而是你的心是否足够勇敢，有问题可以随时咨询我，希望能帮到你
自行车 你想累死 ？我看你住宿也要花个1到2千出头了饿！
建议你去专门的骑行论坛看看，那里面有很多实用的东西
完全取决于你准备买多少钱的车。3000以内建议买捷安特或者美利达。可以参考淘宝报价。3000以上建议组装。当然别的装备也要买。例如气管子、车灯、码表等等。如果需要装车我可以给你些建议。
走路去安全点..!
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各位发烧友 请问1万元左右的公路轮组 什么牌子 型号的好！
请问各位发烧友 请问1万元左右的公路轮组 什么牌子 型号的好！
一万元上下好難介紹：
給妳幾個方案：
1.R0 陶瓷軸承輪組,鋁匡(大約7600)或shamul陶瓷軸承輪組鋁匡（大約7500),剩下2500左右,可以把中軸改為陶瓷軸承（1500左右）,後變速器導輪改為陶瓷（860左右）
2. 再多添個幾千元,直上ZIPP 404 火鳥板碳刀,(大約15000)或 campagnolo bullet ultra 50框高 陶瓷轴承 碳纤开口轮组（大約12000)
當然還有很多選擇,但是輪組特性不同,得看您的用途.
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好东西啊！请教您，火鸟版和非火鸟版有啥区别？
亦笑 发表于
好东西啊！请教您，火鸟版和非火鸟版有啥区别？
憑良心說,我還真不知道差異,也許是年份不同吧.
新款的火鳥板輪上有類似高爾夫球表面一樣的坑洞,據說降低風阻.
谢谢 你的准确指点 谢谢
雷诺的碳纤开口轮组和Fulcrum的开口碳轮 好不好 可用吗
这个价格就没必要考虑铝轮了。直接上碳刀即可。
平路居多，可以考虑CP Bora One。轻，而硬，50的框高。爬坡平路都可以用。但更多倾向平路点。
爬坡轮，可以考虑管胎版shimano C24。其实C24的空气阻力设计的还是很不错的。
至于铝边碳刀，就意义真不大了。C35的铝边开口版也到1500g左右了，相比3000元的CP Zonda并没有明显的优势。而且由于胎本身讨不到好（管胎要比开口胎内外胎加一起要轻不少），所以就优势不算大了。
CP&&bora one 没有开口的啊
暴走的魂魄 发表于
CP&&bora one 没有开口的啊
如果全碳輪組,就直上管胎.open胎的全碳輪組款式比較少些.
管胎重量及性能方面確實比open胎有優勢,但是管胎後續損耗比較高.安裝也比較需要技巧.
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