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道路客运安全动态监管的方向&&
09:53&&&& 来源:中国商业电讯
&&&&苏州&()--对道路客运车辆的安全,国家再次升级技术用以监管。
北京八方达公司领导介绍使用G-BOS经验
&&&&&近日,交通运输部、公安部、国家安监总局、工信部联合下发《关于加强道路运输车辆动态监管工作的通知》(简称《通知》),要求日前所有旅游包车、三类以上班线客车和运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品的道路专用车辆(简称&两客一危&车辆)安装使用具有行驶记录功能的卫星定位装置。&&&&&通知明确提出,从今年8月1日起,&两客一危&车辆出厂前应安装符合规定的卫星定位装置。对于不符合规定的车辆,工业和信息化部不予上车辆产品公告,道路运输管理部门不予核发道路运输证。从明年1月1日起,没有按照规定安装卫星定位装置或未接入全国联网联控系统的运输车辆,道路运输管理部门将暂停营运车辆资格审验。&&&&&很显然,国家对道路客运动态监管的力度越来越严。去年9月,公安部、工信部联合发布《关于进一步加强道路机动车辆生产一致性监督管理和注册登记工作的通知》,文件要求:&新出厂的长途客车和旅游客车必须按规定装备汽车行驶记录仪。&
道路运输司司长李刚主持全国道路客运海格智慧,科技助力启动仪式
&&&&&时间还不到一年,国家再次对道路客运车辆安全的动态监管技术升级。此次,四部委联合发文,要求安装使用具有行驶记录功能的卫星定位装置,源于国务院领导的高度重视,国务院曾多次做出重要批示,指示运用现代化信息技术对车辆运输实行安全管理,是加强道路交通安全建设的重要措施,要求总结动态监管试点经验,会同有关部门加大在全国推广力度。&&&&&根据国家安监总局的统计数据,去年在22个试点地区的推广中,道路交通事故起数和死亡人数同比分别下降了8.9%和10.3%。其中客运车辆事故起数下降了12.7%,客运车辆较大事故起数下降了17.1%,因超速导致客运车辆重大事故同比下降了22%。&&&&&基于这样的结果,才有四部委&两客一危&必须安装卫星定位装置的决心。然而,我们面临的是一个科学技术层出不穷的时代,电子、通讯、互联网技术的交相辉映,使进入到数字化时代的汽车有了&智慧&的基因。一切与汽车运行相关的信息都可即时转换成数据,并通过技术手段海选数据,洞察驾驭车辆的运行。也就是说,汽车信息化时代的到来,使国家的&动态监管&决不会停止在卫星定位系统上。
李盛霖部长体验海格G-BOS的先进性能
&&&&苏州金龙的G-BOS从某种意义上就代表着政府管理思路的一种方向。在用户使用的体验中,它既兼容了GPS和行车记录仪的功能,同时又能以3G无线物联与智能远程控制为核心手段,通过对各种安全隐患信息的实时采集,及同步数据处理,即时、快捷地发现隐性和现存的安全问题。&&&&&苏州金龙以电子化、信息化等尖端技术开发的海格智慧运营系统,最大的优势就是,以科学管理替代经验管理,以动态管理替代静态管理,以定量管理替代定性管理,以过程管理替代结果管理。&&&&&交通运输部道路运输司李刚通过对海格智慧运营系统的调研认为:G-BOS代表着行业下一步客车和客运信息化发展的一个方向。中国道路运输协会原会长姚明德对此持同感,他认为:G-BOS与政府发展需要相吻合。
时任中国道路运输协会会长姚明德在大讲堂上讲话
&&&&&2011年以来,在河南、宁夏、福建、新疆、吉林、西藏、山西等地连续发生多起重大道路运输交通事故,道路交通安全形势严峻。为此,国家安全监管总局、交通运输部就在最近发布《关于切实加强道路运输安全生产工作的紧急通知》,要求各地要针对道路运输企业安全管理、车辆技术状况等方面存在的薄弱环节,以及驾驶人员安全意识和应变能力不强的现状,进一步强化道路运输安全生产隐患排查治理,及时发现安全管理缺陷和漏洞,并督促整改落实。&&&&&而被媒体称为&千里眼&的G-BOS智慧运营系统客车,可谓恰逢其时,随时能发现安全管理缺陷和漏洞,使道路客运的安全监管更上一层楼。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &文/苏静
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老板电器L.T.F内训师训练营01期开课
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来源:杭州余杭经济技术开发区管理委员会 &点击率:
&&& 杭州老板实业集团有限公司在重要战略发展期提出建设内训师队伍,以进一步强化内部能力的整合和扩散为契机,多年内训师训练项目的经验基础上,提出老板电器“L.T.F内训师”训练营项目。&&& 公司内训师培养项目自2009年开始启动,针对建立企业内部能力开发、通用类能力培训的内化和固化目标,认为在打造学习型组织方面是至关重要不可或缺的步骤。针对此需求,提出老板电器“L.T.F内训师”训练营项目,帮助老板大学甄选适合公司业务发展需要及公司战略发展需要的老板大学级内训师,达到有效甄选,针对性培养项目目的;帮助新入选内训师全面练习并掌握课程开发及现场培训技能的各种行为要素,并保证内训师队伍的授课行为专业化,为打造内训师多元化授课风格提供保障;帮助2015年内训师全面理解和掌握通用类培训课程开发及操作转化的基本思路,培养并提升内训师课程自主能力,为组织转化的课程体系推广工作奠定基础;辅导新、老内训师实际应用及掌握培训课题推动的有效方法,建立高质量的内训师队伍;建立以学习为目标为导向的行为提升环境,帮助每一名学员达成个人学习成果。&(供稿人 胡丽英)
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这次更新后,我们在第五章里面就看到的那个大眼睛怪被放出来了,最左边开放了一小块地方。玩家需要兵分三路干掉boss
新事件添加在白银荒地五个堡垒BOSS被干掉之后(无论五个BOSS有没有被干掉,都会触发这个事件)
新事件玩家分成三路进去。事件发生后,玩家身上会有10分钟的debuff。因此,一次事件你只能打一条路上的怪物。
但是下路的玩家可以再次参加上路的战斗,因为debuff会到时间消失。
新事件中,你面对的BOSS是三个冠军怪,而并不是直接和植物龙副官-暴怒藤蔓作战,副官你不好打,但是副官可以打你,具体下面介绍。
三路都有特殊的攻城运输器
同时:如果下路没有成功击杀BOSS,下路的BOSS就会到中路去。
三路怪物:
下路(蓝色):莫德莫藤巨魔。 吞噬者攻城运输器(夏尔黑科技?)
中路(绿色):莫德莫藤处决者(会转的菊花怪)。 魔像攻城运输器
上路(红色):莫德莫藤黑翼。 植物攻城运输器
莫德莫斯提取器:
这次更新的三个新BOSS会掉落三个器官
分别掉落三个器官: troll organ parts thrasher organ parts Teragriff organ parts
(具体看国服更新吧)
三路新添了一共9个成就=27成就点。
下路成就:
1.吞噬者守卫-1成就
在对暴怒藤蔓的进攻中守护吞噬者
2.莫德莫藤巨魔歼灭者-2成就
击败下路的boss。下路失败后,该boss会到中路。在中路击败他也有成就
3.Covered in Bees!(蜂巢保护)-5成就
战斗中,你不仅仅面对巨魔,暴怒藤蔓也会攻击你。
下路的玩家在作战时会在后面出现一个白框,白框内会出现一个蜂巢,如果你在蜂巢内,就能躲掉暴怒藤蔓的激光扫射
并获得成就。每一次事件中,暴怒藤蔓会在下路发动两次激光攻击。
中路成就:
如果下路没有杀死BOSS。那么玩家在中路面对的就是巨魔boss.无法完成中路成就。
1.魔像守卫-1成就
在对暴怒藤蔓的进攻中守护魔像
2.菊花怪歼灭者-2成就
击败菊花怪。
3.Don&t Look Now(非礼勿视)-5成就
暴怒藤蔓会用技能迷惑你.只有一小片圆锥形的白框内才能免受迷惑并获得成就。也是有两次这样的攻击
上路成就:
要想获得全部上路成就,必须保证中路和下路成功击杀了BOSS,不然你只能获得1成就点的守卫成就
1.植物守卫-1成就
在对暴怒藤蔓的进攻中守护植物
2.死亡之翼歼灭者-2成就
击败该boss
3.Jump Up to Get Down-5成就
在打死亡之翼的过程中,地上会出现一朵花,打掉它后跳到花的残骸上,来躲避暴怒藤蔓的全屏攻击并获得成就
暴怒藤蔓征服者
奖励:10成就+甲壳胸甲
要求:三路事件在规定时间内完成.
每一次三路事件都完成后,玩家都会获得甲壳胸甲作为奖励
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