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CSC-J20 油压碟刹怎么样？好用吗？
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TA的每日心情衰 15:03签到天数: 20 天[LV.4]偶尔看看III
请问一下这个刹车怎么样 想换个试试又觉得太便宜不敢买 高手请说说 谢谢了
升级&&39.2%当前用户组为 偶尔光临当前积分为 3136, 升到下一级还需要 4864 点。TA的每日心情郁闷 15:55签到天数: 2 天[LV.1]初来乍到
用线碟吧...油碟还要天天维护 麻烦 买个好的线碟调好一样暴死很好
升级&&90.3%当前用户组为 偶尔光临当前积分为 7224, 升到下一级还需要 776 点。TA的每日心情衰 02:56签到天数: 241 天[LV.8]以坛为家III
xutong 发表于
用线碟吧...油碟还要天天维护 麻烦 买个好的线碟调好一样暴死很好
油碟天天维护 这是什么概念
升级&&15.74%当前用户组为 偶尔光临当前积分为 1259, 升到下一级还需要 6741 点。TA的每日心情衰 00:45签到天数: 46 天[LV.5]常住居民I
维护个鸟 ，从来 维护过， 还有怎么个维护、法？？？
升级&&16.28%当前用户组为 以坛为家当前积分为 18256, 升到下一级还需要 16744 点。TA的每日心情慵懒 00:44签到天数: 11 天[LV.3]偶尔看看II
性价比还行
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性价比还行
那么刹车重吗？质量怎么样？
升级&&31.36%当前用户组为 偶尔光临当前积分为 2509, 升到下一级还需要 5491 点。TA的每日心情怒 13:16签到天数: 81 天[LV.6]常住居民II
天天维护个鬼啊!没用过油碟就这样讲?
CSC是全开放式油碟，长时间捏刹车也不会因为刹车油过热而引起副油缸抱死发生危险。和汽车一样，具有自动补油功能，自动补偿来灵片磨损。这就是开放式油碟的优点，相比结构简单的封闭式油碟要好很多。
1个月爆不死可以换或者退款!
升级&&27.94%当前用户组为 偶尔光临当前积分为 2235, 升到下一级还需要 5765 点。TA的每日心情开心 00:22签到天数: 31 天[LV.5]常住居民I
看楼主的意思是赞同涨价的了，下个月会涨几十块钱维持正常的盈利了。
升级&&1.76%当前用户组为 偶尔光临当前积分为 141, 升到下一级还需要 7859 点。TA的每日心情衰 15:03签到天数: 20 天[LV.4]偶尔看看III
键鼠 发表于
看楼主的意思是赞同涨价的了，下个月会涨几十块钱维持正常的盈利了。
呵呵 呵呵只要好用就对得起这个价格
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对于攀爬自行车碟刹、V刹和油刹哪个好?好在哪里?为什么好?
我看见很多攀爬车都是前后两个轮子都是碟刹，这样的配置好吗？请高手指教。
提问者采纳
后面最好用油V，前面可以用碟。因为后面油V力量更大，灵敏度更高。前面碟便于滑行，而且力量均衡，很平缓。前碟后V一直是比较好的选择。
提问者评价
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除了V刹几乎没什么可比性，用处不一样，碟刹主要山地车和DH车用的比较多。油刹攀爬 街攀专用可以这么理解。碟刹主要是冷却的好，油刹强度高，V刹便宜当然也有1000左右的。但是相对更使用的碟刹和油刹 V刹就有点呗淘汰的意思了。
推荐前碟 后油V
但是 油V受天气影响 比如有水
天气冷油收缩
油刹好，反应快，刹车灵活，比v刹和碟刹有效...
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