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投诉单号：2588
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五菱荣光小卡新车脱档变速箱缺陷
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投诉详情：
购新车时3挡就脱档，销售员申琪说磨合磨合就好的，可现在还是那个样子，我要求给我换变速箱，可我去4S店找过也投诉过，可结果还是给维修处理，你说我亏不亏。真冤啊！大家说我买新车自带的问题我要求换变速箱也不为过啊。之前投诉厂家还给回个电话，现在投诉人家理都不理！我要坚决投诉到底！五菱的质量真垃圾啊，新车就出现问题还不给解决，厂家也是个垃圾厂家，买车自带的缺陷到现在都不给解决。
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车主之家答复
据厂家回复，根据三包法车辆未达到更换总成的条件，当地服务站一直积极与用户沟通，并告知用户需要更换三挡同步器，但用户不同意拆解，因此造成车主投诉的现状，服务站表示将继续沟通，达成用户理解。
网友评论区
新车就出现这么重大的问题，这样的车子还能开么。车主之家网友
回复此投诉：
最新解决投诉创业致富第一步 广州实拍五菱荣光微卡 汽车市场网
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创业致富第一步 广州实拍五菱荣光微卡
日&&&来源：卡车之家&&作者:马计纳
&&& 随着国内卡车细分市场的逐渐扩大，包括重卡、中卡、轻卡，而存在轻卡更加细分的微货小卡，相比于宽大的轻卡这种瘦小的微卡可谓集两大者之成。那么说起微卡、五菱汽车可谓是当今国内数一数二的王者，五菱汽车的产品荣光、宏光、之光在市场上都有不错的保有量。而在早几年推出的五菱荣光微卡备受各大用户的使用和认可，也曾一度名列国内微卡销量的NO.1，同时被许多商用车品牌视为主要竞争对手。近日、小编走访广州菱森汽车销售服务有限公司就了解到这款五菱荣光微卡，并且实拍了此款车型。
&&& ●& 造型朴实干练 轴距达到3050mm
&&& 据咨询了解，经销商给出这款车的底盘价为：3.78万，包牌包栏厢的价格要高于底盘价1万，也就是4.78万。
&&& 从这款五菱荣光小卡的外观造型上来看，长着一副比较朴实干练的样子。由于这款车的原型也是来源于自己的大哥荣光，车头基本保持一致，不过下方的黑色塑料包围让这款车突显出更加实用和可靠。其中这款车并不标配雾灯，需要另外加装。
&&& 车身的侧面设计比较简单笔直，不过值得一提的是该车的轴距达到3050mm，除了比长安神骐的轴距短一点之外，也算是在同级别当中车型比较排前的。
&&& 再来看看该车的栏板厢尺寸，为长/2710*宽/1520*高/325mm，这种货厢尺寸在同级别车型中就并没有那么占有优势了。
&&& 栏板厢采用了多开门设计，不止是后面打开，左右两边也可以打开。采用这种栏板厢也有一个好处就是装、卸货时比较方便，不过要是遇到下雨天，可能就不如货厢那么实用了。另外货厢外侧周围都设置多处绳索捆绑的锚点，用来稳固货物。
&&& 在栏板打开时，四周下方还设有橡胶垫，这个设计也是为了避免栏板打开时磕碰车身。
&&& 为了控制成本，车门依旧采用比较传统的手摇式，不过同级别的车型也都是采用类似的设计。
&&& 内饰方面，采用比较耐脏实用的深色设计风格，看起来时尚感稍微差一点。方向盘采用三幅式型式，握感不错。此外，该车的空调并不作为标配，如果加装的话原厂的价格在2800元。
&&& 再来看看该车的仪表盘，相对来说就有些太简单和直观，只提供到时速表和一些基本功能提示。
&&& ●& 五菱LD6型发动机 装有横向稳定杆
&&& 动力方面，搭载了五菱LD6型汽油版发动机，最大功率61kW/5300r/min，最大扭矩116N.m/r/min。通过后处理技术达到国五的排放标准。另外与其匹配的是5挡变速箱。
&&& 发动机下方还加装有一块防护板，防止行驶在比较恶劣的路面时磕碰到发动机底部，这个配置还是比较贴心的。
&&& 这款车前桥采用了麦弗逊式独立悬架，并且装有横向稳定杆，防止车身转弯时发生过大的横向侧倾，提供车身平衡性。
&&& 为保证该车的承载能力，该车后桥采用6块钢板弹簧，钢板的弹簧片数越大说明承载能力越强。另外该车还配有感载比例阀，制动系统为前盘后鼓，这也是目前微卡中比较常用的设计。
&&& 大梁采用高强度抗弯大梁，保证承载的同时质量也更加可靠。
&&& 轮胎方面配备了玲珑牌规格为175/70R14LT型轮胎，市场的售价大概在200元/条。
&&& 这款五菱荣光微卡载货车在车辆的做工细节方面不错，而且底盘承载力突出，虽然价格方面比同级别的车型会高一些，不过以其整体配置出色的表现在微卡市场上依然累积不少用户良好的口碑和使用。
书签: &&&&
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3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。&
※ 有关作品版权事宜请联系：024-长安星卡和五菱荣光小卡运载能力都在1000Kg以内的微卡，比口碑和品牌，谁更好？
12-17 10:18|
最后访问时间：11-04 16:41
五菱的小卡拉货不靠谱,都是微面改过来的
产品做工和用料，五菱荣光小卡明显比不上长安星卡
五菱荣光小卡的产品质量不好说啊。。
长安星卡装得多
五菱荣光小卡基本都是在五菱微面的底盘基础上换个车壳就算是一款新车了，典型新瓶装旧酒的行为，近几年来难有亮点车型，产品质量也就难有保障，稳定性和安全性都比较差。但是长安星卡，技术含量与产品品质都要高于同级车型，两纵八横加强钢梁的底盘结构设计提升了车辆的装载能力。长安星卡S201（双排）最大载重量680Kg，要比五菱荣光双排小卡的490Kg高出很多。而且长安还有专门的货车生产基地，五国九地的科研实力雄厚成熟，长安星卡，才是你货运用车的不二选择。
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五菱微卡1.5升多少钱
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微卡拉货下雨还要扯雨棚，可能还不到4万吧，上牌照800，保险2500。你那个是微卡，4万5左右，就买荣光面包荣光基本型面包车为39800，购置税3000。建议你不要买微卡啦，麻烦，荣光把最后面的座位拆了，一样可以拉货
裸车 大概在5万-6万
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