185/175 70r14轮胎价格这种型号的胎有哪些进口胎

<meta name="keywords" content="轮胎型号:回力165/70R14,&轮胎型号:回力165/70R14&nbs,联系电话-电话9" />
<meta name="description" content="轮胎型号:回力165/70R14,&轮胎型号:回力165/70R14&nbs,联系电话-电话9" />
轮胎型号:回力165/70R14
汕头市华盛轮胎(米其林专卖店)
2月01日起至3月30号(汕头华盛连锁轮胎店):四轮定位大优惠&1)凡购买4条以上米其林轮胎,送米其林会员卡、充氮气及动平衡,加60元可专业检测四轮定位。&2)凡购买2条以上米其林轮胎,送米其林会员卡、充氮气及动平衡,加80元可专业检测四轮定位。&3)凡购买2条以上其他品牌轮胎,送动平衡、充氮气,加80元可检测四轮定位。&&&?&&[12-29]&&[12-3]
&轮胎型号:回力165/70R14
&轮胎型号:回力165/70R14&&品&&&&牌:回力轮胎&&直销价格:240&&品牌国家:中法&&花&&&&纹:R28&&产品产地:中国备注说明:&13英寸&165/70&R&13&夏利TJ7100/TJ7101/TJ7130/TJ7131,吉利豪情等&175/70&R&13&捷达,马自达323,三菱LANCER等&185/70&R&13&桑塔纳LX等&14英寸&165/70&R&14&神龙富康,大众波罗1.4等&175/65&R&14&广州本田飞度,丰田威驰,夏利2000,雅酷,起亚千里马,菲亚特派力奥等&185/60&R&14&捷达GL/GT/GLX,别克赛欧,富康AX/988,雪铁龙爱丽舍等&185/70&R&14&本田雅阁1.8,奥迪&100&2.2,福特天霸等&185/80&R&14&红旗,奥迪100&1.8等&195/60&R&14&桑塔纳Gli,桑塔纳2000等&195/70&R&14&现代Grandeur,丰田佳美2.2,大宇王子1.8等&205/70&R&14&雷诺塔菲克,长城皮卡,扬子皮卡,双环皮卡,江铃皮卡等&15英寸&195/60&R&15&本田雅阁2.2&Exi,本田思域1.6VTEC,丰田花冠等&195/65&R&15&广州本田雅阁2.3VTI,2.0EXI,大众帕萨特1.8等,欧宝欧米茄2.0等&205/60&R&15&风神蓝鸟2.0i,红旗CA,现代索纳塔&2.0&GLS/3.0&V6&GLS&等&205/65&R&15&广州本田雅阁3.0V6,丰田佳美&3.0&V6&XLE,北京现代索纳塔等&215/70&R&15&通用别克新世纪,通用别克GL8商务车,别克君威2.0/2.5,起亚CARNIVAL等&
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185/65R14轮胎和175/70R14轮胎,这两种轮胎哪个轮胎大?
09-10-04 & 发布
185的,宽一些,扁一些175的,窄一些,高一些轮胎直径的话175的大一些
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请教各位大老165/70R14可以直接更换185/60/R15胎吗?
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请教各位大老165/70R14可以直接更换185/60/R15胎吗?
我的舒适型原配是165 70 R14的胎,现在有朋友愿意以1600元的价格把他的雨燕豪华型原配的185 60 R15四套铝合金轮毂和轮胎(只跑了几百公里,无刮噌)转让给我,在不换减震的情况下能直接更换吗?还是只要四个铝合金轮毂,然后换195 55 R15的胎更好一些?但是这样经济上支出就大了,请教各位大老咋换性价比更高?
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我的雨燕舒适型原配是165 70 R14的胎,现在有朋友愿意以1600元的价格把他的雨燕豪华型原配的185 60 R15四套铝合金轮毂和轮胎(只跑了几百公里,无刮噌)转让给我,在不换减震的情况下能直接更换吗?还是只要四个 ... 他的豪华型原配规格吗?如果是,可以换的。如果不是,直径增加16mm,不超过3%的,也是可以用的。应该不用做四轮定位,也不用换减震的。 里程表会有点误差。
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直接换上185的一套就行,195的胎就没必要了,多花很多钱,油耗会增加更多。。没几个人会主意你的胎多哪一厘米。。。适可而止。。。才是硬道理。。。
擅长潜水& &不会游泳
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他的豪华型原配规格吗?如果是,可以换的。如果不是,直径增加16mm,不超过3%的,也是可以用的。应该不用做四轮定位,也不用换减震的。 里程表会有点误差。 用是没问题的。我换的是195/55 R15的横滨V550.感觉操控性更好点。不过会感觉有点跳
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谢谢三位热心TX。另外再请教一下,原配165/70/R14的胎综合轮胎性能、价格及尽量减少误差等因素,最佳的升级方案是什么?
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谢谢三位热心TX。另外再请教一下,原配165/70/R14的胎综合轮胎性能、价格及尽量减少误差等因素,最佳的升级方案是什么? 如果不换轮毂,估计用175/65R14的吧,直径差3mm,可以忽略。固特异的GT3就有这个规格。用185的估计你的轮毂窄,不一定能上,如果能上 185/60R14正好(小10mm),这个规格好买,捷达的胎,满街都是!
如果换轮毂,象你一楼说的,那么最合适的应该是就是那款了 195/55R15(直径差10mm)
升级轮胎,不光要计算,还要考虑规格的通用性,别选不常见的规格。象185/60R14,195/55R15 都是很多车的装车胎,非常好买的。
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如果不换轮毂,估计用175/65R14的吧,直径差3mm,可以忽略。固特异的GT3就有这个规格。用185的估计你的轮毂窄,不一定能上,如果能上 185/60R14正好(小10mm),这个规格好买,的胎,满街都是!
如果 ... 很好的建议,谢谢刷子。
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再请教:是否换185/55/R15性能更好,而误差也小?但好象这个型号生产产家很少,希望提供一些品牌和参考价格。
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轮胎和轮圈不要换的太大,起步会很无力。如只想美观可以。油耗会增加8-10%
[ 本帖最后由 腕上诱惑 于 07-10-19 22:28 编辑 ]
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再请教:是否换185/55/R15性能更好,而误差也小?但好象这个型号生产产家很少,希望提供一些品牌和参考价格。 轮胎扁平率小,理论上抵抗弯道,变线侧倾的能力更好。反过来说,确实会费点油的。但宽胎的优势是刹车性能更好,在现在这个好车如云的道路上,少点刹车距离是很重要的!
这个规格好象确实不多,别选生僻的规格。185的胎,扁平率60就是小的了。
你查一下你的装车轮毂,如果是14X5.5J,就可以直接上185/60R14的胎了。
否则,用175的或者换你朋友的胎吧。
1600,四套轮胎,不算贵的!
[ 本帖最后由 刷子= 于 07-10-19 23:46 编辑 ]
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