国家对水上运输有哪些规定
&为了加强水上运输管理，维护运输秩序，提高运输效益，国务院发布了《中华人民共和国水路运输管理条例》。《条例》规定，设立水路运输企业、水路运输服务企业，以及从事营业性运输的单位和个人，由交通主管部门根据国家的有关规定和社会运力运量综合评估情况审查批准。
　　设立水路运输企业必须具备下列条件：
　　(1)具有与经营范围相适应的运输船舶;
　　(2)有较稳定的客源和货源;
　　(3)经营旅客运输的，应当落实客船沿线停靠港(站)点，并具备相应的服务设施;
　　(4)有经营管理的组织机构和负责人;
　　(5)有与运输业务相适应的自有流动资金。
　　设立水路运输服务企业，必须具备以上第4项条件，并拥有与水路运输服务业务相适应的自有流动资金。水路运输企业以外的单位和个人从事营业性运输，必须具备以上第l、2、3、5项的条件，并有确定的负责人。
　　交通主管部门对批准设立的水路运输企业和其他从事营业性运输的单位、个人，发给运输许可证;对批准设立水路运输服务企业，发给运输服务许可证。取得运输许可证和运输服务许可证的单位和个人，凭证向当地工商行政管理机关申请营业登记，经核准领取营业执照后，方可开业。
　　营业性水路货物运输的承运人和托运人，必须按照《合同法》和《水路货物运输合同实施细则》的规定，签订运输合同。
　　违反上述规定有下列行为之一的，交通主管部门可以分别以警告、罚款、停业处罚：
　　(l)未经批准，擅自设立水路运输企业、水路运输物资企业的;
　　(2)未经批准，水路运输企业以外的单位和个人擅自从事营业性运输的;
　　(3)哄抬运价或者超出规定的收费标准收取服务费用的;
　　(4)不使用规定的运输票据进行营业性运输的;
　　(5)按规定缴纳规费和运输管理费的;
　　(6)垄断货源，强行代办服务的;
　　(7)扰乱水路运输秩序，不服从管理的。
　　违反上述规定应当受治安管理处罚的，由公安机关处理;构成犯罪的，由司法机关依法追究责任者的刑事责任。涉及水路，水上建设，岸边建设，水路运输都有哪些部门？涉及到船的部门有哪些？什么是内河船型标准化？越_百度知道
涉及水路，水上建设，岸边建设，水路运输都有哪些部门？涉及到船的部门有哪些？什么是内河船型标准化？越
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港航管理、地方海事、船舶检验机构（以下统称水路交通管理机构）、水利水电工程建设单位或者管理单位港口岸线资源的使用，在政府主导下，在通航河流上建设临河、跨河、拦河等与通航有关的设施，应当符合航道发展规划技术等级、内河通航标准和航道技术规范，经水路交通管理机构和河道管理机关审查批准；涉及航行安全和设施自身安全的，建设单位应当设置助航设施和安全设施，并负责维护管理，也可委托水路交通管理机构代为设置或者管理，其费用由建设单位承担。
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《内河运输船舶标准化管理规定》的解读　　　　内河船型标准化是通过对内河船舶的外型主尺度及燃油消耗、碳排放等一系列技术指标进行统一规范，从而优化船舶结构、提高通航效率、促进节能减排的系统工程。我部党组历来十分重视，特别是在目前发展绿色交通、调整产业结构的大背景下，内河船舶标准化的推进与这一总体要求是相契合的。内河船舶标准化工作从简到繁、从单一航段到特定水域再到整个水系，经历了逐步推进的过程。2001年我部以交通部令2001年第8号出台了《内河运输船舶标准化管理规定》(以下简称《规定》)，明确了内河船型标准化的基本制度和要求，按照“开前门、关后门、调存量、推示范”的思路，综合运用技术引导、财政补贴等措施，使船型标准化的推进取得了一定成效。但推进到现在，形势发生了较大变化，推进工作中也遇到一些问题，需要通过修订《规定》予以解决：一是船型标准化的技术指标体系在不断完善和丰富，已由原来单一主尺度系列扩大为包括燃油消耗、碳排放等一系列技术指标在内的指标体系，要求已提高。二是推进的进度效果与目标有差距。其中有财政补贴比例低、船东缺乏新改建船舶的内在动力的问题，需要与财政部门沟通解决；有推出的标准船型还未建立动态调整机制，需要使之更加符合实际的问题；更主要的是目前在推进实施中各部门的联动还不到位，在监管上的合力还没有形成，强制性手段不够，一些非标准船仍能设计、新建并进入市场，船东缺乏淘汰压力，非标准船淘汰缓慢。因此，需要通过修订规章进一步强化相关管理部门的职责，明确各个环节中的管控手段。三是《国内水路运输管理条例》已将船舶标准化作为船舶技术政策的重要组成部分，在市场准入和财政支持上有了明确规定，也需要通过修改《规定》予以落实。
船型标准化很全面，可是别的问题还有疑问
涉船部门和水上建设部门不太一样吧
你问的就是涉及水路，水上建设，岸边建设，水路运输都有哪些部门？涉及到船的部门有哪些
对对，有些部门是不一样的
首先环境保护部门肯定有
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大丰发布水上危化品运输船夜间禁航规定
　　为认真贯彻执行盐城市委、市政府的指示精神，切实加强大丰境内内河水路危化品运输船舶的安全监管，大丰市地方海事处于4月26日发布对进入大丰内河航道的危化品船舶的限时航行规定：严禁进入大丰辖区的危化品船舶夜间航行，各水上执法要道、节制闸在晚上18时至次日8时严禁各类危化品船舶从事水上运输行为，并以公函形式向水利部门、各有关节制闸、船闸进行了告知。
　　昨天，大丰地方海事处所有执法人员放弃休息时间，在戚金祥主任的带领下，分三路对刘庄船闸、四卯酉节制闸及大丰港内河港池码头在港停靠及作业的危化口品船舶，进行了一一告知，并逐船检查了该类运输船舶的安全设施，向他们宣传夜间禁航的通告规定，第一时间将限航规定通知到在港的每一艘危化品船舶，确保不发生一起违章航行行为。
(责任编辑：zhuyong)
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