& 国际品牌轮胎—澳泰轮胎给您讲讲养胎误区 ...
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误区①车胎只要不超过磨损指示标志就可以继续使用，平时检不检查不重要所有车胎的胎沟上都有车胎花纹磨损指示标志，它是一个稍微高出车胎花纹沟槽底部的凸台，代表车胎花纹的磨损残留深度极限。即花纹磨损后沟槽变浅，就会露出凸台，当花纹高度与凸台一样时，表示花纹沟槽深度还有1.6 毫米，如果要等到花纹高度和凸台高度一样时再更换车胎那就太危险了。因为车胎的使用寿命除了受到磨损状况和行驶里程的影响外，还会受到诸多外界因素的影响，如路面质量、气候条件、车辆技术状况等，特别是对于修补过的车胎更要小心，应随时注意检查更换。 误区②充氮气可防车胎爆裂一到夏天，很多车主喜欢往车胎里充入氮气，他们的理由是氮气比空气不容易膨胀，安全系数比较高。但养护专家认为，虽然氮气不易热胀冷缩，物理性能要优于普通空气，但车主显然高估了氮气的作用而低估了车胎的承受能力。车胎其实也没部分车主想象中这么“娇贵”，氮气形成的那一点点胎压区别，完全在车胎的承受范围内。充氮气对于行车安全来讲，心理作用大于实际作用，而价格却比充空气要贵几十元，有点“盛名之下其实难副”的意味。 误区③胎压越高越好许多车主会认为增大胎压可以减低车辆油耗，尤其油价高企的今天，这种做法貌似很实用。其实，正确的做法是适当地降低胎压，虽然您会说这样会加快车胎磨损，导致车胎寿命缩短，还会增加油耗。但是，降低胎压会降低车胎爆裂的风险。尤其是夏天由于天气比较热，特别是在高速公路上行驶，时速达到每小时100～120千里时，胎面温度将达到80氏摄度，甚至会超过100氏摄度，车胎内部压力也会增高。而增大胎压，唯一用处是降低油耗。可是，增大胎压除了可能导致车胎爆裂外，还会带来很多不利因素，比如制动距离增加，对安全行驶不利。所以，夏天胎压的原则是在保持标准胎压值的前提下，只能降、不能升。如果自家爱车车胎较旧，或有过外伤，就更应该把胎压低调一点。当然胎压也不能过低。有专家进行过测试，发现当车胎胎压低于标准值10个百分比时，车胎寿命将减少8个百分比，当车胎胎压低于标准值20个百分比时，寿命则减少25个百分比以上，达到危及安全行驶的边缘。因此，保持车胎胎压略低于标准值是延长车胎使用寿命，保证行车安全的重要一环。
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国际品牌轮胎—澳泰轮胎君教您如何迅速补车胎收藏
大家都知道车胎不仅支撑着整个车体的重量，还在行驶中缓和吸收路面不平带来的冲击和振动，车胎的状态直接影响着汽车的行驶的安全性及耗油量。车胎如果在行驶中发生破损，如车胎爆裂或异物扎破车胎导致的泄漏等，且不说有可能引发的交通事故，就是因此而耽搁在路上也够闹心的了。车胎爆裂的情况大部分只能靠换来解决。而车胎漏气我们却可以用更简便、更快捷的方法来解决，那就是使用快速车胎充气补漏剂。快速补漏剂是一种特殊的，当它被吹到车胎的破损处后，能够迅速地与周围的橡胶发生反应并凝固，从而堵住漏洞。如充气型速可补，它把充气和补漏的功能集于一身，可以使完全被扎漏无气的车胎快速的完成充气和补漏，并且在汽车负载的情况下无需千斤顶和任何修理工具。在使用时只需先将充气型速可补充分摇匀，然后再注入车胎，注入后必须马上将车行驶3-6公里，以使车胎压力增加，并可以使有效物质均匀的分布在车胎内表。经过充气型速可补修补后的车胎，行驶速度可达每小时120千米，持续行驶里程可达200千米以上。与备胎相比，它的体积更小、重量更轻，整套装备重量不过1.5千克，可以随意放置于汽车上的任何角落。于是充气型速可补便有了“装在罐子里的备用车胎”的称号。在驾车出行的时候，带上充气型速可补等的应急保护用品，不但节省了大量的空间，还可以从容应对车胎漏气等突发状况。
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澳泰轮胎是在哪里生产的？
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澳大利亚的品牌，一部分是进口的，一部分是国内代工的。
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国际品牌轮胎—澳泰轮胎提醒您莫让轮胎成“杀手”
　作为唯一与地面接触的部分，车胎故障直接关乎驾乘人员的生命安全。现在，就由澳泰轮胎君为各位车主提出几点“护胎”建议，告诉各位车主应如何保养好车胎，避免让车胎成为“杀手”，保障好个人行车安全。
　　建议①：保持标准胎压
　　“很多车主都知道车胎胎压对安全行车至关重要，但多少的胎压才是标准呢？其实很简单，现在就让澳泰轮胎君告诉您一套如何确保标准胎压的做法。”
第①步：准备一个胎压表。
第②步：早上起来，在爱车启动之前量胎压。
　　解读：因为车胎在行驶静置4个小时以后会完全冷却下来，此时测得的胎压最准确。
第③步：看测量值和标准值是否有差异。
　　解读：车胎的标准胎压在驾驶员这边的门上或门边上都有标注。要注意的是胎压有不同的表示标准单位，一般有3~4种。就像表示重量有用公斤的也有用市斤的一样，胎压表上也有3~4种标示单位，如kg/m2、bar、PSI和kpa，它们之间的换算关系是这样的：1bar=1.02kg/m2=102kpa=14.5PSI。对此车主不用管怎么去算，只要看胎压表上指针指在哪个位置，这个位置是用什么单位表示来标示，然后看车辆对应的胎压单位标准值是多少就可以。看看测量值和标准值之间有多少差异，如过高就放掉一些气，直到车胎胎压和标准胎压吻合。如低于标准就需要补气。
　　注意如果发现车辆需要补气。有充气机可以自己就地解决，如没有，车主就需要到最近的车胎店去充气。最好选择至充气点的距离不要超过1.6千米，因为汽车在静置4小时后，行驶1.6千米之内，车胎的胎压依然是准确的。如果超过1.6千米在充气时要多充5个百分比。
　　建议②：选好停车位减少磨耗
　　 “车胎的主要材料橡胶很容易随着外界环境的改变而发生状态上的变化，这个特点决定了车胎不仅有保质期，而且日常使用中也需要特别的照顾。”
　　第一步：避免车胎在阳光下长时间暴晒。
　　解读：停车时，应将车停在没有阳光长时间暴晒的地方，因为长期暴露于暴晒的阳光下，车胎橡胶受阳光紫外线照射会导致车胎的胶面发生老化，出现车胎爆裂的几率会增大。
　　第二步：选择平整地面。
　　解读：停车应当保证四轮都停在同一水平地面上，切不可将车停在一高一低的路面上。否则，处于最低处的车胎会受到过高的压力，造成车胎内部钢丝变形从而导致车胎损坏。
　　建议三：避免异物损伤
　　车主要定期对车胎进行清理，以防车胎花纹的沟槽中存在异物，若发现铁钉等异物进刺了车胎之中，不要慌张，也不要急于拔出来，应马上驶向专业车胎店寻求帮助。
　　解读：一般厂家规定的车胎使用寿命都在8万~10万公里之间(或5年左右)，但具体情况还是要根据车主的驾驶情况而定的，因此一定要定时检查车胎的磨耗情况，以确保安全行车。
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