捷安特电动车专卖这种简易电动车充满电可以跑多远

电动车充满电一次能跑多远 如何计算_百度知道
电动车充满电一次能跑多远 如何计算
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一组电池充满电到底能跑多远,其实具体能跑多远是由很多因素决定的。 影响电动车续行里程的因素有如下一些:电池容量、骑行速度、电动车功率、电动车控制器性能、电动车电机性能、电动车自重及载重强度、骑行习惯好坏、气温、电池的老化程度、充电器的质量、充电时间长短等...很多因素来决定的。而电动车电池只占诸多因素之一。 一般的计算公式:标准以5A的电流放电4H为20AHP=UI500W=48V*II=500/48=10.42(A)
H=20AH/10.42A=1.92H这是新电池,在实验室放电的算法,实际在我们正常骑车的时候达不到实验室放电时对温度,湿度,风力等环境的特殊要求。 下面详细说明一下各种影响电动车骑行距离的因素: 1、电池容量:同一辆车、同一个人骑,使用容量越大的电池续行里程越远,这个不必多说! 2、骑行速度:速度越快越耗电,续行里程自然也就会短一些,相信老电动车用户也有同样的体验。
3、电动车功率:电动车功率一般分为180W、200W、250W、350W、400W、450W、500W、800W等几种,功率越大越耗电,同样的48V20AH电池,如果用350W的车子骑新电池续行里程70公里。但是450W的车子,可能只能骑到50公里左右。 4、电动车控制器与电机性能:如果控制器与电机老化或者质量差,那么不能合理使用电池的电,自然也会影响车子的续行里程,一个显而易见的道理:新车新电池的续行里程,肯定要远过同款的旧车新电池。 5、电动车自身重量的大小及载重强度也会影响电动车的续行里程,比如说一个人骑车与这个人骑车时带一个人,那么肯定是一个人骑的远了,而且同样功率但车子款式不同的,那么轻一点的车跑的更远一点。比如说自行车款48V12AH的,250W电机,新车新电池单人骑一般能跑50公里左右,而如果要带一个人可能跑不到40公里。 6、骑行习惯:如果在启动时慢慢启动,到红灯前缓缓滑行后停车,上坡时双脚力,下坡时滑行,那么,有了这样的习惯自然能够节省一点电,续行里程也就更远一些了。 7、气温:电动车电池在夏季的充放电率达到105%,春秋气温在20度左右时充放电率100%,而到冬天时,充放电率可能达不到80%,这就是气温的影响了。 8、电池的老化程度:电池的寿命随着使用的次数增加而慢慢减少,一般来说,大的厂家都会有质保标准,凡是在6个月内任意时段,电池容量不足60%,都会根据厂家的规定给予免费更换;从第7个月开始到第12个月电池容量低于50%,则可免费换售后服务专用电池。 9、值得一提的是,续行里程按电池充足电后,当天骑行一次性放完电至电动车第一次欠压灯亮后为标准,因为电池存在自放电特性,你就是放在家里不骑,电池也会亏电,为什么说放着不骑也要每月充电的缘故,以免电池亏电,影响其寿命。 10、充电器质量:充电器的好坏直接影响到为电动车电池输入能量的质量,好的充电器能保护好电池,而劣质的充电器不但不能很好的为电动车电池注入能量,还会因为自身不稳定的因素阻碍电动车电池充电过程的顺利进行。 11、电池容量以环境温度25`C为标准,温度每下降1`C,则容量下降约1%,冬天使用中应考虑环境温度的影响因素。 车况一切正常的话(350W电机),具体里程如下:有刷电机:36V10A;电池组续行里程为20-30公里;
36V12A;电池组续行里程为25-35公里;无刷电机:36V10A;电池组续行里程为25-35公里;
36V12A;电池组续行里程为30-40公里;
48V10A;电池组续行里程为35-45公里;
48V12A;电池组续行里程为40-50公里;
48V17A;电池组续行里程为50-60公里;
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北京骏达实业汽车有限公司&& 17:03:15
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& & 2014款特斯拉纯电动车炫耀到店,现车充足,颜色齐全,全国上牌。特斯拉纯电动车的推出,无疑给汽车市场带来了一次巨大的冲击,斯特拉车身尺寸为35,百秒加速为4.4s-536s,最大马力可达422皮,享受四年八万公里的质保,一次充电20分钟可跑200公里。
全国特斯拉销售热线: 胡经理
高昂的股价、电影版钢铁侠的原型、最速电动车等等话题元素的催化下,特斯拉汽车(Tesla&Motors)成为前段时间最热门的汽车厂商。特斯拉刚刚成立十年,目前只推出过两款量产车,而且还是显得有些“非主流”的纯电动车,但这些并不能限制它创造奇迹。Model S是特斯拉推出的豪华四门Coupe车型,特斯拉的造车理念在它的身上得到了完美表达。
特斯拉Model S详细参数
85kWh性能版
全尺寸四门运动轿车
单个固定档位,传动比9.73:1
后置后驱,三相交流异步电动机
225kW/302hp( rpm)
270kW/362hp( rpm)
310kW/416hp( rpm)
430Nm(0-5000 rpm)
440Nm(0-5800 rpm)
600Nm(0-5100 rpm)
0-96km/h加速
续航里程(特斯拉测定)
370公里/230英里
480公里/300英里
续航里程(美国环保署测定)
335公里/208英里
426公里/265英里
193kmh/120mph
201kmh/125mph
209kmh/130mph
8年12.5万英里(约合20.11万公里)
8年不限里程
超级充电站
制表:骏达实业
全国特斯拉销售热线: 胡经理
Model S力求兼顾运动与舒适性,流行型的外形线条优雅大气,你可能觉得它像捷豹XF或是玛莎拉蒂总裁,但它和任何车型都没有关系,Model S是完全独立开发的。由于底盘布满电池的原因,Model S车重达到了2.1吨。
Model S有两种不同轮毂可供选择,普通版标配19寸轮毂,而性能版则配备21寸轮毂,扇叶型的大脚看上去冲击力十足,配上低扁平比的马牌轮胎,一副标准的性能跑车范儿。门把手设计的也很具科技感,自动弹出与滑动解锁还并不常见。
全国特斯拉销售热线: 胡经理
Model S的前后都是行李箱,前行李箱的容积很可观,后行李箱更加巨大,由于是掀背设计,后行李箱的上下距离很大,如果有很多旅行箱,竖着摆放便可以了,尾门有自动开启和闭合功能,很方便,后排还可以加装两个儿童安全座椅,不过我首先担心儿童坐在车尾的安全问题。
& & 全电子仪表盘和17寸的中控屏,是Model S的一大亮点,除了双闪灯和副驾储物箱按钮是独立于中控屏外,所有的控制操作都在中控屏上完成,没有复杂的按钮,上手非常容易,控制键在屏幕上很大,响应速度也很快,基本上跟一个大ipad没什么区别。
& & 对于纯电子控制的中控台,很多人也提出质疑,万一系统失灵或是受到病毒入侵呢?到现在为止Model S还没有收到类似报告。而据介绍,中控即便失灵,也不会影响到正常驾驶和安全,也不会影响动力系统。&
& & 相比传统汽车,Model S的结构相当简单,主要部件包括电动机、变频器、车轮、减震与刹车系统,还有整个底板的电池组。没有了引擎、变速箱(没错特斯拉只有一个前进挡,车速全凭踩加速踏板的力度控制)、传动轴,特斯拉官方称Model S已经没有多少易损部件,真正的转动部分只有车轮和电机。
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