大家好,顶级硬尾入门级山地车推荐和入门软尾买哪个?各自优点!

关于入门级软尾山地车架的选择_百度知道
关于入门级软尾山地车架的选择
偶尔参加个业余比赛也没什么问题,跑西藏这一类的长途没问题。现在有意买一辆软尾山地(XC或是trail等级的),不要超过140第四,前叉我打算继续使用我原有的suntour神叉(行程改为120),重量无要求,怎奈预算有限。第六。先说说我的要求,品牌无要求(山寨的或是毛坯的不要),不能直接再买一辆车,车架行程120左右最好本人目前有一辆硬尾山地,涂装无要求。第三。所以目前打算将原有的硬尾山地的配件利用起来。第八,所以不需要太大的强度,换花鼓超出预算了。第二,不管是四连杆单转点还是什么的没有要求,刹车变速等其他的暂时不考虑换。第一,所以本人目前的方案是换个行程120左右的车架然后将原有的零件尽量移植到软尾车架上。第五。第七,不跑特别崎岖的山路,车架结构无所谓,桶轴的不要,后轮规格是135快拆,配置还将就
忘了说本人原有的车轮组是前后快拆26英寸,轮胎是26X1.95米其林country trail
(带rc3后胆)行程120mm。带后避震4000以下就把很多车架秒了。卜威的架子在很不错实在4000-的就mosso的669。
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出门在外也不愁一辆入门级的软尾大概要多少软妹币?_山地车吧_百度贴吧
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一辆入门级的软尾大概要多少软妹币?
RT,想存钱买软尾了。。。
什么等级的?
300————来自NOKIA N9 MeeGo系统 不跟随,不抛弃,不妥协
目前这个范围
我也是,想让各位出个大概配置
我有个图腾软尾,就是TB6.7百的那种,LZ是否有意?
我觉得怎么也得6000往上吧
整车至少6000+
我曾经在山吧里见过4000+的软尾 很霸道 就是 有点重啊
楼主我有个架子 09安神X3 有意否?
收二手有意想不到的效果
LZ是想要它么?
内&&容:使用签名档&&
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为兴趣而生,贴吧更懂你。&或查看: 1026|回复: 19
你们知道选择恐惧症么。真是纠结死我了!硬尾xc还是软尾xc
纠结死了!硬尾吧觉的没意思了。软尾吧又觉得实用性不是很高。两款27.5就在于软硬。你们怎么看。。。纠结死我了。。纠结死我了!!!
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我不愿再放纵
我不愿每天每夜每秒飘流
也不愿再多问再多说再多求
看金钱。。看路况,看。。&&。。。。。。。。。。。。。。。
纠结死我了!!!纠结死我了!!两个配置差不多。价格也差不多。尼玛!!尼玛!!
硬尾踩踏效率好,压马路也没什么。如果你只草山还是软尾吧
主要还是看你不是车。
就是专门比赛用的车。几乎不会上马路的那种。
xc效率来说可能还是硬的好。口味重就上am吧。。。或者dh
没必要纠结,软尾,因为你迟早会上
我草。更纠结了!
把钱捐给吧友,此病包治
硬的拉 不错不错 啦啦啦 啦啦啦 啦啦啦 啦啦啦
软的吧骑着也不怎么泄力比硬尾舒服的多年底我也要换个软架 ANTHEM 跟TRANCE 在考虑中
硬的。 软尾好复杂。。,
这种行程的软尾还不如硬架,加上你的用途所以推荐硬的,后行程不够6寸就别玩软的了,没啥意思
山地车软尾才是王道来的,&&XC软尾吧,
什么车干什么活儿
硬尾啊,上坡你就懂了。下坡无所谓啊,反正是拉稀。
——来自 爱贴吧 Windows Phone 客户端
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去买个AM硬架玩玩}

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