可以将车升把手举起来来四个轮子不着地挂档拉高速吗

可以将车升举起来四个轮子不着地挂档拉高速吗_百度知道
可以将车升举起来四个轮子不着地挂档拉高速吗
提问者采纳
不行,这种做法很危险!
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拉高速的目的你还没搞懂.我的答案绝对是标准答案,不可以,你就找个车少宽敞的街道吧.
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其他3条回答
可以,但是你要干嘛
可以啊,是要测速么,我擦!
你是要磨合发动机吗?
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出门在外也不愁凯越打着车不挂档升起来轮子为什么会转_百度知道
凯越打着车不挂档升起来轮子为什么会转
我有更好的答案
手动挡的都有这种现象很正常,波箱空档以后在主轴带动液压油液压油带动齿轮,不过这种转动是很亲的,轮胎用手都能拉住
都会,不用见怪,你拿手一扶就能停住
都转,没有什么影响的
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拉高速、停车挂档、抗磨剂——这三大坑你中招没有?
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经验的一定就是对的么?实际用车中我们对词语的误解,不够了解车辆自身的性能,常常面临着的曲解。在我们日常驾驶中其实还存在着很多的误区,下面我们主要说说最为常见的三大误区。误区一:“拉高速”是跑高速还是拉高转速?相信这三个字对任何一位驾驶者都不会陌生。拉高速,一般是指新车过了磨合期后要上高速去拉一下车。这样做的目的是让发动机内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作,让它们之间有着更好的亲密接触。还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动,让崭新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。通过拉高速可以让车在今后的驾驶中能有着良好的动力,以及换挡时的顺畅。在路况允许的情况下,挂上最高挡位开到了140KM/H甚至更高。这不能叫拉高速,充其量叫做开高速。这样做不但达不到拉高速的意义,还白白浪费掉了汽油。随着挡位的升高,发动机的转速会越来越低。当挂到最高挡位时,若车辆时速在100KM时速下,发动机转速大致在2500---3000转。而发动机内的活塞工作情况随着最高挡位时变速箱内最大的齿轮工作都处于在正常的工作状态下,而没有让它们快速得做功。真正拉高速的意义,是要拉发动机的高转速。将每一个挡位的转速拉到5000转以上,这样才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态,达到拉高速的意义。要说明的是,拉高速时,当每个挡位的转速到达极致时,一定要加挡。不可长时间的在一个挡位下高转速行驶,否则会导致水温迅速升高,发动机内抱瓦。拉高速本是对车有益处的做法,但如操作不当也会起到反作用的。此外,在拉高速时要把安全放在首位。误区二:手自一体D挡换手动挡需要停车换挡?手自一体的轿车能够让驾驶者感受到手动换挡时的驾驶乐趣,同时又可选用自动挡享受舒适的驾驶感觉。两种感觉是可以在驾驶中随时切换的,从D挡挂入手动挡只需要轻轻推入,完全不必停车操作。为什么呢?原理很简单。传统变速箱是靠挂入不同大小的齿轮,改变齿比值而换挡的;而自动挡的挡位是模拟挡位,所谓手动挡的挡位本质上还是自动挡。D挡时电脑依据行驶时速及转速来自动加减挡的。手动模式下驾驶,变速箱电脑此时只需判断出当时的挡位,而不再自动为车加减挡了。无非就是自动换档功能没有了,改成手动完成而已。误区三:磨合阶段要加抗磨剂么?不跑高速加燃油添加剂是浪费钱?众多的抗磨剂、燃油添加剂等等物品,对于年限长一些的车是有帮助的。可是有一些刚购置完新车的朋友,怕发动机磨损,就给车加上了抗磨剂。新车还在磨合阶段,就加上了抗磨剂,那还怎样磨合?发动机内都是金属部件在工作,并且有良好的机油润滑在其中。新车加上抗磨剂不但毫无用处,还是在磨合期间因未完成磨合造成发动机提速无力等现象。在加油站经常会遇见为您推荐各种品牌的燃油添加剂的工作人员,其添加剂可以让车省油,可以清除喷油嘴的积碳等等。这些优点都是存在的,但是前提是,要跑高速方可发挥最大效果。磨合期的车辆油耗稍有偏高是很正常的。不要因一点点油耗偏高就加入这些添加剂。况且在跑高速时,车辆匀速行驶本身就是最省油。别说新车的喷油嘴没有积碳,就是有了积碳也可用高转速加大喷油量自行清洗的。一些因驾驶方式日积月累造成的喷油嘴积碳可以用这些辅助的添加剂来清洗。对还不存在严重积碳的新车而言,添加剂没有任何意义。服务理念凡事切底,理所当然的事,秉持细心敏锐的态度,彻底持之以恒,不引人注目的地方也要做到,注意细节,包括人、事、物,提高本身素质,随时求进步,提高自我能力。服务宗旨我的心在这里,我的诚心也在这里!经营项目汽车美容 装潢 改装 快修 钣金 喷漆 轮胎 音响 镀晶 镀膜 精品 保养 贴膜 香薰 改色感谢您的关注!服务电话: 小鲍汽车生活馆三门县文化路原农贸市场(小鲍汽车生活馆)也可以动动手扫描下面二维码即可关注“三门小鲍汽车生活馆”官方微信哦
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