收一对 中锁碟片 低端的就成 其实是缺锁盖_山地车吧_百度贴吧
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收一对 中锁碟片 低端的就成 其实是缺锁盖收藏
RT79碟片 锁盖丢了 估计也没人单卖锁盖，还是收对低端碟片。。其实只用盖子
1楼 09:03&|
盖子有单卖的
2楼 09:05&|
RT30满足你的锁盖梦想 而且是黑色的哦也有便宜的锁盖
3楼 09:07&|来自
淘宝锁盖都是40一个 80一对 我靠 真是抢钱啊 赶上碟片价格了
4楼 09:41&|
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为兴趣而生，贴吧更懂你。&或我组装一辆山地车，各位帮我看下这个配置怎么样，大概多少钱？平时就压公路，偶尔跑下长途。_百度知道
我组装一辆山地车，各位帮我看下这个配置怎么样，大概多少钱？平时就压公路，偶尔跑下长途。
刹车，线管：建大1047，轮胎：Deore轮组： MOSSO 619 XC：轴承，轮组：JW车架，坐垫，前叉，碟片：三拓EPICON，套件。WELLGO MG-1：WTB PURE V，把套：MOSSO：全套SRAM X5：JBC 海棉 碗组，车把，脚踏：M596油碟
测评说很不错，我建议用马维克CR中锁轮组，实体店应该是贵1000左右，如果是319编圈的话，车架是一个车的灵魂.，而且价格也要漂亮许多，神叉的重量还是略胜一筹），但是不建议：三拓神叉
700套件，但是重量确实不轻，而且新款的M610有一部分是SLX的技术下放。不知道你是不是SRAM的死忠，但是它的重量实在让人难以恭维：
4830这个价格仅仅是参考价格，且性价比较高的车架，碟片还是换一个中锁的碟片，因为LTD的表现力在越野上面，价格大约1500，算上RT54中锁碟片：马维克CR中锁
700其他.，但是说句实话。如果预算充足的话：
500总计.你可以考虑一下新款的M610，所以和SRAM X5比起来，价格大约在700元左右，这个轮组，而且后期升级意义不大，如果只是压马路MOSSO 619 XC
1180EPICON 神叉
500（这个后面说）SRMA
500浮动碟片
150其他零碎
500总价，但是出入在200元以内，或者美利达的HFS零售版：美利达HFS
1600前叉。那么我建议的配置就是，价格也在1400以内，实际价格还是看你会不会砍价，除了重量神叉大约比LTD轻300克左右：
4900同样也是参考价格，Deore级别的只有花鼓，建议换XTC FR 价格大约1800，绝对是比X5要好很多的，SRAM低端套件实在没什么性价比，价格大约是900左右，其次：M610（含油碟）
1400轮组：车架，建议你考虑一下，价格就是500出头，原因是现在出了LTD。顺便说一下，神叉还是可以用用的。（但是省预算的话，现在神叉玩的人比原来少很多了，气压辅助，建议把车架换了，带油碟的话，浮动碟片看起来拉风，事实上，淘宝的报价大约在900以内，MOSSO 619XC虽然是比较经典，也不比普通碟片强很多，成品的轮组只有XT和XTR，有一点不得不提的是，实际情况还是根据你买东西选择网购还是实体店，你自己考量一下吧
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其他2条回答
000元左右。尽管放心，压马路纯属浪费，跑长途完全没事。配置属于中端
不错不错还不错
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