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不是很贵的好像是五六百块钱
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出门在外也不愁2罚捷达正时张紧轮怎么张紧,是逆时针还是顺时针张紧
2罚捷达正时张紧轮怎么张紧,是逆时针还是顺时针张紧
谢谢,麻烦速度回答下,明天还用车 ,今天自己动手换的,但不知道往哪个方向张紧是对的 ,请教专家回答下,
补充:如果张紧时反了会有影响吗?都有那些影响,怎么预防?谢谢
顺时针往右侧旋转(涨紧器轮是偏心孔的)。最好有卡簧钳子,如没有就用改锥吧,撬动涨紧器轮。还有正时带松紧度,调整完后用手拧动皮带,能旋转90度是最佳状态。
张紧时反不了,反了正时皮带会松懈的,涨紧器根本不起作用。
你可以自己试试。你逆时针转动涨紧器,会使皮带越来越松,反之则皮带越来越紧。
你一变转动涨紧器,一般用手拨动感觉正时带的松紧度、
我试过了往两边都能张紧,只是位置不一样,它如果反了有影响吗?会出现哪些影响?
正时设计必须按照规定安装,目前我没装反过。装反了出现的状况。估计吃重载时会使皮带损坏,我也没体验过。不好意思。
你能对比下装反,那个涨紧器轮的皮带接触面与没装反涨紧器轮的皮带接触面估计是一个与皮带接触面多、一个与皮带接触面少,还有就是装反了,皮带套在凸轮轴上的正时轮估计是不能完全套住,角度会变大。一个与皮带接触面过于半个圆,装反的 估计就达不到。(不知道你的正时塑料外壳还能正常扣在正时上吗?)
这就是与维修工区别吧。
恩对,呵呵,我是说,张进轮张紧时如果方向反了会出现什么状况,不是说里外装饭
我说的就是涨紧器装反的意思就是你逆时针紧固涨紧器。我在北京汽修技师,在职6年维修经验,不算实习。说的就是你逆时针固定涨紧器会出现的状况。
那按你的理解,我所说的装反是什么意思?
不明白你把QQ留下,我语音解答你。
你装反他肯定不行,涨紧轮的与皮带的接触面会减少。还有就是凸轮轴正时轮也会减少被扣压的齿槽,当你车重载时有可能出现正时皮带齿槽损坏。2阀的不会顶气门。
哦,呵呵,是我理解错了,照你那样说,顶多就是在换条皮,而不至于顶气门对吗?能做个朋友吗 ?以后好多请教我Q号,
我Q不常上,有问题你发Email:
有事直接发就行。
其他回答 (2)
如果你没有专业工具可以起子顶住涨紧轮的孔用板车紧一下螺母后用手压一下正时皮带试试松紧如果不合适再用起子顶一下合适后紧紧螺母
还有什么不明白
如果反了有影响吗?都有哪写影响。怎么不免?谢谢
反了一会使皮带易反松二有可能蹭正时罩发响
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