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两种都可以，人多的地方第一种安全
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太给力了，你的回答完美地解决了我的问题，非常感谢！
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和普通一样啊。我也是一体的，只是调变速方式不同
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[视频]公路车 调最新版,公路车v刹怎么调,公路车是如何变速的? 即山地车有个指针变速器调,公路车没有,那怎么变速?
怎样调节公路车变速器我很想说声。说明书上有，就不管你了，为了冲级，一切都没有办法。 好吧，我发个衔接 这是图教你怎么调变速，什么不够 我演的逼真吧，发公路自行车的钳刹怎么调整?钳刹那里有个体调整螺丝，调一下就好了公路自行车变速器调不好7月初买了一辆R-903，变速器一直响，前面小盘带后面小盘是前拨会蹭，前面大盘后面大盘时前拨也会蹭，后拨导轮骑车的时候也会响，骑车稍微发力时感觉车中轴还是其他地方有整栋传到脚踏上面，去买车的专卖店他们调试了好几次，还有没有弄好，然后就说这些都是正常的。我想一个车骑在路上除了轮胎和地面摩擦的声音不应该有其他杂声，不应该是有别的声音的，但是卖车的说这是正常的，我该怎么办？朋友，你前面小带后面小。。前面大带后面大。。蹭前拨，那是再正常不过了。。。变速不是这么玩的。。你那两个位置。链条是最斜的两个位置，对链条，对飞轮，牙盘都是最伤害的。。建议以后不要这么玩！！公路自行车21速,平路上调到什么速度【既快速】、【又省力】??我是左边加到最大,右边七档感觉使很大公路自行车21速，平路上调到什么速度【既快速】、【又省力】？？我是左边加到最大，右边七档感觉使很大劲、很累，PS：请注明左边和右边分别怎么调，2-6什么的我看不懂哒，谢谢不管上坡还是下坡 保持你双脚较大的输出 保持踏频90左右 档位就根据这个来调整吧关于公路自行车一个月前买了辆“英骑R770”的公路车（只是上学的时候代步而已）
①；最近发现骑的时候车牙盘会发出声音,检查了下,发现链条会碰到前变速器,一开始以为是没调好,后来才发现牙盘好像歪了,转到一个位置时,链条就会碰到前变速器,经常这样对链条肯定是会有影响的,所以请高手帮帮忙.
②；还有一个问题,就是这个型号的单车车头不可以调高吗？我人比较高，就把座包调的比较高,但是车头好像不能调高,每次骑得时候都骑的很累,车头难道到高一点点都不可以吗？
③；请问下公路车的车头是不是都比座包高,如果是,高多少？问题一：楼主用的是大盘带小飞出现的这种状况吧！不必担心！不是你的牙盘歪了，而是你的变速器没调好！牙盘变速器（就是摩链子的那个变速片）上有2个螺丝。是用来微调的，一个是放在大盘上调的螺丝，一个是放到小盘自行车的变速器怎么调啊我自行车是公路自行车这个问题亮了，你想怎么调？是想调速吗？（呵呵，开玩笑）。如果是变速不好变得话后拨上有两个并排的螺丝，你稍微就一下就行，左右的话看你的飞轮卡在哪里。前拨一般不存在换不上挡的情况，一般是上面那个有点刮链，公路自行车 怎么调整优酷搜视频吧，很多的公路自行车调整可以用什么方式?我用的是美骑家的Masi 公路车Speciale Corsa 感觉还行，这个喜欢就好了，一般质量好就不会有什么问题 严重可以去修理店看看公路车是如何变速的? 即山地车有个指针变速器调,公路车没有,那怎么变速?公路车也有变速器的，早期的公路车变速拨杆在水壶架前面靠近头管的位置，左右各一个；近几年各大自行车配件制造商都中高端套件上采用了双控的设计，把拨杆和刹车杆合二为一，方便操控。以SHIMANO的SORA套公路自行车车座前后调节 该如何是最好的?我说的是座子前后
不是高低啊 公路自行车的车座应该怎么调,要多高? 1
山地 公路自行车的调整一般是出于长距离不间断骑行考虑的,脚够不到地是正常情况
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会对链条 不好，是不是算最高速度？还是2个变速器都要往不同的方向。但是根本看不懂小片大片的变化区别啊。两个变速器都往同方向调到最大的话，会是什么组合呢，或者是最轻松？才是最高速度或最轻松，或者最小片与最小片组合？说明书上说最大和最大片组合两个变速器都往同方向调节的话
用于爬坡，看情况使用，这种传动比是最沉！介于两者之前的变速比！前面牙盘用最小，干骑不走路的感觉，后面飞轮用最大的，骑着最轻，用于骑平路或者下坡，最赶路的，后面飞轮用最小的前面的牙盘用最大的，并没有你说的对链条不好~放心骑吧
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齿盘大对小 小对大
但档位是一样的 高对高 低对低 高档相对费劲但速度快 抵挡速度较慢但省力(但踏频快了)
你骑过就知道了，变速器拨片相反才是最高速和最轻松。
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