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由中国水稻研究所与浙江省天台县农业局在该县街头镇埠头村实施的超级杂交稻新组合内2优6号百亩示范片经浙江省科技厅组织专家组验收平均亩产达805.5公斤最高田块亩产达825.7公斤创浙江省水稻百亩平均单产和小面积单产最高纪录达到了农业部制定的超级稻第二阶段的产量即每亩800公斤的目标
内2优6号国稻6号
审定编号国审稻2006034
选育单位中国水稻研究所
亲本来源内香2A×R8006
来源中华人民共和国农业部公告第706号
2007年通过重庆市品种审定委员会审定
2006年通过国家品种审定委员会审定[1]该品种属籼型三系杂交水稻在长江中下游作一季中稻种植全生育期平均137.8天比对照汕优63迟熟3.2天株型紧凑茎秆粗壮长势繁茂每亩有效穗数16.5万穗株高114.2厘米穗长26.1厘米每穗总粒数159.7粒结实率73.3%千粒重31.5克抗性稻瘟病平均5.1级最高9级抗性频率70%白叶枯病9级米质主要指标整精米率64.4%长宽比3.2垩白粒率29%垩白度3.9%胶稠度68毫米直链淀粉含量15.1%达到国家优质稻谷标准3级2004年参加长江中下游中籼迟熟组品种区域试验平均亩产591.09公斤比对照汕优63增产4.86%极显著2005年续试平均亩产566.82公斤比对照汕优63增产5.93%极显著两年区域试验平均亩产578.96公斤比对照汕优63增产5.38%2005年生产试验平均亩产526.16公斤比对照汕优63增产4.14%1.育秧根据各地中籼生产季节适时播种每亩秧田播种量7.5公斤每亩大田用种量0.75公斤稀播匀播培育带蘖壮秧秧龄控制在30天内6~7叶
2.移栽合理密植栽插规格20厘米×26.7厘米左右每亩插足l.3万穴以上基本苗6万~7万苗
3.肥水管理一般每亩施纯氮10公斤左右氮磷钾比例为1:0.5:1施足基肥每亩施过磷酸钙40~50公斤适量施农家肥作基肥早施追肥移栽后5~7天内施总肥量的70%移栽后15天内施完其余的30%后期视苗情适施磷钾肥水浆管理上做到深水返青浅水促蘖够苗搁田保水养花灌浆成熟期干湿交替不过早断水
4.病虫防治注意及时防治稻瘟病白叶枯病等病虫害该品种符合国家稻品种审定标准通过审定该品种熟期适中产量高米质优高感稻瘟病和白叶枯病适宜在福建江西湖南湖北安徽浙江江苏的长江流域稻区武陵山区除外以及河南南部稻区的稻瘟病白叶枯病轻发区作一季中稻种植
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HQF-600型FSAE一级方程式赛车车架优化设计【6张CAD图纸】【全套毕业答辩论文】
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目 & &录摘要ⅠAbstractⅡ第 1章 绪论1  1.1 研究的目的和意义1  1.2 研究的背景21.3 赛车车架国内外的研究现状21.4 主要设计内容及技术路线3第 2 章 赛车车架的设计52.1 车架的概述52.1.1 车架的结构形式52.1.2 赛车车架的介绍9  2.2 车架的设计82.2.1 FSAE车架设计参考102.2.2 FSAE赛车总体布置112.2.3 车架的结构设计122.2.4 材料的选择142.3 整车质心的确定与受力分析152.4 本章小结17第 3 章 车架三维模型的建立183.1 Pro/E软件的介绍183.2三维模型的建立19    3.2.1 车架方案一的模型建立193.2.2 车架方案二的模型建立213.2.3 车架方案三的模型建立233.3 本章小结25第 4 章 车架有限元分析264.1 Ansys软件概述264.2 Pro/E4.0与Ansys12.1的接口建立284.3 FSAE车架结构静力分析314.3.1 ANSYS参数定义314.3.2 网格的划分与施加载荷约束324.3.3 车架结构静力分析354.4 对车架进行优化设计384.5 对优化后的车架进行侧翻安全分析40  4.6 对优化后的车架进行碰撞模拟分析42  4.7 对优化后的车架进行模态分析434.8 本章小结47结论48参考文献49致谢50                  摘 &要   Formula SAE 赛事1980 年在美国举办第一次比赛,现在已经是为汽车工程学会的学生成员举办的一项国际赛事,其目的是设计、制造一辆小型的高性能方程式赛车,并使用这辆自行设计和制造的赛车参加比赛。出于此项比赛的宗旨是让学生针对业余高速穿障的车手开发制造一个原型车,该原行车应该具备有可小批量生产的能力,并且原型车的造价要低于25,000 美元。这项竞赛包含有3个最主要的基本元素,分别是:工程设计、成本控制以及静态评估,单独的动态性能测试,高性能的耐久性测试Formula SAE 赛事的主要参与者通常都是来自高校的学生组成的车队。现在在美国、欧洲和澳大利亚每年都会举办Formula SAE 比赛。Formula SAE 向年轻的工程师们提供了一个参与有意义的综合项目的机会。为了促进民族汽车工业的发展,中国于2010年开始举办此赛事。本次设计正因此而展开,本次设计主要是从车架的结构入手,为了让车架达到比赛所用赛车的刚度和强度进行设计和分析,本设计对整车做了总体布置,确定重心的位置。然后将自己设计出的三个不同结构的车架运用Proe进行建模,然后将三个车架导入ansys软件进行静力结构分析与车架侧翻时候的静力分析,通过比较得到优化结果,将优化的车架进行模态分析。由于车架看是简单实际上是比较复杂的,通过ansys软件的分析不但能满足设计的要求,而且缩短了设计的周期。通过本次优化设计使中国FSAE赛车车架的设计能更加完美,同时通过比赛可以通过很多数据为民族汽车工业能提供很多重要的数据,进一步使民族汽车的更安全和实用。关键词:车架;结构;静态分析;模态分析;优化设计ABSTRACT   Formula SAE 1980 competition held in the first race in the United States, now is the student members of the Society of Automotive Engineers held an international event, whose purpose and designed using the Zheliang and manufactured race cars. For the purposes of this competition is to allow students to wear barrier for amateur drivers speed development and fabrication of a prototype vehicle, the original driving should have had the capacity to small batch product ion and prototype cars cost less than 25,000 dollars. The main competition includes three basic elements, namely: engineering design, cost control and static evaluation, a separate dynamic performance testing, durability testing high-performance Formula SAE competiti ons are usually the main participants from universities a convoy of students. Now in the United States, Europe and Australia will host an annual Formula SAE competition. In order to promote the national auto industry development, China started in 2010 to organize the event. This design is therefore to start, this design is mainly starting from the structure of the frame in order to allow the frame to match the car's stiffness and strength with the design and analysis, the design of the vehicle made a layout, determine the center of gravity position. And then design their own out of the use of three different frame structures Proe model, then three trailers into ansys structural analysis software for static and time frame roll static analysis, by comparing the optimized results will optimize the modal analysis of the frame. Since the frame is a simple fact to see is more complicated, not only through the analysis ansys software to meet design requirements, and shorten the design cycle. The optimal design by the Chinese FSAE car frame is designed to be more perfect, while a lot of data by race for the nation through the automotive industry can provide many important data, and further make the national car more secure and practical.Key words: FS SM optimal Design第1章 绪 &论1.1 研究的目的和意义   (1)通过此次毕业设计能为FSAE赛车提供出车架的设计方案,能填补学校在这方面的空白之处,也能为学校组建FSEA方程式赛车作出微薄的贡献。   (2)通过专业综合训练,综合运用汽车设计课程和其他相关的理论与实际知识,掌握汽车设计的一般规律,学习正确的设计思想,培养分析和解决实际问题能力。   (3)通过汽车设计专业综合训练,使自己掌握运用标准,手册和查阅相关资料的能力,培养专业的设计能力。   (4)让自己学会从工程一线的角度出发,合理选择各总成的结构类型,制定设计方案,正确的分析,计算,校核,并考虑制造工艺,经济,使用,维修等问题,培养汽车设计的能力。   (5)汽车作为交通工具之一,已经成为人们生活不可缺失的生活工具,在经济高速发展的今天,汽车工业也得到了很好的发展。所以生产出结构轻、性能好、质量高、安全可靠的汽车非常重要的意义。   (6)通过此次研究FSAE方程式赛车车车的研究与设计,能为车的安全性、动力性等有着至关重要的联系,在生活中的汽车很多的性能数据都是通过各种各样的赛车比赛中体现出来的。   (7)为汽车事业培养出有用的人才。   (8)由于中国有2010年才开始举办FSAE方程式赛车的比赛,加之中国汽车制造业起步晚于发达国家,所以此次车架的研究设计对中国大学方程式赛车的设计有着突破性的意义。1.2 研究的背景  Formula SAE 赛事由美国汽车工程师协会(the Society of AutomotiveEngineers 简称SAE)主办。SAE 是一个拥有超过60000 名会员的世界性的工程协会,致力与海、陆、空各类交通工具的发展进步。Formula SAE 是一项面对美国汽车工程师学会学生会员组队参与的国际赛事,于1980 年在美国举办了第一届赛事。比赛的目的是设计、制造一辆小型的高性能赛车。目前美国、欧洲和澳大利亚每年都会定期举办该项赛事。比赛由三个主要部分组成:工程设计、成本以及静态评比;多项单独的性能试验;高性能耐久性测试。Formula SAE 发展的初衷是想创立一个小型的道路赛车比赛,而现在已经发展成为一个拥有大约20 竞赛因素的大型比赛,参与者包括赛车和车Formula SAE 向年轻的工程师们提供了一个参与有意义的综合项目的机会。由参与的学生负责管理整个项目,包括时间节点的安排,做预算以及成本控制、设计、采购设备、材料、部件以及制造和测试。Formula SAE 为在传统教室学习中的学生提供了一个现实的工程经历。Formula SAE 队员在这个过程中将会经受考验,面对挑战,培养创造性思维和实践能力。出于此项比赛的宗旨,参赛学生们是被一个假象的制造公司雇佣,让他们制造一辆原型车,用于量产前的各项评估。目标市场就是那些会在周末去参加高速穿障比赛(Autocross)的非专业车手。因此,这些赛车在加速、制动、和操控性方面要有非常好的表现。它们要造价低廉、便于维修并且足够可靠。另外,这些赛车的市场竞争力会因为一些附加因素,比如美观、舒适性和零件的兼容性而得到提升。制造公司日产能力要达到4 辆,并且原型车的造价要低于25,000 美元。对于设计团队来说,挑战在于要在一定的时间和一定的资金限制下,设计和制造出最能满足这些目的的原型车。每一项设计将会与其他的设计一起参与比较和评估从而决出最佳整车。1.3 赛车车架国内外的现状   (1)国外当今有三个地区有Formula SAE 的学生竞赛,即美国、欧洲澳洲。70 年代中期,几个美国大学开始主办当地的学生设计竞赛赛车。SAE MiniBaja 的名称沿袭了著名的墨西哥Baja 1000 汽车比赛。第一届SAE Mini Baja 比赛于1976 年举办,并且迅速成为一个地区性的年度比赛。比赛由三个评判标准组成,即一天的静态比赛——设计、成本、陈述——接着一天是各自的性能竞赛2项目。Mini Baja 比赛重点强调了地盘的设计,因为每个队伍都使用一个8 匹马力的引擎,这一点无法改变。在过去的20 多年里,SAE Mini Baja 的成功超乎了每个人的预期。在SAE Mini Baja 的成功获得各界认同的同时,SAE 联合美国三大汽车公司开始推广一项技术水平更高的工程类学生竞赛,这就是Formula SAE。FormulaSAE 相比SAE Mini Baja 有着许多进步和发展,引擎的限制也已经大大放宽,允许参赛车队使用610cc 以下的发动机,这极大地提升了赛车的性能表现。在发达国家,很多高校已经从事Formula SAE 超过20 年时间,拥有大量资金和试验基础的情况下,他们的作品已经基本达到了专业水平,最高时速可达到甚至超过200km/h,0 到100km/h 加速时间一般都在4.5s 以内。从原先在SAE Mini Baja 比赛中的8hp 发动机到现今Formula SAE 中已经超过100hp 的大功率发动机,Formula SAE 在多方面都取得了惊人的成绩,并且该项比赛一直保持了发展的态势。   (2)国内上海交通大学机械与动力工程学院于2006 年率先开始致力于Formula SAE 方程式赛车的开发研制。上海交通大学Formula SAE 车队在2007 年研制出的SJTU Formula-SAE 样车是中国大陆第一辆Formula SAE 赛车,之后又在2008 年完成了第二辆SJTUFormula-SAE 参赛赛车的设计和制造,并于同年6 月参加了位于美国加州Fontana举行的Formula SAE West 竞赛,最终获最佳新秀车队奖。湖南大学汽车学院也在国外获得过一定的成绩。这也是到目前位置中国高校在该项赛事中获得的最好成绩。2010年中国也举办了第一届FSAE赛车比赛,各个高校虽然在国内都取得一定的成绩,但是赛车的性能相对国外的比较还差得很远。赛车车架的设计又是赛车非常重要的设计,车架对赛车来说固定各个零部件的同时还得在发生危险的时候保护车手的安全,这些国内还有很多的距离要去追赶。1.4 主要设计内容及技术路线主要设计内容:研究应用有限元、静态分析以及所有软件基础。车架设计方法以及设计步骤的研究。以收集的资料车架为参考设计出三种不同结构的车架。研究proe建模软件,将自己设计出来的三种不同结构的车架运用proe软件进行建模然后倒入ansys分析软件。运用ansys软件对三种不同结构的车架进行结构静力分析,通过分析结果得到优化车架。优化设计后进行模态分析与车架侧翻的安全分析FSAE赛车车架属于非承载式车身,它是整车的安装基础,所以对整车的总体布置也是属于研究范围。技术路线:
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国家信息化部备案:苏ICP备号-5除此之外,有网友在微博中发现了疑似王佳敏母亲的微博账号“排球宝儿”。该账号言辞比王佳敏更加激烈,她在23日当天,连发数条微博,诅咒谩骂王佳敏的网友,同时也在评论中扬言要砍死那些对后者进行谩骂的网友。
王佳敏与疑似其母亲的微博账号,一连串的微博发声也引起了网友的巨大争议,更是掀起了“王佳敏滚出排球圈”的热门话题讨论。
截至记者发稿时为止,王佳敏确实尚未删除这几条微博,但却关闭了微博的评论。而排管中心并未就此事作出任何回应。
作者:邓菲菲
(来源:信息时报)
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