我的电动车前叉变形龙头拧不动，求高手指点怎么修理。
我的电动车前叉变形龙头拧不动，求高手指点怎么修理。 20
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前叉只有换一个
能不能矫正呢
那要对症下药是不,,??要看那里坏了,,,如果不拆下来是不能修的,,那没办法,,必须拆下来修
最关键是把变形的给整好啊。
看变形是否严重，轻微是可以矫正的
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购车养车领域专家[自行车][维修]新人求助，前叉or刹车 共振 问题，如何处理？_百度知道
[自行车][维修]新人求助，前叉or刹车 共振 问题，如何处理？
骑行问题：捷安特 塔罗 770 2012款GIANT TALON (Global) 770 (2012款)前叉：Rock Shox XC28刹车：BB5 + G2问题原因：前刹刹车时，我采取的轻压方式刹车的（非点刹）。然后，碟片和来临片会很容易就 “微微抱死”；然后，前叉 的“内管”和“外管”，会有“旷量”or“抖动”or“晃荡”。我现在处理的办法是：将固定在前叉上的“夹器”微微松开（2个6棱螺丝），然后将夹器瞄着碟片，微微倾斜，刹车时侯，让碟片微微倾斜（变形），达到缓冲（BB5是单面制动）。但是，来临磨合一段时间，问题又会出来。。。我找到的原因是，碟片和来临过于光滑，好比，用肥皂畅功扳嘉殖黄帮萎爆联洗干净的手，擦干后，去蹭玻璃，那种，瞬间抱死。。。“一顿一顿”的。这个故障对前叉很不好。求维修和DIY大师解决，（注意，新车，别叫我换叉子，没过多钱了，还有没听懂的：就是尘封有旷量。）
提问者采纳
其实这个问题畅功扳嘉殖黄帮萎爆联的解决办法很简单，换个金属的来令片或者直接换套BB7就可以了我现在就是在用BB7，很好用吖，一直都没出现你说的问题，因为BB7的来令片是金属烧结物做的，而BB5来令片是用树脂做的，材料不一样 另外，BB7是线碟里面的顶级了，要想再高就上油碟了，但是BB7要比低端的AVID J3油碟好，跟AVID J5性能相近，因为BB7原配的碟片是油碟专用的，这意味着什么，自己想想就知道了，但是相对与价格和性价比来说，BB7是很不错的选择
提问者评价
换了金属来临片 就合适了
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首先，前叉外筒内部的结构分为最外面的尘封，也叫土封，然后是油封，里面是两重BUSH，叫做杯士，其实就是自润衬套，你的前叉肯定是比较低端的，所以BUSH精度不会很高，有匡量只能叫上帝保佑了。然后是你的刹车问题，你的调节方法是错误的，BB5属于单面运作的机械碟刹，外侧来令片推动碟片，挤压内侧来令片，达到制动的效果，那么碟片和内侧来令片的间隙无论是理论还是实际必须越小越好，大了不是有缓冲，而是让碟片产生更多的形变，对碟片、来令片以及制动效果都有很大影响，畅功扳嘉殖黄帮萎爆联内侧的来令片最好的效果是平行于碟片，但两者间距越小越好。刹车最好不要用肥皂水清晰，因为夹器内部的机构采用油脂润滑，肥皂水会让油脂加速消耗，影响夹器寿命，那个螺丝叫做内六角螺丝，使用的规格是5mm。你目前能做的就是等，等有钱了，换一条比较好的前叉以及一套SHIMANO M596，别的办法真没有。
换个碟片看看，和碟片刹车受热有关系。小抱死是不正常的。
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怎么办啊！！急求啊！！
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2l说得有道理……一生功名不过三尺尘沙,一眼相望抵过三世天涯。^v^（我是大尾巴，有了大尾巴，十五字算什么？）
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自己拆下来看看不就行了，直管
目测是锥管
头管是锥的，前叉是直的，锥管前叉一般要在67千的车子上才偶尔看到
MS系列全是锥的
拆过12和13的，直管
67千的车子拆下来的有要某
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