文章来源：原文地址：& & 法嘴：手动锁死气门，耐高压，漏气线性较平滑，气嘴较细，轻量，气嘴直径小，对圈的强度影响少，可以使用在19C尺寸的内胎或窄圈，价格高！& & 美嘴：美嘴主要靠内压顶力锁死，耐高压，漏气线性较陡，也就是说，气压不够时漏气更快，气嘴基础大，气嘴的直径也大，不过充气流量大，所以广泛地应用在气容积较大的内胎，打气因而很方便！& & 英 嘴（中式嘴）：气门靠橡皮套防漏，防漏能力主要看橡皮套的质量，气密性很好（一般车友可能认为英嘴的耐胎漏气快，但如果橡皮管没有烂，其实不关气嘴的事 的，主要是因为一般英嘴的内胎只是使用一般橡胶，而没有使用丁基材料），但耐压低，气门基础大，重量大，充气流量小，橡皮套的耐用性差，不过维修方便，不 会因为气门问题而报废内胎的，价格低
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自行车胎打满气后为什么会一点一点地漏气呢？
行车内胎的气口有气门芯,上面有堵气的橡皮,时间长了为什么会一点一点地漏气呢,胎打满气后
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气筒子能给轮胎打气么？？自行车胎的白准压力也不小~
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气筒子能给轮胎打气么？？自行车胎的白准压力也不小~
今天给自行车打气 发现自行车胎的标准气压竟然是4.7~
多以我觉得用气筒子 给汽车轮胎打气 可行
下次亏气了 试试
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当然可打。
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当然可打。 一直没敢试。。。。。
是不是得买个好点的气筒~
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轿车轮胎是低压设计的, 自行车打气筒打几下就满了
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很好用,我在车上带着气筒子备用.
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补点气要打400多下.腰背痛.
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