橡胶机械轮胎专业术语 英文_百度文库
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橡胶机械轮胎专业术语 英文
橡​胶​机​械
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轮胎基础知识及使用保养常识，规范的补胎操作解析见83楼
一轮胎养护常识
1.路面触点 小面积胎面发挥大作用轮胎实际与路面接触的部位其实只有人的手掌大小。您的安全、舒适和燃油经济性都取决于这个非常小的胎面，原因是，您的轮胎：是车辆与路面之间的唯一连接点 承担了车辆的全部重量——高达轮胎自重的50倍 对转向、加速和制动等驾驶动作做出回应，并作用在路面上 吸收路面障碍物的撞击
2建议经常检查您所使用的轮胎，不要使用损坏了的轮胎或轮辋来驾驶车辆。一旦看到轮胎或轮辋损坏的话，马上换上备胎并立刻到米其林轮胎零售商处检查。经常检查您所使用的轮胎当检查轮胎时，要求包括备胎在内都要检查，并检查轮胎气压。发现有否鼓包，裂缝，割伤，扎钉和不正常的胎 面磨损等现象。使用损伤的轮胎可能会导致轮胎毁坏。在有坑洞和岩石或其它物体的道路上驾驶车辆可能会损坏轮胎并使车辆定位不良，因此在这样的道路上行驶 时，需要慢慢地、小心地行驶，通过这些路段后检查轮胎是否有任何损伤，例如：割伤，鼓包，扎钉，胎面不正常磨损等等。轻松便捷的安全标尺请定期检查轮胎的花纹深度，并在磨损到一定程度时及时更换新的轮胎。这样做可以保证轮胎最大的牵引力和抓地力，同时防止任何令人不愉快的意外发生。 您的安全取决于较好的花纹深度，原因如下： 胎面花纹的作用是排出轮胎下的积水，保持车辆控制 胎面花纹越多，在潮湿路面上行驶，发生“水漂现象”的几率就越小 正确的胎压和定期保养将确保您的轮胎使用寿命最长，并获得最佳性能 胎面抓地力的强弱，对您车辆的制动距离产生影响 &&米其林建议请每个月定期或者在进行长途旅行之前检查您的胎压，包括备胎的胎压。检查胎压时最好令轮胎处于冷却状态。如果轮胎较热，建议在汽车厂商推荐的胎压数值上加上4-5 PSI（0.3巴）。友情提醒：我公司免费提供轮胎检测，地址：丁卯路73号，电话;　&&
[ 本帖最后由 wpp067 于 12-4-15 10:41 编辑 ]
11-12-9 19:53
注册 06-3-29
我卖轮胎多年，欢迎咨询，探讨，电话，QQ:
11-12-9 20:21
注册 06-3-29
3对于轮胎性能和寿命来说，正确地充气至关重要，对于车辆的行驶体验和安全而言也同样重要。轮胎承载着车辆的全部重量，当充气不足或者充气过量时，它们就无法正常工作。在充气不足的情况下使用轮胎，也会导致轮胎的损毁。
至少每个月检查一次胎压
一条充气到260kPa的轿车轮胎，每个月可能会漏掉7.5kPa的压力。
请确保至少每个月一次，以及在长途旅行之前检查所有轮胎的胎压包括备胎胎压，请注意，检查胎压需要在“冷”胎状态下。
另外，请不要忘记，备胎也需要保持正确的胎压。
如果你不知道正确的胎压是多少，应该怎么办？
很简单。从你的车辆上可以找到以下相关信息：
在车辆用户手册中。
轿车驾驶座车门上的标贴。
车厢驾驶座旁的储物抽屉。
油缸盖小门。
车辆制造商推荐的胎压数据不会出现在轮胎上。轮胎胎侧上显示的充气压力仅为轮胎冷却情况下的最大充气压力。
如何正确地检查胎压
1. 小心使用加油站提供的公用胎压表。这些胎压表往往并不可靠。
2. 请购买一个高质量的胎压表，并在米其林轮胎零售商处检查其精确度。
3. 请在“冷”胎状态下检查胎压——也就是说，在车辆行驶不超过2公里，或者在停车后至少三个小时之后。
充气小贴士
1. 空气会热胀冷缩。
2. 最好在早晨，当气温还未上升之前，进行轮胎充气。
气门嘴和气门帽
确保正确的胎压，轮胎的气门嘴维护非常重要。气门嘴通常是由橡胶制成，因此会随着时间的推移而老化。当你购买新胎时，气门嘴也需要更换。在高速行驶状态下，破裂老化的橡胶气门杆可能会在离心力作用下弯曲，从而导致漏气。
气门帽也是非常重要的一个部件。当气门芯因为各种原因而发生故障时，高质量的气门帽有助于保持轮胎气压。气门帽还可以挡住湿气，湿气进入轮胎后可能冻结并压缩气门芯，导致漏气。另外，气门帽还可以挡住尘土颗粒，避免其对气门芯产生影响，导致漏气。
&&米其林建议当更换新轮胎之后，请到专业轮胎店对车轮进行动平衡检测，通过在轮辋上添加或者减少平衡块对车轮平衡进行调节。
　&&友情提醒：我公司免费提供轮胎检测，地址：丁卯路73号，电话;
11-12-10 18:59
注册 06-3-29
4在轮胎安装之后，动平衡可以对轮胎和轮辋组合的重量进行补偿。当一个部位的重量大于或者小于其他部位时，车轮就失去了平衡。这可能会导致不规则的胎面磨损和车身抖动，增加前端部件的压力，导致它们过早磨损。
　　查看轮胎动平衡视频
动平衡小贴士
一旦发现车身抖动或者胎面异常磨损，请检查车轮平衡和四轮定位，并查找是否有机械部件磨损或者损坏。
平衡调整为什么如此重要？
平衡调整是在安装轮胎之后，对轮胎和轮辋的重量进行补偿。当一个部位的重量大于或者小于其他部位时，车轮就失去了平衡。这将：
导致胎面不均匀磨损
导致车身抖动
导致前端部件的压力增加
导致前端部件过早磨损
何时应该调整车轮平衡？
在以下情况下，请调整车轮平衡：
更换轮胎之后
移动或者取下一个平衡块之后
购买新胎时
拆胎修补后，需要重新做动平衡
&&米其林建议在车辆的行驶过程中，可能会出现一些破坏车辆四轮定位的情况，诸如路面坑洞和横穿铁轨等日常撞击，以及更加严重的情况（例如交通事故等）。如果您在驾驶时撞到物体、轮胎胎肩处出现磨损或者发现车辆操控性能发生变化时，建议您尽快检查轮胎的定位情况。
友情提醒：我公司免费提供轮胎检测，地址：丁卯路73号，电话;
11-12-11 19:22
注册 06-3-29
5四轮定位通常指的是调整车辆的前后悬挂部件。
正确的四轮定位有助于确保你的车辆的正常操控，并有利于提高轮胎的寿命和性能。
　 查看四轮定位视频
四轮定位为什么如此重要？
正确的四轮定位有助于确保你的车辆的正常操控，有利于提高轮胎的性能，车轮定位不良也会导致胎面不规则磨损，缩短轮胎使用寿命。
何时应该检查四轮定位？
在路面坑洼、横穿轨道等日常撞击后，甚至交通事故等更加严重的情况下，你的车辆的四轮定位可能不良。在发生以下情况时，请检查四轮定位：
开车时撞到其它物体
在胎肩上看到异常磨损迹象
发现车辆操控情况发生异常
如何进行四轮定位？
四轮定位需要调整车轮的角度，以确保获得正确的前束和外倾角度。
11-12-12 21:27
注册 06-3-29
米其林建议
对于安装了新轮胎的车辆来讲，一般在轮胎每行驶8,000-10,000时进行一次调位， 如果发现胎面有高低不平的磨损，就需要尽早及时地进行前后轮调位。但如果车辆前后轮胎规格不同的话，则不能进行前后轮换位的操作。
为了获得轮胎均匀磨损从而延长轮胎的使用寿命，轮胎调位是必须的。请以车辆制造商用户手册内有关轮胎调位的指导为准。如果车辆使用手册上没有说明的话，请按照如下建议：&&
对于安装了新的同一规格的对称花纹或不对称花纹轮胎的车辆来讲，（不论前驱，后驱还是四驱车辆），每次轮胎调位一般在轮胎行驶了每 8,000-10,000公里时进行，但是如果发现胎面有高低不平的磨损（常见于从动轮），就需要在刚发现时就尽早、及时地进行前后轮交叉换位，如果车辆原配轮胎前后轴规格不同的话,则不得在前后车轴之间调位。&&
请谨记：当方向性花纹的轮胎调位时，需要特别注意。须仔细观察胎边显示的表示车轮旋转前进方向的箭头，调位后须确保轮胎旋转方向的正确。通常前后轮胎的气压是不同的，您在轮胎调位后应按轮胎所在位置调整气压。
[ 本帖最后由 wpp067 于 11-12-14 14:27 编辑 ]
11-12-14 14:25
注册 06-3-29
米其林建议
如需获得可靠的诊断和安全保障，请到专业轮胎店进行咨询和修理。
修补轮胎的第一步就是向专业人士咨询
轮胎必须从轮辋上拆卸下,经专业的轮胎经销商检查后再决定是否可以修补
米其林建议以下情况轮胎不能修补：
胎侧不可以修补
胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补
如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等
其它异常情况不可以修补
对于米其林ZP轮胎(零气压续行轮胎)来讲只能修补一次，如第二次被修补,轮胎在缺气低压或零气压状态下续行的能力可能下降了,因此米其林建议不要进行第二次修补,请更换新胎。
11-12-15 12:01
注册 06-3-29
米其林建议为了确保雪地上的良好牵引力，最好在花纹深度还剩3.5毫米时，及时更换冬季轮胎。
换装冬季胎以确保您的行车安全
进入冬季，您就应该给爱车换上冬季胎，以确保全年的道路安全：
在寒冷的天气中，安装冬季轮胎将提高轮胎在冰雪路面的抓地力和牵引力，减少轮胎打滑、空转和车辆失控的风险
另外,换装整套冬季轮胎也非常重要，原因如下：
保持良好的抓地力对前后轮同样重要
了解更多冬季胎产品及使用常识
友情提醒：我公司免费提供轮胎检测，地址：丁卯路73号，电话;
11-12-16 19:58
注册 06-3-29
米其林建议
驾驶车辆时请注意力集中，如看到前方障碍物（例如：坑洞）请提前作出反应尽量避免撞击障碍物，如无法避免的话，请尽量减速通过。对于胎侧高度比较低的轮胎尤其需要注意！
车辆高速行驶时，如轮胎撞击坑洞及其它障碍物会导致轮胎在障碍物与轮辋凸缘之间产生严重的挤压变形，这可以造成胎体帘子线断裂，轮胎内部的压缩空气则从断线处顶起形成鼓包。更严重的话，会造成轮胎撞击破裂，轮胎突然泄气。
screen.width*0.7) {this.resized= this.width=screen.width*0.7; this.alt='点击在新窗口查看全图\nCTRL+鼠标滚轮放大或缩小';}" onmouseover="if(this.resized) this.style.cursor='hand';" onclick="if(this.resized) {window.open('viewimg.htm?url=/bbsatt/day_a465e1ebec15f.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">& && && && && &screen.width*0.7) {this.resized= this.width=screen.width*0.7; this.alt='点击在新窗口查看全图\nCTRL+鼠标滚轮放大或缩小';}" onmouseover="if(this.resized) this.style.cursor='hand';" onclick="if(this.resized) {window.open('viewimg.htm?url=/bbsatt/day_b2fbd1d076be5.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">
screen.width*0.7) {this.resized= this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized= this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/var/michelin_site/storage/images/media/files/tyre-training-center/tack-care-of-tyre/node_39-1-chi-CN/01.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">
screen.width*0.7) {this.resized= this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized= this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/var/michelin_site/storage/images/media/files/tyre-training-center/tack-care-of-tyre/node_2900/02.jpg/40035-1-chi-CN/02.jpg.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">
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[ 本帖最后由 wpp067 于 11-12-19 08:58 编辑 ]
11-12-19 08:53
注册 06-3-29
米其林建议所有的轮胎应该被存储在冷却干燥和黑的室内以避免有水份聚集在轮胎内的危险。当轮胎存储时，也确保轮胎远离热源、臭氧源，同时也要防止阳光、油、酸、碳氢化合物等损坏轮胎。
安装国家标准所有的轮胎应该被存储在通风、清洁、冷却干燥和黑的室内,室温-10℃--+30℃、相对湿度50%-80%为宜。库房内避免阳光直接照射。
以避免有水份聚集在轮胎内的危险。由于增压，液体可能通过轮胎内部气密层进入胎体层(这可能会导致轮胎突然的损坏)。
当轮胎存储时，确保轮胎远离热源和臭氧源，例如：热管和发电机。
由于轮胎是橡胶制品,所以在行驶、停车或存储轮胎时必须注意不要和油、酸、易燃品及化学腐蚀品接触,否则会造成腐蚀、变形、软化等。停车时,建议将车辆停于阴凉处以免阳光直射造成轮胎过早老化、损坏。
米其林建议所有的轮胎应该被存储在冷却干燥和黑的室内以避免有水份聚集在轮胎内的危险。当轮胎存储时，也确保轮胎远离热源、臭氧源，同时也要防止阳光、油、酸、碳氢化合物等损坏轮胎。
安装国家标准所有的轮胎应该被存储在通风、清洁、冷却干燥和黑的室内,室温-10℃--+30℃、相对湿度50%-80%为宜。库房内避免阳光直接照射。
以避免有水份聚集在轮胎内的危险。由于增压，液体可能通过轮胎内部气密层进入胎体层(这可能会导致轮胎突然的损坏)。
当轮胎存储时，确保轮胎远离热源和臭氧源，例如：热管和发电机。
由于轮胎是橡胶制品,所以在行驶、停车或存储轮胎时必须注意不要和油、酸、易燃品及化学腐蚀品接触,否则会造成腐蚀、变形、软化等。停车时,建议将车辆停于阴凉处以免阳光直射造成轮胎过早老化、损坏。
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[ 本帖最后由 wpp067 于 11-12-21 15:36 编辑 ]
11-12-21 15:32
注册 06-3-29
米其林建议任何人都不得停留在空转的轮胎附近以防轮胎突然破裂使人员受到伤害。
当车辆深陷泥潭/沙地/雪地时，我们通常会踩加油踏板以使车辆能驶离。但请谨记：请不要让轮胎空转速度超过55公里/小时，因为速度过高造成离心力过大，最终会造成轮胎突然破裂从而出现危险。
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11-12-23 19:43
(灯改专家)
注册 11-8-27行业 其它来自 南京市雨花台区宁南汽配城1期 ...
*** 作者因违反论坛规定，禁言处理，内容自动屏蔽 ***详情参阅论坛注册条款：
11-12-24 15:05
注册 06-3-29
谢谢，夸奖
11-12-25 13:37
注册 06-3-29
今天开始讲轮胎术语
11-12-26 10:37
注册 06-3-29
A气压 | Air Pressure
轮胎内部的空气每平方英寸向外的压力，单位是“磅/平方英寸”(PSI)或者气压的公制单位“千帕”(kPa)。
四轮定位 | Alignment
调整车辆上的所有车轮，令其处于相对路面和彼此最佳的方向,四轮定位不良会造成轮胎异常磨损缩短轮胎的使用寿命。
全季候轮胎 | All-season tyres
在雨雪天气下提供较好的牵引力平衡，并具有良好的胎面花纹寿命、舒适度及宁静性的轮胎。为了获得冬季冰雪路面最大的安全保障,建议使用冬季轮胎
水飘现象 | Aquaplaning
一种极为危险的状况，轮胎前方产生的积水令轮胎失去与路面的接触。这时，车辆将在水面上打滑，完全失去控制。这种现象又称为“水漂现象”(hydroplaning)。
高宽比 | Aspect Ratio
轮胎的胎侧高度与其横截面宽度之比。
非对称胎面花纹设计 | Asymmetrical Tread Design (AD)
胎面两侧使用不同的花纹，可以增强和优化干湿地操控性能。轮胎内侧的胎面花纹带有更多横向沟槽，便于排水；而其外侧胎肩则具有比较大的花纹块，以获得出色的操控性。
11-12-26 10:38
注册 06-3-29
平衡/不平衡 | Balance/Imbalance
平衡是指轮胎和轮辋的组合在旋转时，其重量平均分配的状态。在调整不平衡状态时，训练有素的技师将在轮辋的内侧或者外侧添加一定重量的平衡块。
米其林BAZ技术™ | Banded At Zero Technology™
米其林&BAZ技术是指在钢丝带束层的上部胎面区域使用了螺旋式缠绕的聚酰胺覆盖条，可以抵御高速行驶时可能导致轮胎变形的离心力1。BAZ技术优化了车辆的高速操控性和轮胎的耐久性。
斜交帘子布（轮胎） | Bias-Ply
一种使用胎面中心线对角斜交帘布层的轮胎。
螺栓圆周（直径） | Bolt Circle
通过每个螺帽孔中心的假想圆周直径，通过测量圆周上两个正相对孔洞的距离得出。这个数据可以在选择正确的替换轮辋时使用。
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11-12-28 15:55
注册 06-3-29
外倾角 | Camber
轮辋向内侧或者外侧倾斜的角度，衡量单位是“度”。在转向时，为了保持外侧轮胎与路面的平整接触，需要调整外倾角。外倾角角度过大或过小会造成轮胎的异常磨损,影响轮胎的使用寿命。
外倾推力 | Camber Thrust
当轮胎带外倾角旋转时产生的侧向力或者横向力，它可以增加或者减少轮胎产生的侧向力。
碳黑 | Carbon Black
这是一种增强型的添加剂，当被加入橡胶配方时，可以增强轮胎的耐磨损性能。
承载能力 | Carrying Capacity
在特定的胎压下，每条轮胎的设计可以承载多少重量。每一种轮胎尺寸都有一个负载充气表格，以确保充气气压足够承受车轴上的负荷。
后倾角 | Caster
从轮辋中心线画出的垂直线与控制轮辋方向的车轴之间的夹角。可以改进车辆的方向稳定性和中央直行的感受。
中线 | Centerline
车辆中心向下的一条假想线。定位跟踪就是用这条线进行测量。
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11-12-29 10:24
注册 06-3-29
D曲挠 | Deflection
当胎面接触路面时，胎侧的曲挠变形。
方向稳定性 | Directional Stability
车辆在安全、自信的驾驶下，克服路面崎岖、侧风、空气动力学提升力或者其他外部影响1，高速行驶出一条直线的能力。
美国交通部标识 | DOT Markings
胎侧上的一个标识，显示轮胎是否符合美国交通部(DOT)制订的车辆安全标准。只有在北美市场销售的轮胎才需在轮胎胎侧上施加DOT标志,在中国市场销售的轮胎无需施加DOT标志。
跑偏 | Drift
跑偏指的是，在没有转向动作的时候，车辆行驶偏离直线轨迹。
双胎 | Duals
两条轮胎并排安装在车轴的同一侧，以提高负载能力和牵引能力。每个车轴上装有四条轮胎。
动态平衡 | Dynamic Balance
当车辆的重量平均分配在轮胎圆周以及两侧的中心线上时，就实现了动态平衡。失去动平衡的轮胎和轮辋组合将在车辆行驶中产生晃动或者两侧抖动现象。
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11-12-30 10:29
注册 06-3-29
11-12-31 12:48
注册 06-3-29
E偏心安装 | Eccentric Mounting
安装轮胎和轮辋组合时，将其旋转中心不与车辆轮毂的旋转中心对齐。
ECE标志 | ECE Symbol
欧洲经济委员会(ECE)制订了机动车标准要求。ECE批准的轮胎必须满足尺寸和品牌标准，以及高速耐久性等方面的规定。
加强型轿车轮胎 | Extra Load
具有高于普通标准的充气最大值，从而实现更大的额定负载能力的轿车轮胎。
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12-1-1 12:19
注册 06-3-29
自由半径 | Free Radius
轮胎和轮辋组合在无负载状态下、未发生偏转的半径。
米其林&Green X&标志保证了市场上最高的节能效率、减少了二氧化碳排放量，同时还保持了米其林产品特有的各种性能优势，其中包括耐磨、安全等性能。
沟槽 | Groove
相邻两个胎面橡胶条之间的空间，亦称“胎面沟槽”。
车轴额定总重量(GAWR) | Gross Axle Weight Rating (GAWR)
在某一车轴的轮胎上可以分配的最大重量。
车辆总重量(GVW) | Gross Vehicle Weight (GVW)
车辆及其负载（液体、乘客和货物）的总重量。
车辆总重量额定值(GVWR) | Gross Vehicle Weight Rating (GVWR)
车辆及其负载的最大允许重量。这个数值是由车辆制造厂商估算出来的，可以在车门的贴牌上找到。
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12-1-4 14:03
注册 06-3-29
高悬浮式轻卡轮胎 | High Flotation Sizing System for Light Trucks
具有较低胎侧和较宽胎面的轮胎，可以在潮湿的越野场地中常见的沙土和松软土壤上提供更好的牵引力。
高性能轮胎 | High-performance tires
亦称最大性能(maximum performance)、超高性能(ultra-high-performance)轮胎，提供了比标准产品更为出色的操控性、抓地力和过弯能力。另外，高性能轮胎均经过比普通轮胎速度更高的性能测试。
高速公路轮胎 | Highway tires
亦称“夏季轮胎”(summer tires)，设计用于干湿路面行驶，但是不适合在冰雪路面上行驶。
轮毂中心 | Hub-centric
轮辋可以安装在轮毂或者凸缘上。轮毂中心的轮辋将定制轮辋的凸缘孔洞精确匹配车辆轮毂的直径。
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12-1-5 08:54
注册 06-3-29
充气 | Inflation
将空气注入轮胎中的动作。
千帕（斯卡）(kPa) | Kilopascal (kPa)
空气气压的公制单位。一磅/平方英寸等于6.9千帕。
轻卡 | Light truck
汽车行业术语，指的是较小的卡车、皮卡、客货两用车或者SUV越野车。
承重能力 | Load-carrying capacity
指的是在最大充气胎压下，一条轮胎经过认证可以承受多大的重量。
负载半径 | Loaded radius
当轮胎正常充气负载后，以英尺计算的、轮辋轴心到地面的距离。
负载截面高度 | Loaded section height
轮胎与路面接触的截面的高度。
载重指数 | Load index
对应轮胎承重能力，从0到279之间的一个特定数值。
负载范围 | Load range
定义了在特定胎压下，轮胎可以承受的最大负载范围。
豪华高性能旅行轮胎 | Luxury performance touring tyres
一般设计用于豪华轿车。这种轮胎将高性能与平稳、舒适的驾驶性能结合在一起。
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12-1-6 09:18
注册 06-3-29
最大充气气压 | Maximum inflation pressure
冷却的轮胎可以充入的最大气压；这个数值可以在胎侧上找到。
米其林轮胎先生™ | Michelin Man™
在过去100多年时间中，米其林轮胎先生一直都代表了米其林公司的形象。
安装 | Mounting
将轮胎装入轮辋并确保组装平衡的操作。当购买了新轮胎时，它们需要由专业技师安装。轮胎经销商还可能收取气门嘴的正常费用。
M+S、M/S或者M & S | M+S, M/S or M & S
能够在某种程度的泥泞和冰雪路面上使用的轮胎
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12-1-7 10:41
注册 06-3-29
车轮负外倾角 | Negative camber
将轮胎顶部向车辆的中心线倾斜的一种定位方式。赛车手们使用负外倾角方式，以便获得最大的转向性能。
负偏移 | Negative offset
当轮辋的安装一面靠近制动一面时，将轮胎和轮辋组合取出挡泥板下方(fender well)。
名义轮辋直径 | Nominal Rim Diameter
轮圈的直径，四舍五入到最近的整数数值（例如15英寸）。
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12-1-11 10:40
注册 06-3-29
偏移 | Offset
轮圈的偏移指的是轮胎/轮辋组合与悬挂之间的相对位置。零偏移的轮辋的安装一面正对着车轮的中心线。
全直径 | Overall diameter
充气后无负载的轮胎直径。
全宽度 | Overall width
轮胎两侧胎侧外侧的距离，其中包括印在胎侧上的字母和设计图案。
充气过量 | Over-inflation
轮胎中充气过多，导致胎面中央部位的过快磨损。
转向过度 | Oversteer
车辆的行驶趋势，当过弯时，车辆剧烈转向超过了驾驶者的预期。车辆的后端想要甩到弯道之外。后胎的滑移角大于前胎的滑移角，导致操控问题。转向过度的车辆的尾部总是要宽幅甩动。
氧化 | Oxidation
在潮湿、受损等情况下，轮胎内部的钢丝带上出现生锈现象。这可能导致在正常的更换时间之前，轮胎无法修复。
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12-1-12 13:06
注册 06-3-29
12-1-13 10:40
注册 06-3-29
轮胎尺寸升级 | Plus-sizing
选择安装低断面轮胎和更宽的轮辋（直径放大1或2英寸）的做法。通常来说，这样可以改进车辆的外形、操控性和行驶性能。
P度量系统 | P-metric
统一的轮胎尺寸标识系统，最初由美国轮胎厂商于1977年推出，通常称作P度量系列(P-metric series)。例如，一款典型的P度量轮胎是P205/70R14 93S。
充气轮胎 | Pneumatic tire
设计为充气后使用的轮胎。
正外倾角 | Positive camber
轮胎的顶部比底部更加向外的定位角度，轮胎顶部向车辆外侧倾斜。
正后倾角 | Positive caster
转向车轴顶部向后倾斜的定位设置。
跑偏 | Pull
并非转向时，由于不规则的轮胎磨损、错误的前后轮定位或者制动磨损/调整错误，车辆行驶时偏向一侧的现象。
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12-1-14 13:26
注册 06-3-29
子午线轮胎 | Radial ply tyre
一种帘布方向与胎面中心线呈90度排列的轮胎。
子午线XSE技术 | Radial XSE Technology
在橡胶配方中加入硅的一种革命性的技术，它可以增强轮胎的湿地牵引力、雪地牵引力和滚动阻力。
轮圈 | Rim
轮胎安装到轮辋上的部分。
轮圈直径 | Rim diameter
轮圈胎圈座的直径。
轮圈安全槽 | Rim Drop
在轮胎安装过程中，这是胎圈区域放置在轮辋凸缘上的位置，可以让轮胎安坐在轮圈上。
轮辋凸缘 | Rim flange
轮辋上轮圈表面接触轮胎胎圈的表面。
轮胎换位 | Rotation
按照特定的规律，将车辆的前后或者左右轮胎交换位置。轮胎换位可以保持平均的胎面磨损。定期进行轮胎换位是延长轮胎使用寿命的简单方法。请参阅您的轮胎保养手册，了解厂商建议的换位方法。
橡胶配方 | Rubber compound
根据精心研制的工艺，将多种原材料混合在一起。橡胶配方是按照每一款轮胎的性能要求而开发的。
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12-1-15 11:49
注册 06-3-29
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12-1-15 11:55
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12-1-18 10:12
注册 06-3-29
拜年，拜年，拜年喽，祝大家天天快乐，事事如意
12-1-21 12:53
注册 06-4-26
我的车已行驶8000公里，想轮胎换位，请问多少工钱，谢谢
12-1-31 16:33
终极资深虾老爷
注册 07-11-23行业 教育科研
标志408 215 50 R17 多少钱一只？
12-2-2 13:12
注册 06-3-29
楼上的价格已短，有什么问题欢垂询
12-2-5 13:13
注册 06-3-29
横截面高度 | Section height
轮胎的高度，测量的是其胎圈到外侧胎面的距离。
横截面宽度 | Section width
轮胎两侧胎侧的距离，不包括胎侧上的任何字符或者设计图案。
具有相同高宽比（截面高度与截面宽度之比）的数款轮胎。
服务描述 | Service description
模刻在胎侧上的数字或者文字，指示了轮胎的承重能力、负载指数以及在特定条件下，轮胎可以负载行驶的速度（速度级别）。“服务描述”亦称载重指数和速度级别。
晃动 | Shimmy
车辆上的车轮左右晃动，这可能是由多种原因导致，其中包括轮胎不平衡、定位不准或者轮辋弯曲变形等。
胎肩 | Shoulder
轮胎上胎面和胎侧结合的部位。
胎侧 | Sidewall
轮胎上胎面与胎圈之间的部位，它可以保护轮胎胎体层免受路肩的碰擦。胎侧上还会有各种标识，告诉用户有关轮胎的重要信息。
硅 | Silica
1992年，米其林公司发现了，如何在轮胎的橡胶配方中添加硅这种新式补强剂。这项发现产生了具备耐磨、低滚动阻力和良好行驶性能的轮胎配方。
含硅胎面配方 | Silica Tread Compound
含硅的胎面橡胶配方，可以有效降低轮胎的滚动阻力而不牺牲轮胎的抓地力。
单胎 | Singles
车轴的每一侧安装一条轮胎（每个车轴上安装两条）。
细小沟槽 | Sipes
胎面花纹块中特殊的细小沟槽，当轮胎滚动到路面触点时将打开并随后关闭，打破路面的水张力，令橡胶可以接触到路面，保持粘附，提高湿地和雪地牵引力。
尺寸 | Size
轮胎宽度、结构类型、高宽比和胎圈尺寸的组合信息，用于区分轮胎。
雪地轮胎 | Snow tyre
一种特殊类型的轮胎，其胎面花纹和配方可以在冰雪条件下获得更好的牵引力。雪地轮胎在胎侧有M+S、M&S或者M/S标识。
速度级别 | Speed rating
速度符号为一指示字母，范围由J 到Z，在相关的载重指数所对应的载重能力下，每一字母表示轮胎可允许的最高速度。
稳定性 | Stability
驾车者保持车辆控制的状态。
转向反应 | Steering response
车辆对于驾驶者的转向操作的反应，以及驾驶者从方向盘上获得的反馈。
转向系统 | Steering system
让驾驶者可以引导和控制车辆行进方向的整个机制，其中包括方向盘、驾驶杆、转向齿轮以及车轮支持等。
结构 | Structure
轮胎胎体构造的方式。子午线结构的轮胎带有“radial”或者字母“R”标识，今天已经是大多数车辆所选用的轮胎结构。
悬挂 | Suspension
用于将车辆框架、车身、引擎和动力传动系统悬挂在车轮上的各种弹簧、减震器和连杆机构。
合成橡胶 | Synthetic rubber
人造（而不是天然）的橡胶。今天，大多数轿车和轻卡轮胎配方中都带有相对少量的天然橡胶
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[ 本帖最后由 wpp067 于 12-2-6 15:13 编辑 ]
12-2-6 15:11
注册 05-8-21
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电信8M LAN
注册 02-10-29行业 其它
米其林 195/55R15&&（85H） 多少钱？你家门市叫什么
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轮胎 | Tyre
亦称“充气轮胎”(pneumatic tyre)，是一种由橡胶、化学材料、织物和金属制成的高精度组件。轮胎可以在各种不同条件下提供牵引力、缓冲路面撞击并承受负载。
轮胎标记 | Tyre Designation
在轮胎胎侧上的一个由字母和数字组成的代码，它描述了轮胎的规格，其中包括宽度、高宽比、胎圈直径、负载指数和速度级别。
轮胎混装 | Tyre Mixing
不同品牌、类型或者尺寸的轮胎混合装配在同一辆车上的情况。这么做可以导致车辆具有不同的行驶和操控性能。轮胎混装必须咨询专业的车辆4S店或轮胎店
轮胎标牌 | Tyre Placard
永久固定在车辆上的一个金属或者纸质标牌，它指示了车辆使用的轮胎尺寸和充气压力。这个标牌一般都在驾驶者一侧的车门上、手套箱盖或者油箱盖上。
前束角 | Toe
安装在同一个轴上的一对轮胎前后部分距离之差。
车轮前束 | Toe-In
前束(俗称“内八字”)=同一车轴两条轮胎前端之间的距离短于后端之间的距离。
车轮前展 | Toe-Out
(俗称“外八字”)=同一车轴两条轮胎前端之间的距离长于后端之间的距离。
旅行型轮胎 | Touring Tyres
提供耐磨、舒适和牵引力的轮胎。
轨迹 | Track
同一个轴上的两条轮胎印迹外侧的距离。
牵引力 | Traction
轮胎与路面之间产生的摩擦力的反作用力,该反作用力使车辆被牵引往前行驶
跳动 | Tramping
车辆异常地上下跳动的状态。
胎面 | Tread
轮胎上与路面接触的部位。胎面的沟槽设计各不相同，可以在各种不同条件下提供牵引力、承受高冲撞力，具有耐磨、耐热的特点。
花纹磨损指示 | Treadwear Indicator
在胎面每条纵向沟槽内部周向有多处高度为1.6毫米的橡胶凸起,当胎面磨损到达该凸起时,表明必须更换轮胎了。
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12-2-9 10:36
注册 03-2-13
MX2 米其林 195/55R15&&多少米一条，送什么，旧胎收多少钱？
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得之，我幸；
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楼上已短消息回复
12-2-14 09:51
注册 06-3-29
楼上短消息已回
12-2-14 11:08
注册 06-3-29
充气不足 | Under-inflation
未充入足够的气压以承受车身及乘客、货物总重量的行驶状况。当轮胎内部聚积的热量达到轮胎强度下降的时候，可能会导致轮胎损毁。
转向不足 | Under-steer
前轮车胎比后轮车胎行驶更大的滑移角，导致前轮打滑的操控状态。并非由其弹簧所支撑的车辆部件的重量，其中包括轮辋、轮胎、外侧制动总成、后轴总成、悬挂部件、弹簧、减震器和防倾杆等。
亦称“统一轮胎质量分级标准”(Uniform Tyre Quality Grading Standards)。一个政府赞助的轮胎信息系统，为消费者提供轮胎牵引力和温度的（从AA到C）评级。胎面磨损的评级一般是60到70。
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12-2-15 17:35
注册 04-2-1
195 60r15 多少钱，PRIMACY LC 博悦，准备一起换4条。
[ 本帖最后由 lihaoxia 于 12-2-15 21:07 编辑 ]
12-2-15 21:00
注册 07-1-1行业 其它来自 镇江
205/55R16 91V 东本思域，多少钱一条，想四条一起换
12-2-16 10:16
注册 06-3-29
价格已短，都可以享受米其林随你行服务和促销哟
12-2-16 12:18
注册 08-4-25行业 教育科研
我的车原装是韩泰205 45 R16 请问米其林有同样型号的吗，价格短一个
12-2-16 13:35
& 轮胎基础知识及使用保养常识，规范的补胎操作解析见83楼&nbsp&nbsp&1&&&&&
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