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提问者：易车网友|分类：
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轮胎不是不经磨就是温度过高等等原因要考虑
米其林也不错，投身法拉利F1赛车，觉得作为领头者得普利司通还是好些，你认为呢？
答案最少得6个字哦~
易车网友：易车网友
车轮与轮胎是汽车行驶系中的重要部件，其功用是：支承整车；缓和由路面传来的冲击力；通过轮胎同路面间存在的附着作用来产生—驱动力和制动力厂汽车转弯行驶时产生平衡离心力的侧抗力，在保证汽车正常转向行驶的同时，通过车轮产生的自动回正力矩，使汽车保持直线行驶方向；承担越障提高通过性的作用等。
轮胎是汽车行驶系中重要的部件。
无内胎的充气轮胎近年来在轿车和一些货车上的使用日益广泛，因此这里讨论的基本上是以目前最常用的无内胎轮胎，即通常所谓的真空胎为对象。
轮胎的结构分为三部分：胎体、帘布、外胎面。
胎体较柔软，外胎面刚性较大，中间的帘线起到加强胎体强度和定型的作用，多加以金属丝提高轮胎的弹力性能。
轿车轮胎大致分为子午线轮胎和斜线轮胎。斜线轮胎的帘线按斜线交叉排列，故而得名。胎体构成了轮胎的基本骨架，从外胎面到胎侧的柔软度是一致的。虽然斜线轮胎的噪音小，外胎面柔软，低速行驶时乘坐舒适性好，且价格便宜，但其综合性能不如子午线轮胎，汽车厂家都是以子午线轮胎为前提研制新车的，随着子午线轮胎的不断改进，斜线轮胎将基本上被淘汰。
子午线轮胎的帘布层相当于轮胎的基本骨架，其排列方向与轮胎子午断面一致，由于行驶时轮胎要承受较大的切向作用力，为保证帘线的稳固，在其外部又有若干层由高强度、不易拉伸的材料制成的带束层(又称箍紧层)，其帘线方向与子午断面呈较大的交角(70-75度)，材料多选用玻璃纤维、聚酰胺纤维或钢丝等高强度材料，既起到固定帘线的作用，同时利用束带来提高胎面的刚性。轮胎侧面的刚性小于胎面的刚性，所以在转弯时轮胎侧面因受地面横向力作用发生变形，从而保证了外胎面的触地面积基本保持不变。
子午线轮胎与普通斜线胎相比，弹性大，耐磨性好，滚动阻力小，附着性能好，缓冲性能好，承载能力大，不易刺穿；缺点是胎侧易裂口，由于侧向变形大，导致汽车侧向稳定性稍差，制造技术要求高，成本高。
下面我们举两例来说明斜线轮胎与子午线轮胎的规格及其标识。斜线轮胎：5.60-13 4PR 5.60 :轮胎宽(5.6英寸) 13：适合轮辋直径(13英寸) 4PR :轮胎强度(相当于四层帘布)子午线轮胎：195/60R 14 85 H 195：轮胎宽(195mm) 60 :扁平率(轮胎子午断面高宽比)(60%) R：轮胎结构(Radial) 14：适合的轮辋直径(14英寸) 85：允许载荷代码H：极限速度符号(H=210km/h)
1:固特异(萃凝,霸力泡技术)
先进的萃凝技术,神奇的霸力泡,正是通过一对对互锁凹凸泡,将轮胎的刹车性与操控性完美结合。
型号 价格 适用车型
175/70R13 250.00 羚羊,老款捷达,派力奥,美日,马自达323,千里马等
165/70R14 230.00 富康,polo,英格尔等
185/70R13 270.00 老款普桑,日产阳光等
175/65R14 330.00 派力奥1.5,嘉年华,威资,夏利2000,雅酷等
185/60R14 350.00 新捷达,富康1.6,爱丽舍,塞欧等
195/60R14 380.00 桑踏纳2000,新款桑塔纳
195/70R14 380.00 红旗,云豹等
195/65R15 560.00 帕萨特,宝来,中华,本田2.3
205/60R15 590.00 奥迪A61.8/2.4,红旗V6
205/55R16 780.00 新奥迪A62.8/2.4,沃而沃S60,宝马328i
2:米其林(宁静与舒适一体)：
综合性能最好。世界轮胎排名第一,集宁静舒适为一体。
型号 价格 适用车型
165/70R13 280.00 吉利,羚羊,夏利,一汽佳宝等
175/70R13 340.00 羚羊,老款捷达,派力奥,美日,马自达323,千里马等
165/70R14 380.00 富康,polo,英格尔等
185/70R13 370.00 老款普桑,日产阳光等
185/60R14 460.00 新捷达,富康1.6,爱丽舍,塞欧等
195/60R14 540.00 桑踏纳2000,新款桑塔纳
195/70R14 490.00 红旗,云豹等
195/65R15 680.00 帕萨特,宝来,中华,本田2.3
205/60R15 700.00 奥迪A61.8/2.4,红旗V6
205/55R16 850.00 新奥迪A62.8/2.4,沃而沃S60,宝马328i
3:佳通(经济耐用型的典范)：
型号 价格 适用车型
145/80R12 140.00 老款微面
155/80R12 150.00 微面,奥拓
155/70R13 180.00 新款微面
165/70R13 155.00 吉利,羚羊,夏利,一汽佳宝等.
175/70R13 185.00 羚羊,老款捷达,派力奥,美日,马自达323,千里马等
165/70R14 180.00 富康,polo,英格尔等
185/70R13 210.00 老款普桑,日产阳光等
185/60R14 300.00 新捷达,富康1.6,爱丽舍,塞欧等
195/60R14 370.00 桑踏纳2000,新款桑塔纳
195/70R14 290.00 红旗,云豹等
195/65R15 430.00 帕萨特,宝来,中华,本田2.3
205/60R15 420.00 奥迪A61.8/2.4,红旗V6
4:普利司通：
型号 价格 适用车型
165/70R13 190.00 吉利,羚羊,夏利,一汽佳宝等.
175/70R13 220.00 羚羊,老款捷达,派力奥,美日,马自达323,千里马等
165/70R14 220.00 富康,polo,英格尔等
185/70R13 250.00 老款普桑,日产阳光等
185/60R14 320.00 新捷达,富康1.6,爱丽舍,塞欧等
195/60R14 360.00 桑踏纳2000,新款桑塔纳
195/70R14 350.00 红旗,云豹等
195/65R15(多能驰) 650.00 帕萨特,宝来,中华,本田2.3
205/60R15(多能弛) 670.00 奥迪A61.8/2.4,红旗V6
型号 价格 适用车型
145/80R12 145.00 老款微面
155/80R12 155.00 微面,奥拓
165/70R13 160.00 吉利,羚羊,夏利,一汽佳宝等.
175/70R13 190.00 羚羊,老款捷达,派力奥,美日,马自达323,千里马等
165/70R14 210.00 富康,polo,英格尔等
185/70R13 230.00 老款普桑,日产阳光等
185/60R14 330.00 新捷达,富康1.6,爱丽舍,塞欧等
195/60R14 340.00 桑踏纳2000,新款桑塔纳
195/70R14 330.00 红旗,云豹等
195/65R15 480.00 帕萨特,宝来,中华,本田2.3
205/60R15 490.00 奥迪A61.8/2.4,红旗V6
型号 价格 适用车型
145/80R12 145.00 老款微面
155/80R12 155.00 微面,奥拓
165/70R13 160.00 吉利,羚羊,夏利,一汽佳宝等.
175/70R13 190.00 羚羊,老款捷达,派力奥,美日,马自达323,千里马等
165/70R14 200.00 富康,polo,英格尔等
185/70R13 220.00 老款普桑,日产阳光等
185/60R14 310.00 新捷达,富康1.6,爱丽舍,塞欧等
195/60R14 330.00 桑踏纳2000,新款桑塔纳
195/70R14 325.00 红旗,云豹等
195/65R15 360.00 帕萨特,宝来,中华,本田2.3
205/60R15 420.00 奥迪A61.8/2.4,红旗V6
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普利司通轮胎 235/45R17 RE-11 97W 半热熔
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产品品牌普利司通轮胎（Bridgestone） 235/45R17 RE11 97W(厂家直发)
匹配参数235/45 R17
普利司通轮胎（Bridgestone） 235/45R17 RE11 97W （奥迪A4、奔驰E级、帕萨特、迈腾、沃尔沃）（厂家直发） x1 条
尺寸： 长： 643 宽： 643 高 235 (单位：毫米 含包装)
商品重量： 11.800(单位：kg 含包装)
本产品全国联保，享受三包服务，质保期为：无质保
京东商城向您保证所售商品均为正品行货，京东自营商品开具机打发票或电子发票。
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赛道Pit房里面常见没有胎纹的轮胎，这些轮胎并非以胎纹来提供抓地力，而是根据不同橡胶配方，调配出高温状态粘度最佳的轮胎
广汽丰田&&致炫,赛车队,热熔胎&&半热熔&&胎纹&&排水能力&&天气
赛道里面使用的轮胎和我们平时公路使用的轮胎，概念不在同一水平线上。有仔细观察的网友会留意到，许多时候赛车使用的轮胎并没有胎纹，表面看着觉得很光滑，这情况换做是普通家用汽车，那早就该更换新的轮胎了，那么赛车轮胎会有什么巧妙的地方？我们先从俗称的“热熔胎”来说起。什么是热熔胎？&这类轮胎常见于天气晴朗的比赛当中，包括我们新车评网赛车队在排位赛做圈速，以及首站风云战比赛当中，均有使用热熔胎。这类轮胎顾名思义是遇热会熔化，当轮胎和路面接触，就会有热量产生，因为热熔胎普遍熔解温度比较低，所以胎面累积到一定温度（这因应各品牌而异），轮胎表面就会出现“凝胶”的状态，软化后的轮胎和地面附着力增强（感觉就像是口香糖粘住地面那样），抓地力会比普通民用高性能轮胎强不少，明显的变化会在刹车点和过弯速度。所以，我们在赛道里面，只要天气晴朗，都会使用这类轮胎。不过这类轮胎也是有缺点的，就是下雨天不能使用。正是因为这种原因，所以我们在耐力赛期间，选择轮胎也很谨慎，只要有可能出现雨天，我们都不会冒险使用热熔胎，因为晴天路面的状态能让轮胎达到工作温度，但雨天却是截然相反，使用热熔胎会让赛车像是在溜冰，几乎没有抓地力可言，这时候的热熔胎能理解成平常意义的光头胎，转向、加速和制动这些传统的驾驶动作，基本是没意义的，车辆很容易因此而失控。所以每场比赛开始前，我们都会预先判断天气情况，才会给赛车搭配合适的轮胎。另外，热熔胎虽然晴天的性能很强劲，给圈速提升的效果明显，但这种高效的运作会给轮胎造成符合，磨损程度远高于半热熔轮胎，在常规的10圈或者20圈比赛当中，热熔胎的磨损程度可能不太明显，但是到了耐力赛这类考验耐久性的比赛里面，轮胎和汽油能撑多久，就直接决定赛车进Pit的频率，无论圈速多快，都敌不过进Pit加油换胎的时间，因为每次进Pit都不是每圈快几秒就能抢回来的，进来一次基本就少了1分钟以上的时间。热熔胎虽然高性能，但是在长时间比赛当中，变化多端的天气和温度条件，会加速磨损的情况，所以为保全起见，我们还有备选的方案。“万金油”ADVAN A050半热熔轮胎ADVAN A050轮胎成为耐力赛当中很常见，总有车队会备用着这套“万金油”，以备不时之需。ADVAN A050轮胎要比全热熔轮胎多了胎纹，耐磨程度更高，这意味着在耐力赛当中，能坚挺更久，这点倒是跟许多男人的想法一直，坚持越久代表越男人嘛。我们曾经在年初的3小时耐力赛，直接使用这套全新的ADVAN A050轮胎，把整场比赛大部分完成（最后只是因为车辆故障，没法完成），赛车返回至车间时候，轮胎还有足够的胎纹支持剩余的比赛。&从耐磨程度来看，这套ADVAN A050轮胎实在是要比热熔胎更为坚挺，干地的抓地力确实会有下降，刹车点会比热熔胎更早，弯道极速会稍稍有下降，但是A050的表现会均衡些，节省下来的抓地力，还能给轮胎增加些使用时间，总体来说还是比较公平的。另外，这套轮胎还有一大好处是，增加的胎纹会有排水能力，即便在比赛过程当中出现下雨天气，也不会像使用热熔胎那般尴尬，圈速从原来的1分30出头，掉至2分开外那么狼狈，而且下雨天还不担保赛车失控的风险。所以，使用ADVAN A050轮胎我们能多给天气些容忍，不会像热熔胎使用起来那么宝贝。&只要天气允许的情况，我们都尽量使用热熔胎来争取排位赛的成绩（排位赛决定着我们起步的名次），因为短暂的排位不涉及到轮胎耐磨程度和天气的变化，能发挥车辆最佳性能倒是最重要的。抢到排位成绩以后，我们还得估算每位车手发挥的需求，以及对天气的评估，最终决定是采用热熔胎和ADVAN A050的搭配方法。车手和车辆的性能，的确是左右着成绩的高低，但别忘记，轮胎才是最终的传导体，没有合适的轮胎，再快的车手和赛车，都是没有任何用武之地，这跟一位健壮的男人遇不到合适的女生是同样的道理。所以想要好的成绩，还得需要合适的轮胎辅助。特别鸣谢轮胎提供方：蒲公英车队
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佳通轮胎车队全家福佳通轮胎车队在比赛中讯
7月6日，2014风云赛道嘉年华精英争霸赛展开了第二回合的较量，佳通轮胎车队共派出了五台赛车参赛，其中66号车手黄乐夫夺得B组亚军，而来自台湾的车手高英哲排在C组第五名的位置，时隔十二年重返房车赛场的佳通轮胎车的灵魂人物黄威()誌以C组第八的成绩结束了十二圈的“演出”。风云赛道嘉年华已历尽5周年的积累，成为华南地区最大、聚集人气最强、即有“高大上”，又有普及大众化的赛车文化节。佳通轮胎车队参与本次赛事，是志在通过与民用车更为密切的赛事来提升轮胎的研发，这样的赛车嘉年华非常接“地气”。风云赛道嘉年华精英争霸第二回合的比赛在当天15点开始，头两圈由安全车带领，然后是滚动式发车。佳通轮胎车队的五台赛车从一开始就全力以赴，66号车手黄乐夫在B组的排名不断上升，最终夺得了组别亚军的好成绩。而来自台湾的高英哲虽然在比赛当中不断对对手发起冲击，可惜动力上的差距，还是让这名在过去的民间赛事中有过出色表现的高英哲无缘颁奖台，最终仅列第五名的位置。驾驶着77号赛车的佳通轮胎车队队长黄威誌表示此次参赛更多是体验，毕竟自己已经十多年没有接触房车赛事：“一开始感觉还是非常不习惯，房车赛与越野赛有很大的差别，面对周围出现那么多高速度的赛车，心里害怕会撞车，所以跑得很谨慎。经过前半段比赛的适应之后，后半段超了不少车，这种比赛还是很好玩的。” 佳通轮胎运动部的负责人王茂才先生也在现场观看了比赛，对车队在如此炎热的天气下比赛仍然有着的高光的表现表达了自己的赞许。而首款中国自主研发、生产的专业全热熔赛事轮胎GitiCompete GTR1也在高温的肇庆赛道始终保持着出色的抓地力。作为中国汽车运动的一支老牌劲旅，佳通轮胎车队是国内为数不多全面参与各种主流赛事的车队，包括有中国汽车拉力锦标赛（CRC）、全国越野系列赛（CTCC）、全国汽车场地越野锦标赛（COC）、中国房车锦标赛、中国漂移锦标赛等。 最近两年，佳通轮胎更是得到了大众汽车的垂青，两者在房车赛事领域展开了诸多合作，如尚酷R杯。
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[责任编辑：beppekong]
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