& 分享一下最近头痛的维修（怠速马达、节气门位置传感器线束问题）
分享一下最近头痛的维修（怠速马达、节气门位置传感器线束问题）
&最近一段时间很郁闷，一共&1.5w&公里&将近2年要验车了，有以下症状早上热车怠速不稳，一直在1000多跳动，起步发冲，特别是低档明显，水温高后、车速高后不太明显。首次维修判断&节气门脏了，清洗了一下，当时感觉可以，第二天无效果，费用&20元再次维修判断&火花塞问题，换了4个火花塞，同时检查了一下怠速马达说是怠速马达也用问题要换，但是没有货，过几天来换，这次维修有效果了，早上热车的时候怠速比较稳定，但是起步的时候还是发冲，4个火花塞费用&180元再去维修判断&是汽虑有问题，现在没有货，让我过两天来换。。。。&去你妈的吧，老子再也不来你这里维修了。换了一家维修，告诉他以前的维修记录判断&先清洗一下汽滤吧&看看吧&没收钱再次找他，告诉网上看到的一些关于这个车型的怠速马达、节气门位置传感器线速问题，他插下2个接头看了一下紧了紧螺丝，让我开2天看看先，有效果，这几天&起步、低档发冲没有了，但是早上热车怠速不稳的现象又出现了，而且故障灯亮了再次找他，电脑检测“节气门位置传感器&电压过高”&消除故障灯后&，第二天灯又亮了。再次找他，检查线路，剥开外皮，发现节气门位置传感器绿线断裂，接了一段线，又检查了怠速马达，发现黄色的线也断了半边，只有几根细丝相连。也接上了。点火，故障灯没有了。一直开了2天，目前一切正常，前面所有问题消除，一根小小的线。。。。。白花了我200大洋。&&
引用原帖由yta于&9:58:28发表&最近一段时间很郁闷，一共&1.5w&公里&将近2年要验车了，有以下症状早上热车怠速不稳，一直在1000多跳动，起步发冲，特别是低档明显，水温高后、车速高后不太明显。首次维修判断&节气门脏了，清洗了一下，当时感觉可以，第二天无效果，费用&20元再次维修判断&火花塞问题，换了4个火花塞，同时检查了一下怠速马达说是怠速马达也用问题要换，但是没有货，过几天来换，这次维修有效果了，早上热车的时候怠速比较稳定，但是起步的时候还是发冲，4个火花塞费用&180元再去维修判断&是汽虑有问题，现在没有货，让我过两天来换。。...那是你找了个庸医
这就叫发突&一般先找电路的问题&怎么跟气路有关系&车主遇到这些问题先找电路&
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开起来一段时间后 ，停车怠速时 不加油门，发动机转速 忽高忽低，最高达到4000转 一会就下来，一会又上去2000多吧。清洗了节气门 但有时候还会出现这种毛病。电脑检测没有任何故障？是哪里的问题呢 ？
易车网友：
检查一下是不是节气门或者火花塞积碳了
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电喷的发动机怠速时没办法自己调的啊·有可能是怠速马达和节气门脏了·清洗一下因该会好的·
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