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价格：245000& 元(人民币)
产地：济南
最少起订量：1辆
发货地：济南
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浏览量：661
济南新龙信汽车销售有限公司&
经营模式：贸易公司
公司类型：其他有限责任公司
所属行业：自卸车
主要客户：全国
&&在线咨询&
[联系方式]
联系人:陈立涛 (先生)
地址:济南市市中区二环南路8778号
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[详细介绍]
1.300EGR& HW15710ZF8098 165AH 12.00R20 8+8300
00+200+3001801210
252000&& 306670&&
2.300EGR HW15710ZF8098HC165.7312.00R20-WJ20165AH8+8300
00+300+2001801210
253000&&& 307380&&
3.336EGRHW15710ZF8098& HC165.73 12.00R20HF9
5.6*2.3*1.2+0.31081806mm100
257000&&& 311170&&
4.375EGR HW19710ZF8098165AHHC164.812.00R208+8300
760000+300+3002101210
00+300+3002101210
299500&&& 365010&&&
&&&&&&&&&&& 底盘配置
&&&& 车厢配置
金王子自卸车
中国重汽300马力EGR发动机，HW15710变速箱，AC16桥5.45速比，HF9前轴盘刹，1200钢丝胎20层级，300L油箱。空调卧铺。
车厢长：（5米5， 5米6 ），车厢高度及钢板厚度可自选。
豪卡自卸车
中国重汽336马力EGR发动机，HW19712变速箱，AC16桥5.45速比，HF9前轴盘刹，1200钢丝胎22层三角牌，ZF方向机，菲利普冷启动电加热，400L油箱。空调卧铺。
车厢长：（5米6, 5米8，6米） ，车厢高度及钢板厚度均可自选。
豪沃自卸车
中国重汽300马力EGR发动机，HW15710变速箱，AC16桥5.45速比，HF9前轴盘刹，1200钢丝胎20层级，ZF方向机，菲利普冷启动电加热，300L油箱。空调卧铺。
车厢长：（5米6, 5米8 ） ，车厢高度及钢板厚度均可自选。
豪沃自卸车
中国重汽336马力EGR发动机，HW15710变速箱，AC16桥5.45速比，HF9前轴盘刹，1200钢丝胎20层级，ZF方向机，菲利普冷启动电加热，300L油箱。空调卧铺。
车厢长：（6米，6米3 ）， 车厢高度及钢板厚度均可自选。
豪沃12立方搅拌车
中国重汽336马力EGR发动机，HW15710变速箱，HC16桥5.73速比，HF9前轴盘刹，1200钢丝胎，ZF方向机，300L油箱。空调卧铺。
12立方：罐体采用高耐磨板材，意大利邦飞利减速机，配伊顿的泵和马达。叶片加装耐磨条。
豪沃14立方搅拌车
中国重汽336马力EGR发动机，HW15710变速箱，HC16桥5.73速比，HF9前轴盘刹，1200钢丝胎，ZF方向机，300L油箱。空调卧铺。
14立方：罐体采用高耐磨板材，意大利邦飞利减速机，配伊顿的泵和马达。叶片加装耐磨条。
豪沃散装水泥运输车
中国重汽336,375马力EGR发动机，HW19710变速箱，HC16桥，HF9前轴，1200钢丝胎，ZF方向机，空调卧铺，70取力器。
罐体38-45立方，厚度5毫米，封头6毫米。三仓设计。10方空压机
8*4自卸车（库存）：
1.2663& EGR,HW15710L,ST13+4.8,11.00R20,11/前少后瀚瑞森悬架。
7.3*2.3*1.1+0.6434180
2.300EGR,HW19712,ST13&& 5.73,:H,HF7&& ,11.00R20
:*(),180,43,,
300EGR,HW15710,HC16+5.73,1200R20,,,,,
:00+400 12820#
300EGRHW15710AC165.45ZF12008+8
5.6*2.3*1.2+0.31410180
5.8*2.3*1.1+0.41210180
300EGRHW15710AC165.45ZF1200208+8
,169*108F100550mm
336EGR11509CHC165.73ZF12008+8..
5.8*2.3*1.1+0.418014MM10MM
4.336EGRHW15710HC165.73ZF12008+8..
5.8*2.3*1.81081.9018020CM,1.8660cm6CM25cm8
336EGR12JS160TAC165.45ZF1200208+8..
6.3*2.3*1.0+0.7+0.310818030MM
12立方混凝土搅拌车：（整车价格：319000元）
,336EGR,RT11509C,12.00,,HC165.73,,,
14立方混凝土搅拌车：（整车价格：332000元）
.,336EGR,RT11509C,12.00,,HC165.73,,,
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起订量：1 台
可售数量：1000 台
支持批发采购
湖北省 随州市
经营模式：
生产型企业
周冰冰女士
(销售部 销售)
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周冰冰女士
(销售部 销售)
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重汽豪沃336马力后八轮卸汽车价格的详细描述：
&&&&车辆型号重汽豪沃自卸汽车公告批次227企业名称中国重汽集团济南卡车股份有限公司产品商标豪泺牌外形尺寸(mm)1×3450总质量(Kg)25000货厢尺寸(mm)×900额定载质量(Kg)12370接近/离去角19/19整备质量(Kg)12500前悬/后悬(mm)最高车速(km/h)75车辆识别代码LZZ5ELNG×××××××××底盘型号ZZ发动机型号发动机生产企业排量功率WD615.95EWD615.95C中国重型汽车集团有限公司中国重型汽车集团有限公司97269726247249燃料种类柴油排放标准GB国Ⅲ,GB轴数3轮胎数10轴距轮胎规格11.00-20,11.00R20,12.00-20,12.00R20轴荷(并装双轴)前轮距钢板弹簧片数10/12,10/-后轮距其它该车自卸方式为后卸。侧面防护装置所用材料材质为Q235A,连接方式为螺栓连接;后部防护装置所用材料材质为Q235A,连接方式为螺栓连接,断面尺寸为100mm×100mm,离地高度为530mm。
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联系地址：湖北省随州市曾都区-新型工业基地9号
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> 豪沃336自卸车【豪沃336价格】(图)
豪沃336自卸车【豪沃336价格】(图)
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公司名称：
联 系 人：王成勇 销售部经理
电话：86 7&&
联系地址：山东
中区七贤广场十字路口西380米路南
产品详细介绍
驾驶室： HW76加长型驾驶室，单卧铺；新款座椅（带靠背腰部气囊、靠背中上部调节装置）；上下、前后可调式方向盘；带有超大液晶显示屏的与世界高档重卡同步的CAN总线电气系统；所有仪表为数控同步马达驱动；四点全浮式悬架+减震装置；驾驶室横向稳定装置；双锁止结构安全带；外部遮阳罩；手油门；德国VDO（带USB和AUDIO-IN音频输入）音响系统；发电机电压异常声响警告系统（以防止电子器件损坏）；翼子板、保险杠；空调、空调控制板为液晶显示屏带LED照明。 轮胎规格：12.00-20子午胎; 排放依据标准：/欧3排放发动机类型： WD615电控EGR欧3机、马 力： 300 功率(kw)：离合器：GF420J-斯太尔项目引进、重汽Ф420螺旋弹簧加强型离合器，配装于266-336PS发动机进口离合器-加强型Ф430进口膜片离合器，配装于375-420PS发动机变速器：HW15710变速器驱动桥：AC16双级减速铸造驱动桥，速比：5.45前轴：HF9前轴，整体式转向前轴，主要由前工字梁、转向节、主销、转向节臂和梯形臂等部分组成转向系统：德国ZF8098方向机制动系统：双回路气压制动的行车制动、弹簧储能断气制动的驻车制动、应急制动、发动机排气制动自卸车主要由液压倾卸机构、车厢、车架及其附件构成。其中液压倾卸机构和车厢结构各个改装厂家不尽相同，以下按车厢和举升机构的型式两个方面说明自卸车的结构。 1 车厢型式车厢结机构型式按用途不同大概可分为：普通矩形车厢和矿用铲斗车厢（如下图）。 普通矩形车厢用于散装货物运输。其后板装有自动开合机构，保证货物顺利卸出。普通矩形车厢板厚为：前板4~6，边板4~8，后板5~8，底板6~12。比如：青专牌自卸车普通矩形车厢标准配置板厚为：前4边4底8后5。 矿用铲斗车厢则适用于大石块等粒度较大货物的运输。考虑到货物的冲击和碰幢，矿用铲斗车厢的设计形状较复杂，用料较厚。比如：青专牌自卸车矿用铲斗车厢标准配置板厚为：前6边6底10，而且有些车型在底板上焊接一些角钢，以增加车厢的刚度和抗冲击能力。 企业信息中国重型汽车集团有限公司（以下简称中国重汽集团）总部坐落于山东省济南市，是国内主要的重型载重汽车生产基地，也是我国重型汽车工业的摇篮，以开发和制造中国第一辆重型汽车（黄河 JN150）、成功引进斯太尔重型汽车生产项目和与沃尔沃合资生产项目、自主研发HOWO产品是目前中国重型汽车产销量最大的企业而闻名。 中国重汽集团前身是原济南汽车制造总厂。原济南汽车制造总厂始建于1935年，主要生产汽车零部件。该厂于1956年开始自主研发设计制造汽车，步入汽车制造企业。1960年4月试制出了中国第一辆重型汽车-黄河牌JN150型8吨重型汽车，结束了中国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日，主席到济南视察时，参观了这辆样车，朱德元帅亲笔题写"黄河"。几十年来，共生产重型汽车数十万辆，为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献。中国重汽集团济南工业园区一角日，中国重汽集团经过改革重组，对企业进行了再造，重新构架了企业运营机制，焕发了企业活力。中国重汽集团的生产经营实现了快速发展，主要经营指标连续七年保持高速增长。中国重汽集团始终做到了:当市场需求旺盛时，企业实现大幅度增长；当市场需求平淡时，企业有较大幅度增长；当市场下滑时，也要保持适度增长。技术创新和专利技术成果不断涌现。中国重汽集团在产品开发创新上下功夫，提高产品的科技含量、创新水平和竞争能力，充分利用自身技术优势，广泛吸纳世界重卡先进技术，坚持自主设计、自主开发，努力创新，全力打造自己的产品优势，2001年开发出飞龙系列，2002年成功开发出了斯太尔王系列、2003年成功开发出黄河王子系列、2004年成功开发出HOWO-7系列、黄河少帅和斯太尔Ш等系列整车产品，2005年成功开发出HOWO-8系列、斯太尔豪骏系列、金王子系列、黄河将军系列，在整车开发的同时开发了具有世界水平的单级驱动桥、缓速器及重卡盘式制动器等重要总成，并在特种车、专用车、客车等方面不断实现新的突破，现拥有各类车型1200多个，成为国内驱动形式最全和吨位品种最多的重型汽车生产企业。特别是HOWO-7系列车的开发成功，在国内外重卡行业产生了巨大的影响，被业内人士誉为“重卡领袖”，拉开了与主要竞争对手的距离，巩固了中国重汽集团技术领先优势和市场地位。中国重汽集团已达到三个全国第一：牵引车全国销量第一，300马力以上大功率发动机全国销量第一，装备10升以上发动机的重型汽车全国销量第一。 中国重汽集团的战略发展目标是：积极实施国际化战略、技术领先战略、区域化战略和高质量低成本战略，逐步实现产品、市场、资本、机制和品牌的国际化。中国重汽豪沃工程自卸车商品描述： 豪沃工程车豪沃自卸车前顶式自卸车主要由液压举升系统、车厢、副车架及其附件构成。液压举升系统包括油泵、液压缸、操纵装置、限位装置、油箱及管路和机构相关结构件；车厢包括前板、后板、底板、开合机构；附件包括安全撑杆、限位板、限位钢索。发动机的动力由变速器、取力器输出，经油泵传动轴驱动油泵，泵出的液压油由分配阀进入液压缸，在液压缸的伸长运动推动下，车厢举升倾卸货物。 豪沃工程车豪沃自卸车前顶式（带外套通筒、不带外套筒）举升系统结构简单，多级缸底部通过油缸支架固定在副架上，上端通过车架支架着力在前板顶部（不带外套筒）或底部（带外套筒）。和连杆放大机构相比，举升相同重量时，举升力矩大，液压缸压力低，举升稳定性好，缺点是成本太高。 豪沃工程车豪沃自卸车青专牌前顶式自卸车特点 豪沃工程车豪沃自卸车欧力克举升油缸是重汽集团专用汽车公司与芬兰NUMMI公司合作生产的伸缩式多级套筒液压缸，质量可靠，性能优良前顶多级缸液压举升系统前顶式（带外套通筒、不带外套筒）举升系统结构简单，多级缸底部通过油缸支架固定在副架上，上端通过车架支架着力在前板顶部（不带外套筒）或底部（带外套筒）。和连杆放大机构相比，举升相同重量时，举升力矩大，液压缸压力低，缺点是成本太高。 ，价格合理，广泛应用于自卸货车、侧卸车、压缩设备等其他设备。欧力克系列前置液压举升系统：采用欧洲技术生产，设计理念独特，工艺技术精湛，凭借优异的性能和可靠性，良好的性能价格，豪沃工程车豪沃自卸车必成为替代进口的最佳选择。 豪沃工程车豪沃自卸车欧力克缸主要特点 更安全: 刚性一体限位涨缸保护 更高效：高低压密封适应频繁操作 更强力：额定压力20~24MPa 更耐用：缸筒 采用无缝钢管表面镀铬 更可靠：内部核心件全部采用进口件 更广泛：适应不同地区,不同工况 豪沃工程车豪沃自卸车上述主要特点是由其具体结构决定的，简述如下 ： 1.长导向：独有的加长导向套设计，在同类缸中导向较长，举升时更加稳定。 2.高低压兼顾密封：独特的高压聚氨脂Y型密封圈低压O型圈组合密封结构，杜绝了在恶劣环境使用时可能出现的渗漏。 3.软硬支撑：特殊的软导向和整体硬支撑结构，限位环采用黄铜与缸筒焊接后加工成型。有别于其他缸的铸铁环嵌入式结构。防止过载可能出现的液压缸脱节事故，该结构为欧力克缸的独有结构。 4.高强材料：缸筒采用进口高强度无缝钢管，加工精度高，运动间隙小，提高液压缸抗挠曲能力。举升允许最大摆角32°，豪沃工程车豪沃自卸车采用薄壁设计，重量轻，换节冲击小，运动更平顺。 5.高承载：欧力克缸上下铰轴均粗于其他缸,上下支座局部应力小，且下铰轴配刚背衬套。润滑良好且具有一定的抗冲击性。 6.镀铬处理：豪沃工程车豪沃自卸车各级缸筒均采用镀铬表面处理，防锈蚀，耐磨损，提高了使用寿命。 腹置液压举升系统是行业中知名品牌，其中液压缸系采用日本极东技术生产，气控操纵阀、气控分配阀系采用欧洲技术生产，结构件采用专机加工。青专牌腹置液压举升系统为国内三百多家自卸车生产企业配套，国内市场占有率连续三年超过20%，并批量出口。腹式液压举升系统分类及特点青专腹式液压举升系统主要分为：T式--马勒里举升臂式（油缸前推连杆组合式），F式--油缸浮动连杆组合式。主要适用于车厢长3.6―6.0米后卸厢式自卸车。 1、豪沃工程车豪沃自卸车T式举升机构 T式举升机构是由油缸、举升臂和拉杆组成的连杆放大举升机构。目前我公司有T式、大T式两种。机构特点：举升缸两端分别与付车架和举升臂铰结，拉杆两端分别与付车架和举升臂铰结，举升臂余下一端与车厢铰结，车厢另一端与付车架铰结，组成一个四连杆机构。通过举升缸的伸缩运动使得车厢举升或下降。这种机构通过CAD优化设计，有机构效率高、结构简单、举升稳定性好、举升能力大、油压特性好等优点。 2、豪沃工程车豪沃自卸车F式举升机构 F式举升机构是引进日本极东公司技术设计开发的强力型举升机构。F式举升机构是由油缸、举升臂和拉杆组成的连杆放大举升机构。目前我公司有F式、降重心F式(公司内称K29A F式)两种。 豪沃工程车豪沃自卸车结构特点：举升缸和拉杆的两端都分别与举升臂和车厢铰结，举升臂余下一端与付车架铰结，车厢另一端与付车架铰结，组成一个四连杆机构。通过举升缸的伸缩运动使得车厢举升或下降。这种机构付车架承受附加弯矩小，并把举升过程产生的附加弯矩作用在车厢底板上，大大方便了支座结构件强度的增强。通过CAD优化设计，杆系受力合理、机构效率高、结构简单、举升稳定性好、举升能力大。但由于油缸在举升过程的浮动运动。最高车速(km/h)：75 驱动型式：6x4 驾驶室乘坐人数（人）：2 油箱: 300L铝合金方油箱 驾驶室： HW76加长型驾驶室，单卧铺；新款座椅（带靠背腰部气囊、靠背中上部调节装置）；上下、前后可调式方向盘；带有超大液晶显示屏的与世界高档重卡同步的CAN总线电气系统；所有仪表为数控同步马达驱动；四点全浮式悬架+减震装置；驾驶室横向稳定装置；双锁止结构安全带；外部遮阳罩；手油门；德国VDO（带USB和AUDIO-IN音频输入）音响系统；发电机电压异常声响警告系统（以防止电子器件损坏）；翼子板、保险杠；空调、空调控制板为液晶显示屏带LED照明。 轮胎规格：12.00-20子午胎; 或 12.00R20钢丝轮胎发动机：中国重汽电控EGR国三排放发动机，（266马力 300马力 336马力 375马马力）离合器： GF420J-斯太尔项目引进、重汽Ф420螺旋弹簧加强型离合器，配装于266-336PS发动机 进口离合器-加强型Ф430进口膜片离合器，配装于375-420PS发动机 变速器：中国重汽HW15710变速器 ，前进挡10个，后退档2个，扭矩1500NM。驱动桥：AC16双级减速铸造工程驱动桥，速比：5.45 ，中国重汽历经三年研发的工程车用桥。其可靠性和承载能力得到大幅优化。2010年仅在自卸车标配。前轴: HF9前轴，整体式转向前轴，主要由前工字梁、转向节、主销、转向节臂和梯形臂等部分组成 转向系统：德国ZF8098方向机 制动系统：双回路气压制动的行车制动、弹簧储能断气制动的驻车制动、应急制动、发动机排气制动上装部分:中国重汽自卸车专用大厢，所有板材均采用合金材料。副车架纵梁厚度8mm,材质Q345.自卸车车厢底架横筋 侧板及后门的上下边框 横竖筋厚6mm.后门槽钢结构。底部四道纵梁，整车加强型设计。
以上是豪沃336自卸车【豪沃336价格】(图)的详细介绍，如果你想更详细地了解豪沃336自卸车【豪沃336价格】(图) 的价格、厂家、型号及规格，请直接联系供应商 。
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