单车课堂：如何防止 自行车链条断掉[图文]
当的链条出现了老旧和毁损，会碰上什么危机呢？掉链或许可以轻松解决，但也直接预告您的链条相当老旧。而断链是一项难以解决的突发状况，您必须随时携带修理工具，在半路中把链条重新组接，恢复原来的状态。结束如此长程的骑乘距离后，不仅消耗自己的体能，还因为长时间踩重齿或是同时变速，又加上泥泞与潮湿的骑乘环境，使链条卡进过多污垢，以及上链与下链的交替过程中，增加链条的磨损，缩短它的寿命。老旧、毁损的链条，会碰上什么危机呢？如果您长期忽略保养链条，那么就定期清洁它、为它上油，链条会因多次使用后，卡入环境中的许多脏污，使链条失去其作用，无法轻松透过变速变换您的上链与下链，直接造成骑乘中的不顺，有种卡卡地感觉。自行车断链骑乘中突发断链、掉链状况这绝对是选手与车友在过程中，最怕遇上的情形。掉链或许可以轻松解决，但也直接预告您的链条相当老旧、易松脱，失去原本的弹性度，将会减弱变速的效果和意义。而断链是一项难以解决的突发状况，您必须随时携带修理工具，在半路中把链条重新组接，恢复原来的状态。建议骑乘者，您应先打掉断链的那一目，先使用快扣将二端暂时接合，才有办法继续进行短程骑乘；当然，最佳的建议是，使用电子卡规或是简易卡规，以八目为单位测量，仔细检查您的链条是否超过伸长率，以确保链条的寿命期。保养、清洁链条的标准当您发现骑乘中变速效果不佳时，产生松垮或不顺的状态，甚至在运转时出现噪音，这就是在提醒您：链条迫切需要整理一番了！一般而言，链条的使用状况依骑乘者而定。即使您的骑乘环境没有过多泥泞，但也至少一个月保养一次，不仅能增加变速拉动链条的滑动力，又更加准确地将上下链的连接点对齐，免于掉链。自行车链条保养正确保养、清洁流程使用正确的保养、清洁流程，可以更有效地增加链条的寿命；与其将自行车拿到专业店面处理，不如学习DIY流程，方便在家中细心处理，不仅省下不少保养费用，又能贴近自己的单车。许多车友大多习惯将链条浸泡于清洁剂中，过一段时间再拿起深入清洁，甚至为了抹去生锈处，使用高侵蚀性的除莠剂，此方式会对链条造成很大的伤害！清洁剂经由浸泡的方式，过度深入链条细部，使其清洁过头，侵蚀了链条的表面，让链条整体质地直变得易受外力产生伤痕，十分脆弱，更容易断裂！接着，进一步滴上链条保养油于轴承处，并转动踏板，使其进入链条与齿盘的接触面，将保养油更好地渗入其中，进而使用白色刷头将保养油均匀涂刷在链条上，多余的油渍再使用抹布来回擦拭表面，平均油渍的分布即可。编辑：兆玺
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说个我自己的保养方式，好歹也是做过车行技师的，我自己骑行比较多，链条一般在200-500km做一次清洁，清洁方式多种多样，建议拆下来，有魔术扣会方便很多，同时清洁用品及工具也挺多，可以选择finish line或者赛领；
提示（清洁链条的同时最好也将齿盘（大盘）、飞轮（塔飞）、后变速器导轮以及前变速器导板一并清洗。因为如果只清洗链条，将清洗后的链条安装在未清洗的传动系统上，链条会造成二次污染）链条油推荐finish line，型号挺多，根据个人需求，爱不释手啊！另外，如果喜欢大力蹬踏，链条估值5000km就该换了，或者去车行，用链条卡尺测量拉长比，再决定是否更换，拉长了的链条对飞轮和牙盘都是一种损伤，下面开始介绍魔术扣下面这货就是比较常用的魔术扣，另外提醒一下，魔术扣也有速别之分，别用混了下面就是上在链条上的魔术扣用这样的姿势，大拇指放在没有空隙的那边，（PS，魔术扣是两个，一样的，）对面也一样，也可以用尖嘴钳，当然，也有专业工具，那个暂时不说，现在咱们讲没用工具情况下怎么办，如下图，左手食指推，大拇指稳住，右手大拇指推，食指稳住，一般来回几下就下来了另外，如果我没记错，11款的ATX770是没有魔术扣的，那你就需要用到下面的工具，截链器1.拆卸链条1.拆卸链条使用截链器的时候，最好把车子平放或者倒过来轮子朝天放，这样便于操作。截链器正确握法是一只手（比如左手）横握，把横杆用手指紧紧地夹住，把链条卡在截链器定位齿之间，然后把截链器下边的螺丝拧紧，把上边的顶杆对准链条的连接销子，用另一只手转动顶杆缓慢就可以了。截开的时候顶到什么状态好是要凭借手感的。但是还是有一个原则就是绝对不要把销子完全顶掉。表面上看销子是个圆柱，其实是有点双曲线，就是两头粗中间细，如果完全顶掉了，没有点暴力手段是装不上的。同时，销子在链子内侧最好凸出一点点，有0.5mm就够了，这样再接起来的时候会很容易挂住另一头，便于连接操作。需要说明的是，截断又连上的那节，转动通常会有点涩，需要用手用力的来回扳动几下。用截链器的话最好还是让车行技师帮忙弄，新手不容易截到位2.彻底清洁 顾名思义就是将链条彻底的清理干净，除去一切尽可能除去的灰尘、杂质、油污等等。 应使用除油效果好的、中性的清洗溶剂。（最好是环保的可降解产品，保护环境！）也有使用煤油、汽油等等各种油脂性溶剂的，也是不错的选择（但是不环保！）这一环节，可使用刷子进行清洁，也可以购买清洗链条的专门的清洗设备。切记，洗的时候链条不可浸泡，可用刷子刷，刷完用清水洗净，刷洗过后，链条表面的污物基本已经去除，但我就我自己经验，要是能将链条在溶剂中充分的浸泡和震荡，还会洗出更多的隐藏于链条轴承中的杂物。一般我是会将清洗过后的链条再放入废弃的塑料饮料瓶中震荡摇晃的，以便最大限度的清洁链条。 3.干燥链条链条清洗之后要晾干，不同于晾衣服。有测试说洗完的链条四小时后就有可能开始生锈～！所以，将你清洗一新的链条用干净的棉布擦干，然后～ 哈哈，用各种方法让链条干燥就好了，放在通风处就行。这里讲下为什么要有这步。因为链条清洗之后，金属表面虽然没有了油污和杂物，但也没有了油膜的保护，金属直接与空气接触，再加上金属表面致命的潮湿，当然会生锈了～！另外，在潮湿的链条上直接加润滑油，很可能造成油膜不均匀，很多湿的地方会沾不上油。（这时有人会说啦，我的润滑油很高级的，能排湿～那好吧，那就请你跳过这简单的一步，大胆的用你的链条去尝试把～ ）哪一位也不希望骑着装有锈迹斑斑的链条打车吧。所以，为了好好的爱护链条，干燥链条是必须的！4上链条油
这一步，会有很多方法，大家会依据自己的喜好和经济实力使用各种不同的润滑质。链条专用的润滑油有两种，一种是干性的，另一种是湿性的。干性的干的意思是涂抹后零件形成的油膜是干爽的，不易粘灰泥，减少金属磨损。缺点是不大防水，雨中会被冲掉。湿性润滑油是传统的湿性润滑剂，一直是油状的。它的优点是有很好的防水性，油膜附着力强和使用寿命长。适用于干、湿环境和泥泞的越野路，可以说是真正的全天侯油，但最大缺点是易粘灰泥。（另外FINISH LINE还有两种链条润滑油PRO ROAD_Ceramically Reinforced 陶瓷粒子润滑油，和Wax Lubes_Kry Tech金属粒子润滑油）
上边说的是发烧级的，当然也有不想投入太多，那么，就选择很传统的缝纫机油就OK啦。但是缝纫机油产生的油膜会很快耗尽，需要经常的上油，而且，缝纫机油也沾灰尘。就是比别的非单车专用油稍微好点儿而已。
严禁～！严禁使用黄油～！！！黄油是不流动性油脂，而且极为粘稠，不适合在链条上使用，不仅没有多少润滑的作用，反而会沾上很多空气中的脏物，给链条带来杀身之祸～！！！5安装链条
经清洗一新的链条安装于你的爱车上，（当然，此刻最好你的飞轮、后变速器导轮和齿盘也已经清洁一新了）。此处不过多的介绍了，魔术扣是很方便也很简单的配件，拆装一次，终身不忘 OK 现在，你可以骑着光洁如新的爱车征服每一条大街小巷啦，让你的单车陪着你度过快乐的每一天！！！
买个超声波的清洗机器，淘宝就有，买个功率稍大的。清洗时加机械清洗剂。都不贵。省事。链条如果觉得脏了就洗吧。链条本身就是耗材。
链条不上很多油的话不容易脏的。反正也是消耗品，有空拿半干毛巾擦擦表面，上好润滑油就行了。
看你是把链条当做刹车片一类的消耗品，还是当做牙盘一类的耐用品。
一般雨天骑车回来都会洗，平时的话就看链条上的脏不脏，链条油加上尘土，若很脏的话会磨损传动系统。洗完链条抹干后记得加油，油不要太多。
淘宝上普通喜玛诺八速山地链条也就十几块，费尽这也不如换条新的
可以买一个洗链器，洗干净之后，再用终点线润滑即可}