拉上手刹漏气是场内废单咋回事事?刹车也分不开 车也走不了,修理工看了说分泵 继动阀都坏了还有气管也堵了,

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汽车制动系统设计毕业论文.doc33页
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汽车制动(俗称刹车),是汽车的主动安全系统,它从诞生至发展与汽车从诞生至发展是完全同步的。没有哪种汽车不是以良好的制动性能为保证来发展它优良的行驶性能。良好的制动性能是车辆安全行驶的重要保证。因为制动性能下降或失效而引发严重的交通事故,已成为突发性交通事故的主要原因之一。因而在汽车检测与维修中,制动系统的检测与维修显得尤其重要,我国公安部、交通运输部规定对汽车制动实行定期的强制检测与维护。
本毕业论文题目是汽车制动系统常见故障的诊断与分析,共分八章。主要从制动器与传动装置这两方面介绍了汽车制动系统常见的故障及诊断与分析,又在此基础上系统的介绍了ABS制动防抱死系统的常见故障以及汽车故障诊断的一些基本步骤和方法。由构造、工作原理、类型到故障的诊断与分析,一步步深入,具体而又形象。
本论文是在指导老师的指导下完成的,感谢指导老师给予的鼓励和帮助。通过本毕业论文,我对过去所学的知识又进一步的巩固和掌握,对汽车制动系统故障的诊断与分析又有了深入的了解,而且做到了理论与实践的相结合。
关键词:汽车制动,故障,诊断,分析
Automobile brake known as the brake, is the active safety system, car since its creation to development and bus from birth to development is completely in sync. No other car is not good for guarantee the brake to develop it good driving performance. Good braking performance is the important guarantee of safe driving vehicles. Because the braking performance decline or failure of a serious traffic accident caused by sudden accidents, has become one of the main reasons. Thus in automobile detection and maintenance, braking system testing and maintenance are especially important in the ministry of public security, traffic transpo
正在加载中,请稍后...修车时车自己走了,压到修理工,本来车拉手刹,修理工让松手刹以便换油时可发转轮子,我说松了手刹,这是_百度知道
修车时车自己走了,压到修理工,本来车拉手刹,修理工让松手刹以便换油时可发转轮子,我说松了手刹,这是
换了一个新的又让我发动车子打气,我给储气罐打好气就下来给老板说,压到修理工,大概这清况说了五六分种车子自己走了,修理工让松手刹以便换油时可发转轮子,后修理厂老板说,工人还在下面,我说松了手刹,看到修理工受伤了就送去医院修车时车自己走了,不行一高一低的,这时我们就往后跑,这是修理厂老板给修气压传感器,我一看慌忙去把车止停,本来车拉手刹
提问者采纳
修理厂老板负全责,与你无关
修车老板非要我揽全责咋办,还有交警说我责任咋办
现在弄不清车咋就走了!
修理老板让松手刹我才松的,他让我发动我才发动,还说我车有问题,自己挂挡了
提问者评价
太给力了,你的回答完美地解决了我的问题,非常感谢!
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条件达不到可以挂档别着,修理工和司机安全知识都没学好!修大车的更要注意了松手刹检修要掩轮胎的
挡了石头的,还是有点斜坡的,下坡在车后挡石头了,不知道车咋W会往前跑,想也想不着的事啊
感觉很伤感,都折腾一天了,迷迷糊糊的难免出错。
干活要小心点
都不用木头放在那里
小作坊吧!
不用三角木 支轮胎的?
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出门在外也不愁松手刹,脚刹继动阀漏气,是刹车分泵(壶喽)漏气,怎样查到漏气的那个分泵呢?_百度知道
松手刹,脚刹继动阀漏气,是刹车分泵(壶喽)漏气,怎样查到漏气的那个分泵呢?
谢谢,想知道找到那个窜气的刹车壶喽的方法,已可以证明是刹车壶喽窜气半挂车主车处的脚刹继动阀在松手刹的情况下漏气
踩刹车听听有没有哧的一声,分泵,换个好的点刹车泵,加油。再就是助力真空不足,,气就跑没了,排气。更换皮腕就好。要把管路中的空气排干净是不是密封不行了更换密封。助力器包漏气,总泵
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刹车分泵的相关知识
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找人踩着刹车,各个去听不就知道了。
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出门在外也不愁我的车子今天启动后走不动了是怎么回事?_百度知道
我的车子今天启动后走不动了是怎么回事?
手动排量:2009年11月问题描述:1我的车型,可能水弄到底盘去了,能发动但就是走不了,前轮是蝶式刹车.9公里购买时间,路上有积水。请懂行的师傅帮忙看下。出现问题前的维修保养,只是这次有7000公里了,右后轮是一直拖过来的:车子是三天前下大雨开过:3。我的车后轮是鼓式刹车的,感觉是刹车一直踩着,手刹放了:车子一直有保养。后来强行开动了几米下车一看,车子停放了三天后,到底是什么原因导致的:陆风 风华变速器.5升行驶里程,车上好明显的痕迹
提问者采纳
看看里面是不是生锈导致抱死。放开手刹后一直还在抱死状态问题可能是你的后轮故杀里面顶死了。先把后轮卸下来然后把鼓盖拆开。注意一下刹车试车的时候多踩几脚,先准备一下WD40 喷一喷然后看看。不知道你对车熟不熟
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手刹车别刹,后来修理的师傅说下雨天,假设几天不开汽车,把车子吃在档位就可以,碰巧进水我也碰到过这样的情况
多半是刹车锈住了,反复一档-倒档顶几次看看能不能晃开,不行的话就得去车行卸掉轮胎处理了
既然手刹已经放了後轮还是抱死状态
那说明刹车没解除还是制动状态 鼓式得制动器在遇水后很难蒸发掉残留的水分会导致刹车不灵敏的
有可能是制动器的间隙过小导致制动蹄在任何情况下都处於全制动状态
或许还有其他的原因建议可以去修理厂拆下制动器和传动机构仔细检查额 谢谢
刹车抱死,先放刹车油,看轮松吗再丨开到修理厂,保养
两种可能,一是手刹车拉线抱死了,二是手刹车分泵不回位。
手刹线 是不是卡了
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