关注四娘了解本地新鲜事儿
恭喜本帖荣登首页头版，作者&婉清chelsea&获得第四城送出的3朵
回复【24】浏览【7614】
TA的其他好贴
这里的帖子是当真的很有用，想着自己也有过收获，于是，在这几天之后，还是把自己的经验也拿来说说。& &&&&&前面是废话，有空闲的可以看，重点在很下面，这紧接着的几段可以直接跳过。
& && & 报名已久，学车也不短了，但是直到4月24才去考科目二。
& && & 半个月，等到了三个名额，某天跟师傅打电话约练车，师傅一听是我，马上说，别来了，别来了，给你报名了，考前一天再来练一天就够了。。我内心无比忐忑，一天，可以么。事实证明，虽然我过关了，但是只练一天真的不行啊。。当然哈，平时练车一般用桑塔纳，这个还是练了很多的，可以说百发百中。因为师父的捷达车是烧油的，我们要补贴油钱，师父不建议我们练多了，说浪费钱，不划算。现在拿来新学员打卡，更是练车机会很少。然后我真正用捷达车练就只有3个半天，而且不是我一个人哦，也就是总共也就只开过没得好多圈。但是还是开的不错啊，基本上没有问题，人家觉得难的单边桥我一向最稳当。但是，我最大的问题，也就出在这上面了，后面再讲。
& && & 我们师傅学员超级多，名额超级少。之所以我有机会抢在很多师兄师姐之前去考试，得益于跟我一起练车的众多师姐们在师傅面前对我的夸赞啊，什么我是她们见过了开的最稳的，基本不出错，每把都百分之百的。熟人师姐这么说我会觉得是人家在帮我，有次两个第一次见面的师姐，看我开了两圈后，两个人马上一起给师傅说，我们给你推荐一个人，保证考得过，然后啪啦啪啦夸我啊。。更有些说，用我教的办法一下就上去了，引的师傅对我侧目相看，师傅当即表示，下次给你报名。
& && & 然后就到了考前的那一天，然后我已经半个月没有摸过车了，然后这就是我学车最悲剧的一天。
& && & 师傅来接我们，那里遇到几个熟人师姐，我说明天考试，他们都说，哎哟，你终于去考了哈，我们都对你很放心啦，你点问题都没有，肯定过。
& && & 到了训练场地，刚开始，跟我一起考试的都没有来，我一个人在场地上转圈圈，开了两把，稳稳当当，内心高兴啊。然后来了个师兄，我就下车让师兄了，等到我再开的时候，问题接踵而至，有一圈出现右前轮上桥从侧面压上去，等于说前轮未上桥。然后师傅来了，说看看我开，结果，第一圈又是压上去的，第二圈，我竟然掉左桥了。师傅把我看到，我说，我从来没有掉过啊，今天是第一次掉左桥。然后大家都当成是意外，没有想到，这个问题，竟然成了我最大的痛啊。师傅下车了，我又开始很稳当的不出问题。。然后，师傅又上车了，我又掉左桥了，师傅已经开始对我无语了，师兄们帮我解释说，你没有在车上的时候，她开的很好，点问题都没有。然后师傅给我说了一个点，我之后就用了那个点，然后就是这个坑爹的点位，我下午开了有近10圈，全部出问题，左桥怎么开怎么掉，右桥怎么上怎么悬，信心直接成0了。师傅也开始对我担心了，说，每个见你开车的都说你开的好，考前咋个问题这么多哦。说实话啊，当时真的哭的心都有了。然后师傅临时让我学其他的方法。我顿时从最可能过的，成为最不可能过的了。
& && & 下午4点过，去考场租车了，我们3个人租了2个小时，560勒。真心还是觉得贵。
& && & 大家能想不到我这个要考试的人，去租车的第一把开的什么样么。。。简直惨不忍睹。
& && & 我第一个上车，除了我自身技术和心理问题外，路线不熟悉也是一个大原因。我单边桥，左边双掉，右边直接没有上，而且离桥差了有10多厘米远，紧着着直角压线，然后坡道过线，S路是唯一没有问题的，侧方位，车身右边压线。。这样的我，已经万念俱灰了。
& && &第二圈扣了20分。
& && &然后我就问租车的师傅经验啊。我问的问题真的很有级别，怎么上左桥。估计人家心头很鄙视我了，这样的水平还来考试。
& && &当然那个师傅也没有讲啥子好办法，只是给我说，左桥的位置，从你车里看，就在车左边引擎盖的缝隙和车上的车楞之间，差不多就可以上了。大概上桥后桥的内侧，挨着车楞。
& &&&总之，最后我租车练的那5圈也惨不忍睹，问题依然是下午最恼火的单边桥，不是左边掉就是右边压。
& &&&就这样，我怀着提心吊胆的心回家了。回家我妈问我咋样，我说没指望了。我妈说你不是那么有信心的嘛。我说那是以前，今时不同往日了啊。我妈鼓励我说相信你能力。我接着泄气，20%的希望算大的了。我妈笑了下，睡觉去了。
& &&&结果，第二天各种大胆，可能是因为昨天练的很差了，我抱着必死的心去考的，反而压力不算很大。我每个项目心理都在想，大不了就考死回去重新练。结果每个项目开完都不提示我挂掉。我就这样自己很意外，其他人都觉得理所当然的过关了。
& && &然后讲一下考场的事情嘛。这个还是比较了解的。
我是在胜利考场考的。胜利考场是这样的：分为A、B两个考场，1到15在A，16-29在B。A在右边，是转右直角，B在左边，是转左直角。
& &&&顺序是，单边桥，直角，坡道，S路，侧方位和倒车入库。
& &&&单边桥和直角的距离很近，近到什么概念呢，就是假设你单边桥掉了，你在想怎么掉的那一瞬间，直角就已经到你面前了，哈哈，也可以是你正在开心单边桥没有掉的一瞬间，也就到你面前了。租车的时候我单边桥掉了，我还在想怎么掉了，租车的师傅就说，还在想，再想直角都没得了。
& & 坡道稍微陡了点点，反正比我训练场的陡点点。立的那个停车的牌牌的杆杆也是比较粗的。
& & S路的话，我觉得这个就算是平时要压线的，在那里想压线都压不到，因为真的好宽。
& & 侧方位的话，库我的感觉还是比较小的，宽的话，差不多比车身宽50厘米，长度也不是很多空余给你出错的啊。
& & 下面讲下考场可能发生的事情和有些规则。
& & 再提醒下，是胜利考场哈。其他考场我也不晓得。
& &&&在考场呢，其实是可以停车的，但是在科目内呢，是万万停不得的。什么是科目内呢，就是每到一个科目，会有个跟路灯一样的白色桩桩，上面有个牌子，牌子上有箭头。那里就是科目的起始。科目结束在哪里呢，就是黄线完了，科目就完了。所以，在过了黄线和桩桩上的箭头之间，是可以随便停车的。过了黄线就是白线了嘛，白线可以随便压，我还跟租车的师傅说，那去撞护栏行不，师傅说，理论上这样也不会影响你考试，但是你这是危险驾驶了，本本都没有拿到，你还是听话点。
& &&&然后有些人会出现到了某个科目，但是没有提示说该考这个科目，报的是下一个科目。那么就意味着，该科目没有被读卡，不用担心，继续开走就是了，千万别停哦。到起点给协考员说一声，带你去补考没有被读的科目就可以了。别慌啊。
&& 这下子讲具体的经验了。
&& 单边桥：上左桥呢，好像有好多办法，我看有些帖子还说左桥就不讲了，完全打击人嘛。左桥在我考前一天已然成了我的大难点，这个问题好奇葩。
& & 第一个方法：第一种方法，就是车子的引擎盖的左缝隙和斜着的棱的中点，对准桥的中心。（大概会看到，弯过去的棱在桥内侧还有几厘米远的样子，桥也就在左缝隙和棱的中间位置）
& & 第二个方法：就是雨刮器嘛，雨刮器左边基座里面那个头子和第二个接点中间，有个椭圆的缝隙，那个缝隙对准单边桥的中心，也就稳稳的了。
& & 然后呢就是右桥了。上桥方法好多种勒，师傅都教了我几种。我用的是他第一次教的老方法。
& &一种方法呢，就是只打90度，幅度小，好轻松，问题在于，如果上桥了倒是很好，如果一没有上桥那么就悲剧了。因为幅度小，你想拉都不好拉不上去。可能同时前后都上不到。我对于这种方法练的少，差不多呢，左前轮下桥开始打，车头到桥的中心，然后回过去到左打90度，然后车子上桥后，缓慢的回方向，车子正了就稳住。
& &然后就是我贯用的打半圈。这种方法呢，存在的问题就是容易右前轮从单边桥侧面压上去的。但是如果过了想拉回去还是比较容易，或者前轮遭了，后轮可能也没得事。10分嘛。还是有希望的。
&&具体如下，因为打的幅度比较大，所以方向打的迟，我以前听师傅说前轮下桥就打，后轮必掉，然后改成后轮下桥打180度，捷达车的话，我是用左棱的那个弯向中心的弯弯的前端离右桥还有10多厘米的样子，往左打一圈，然后右前轮一上桥，迅速的回正。我想说的就是，我真的很迅速，直接一把拉正，当然这个要配合车速，车速慢，回也可以不用太快，但是也要快速回正哦。我有时候速度快了冲到单边桥直接一秒拉正。然后就稳住就可以了。
再说下考场，考场单边桥上有钉钉，两列，好多个就不晓得了。压在钉上就好，至少压一边，但是一列的钉子，你得压完，所以有些是掉了的，但是如果掉的时候碰巧把钉子压完了，也不得死。或者有些从侧面压上去的，但是你侧着上去的时候把第一个也压住了，那就没事。
直角：直角也有好多方法。
左直角是镜子刚平行线，是“刚”哦。。马上就左打死。
右直角是镜子过线一点点。然后打死。
有些是看车内的把手哇？这个方法改了吧，因为有些车没有调窗子的把手。
我考前右直角出过一次问题，又这一次问题被师傅抓住了，也幸好被师傅抓住了。因为捷达的镜子很大，不好看。师傅又不放心我了，问我看的哪里，我说镜子过线。师傅冷笑一下，说，看多了，我给你换个方法。
就是用车头去看直角的黄线。这样就不分左右，都那样开。我的点位呢，是这样的：车头马上就要到前方的黄线了，差不多车头挨着黄线内侧的时候，就打死，往哪边转就往那边打死。稳稳当当的正中间，点问题都没有。当然哈，左转车子靠右，右转车子靠左。
跟我们一路去考的有个妹子，两把死在直角，最可惜了。
这个在我练车的初期我很头痛边距。后来，一下子开窍了，差不多每把的边距都控制的一样，好处就来了啊，可以通过雨刮器来定点，这样定点就神准了。前提是边距你可以控制，才可以用雨刮器定点，不然必死。
边距的话，我练捷达是用车上的盘盘来看的，差不多，盘盘中间那个红色环的内侧，挨着黄线内侧，上去就是15-20之间。每把都很稳当。
但是要与时俱进是不是，考场哪里来那种盘盘。考场的是编号的大盘盘。但是还是可以找点位的嘛。比如车上是30号。那么，就用3的左侧来靠近黄线。这样的话，离边线还是很有距离的，差不多在20好几了。如果要靠近点，那么就用数字的中心来靠近黄线。然后哇，就要根据这个来调整你的点位，如果要用雨刮器来看点。
最好的，当然是直接看车头，但是我从来看不好，于是果断的舍弃，我就用雨刮器。
根据我在考场租车的经验来看，如果车离黄线在10-20厘米内，那么就是雨刮器右边的凸点对准白色的停车牌的杆杆。如果车子的边距远了，比如20好几，马上就要到30了，那么点位就往左一点，挨着雨刮器的凸起。
最重要的还有一点就是车椅，要把靠背调来固定一个位置。不然很有偏差哦。
S路：呵呵。我练车一度最难的就是S路，人家都说最简单，我就是开不好。但是我也还好，没有像有些人把水泥桩都撞烂了的。我顶多是压线，第一次的时候也擦过车轮。刚开始很差劲，不是左边压就是右边压，为了学经验，我一练车就泡在车上不下车，人家开我就看。哪个开的好，我就喊师兄师姐传授经验，还问了好多的同学，吸收了各种师傅的方法。结果还是开不好。
然后也就是一下子就开窍了，就再也没有压过线了。
我初期是这样的，比如左弯过后，转右弯了，不知道怎么去打方向，然后我就看，大概是在圆盘盘到黄线了，就转方向。哎，S路好难描述，我说不清楚。我有个同学说，他们转弯的时候，大概是车头的小镜子在路中间，我们没有小镜子，那么就是小镜子大致的那个位置在路中间。
后期我有了感觉了，差不多，转进去，左右打的幅度都不大，一般车头在动，就稳住方向盘就是了，实在不行看车镜子里的线和车身的距离，再调整方向盘。一般是左弯转完慢慢的松方向盘，然后自然的转到右边的同等位置。过程方向盘转动匀速。车头在转就稳住。然后就是左弯靠右，右弯靠左。
后期我一般看镜子里的边距。师傅每次让我看车头哪里哦。我一般没有听懂。反正我看我自己的感觉不错。
侧方位：侧方位很简单啦。我都是自学的。第一回喊另外一个师傅教我，那个师傅说我车速快，等我慢下来就教我。哼，结果我第二天自学会了。
第一个点：我师傅说的是，镜子里看不见库角的时候就右打死。后来有个师兄他要临考前告诉我，那样车身很靠后，有危险性。于是乎，师兄给我说，看到车轮到库的黄线的时候就右打死。其实我觉得这两个位置是差不多的，不过嘛，看黄线是要早一丁点。还是早点好，免得出库了。
第二个点：有些师傅教45度啊。我们的是看车库的右后库的库角。这个比较好啦，但是要注意啦，比如要把头埋下去，找那个点，不是等那个点。然后预判点是不是要出来了，开始我都是等看到了才打，后来都是预判。看到库角了，方向盘回正。租车里面的另外有些师傅说，考场里面可以在看到第三个桩桩的时候就回正，不过我没有注意哪里有桩。我还是看的库角。
第三个点：第一二个点是影响前后车距，第三个点影响左右。一般要在车轮要到黄线的时候打方向。一定要提前，不然就要出库，库很窄的啦。
如果第二个点看多了，那么第三个点就要提前一些。如果第二个点看少了，那么就要等到快压线了才打。
然后倒桩我就不晓得了。
终于写完了耶。。。我都写累了。希望对有的人有用啊。。。
此帖系强大的第四城楼主原创，转载请务必捎上楼主，否则将启动咬人程序！
本帖最后由 婉清chelsea 于 13-4-26 16:20 编辑
赞一个！！！很经验！我等两天也要去考了····哎，忐忑哦
这个有看头，必须支持一下楼主，谢谢！
赞一个！！！很经验！我等两天也要去考了····哎，忐忑哦 求驾校不要黑我！ 发表于13-4-26 19:01　祝你好运啊
这个有看头，必须支持一下楼主，谢谢！ 贱贱惹人爱 发表于13-4-27 12:15　感谢感谢。
谢谢你的经验分享。每次这个帖子我都读很久，对初学者太有帮助了。知道向那个地方努力。。
谢谢你的经验分享。每次这个帖子我都读很久，对初学者太有帮助了。知道向那个地方努力。。 flower8snke 发表于13-4-27 17:42　加油啦，我也在因为这里很有收获，于是把自己的也分享出来。
GOOD,GOOD。
哈哈哈，赶在3月份前面考完，感觉还可以，没有想象中的那么难。离合器一定要控制好，一般问题都不大。
-------------------------------------------------
发福了网& &&&
零食铺导航& &
有那么点意思
今日鲜花榜
今日鲜花帖练习科目二侧方练不好，教练在那吼，弄得我很紧张，现在看见教练就紧张，怎么办啊！他不在我倒库都很好，_百度知道
练习科目二侧方练不好，教练在那吼，弄得我很紧张，现在看见教练就紧张，怎么办啊！他不在我倒库都很好，
习科目二侧方练不好，现在看见教练就紧张，教练在那吼，弄得我很紧张，怎么办啊！他不在我倒库都很好，他一来就玩完
提问者采纳
如果考试的时候，也是为了你好其实教练吼你也有他的道理，你看见考官不是更紧张吗
提问者评价
太给力了，你的回答完美地解决了我的问题，非常感谢！
其他类似问题
按默认排序
其他2条回答
侧方停车是最好练的了，你教的是什么方法
主要是从库里出来不会领线，有时近，有时远
出来的时候，看车头刚压倒左侧边线就回正
戴个耳塞堵住
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁}