长城m4挖掘机发动机引擎盖盖价格是多少?车正常停着被精神病砸了!保险能不能理赔?精神病怎么负责?

本期内容金宇宙金宇宙涉嫌2012年3月至去年7月期间多次伪装患有精神疾病去医院接受检查,并在接受检查时声称自己能看到鬼,还谎称曾被鬼吓晕而被送去急救。通过共42次装病接受检查,金宇宙成功欺骗医生给他开具了需要一年以上药物治疗和精神治疗的诊断书,并从现役服役对象被重新分类为了社会服务要员服役对象,结果在今年年初被人举报而被检察院发现了其装病逃避兵役的事实。金宇宙毕业于首尔某大学声乐专业,在2005年出道,他的父亲是一名医疗行业工作者。金宇宙曾多次在SNS上炫富,因此他逃避兵役被视为既得利益阶层逃避应尽的义务而招致了更多的批评之声。阅读自媒体非原创内容均转自互联网,版权归原作者所有.一本打开就不想放下的新阅读杂志五百八十万用户订阅任何建议、想法、供稿都可E-mail:主编|微信号:weisee推荐妖精的口袋每日更新点击下方阅读原文获取更多阅读 
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你可能喜欢  跟供应商推心置腹,说共渡难关。意思是等着吧,货款慢慢算,先不急。跟经销商推心置腹,说同舟共渡。意思是,新车有问题,要推迟上市,先卖以前的老款存货吧。
  @追风少年5598 5楼
14:01:47  比较有代表性的就是奔驰起诉长城抄袭起ML系列的底盘,要求H8必须改,改到和ML系列不一样才行,并且奔驰胜诉了。还有一件事是日本的零配件供应商拖延发货,或者干脆找借口扣着货不发。  -----------------------------  侵犯知识产权这不是废话么。nb你让奔驰来侵犯长城的!再说这种汽车厂商级的订货合同就这么简单让人使坏了?nm新中国成立的时候、刚加入世贸的时候不熟悉就算了。这都大国崛起了还找这弱智理由?骗谁呢?拿谁当sb呢?有合同这种事情哪可能有借口能违反合同?到点了必须交货,不交货就赔钱,还在合同里给对方留个能不按时交货的借口?sb么?要是长城能这么sb,这企业怎么回事?是不是有猫腻?楼主你是黑谁呢?还是你自己是弱智?
  而且像所谓什么外国厂商联合起来打压长城更可笑。好,就算像长城说的日本方面扣货,但是法律追诉其实是很简单的,也就是说玩这手必须赔钱,其次长城还可以向别人订货,而最重要的是,晚上市根本没关系,因为日本方面有错误,这样可以煽动爱国主义情绪,以国家级手段还调查不出后面有谁么?一煽动起来,抵制外国货,知不知道中国是很大的市场,大家都在争呢?还砸自己脚?  打压长城,自己先要赔钱,然后丢市场,还要重新投钱搞公关。长城晚上市些日子,有赔款,有爱国主义护体,有宣传,这是打压长城么?这是给长城送钱!要是真有所谓日本扣货的事,还轮到楼主爆料?早炒作起来了。真tmd逗b
  @追风少年5598
14:10:00  @莫非有高人
14:06:11.0   能不能说的具体点   —————————————   不敢说的太详细,害怕泄漏商业机密,慢慢来。  —————————————————  既然如此,楼主和长城有着深层次的关系。都知道长城的商业秘密了。  
  我们的民族车企现在处境很危险
  回复第45楼,@追风少年5598  去年老爸单位从日本进口了两台OKUMA的五轴高速加工中心,价值六百多万,我见过一次,感觉很是高大上,那段时间因为日本人登上钓鱼岛中日关系紧张的很,老爸一直担心买的设备会出问题来不到中国,最终还是按时到达了天津。验货以后日本人发过来一个确认收货的清单,老爸英文不好,让我给翻译一下。大致看了一下发现一个问题,明明买的是五轴加工中心,但清单上写的是两轴,然后与日本方面联系,那边说五轴加工中心属于敏感装备,日本政府要求不能对中国出口,但是他们上报的时候把五轴改成两轴,两轴的可以出口,背后日本厂商应该也应该是通过一些办法把这事搞定了。  --------------------------  真高尚,你们家这是因私济公呢,还是因公济私呢?  
  ....你嘚啵这些有用么?自毁长城的人少么?。。。。。。洗洗睡吧
  民族车企又不是只有长城一个,多了去了好不好  
  @追风少年5598 5楼
14:01:47  比较有代表性的就是奔驰起诉长城抄袭起ML系列的底盘,要求H8必须改,改到和ML系列不一样才行,并且奔驰胜诉了。还有一件事是日本的零配件供应商拖延发货,或者干脆找借口扣着货不发。  -----------------------------  为什么零部件要用日本的,国产不行吗?
  卖车就拿质量说话,别胡扯什么民族品牌,难道我付真金白银的时候你只收我半费?
  永远叫不醒的中国人  内战内行 外站外行  你黑他 他黑你 黑来黑去还不是黑到自己?  真有种先联合起来做大 干掉合资车  分分钟都在考虑各自的利益  企业也是这样 国家也是这样  对国产失望了有点 反正除了沃尔沃也没对其他牌子有过兴趣 随你们折腾去  
  难道你让我不爱自己的血汗钱?
  车子的好坏不是靠说的。人人心中有杆称。小老百姓买个车就图安全方便。咱们没富裕到有闲钱去买个性价比不高的车来爱国。更何况,谁知道会不会有下个郭美美。如果要支持也让领导先支持。有本事就让政府统一采购长城。别来忽悠老百姓的血汗钱。大家都赚钱不容易。
  @追风少年5598 43楼
20:09:37  不得不承认日本确实掌握着一些全球独家的技术,有些就连欧洲和美国也要从日本购买,美国的导弹上用的IGBT就是买的日本的,所以说一家整车厂受制于零配件供应商并不稀奇,况且有些零配件供应商规模实力是相当的强,牛气的很,想买人家都不一定愿意卖。日本对中国高精尖技术产品出口是有限制的,日本规定的一些高精尖产品要出口中国必须先报日本经济产业省审批才行。说来也挺有意思,日本也有“汉奸”,应该叫“日奸”才对。有......  -----------------------------  顶啊,人性皆然,制度风气约束
  没黑他
你看看他的那定价
向合资车看齐
不被喷才怪
  何止车企。。。。
  \\   
  @11kilin
21:25:42  @追风少年5598 4楼
13:58:23  更深层次的原因是现在长城火了,一部分车企为了搞跨长城联合起来向长城发难,一些国外的尤其是日本的零配件供应商也从中使坏。  --...  -----------------------  强
  是不是为了民族两个字,就要消费者买单
  @追风少年5598 16楼
14:33:49  @苏南小贩
14:28:38.0  那你可以问中 韩 美 德 法 印的配件商买吗,离开小日本配件商就不过啦?没人黑民族车企,别乱咬就谢天谢地了,像BYD那样只吹自己不是挺好的。  —————————————  看你的回复就知道你没在不了解汽车生产,你以为汽车换个配件就跟手机换个套套一样,只要能套上就行?各个汽车的车型尺寸,车身结构,零件结构都不一样,你说一声换别家的就能用?假使说零件尺寸,性能参数符合,你可知道汽车生产中还有OTS和PPAP?样件出来以后还要到实验车上进行路试测试,从几万公里到几十万公里不等。等这些全做完了没有半年下不来。达到使用条件以后还需要小试装车投放市场,经过一段时间的市场验证没有问题的才可以批量装车。你以为今天说换明天就能换的吗?
  恶心人,不可否认CC皮卡做的确实不错,但是越野么,呵呵。1:为何以前非要把哈弗作为一个系列公布销量来占第一?现在销量起来了不合到一起了?小把戏:2:为何12年的时候CC跟他的上海设计公司闹的那么大,现在百度下看看能找到否:3:为何盈利率那么高研发投入比重却那么低:4:为何会因为配套设施给卡脖子,没见其他车企大喊自己给卡脖子了?
  @追风少年5598 23楼
14:49:37  @苏南小贩
14:43:45.0  难道是我写的不够清楚。日本配件商刁难就让他们滚蛋咯,哪边采购不是采购。别告诉我整车厂还要求着配件商吧?  —————————————  钱都给了日本厂商一部分了,人家找借口就是不给你发货,你能怎样,剩下的货不要了,已经给的钱也不要了?像这种成百上千万的交易你不给人家预付款人家会冒险给你生产?  -----------------------------  不是这回事,你要真有底气可以起诉他违约要求赔偿啊,估计以后还得求着人家不敢起诉呗。
  在某论坛看到小道信息,因为仿奔驰的地盘把奔驰惹闹了直接卡了H8自动变速箱供货商的脖子。然后长城只能另外寻找四驱变速器,关键是这种动力总成构架一旦更改其工作量就如同重新设计一部车一样。  
  回复楼主,@贾大倥  大家不要再黑地沟油了,民族油企已经到了最危险时刻了  下面跟上。。  -----------------------------  大家不要再黑公务员了,民族公务员已经到了最危险时刻了  下面跟上。。  
  说到长城,也就只能看看,我是不会买的。我徒弟买的C30,两年,车门的装饰框扒下来,里面的铁皮已经烂了,注意,这是车窗上面的铁皮,这种质量。敢买么?已经索赔了一扇门了。另一扇不是很严重,没给换。
  如果只是在日本配件上找借口我认为这本身就是在推卸责任。没有检测出来为什么就上市?我也不太相信日本厂家是故意这样做的,砸了他们在中国的市场。商家是赚钱为目的的,不会因为政治原因砸了自己的品牌,除非你选择的配件是一些日本二,三流公司生产出来的垃圾,故意卖给你次货,一锤子买卖,售后什么的也很垃圾。  国货如果想在世界上赢得口碑,必须严格的要求自己,即使没有能力生产所有的配件也要严把质量关。不要把有问题的产品投放到市场上再来召回。  虽然我的说法很偏激,国外大企业也有很多召回产品的例子。但国内情况不同,人家的品牌做起来了,再黑也是影响很小的。而国企全世界都盯着,都不想让你发展起来。恨不得有一点问题就大势宣传,然后灭了这个品牌。所以国企想创造出世界品牌的话,要更加严格。
  民族企业成长靠的是大家,支持国货。
  中国啥玩意不危险,国家都快成西方的一条够了,呵呵吗,理他吗完蛋草已经不远了。
  支持民族企业什么?  是劣质的车身,还是粗糙的发动机?是关不上的车门,还是跟漏油一样的油耗?  支持民族车企什么?  是腐败的高管,还是上市后的圈钱?是几十万一个的吊灯,还是成吨成吨的茅台?  支持民族车企什么?  是天安门前的熄火,还是让大家下车用手推?是富裕后的忘本,还是赚钱后的圈地?  支持民族车企什么?  是全世界十分之九的收费站,还是油价国际接轨而油品跟国情接轨?  是美美的一个名包还是她胯下的玛莎拉蒂?  楼主你说明白了,我么就支持。  不然,优胜劣汰。不管是企业还是意识形态。全该死就死吧!  没必要再往一个烂人身上抱有希望
  我不懂车,家里也没有车,不过我周围开宝马奥迪的朋友都说长城的车性能很不错。  我是挺羡慕韩国人都开自己的国产车的,希望我们的国产车越来越好
  @追风少年5598
14:49:37  @苏南小贩
14:43:45.0  难道是我写的不够清楚。日本配件商刁难就让他们滚蛋咯,哪边采购不是采购。别告诉我整车厂还要求着配件商吧?  —————————————  钱都给了日本厂商一部分了,人家找借口就是不给你发货,你能怎样,剩下的货不要了,已经给的钱也不要了?像这种成百上千万的交易你不给人家预付款人家会冒险给你生产?  -----------------------------  @刘金勇t 149楼
12:40:05  按合同交货啊,交不了按合同赔偿啊  -----------------------------  赔是可以赔的,主要下次还要求人家啊。很多人空口说白话容易,什么美日法韩印都有供应商。实际上很多工业产品,哪怕是看似简单的小东西。品质过得硬的就只有日德两家。性能差不太多,德国的更贵点。这种东西就是卖方市场,供应商说了算。你这次将日本供货商得罪了,下次就只能买德国更贵的产品了。不想受制于人就只能自己下血本开发。现在国产汽车还在仿制阶段末期,积累了一定的原始资本。相信越来越多的车厂会逐渐重视研发。当然在这个过程中必然有些车厂会被淘汰。
  @月明永远的红蓝
14:03:24.0  ?   请问苹果的供应来自世界各地他难道就不是美国企业  —————————————  嗯,是美国的,我觉得长城也是中国的,但没必要上升到民族的高度  
  @一隻狗的遗嘱 1342楼
11:38:11  我不懂车,家里也没有车,不过我周围开宝马奥迪的朋友都说长城的车性能很不错。  我是挺羡慕韩国人都开自己的国产车的,希望我们的国产车越来越好  -----------------------------  我也总说长城好,自己开宝马真不敢说长城差,容易得罪人~~
  我不想为所谓的爱国付费  
  @feijh123
14:51:09.0  因为长城的车标,我就没有打算买的意愿。  —————————————  相由心生。跟车标有个毛线关系?  
  @华为SB 319楼
16:01:08  国产车动不动就是10万以上,相当于10000多美金。奶奶的,欧美10000多美金的就很是高级车了。不知道国内车汽脸皮是怎么越来越厚的,把老百姓当SB。 这样的国产车和欧美的同价的车一比较,谁愿意买国产车。  中国家庭的收入不及欧美家庭收入的零头吧。  国产车定价应该全在30000元人民币以下,否则别想改变我的想法。  买车绝不买国产,简直是把钱仍贪官腰包里去了。  -----------------------------  合资车也差不多吧,一抓一大把
  @徐徐渝渝 440楼
17:49  回复第424楼,@夏殷商之春秋战国  不争气的东西,该死!   --------------------------  如果你家的孩子学习不好但是很努力,你也这样骂他吗?  -----------------------------  问题是努力了吗?扯淡  
  @安度度 441楼
17:49  @追风少年5598 45楼
20:10  不得不承认日本确实掌握着一些全球独家的技术,有些就连欧洲和美国也要从日本购买,美国的导弹上用的IGBT就是买的日本的,所以说一家整车厂受制于零配件供应商并不稀奇,况且有些零配件供应商规模实力是相当的强,牛气的很,小企业想买人家都不一定愿意卖,就是看不起你。日本对中国高精尖技术产品出口是有限制的,日本规定的一些高精尖产品要出口中国必须先报日本经济产业省审批才行。说来也挺有意思,日本也有“汉奸”,应该叫“日奸”才对。有些日本厂商为……  -----------------------------  可就这不是高精尖的技术,国内还不行,你觉得如何  
  关税保护如此多年,居然毫无进步,这就是国产车
  @ya_小蛮 452楼
17:58  @feijh123
14:47:19  如果与长城很接近,建议改一下车标吧,真的很难看,   一个小胖墩子,虚胖的感觉,不仅缺乏力量感,也太缺乏设计感。   -----------------------------  连哈弗车都不认识都敢发言  -----------------------------  你哪只眼睛看见人家说不认识哈弗的?  
18:17  长城suv系列销量一直排国产第一  -----------------------------  山寨也第一  
  @imtbnong 466楼
18:26  @lilifeiaa
07:47:00  @追风少年5598   钱都给了日本厂商一部分了,人家找借口就是不给你发货,你能怎样,剩下的货不要了,已经给的钱也不要了?像这种成百上千万的交易你不给人家预付款人家会冒险给你生产?   --------------------------------   @苏南小贩 29楼
14:56:28   直接退钱,换供应商。日本配件商还没不讲道理到既不给货,也不退钱的地步  ————————……  -----------------------------  说得好像你做过生意似的  
  先把车造好吧,破车
,天天玩虚的,一点都不务实,你妈的,出口的风骏皮卡四个门都有防撞条,你爹的不出口的,国内卖的就前两个门有,都说长城去年是利润率最高的车企,就你妈会偷工减料,外面看着挺厚实,里面弄得全是烂件,爱个鸟国,打着民族口号坑国人!早晚完蛋!  
  @kevin他爸
21:06:00  @追风少年5598 10楼
14:17:48   5月份长城再次发布H8延期上市公告之前大概不到一个月的时候,长城召集了一批供货商到保定开会,魏建军亲自主持的,老爸代表公司去参加了,老爸回来后不是很高兴,他说老魏说新车可能会延期上市,还说不做到完美绝不上市,什么时候改到满意了什么时候再上市。   -----------------------------   我赞同  —————————————————  他都要不出来,你还赞成,对外也就糊弄糊弄你们这样不明真相的人,保定人都知道怎么回事  
  @看六界风飘
19:37  长城这种厂死了一个,还会有十个,无所谓。   -----------------------------  扯淡  
  @追风少年5598   啥意思?
  支持国产!  
  @追风少年5598
13:54:42  H8一再推迟上市,现在普遍报道的原因是机构异响的问题,确实,这方面确实有点小问题,但是并没有报道的那么严重。  -----------------------------  @1殇简 91楼
20:08:22  出了现问题,要早解决啊。。。。。都好几个月了吧  也没一个明确的交代  -----------------------------  中国人要有尊严
不要所谓的包容
  @革命尚未成功500
15:50:25  @学理小陈 237楼
14:45:47  当年我们三鹿也是被洋奶粉企业联合黑死的,汉奸媒体和被西方反动势力策反的消费者都是帮凶啊,现在轮到长城了!  -----------...  -----------------------  他本人就是奶粉喝多了
  继续无条件且理想支持国产,改革开放以来,国产进步是有目共睹的,当然,更离不开也更需要我们这些老百姓做些力所能及的贡献,有钱买好车,没钱买国产,价格没有花到位,就要去接受一些瑕疵,想象一下自己少花多少钱就平衡多了,再纵观好车,好车就不会有毛病吗,好车的维修保养费用,我想大家都知道的
  长城车主表示,感觉国产没有像个别人说的那样不堪。  
  @追风少年5598 国产的车本来就不咋的,要不是有关税保护,国产根本不能生存下去
  事实就是,中国真的强大了,外国就怕这一点,话说,人不如意常八九,所以中国就真的不如他们的意,强大了,怎么办呢?打压!  我们自己就是要支持民企,不说别的,我们自己顶起的民企,至少不会像别国那样,赚了军费打我们国家!
  这个死车托!  
  @追风少年5598
时间: 14:33:49  苏南小贩
14:28:38.0  那你可以问中 韩 美 德 法 印的配件商买吗,离开小日本配件商就不过啦?没人黑民族车企,别乱咬就谢天谢地了,像BYD那样只吹自己不是挺好的。  —————————————  上面写的很清楚,主要是日本配件,不是全部都是日本配件,还有其他地方的一些配件。  -----------------------------  @苏南小贩
14:43:45  难道是我写的不够清楚。日本配件商刁难就让他们滚蛋咯,哪边采购不是采购。别告诉我整车厂还要求着配件商吧?  -----------------------------  @去看紫日
12:53:43  典型的愤青思维  -----------------------------  @laojijinxi楼
15:17:43  愤青?你读过合同法吗。  -----------------------------  高大上,大使馆炸了都没事呢,你知道吗?
  @追风少年5598
时间: 14:33:49  苏南小贩
14:28:38.0  那你可以问中 韩 美 德 法 印的配件商买吗,离开小日本配件商就不过啦?没人黑民族车企,别乱咬就谢天谢地了,像BYD那样只吹自己不是挺好的。  —————————————  上面写的很清楚,主要是日本配件,不是全部都是日本配件,还有其他地方的一些配件。  -----------------------------  @苏南小贩 18楼
14:43:45  难道是我写的不够清楚。日本配件商刁难就让他们滚蛋咯,哪边采购不是采购。别告诉我整车厂还要求着配件商吧?  -----------------------------  一家供应商从进入供货体系再到样件到货验证再到批量供货是一个长期的验证过程,很多零件都是供应商独家开发独家供货的,这些零件往往都是专用件,其他厂家是没有的,你懂不懂?
  @追风少年5598
14:49:37  @苏南小贩
14:43:45.0  难道是我写的不够清楚。日本配件商刁难就让他们滚蛋咯,哪边采购不是采购。别告诉我整车厂还要求着配件商吧?  —————————————  钱都给了日本厂商一部分了,人家找借口就是不给你发货,你能怎样,剩下的货不要了,已经给的钱也不要了?像这种成百上千万的交易你不给人家预付款人家会冒险给你生产?  -----------------------------  @aimartotti0708
21:02:59  LZ真有脸说啊,你去问问你爸,给长城开模具,长城给预付款吗?都是分期摊销的  -----------------------------  @追风少年5598 62楼
21:47:03  给长城干都是交货后才付款,但是国内国外不一样,不能照搬国内的模式到国外,人家不吃你那一套,爱买不买,不信你可以去了解。  -----------------------------  必须要告诉层主,主机厂真的要求供货商,我就是某个主机厂采购的,那些外资眼都长在顶上,别说那就不用他的,你自己先想想能用其他的,谁愿意给人当孙子!
  回复楼主,
@贾大倥  大家不要再黑地沟油了,民族油企已经到了最危险时刻了  下面跟上。。  -----------------------------  @贾大倥 1325楼
10:58:43  大家不要再黑公务员了,民族公务员已经到了最危险时刻了  下面跟上。。  -----------------------------  大家不要再黑老头了,民族老头可真是已经到了很快嗝屁着凉的时刻了  下面跟上。。
  @果子添 314楼
15:55  @追风少年5598
13:50:00  首先声明,我绝不是长城的托,认为我是托的下面的就不用看了。长城H8一再延期发售将长城推向了风口浪间,一时间黑长城的此起彼伏,在这里我想说的是大家需要冷静看待,不要跟风黑,我们的民族车企现在处境很危险。  —————————————————  不是黑长城。质量暂且不说。单说他们的服务态度就奇差。我闺密是淄博的,全款提车刷卡后,4S店的导购逼迫必须交保........  ------------------------------  态度哪个4s店都会有很恶劣的!上次新闻还说丰田车主维权被丰田4s店的员工绑住打伤了!有视频为证的!反正我家的长城c30质量就挺好的,4s店的态度也好!当然啦,我家也不是挑剔的人.
  长城的问题是没有自己的技术,一味外购部件搞拼装的恶果,只能说是活该!
  这个贴关注两天了,看到某些自认高大上的人士真是感觉又可气又好笑,你们打这么多字说明你是个有见解有想法的同志,怎么就不好好做做功课呢?把帖子从头到尾好好读读,去其糟粕取其精华,相信也能变得稍微理智而清醒。1.人家楼主只是陈述自己所知道的情况(注意是情况,谁也没说肯定是真实内幕)h8推迟上市有半年了吧,真想博取同情煽动民族情绪,鼓动人民声讨国外配件厂商,长城早发新闻通稿了,还用雇人在天涯唧唧歪歪吗?2.有人牢骚说我们火箭都上天了,发展个发动机几十年了有这么困难吗?只能说你很傻很天真。量产的发动机变速箱都是纯民用级别的部件,必须要绝对耐用牢靠,出了问题都是灾难性的,现在自主车企处于模仿研发的末期,生产的小排量发动机和手动变速箱已取得长足进步,你让他一口吃个胖子,可能吗?3.接上,其实最该骂的是某些国企车厂,30年也好,50年也好,太不思进取。当年市场换技术目的完全没有达到,其实喷子们都把对她们的不爽发泄到自主汽车厂商了。长城,比亚迪,吉利才造了几年乘用车?能有多少技术储备,能做到现在这种局面容易吗?你当是一汽,上汽,东风啊?背靠大树好乘凉,反正不用担心没饭吃。自主企业都是自负盈亏,能看到实在进步就是好的。4.汽车行业的趋势现在是配件和整车厂独立运作,大众牛比吧,全系1.6,途观1.8t还用的爱信,标志自动箱6at用的爱信,宝马还用的zf呢。5.这个帖子里键盘车神加愤青太多,估计许多车都没摸过就来起哄,反倒长城车主都说自己车还可以,求你们别黑了,不买国产车就算了,还非要搞死才高兴吗?  
  其实国产车也很好的
13:32  @追风少年5598
21:21:13  现在车企间竞争很激烈,惨烈程度比六七十年代强多了,一个品牌想做好越来越难,我们的民族品牌也挺不容易的,有合资品牌压着,自身实力又不强,基本上没什么人去设计去研发,因为投资太大,长期才会出效果,对一般企业来说能生存下去就是胜利了,让他们主动下大力气研发很困难,都是找现成的拿来抄一抄,改一改就成自己的了。模仿的路很多国家都走过,我们现在也处于这个阶段,一些企业现在已经开始注重自主创新了,这是......  --------……  -----------------------------  @指甲山妖 1281楼
02:26:28  你把长城排在自主创新的第二,请问长城都创新哪些东西?  -----------------------------  你是说原创技术吧?不仅长城没有,丰田、大众等很多厂家都没有。  丰田的混合动力,原创是美国的,上世纪八十年代的;美国三大在上世纪末搞的三升车,都是混合动力。  大众的DCT,核心技术也是上世纪某爱好者的专利(好象也是八十年代的);当时电控技术不成熟,有这专利没法实现。大众仅是将电控与这核心发明相结合而已。  大众的GDI,那是已经研发了几十年的技术。有一段时间,日本的几年企业还取得了不小的成果。但当时没电控,做的是分层燃烧,后来排放法规过不了,没量产。  自主品牌的汽车,基本上是山寨的。长城和比亚迪,是找了多款车对标,取长补短(几乎国际上所有企业都这样做;你可以看到欧美日韩的汽车技术趋同很明显),不象很多车就抄一款车,小改改避免侵权。  比亚迪走得更远些。
  自己做不好,鼓吹阴谋论,你以为别人人人都想你们用行政命令干涉这个干涉那个
  自己不争气啊!No zuo no die why you try!
  精神病患者造的车能好到哪里?
  @shdxscw1 1306楼
05:22:23  我们的民族车企现在处境很危险  -----------------------------  还民族车企,!!!!民你老M
  日本零部件供应商的垄断连确实是个大问题,不过呢,在公众宣传上,质量还是很重要的。日产车其实口碑一般了,富人圈子不过就是跟风和面子问题罢了。但是日企的零件供应链的垄断,全世界都知道。
  你说长城如何好就算了,没必要黑别人吧。
  @看六界风飘
19:37:04  民企就是这个水平。  @我的地主 109楼
08:22:24  你要是什么都不懂,至少用一个袜子堵住你的喷粪臭嘴。  你知不知道从1983年到2014年迄今为止三十多年有多少家民营企业获得完全乘用车牌照?  只有七个,长城、吉利、比亚迪、众泰、华泰、青年和力帆。民族资本只有这7个独苗。  死了长城会有十个,十个从你妈的日本B里钻出来吗?  -----------------------------
  长城轿车现在的销量是下滑很多了,貌似腾翼系列都面临停产了吧?  
  就看了前面一点,看到有人建议要长城改车标,我就忍不住了!  千万别改啊亲,我觉得长城在国产车里面车标算是最好的了,不说多好看,起码中规中矩,不会很土,还比较耐看,千万不要改来改去又改个乡土气息浓厚的车标啊啊啊,伤不起啊啊。不会配色就别乱配,不知道什么图形最耐看最高大上那就简单最好。长城的挺好,简单,粗粗壮壮一个柱子,中流砥柱的感觉,而且看久了已经很顺眼了。其他丑得喊天的车标我就不说了,大家自行脑补吧!!!
  就看了前面一点,看到有人建议要长城改车标,我就忍不住了!  千万别改啊亲,我觉得长城在国产车里面车标算是最好的了,不说多好看,起码中规中矩,不会很土,还比较耐看,千万不要改来改去又改个乡土气息浓厚的车标啊啊啊,伤不起啊啊。不会配色就别乱配,不知道什么图形最耐看最高大上那就简单最好。长城的挺好,简单,粗粗壮壮一个柱子,中流砥柱的感觉,而且看久了已经很顺眼了。其他丑得喊天的车标我就不说了,大家自行脑补吧!!!
  @茶杯的水 1355楼
14:20:24  长城车主表示,感觉国产没有像个别人说的那样不堪。  -----------------------------  +1
  长城会好起来的
  支持国产汽车!打算买国产的!
  @chencan楼
14:46:51  拿到驾照前就在关注长城这个牌子的国产车,现在三年过去了!买车已经不再想长城了,理由很简单,喜欢M4没用自动挡的,喜欢C50没用自动挡的,前段关注H2,H1也没用自动挡的,汽车都快要无人驾驶了,还在没完没了的出手动挡,没人买是正常的,现在哪个人买车还在用手动的?又不是出来要当F1的赛车手!这点是全体国产品牌都要思考的问题!这点纳智捷就解决了,优6全是自动的。到现在还在可惜没得买M4。至于H8,中国品牌中国人的......  -----------------------------  变速器比发动机还有技术含量。
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