求购德孚8t40变速箱付轴4档齿轮轴

陕西法士特变速箱技术咨询:12JS变速箱中修理工所说的付轴大齿,付轴二齿是哪几个齿?_百度知道
陕西法士特变速箱技术咨询:12JS变速箱中修理工所说的付轴大齿,付轴二齿是哪几个齿?
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付轴的小齿轮开始数第二个就是二档齿轮
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出门在外也不愁求购德孚8t40变速箱付轴4档齿轮_百度知道
求购德孚8t40变速箱付轴4档齿轮
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出门在外也不愁摩托车从1档挂2档松离合器时 听到咔的一声 好像是变速箱里面的齿轮碰撞了 有时3档换4档也会出现_百度知道
摩托车从1档挂2档松离合器时 听到咔的一声 好像是变速箱里面的齿轮碰撞了 有时3档换4档也会出现
是不是离合器没离合到位 还有离合器手柄那个螺丝拧到什么位置最适合松离合 还有就是1档用什么速度 2档用什么速度 3档用什么速度 4档用什么速度
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离合器不够分离,正常离合器手柄最外面的地方有2公分的行程一档只要车动起来前进了,就可以升到2档开到25左右,升3档3档可以开至30到40码了再升4档,
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速度不重要再说每个引擎不一样.路面不一样..速度也会不一样..主要看引擎的转速..离合国外车的理论应该行不通..所以离合方面我不说话了..估计要试试..捏住离合..后轮没有动力..慢慢放开车子能动..全放开引擎和后轮运作统一就行..
摩托车还真没了解过.汽车的话离合器调整位置低为好,减少离合器摩擦片的磨损,可以试着调整到中间位置为分离位置.
我只能答你第一个问题!有声音是因为发动机里的“环”要更换了
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