14款挑战者600和14款XTC750入哪个合适？_百度知道
14款挑战者600和14款XTC750入哪个合适？
本来合计13款的750能降价，14款XTC750搞活动现在3478大洋~~PS14T600降配 实际上相当于13T350升级版3598大洋，结果一问
尼玛 在山吧发帖被删了
提问者采纳
呵呵 山吧这种帖子肯定删的
不过说真的 你也是没必要纠结的
都差不多的东西 喜欢哪个选哪个了
就像奔驰s600跟宝马750
没什么纠结必要的 偏向价格的
就选便宜的 其他配置之类的
没多大区别
谢谢 我知道了！
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蛙爪是美利达的独特亮点，两种不分高下果断挑600。单从配置。。但XTC比较渣。
感觉美的强度能比同级的G强点 但是现在都缩水好多G600都HFS了~
上面那位说XTC渣的，你懂车子不？蛙腿我GIANT09年就淘汰的东西这都14年了还提这茬？我捷安特6011铝他美利达有没？我精密不等壁抽管他有没？我公路首创压缩车架他有没？别来这不懂装懂。让人看了笑话
息怒 息怒大侠能给点意见不？
捷安特XTC车架使用捷安特专用6011S铝合金，强度比美利达现在使用的6061增加30％。所以捷安特可以用更少的材料达到同样的强度。所以可以做的更轻。而且捷安特使用全世界最先进的精密不等壁抽管技术，去掉多余的材料，车架重量更轻。铝合金这种材料是没有韧性的，所以蛙腿就是完全多余的，增大风阻降低车架强度。捷安特XTC车架可以做到管壁厚度不等，强度有了差异可以吸震。至于配件，价位差不多配置都一样
会组装的话直接组
要如整车的话 XTC
xtc750的相关知识
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