死飞自行车刹车线安装图解后轮轴安装步骤图解

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沈阳禁止未安装刹车装置的“死飞”自行车上路
  [来源:时代商报]     
     
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这种固齿飞轮的“死飞”自行车,深受90后的喜爱。 本报见习记者 李英博摄
  近日,记者在沈城街头时常看到三五成群的年轻人,他们骑着外形炫酷、色彩鲜明、结构简单的自行车穿梭于广场和街道,这种自行车有一个很酷的名字――“死飞”。
  据了解,引人侧目的“死飞”车是“潮人”新标签,在国内各大城市悄然流行。然而,日前在深圳、福建等地频发的因“死飞”车上路而导致的交通事故,让一些青少年为此付出血的代价,一时间令“死飞”成为一个“危险”话题。
  记者走访发现,这种固齿飞轮的“死飞”自行车,时速最高可达60公里,消费人群主要是“90后”和学生群体。
  沈阳交警部门表示,没有刹车装置的“死飞”车,存在安全隐患。根据道路安全相关规定,“死飞”是严禁在公路上骑行的,建议“死飞”爱好者在特殊场地骑行、锻炼。
  玩家:它是“潮人”新标签
  沈阳“死飞”玩家“疯子”告诉记者:“拥有一辆‘死飞’,对很多年轻人来说,是加入‘潮人’行列的新标签。”
  目前,沈阳“死飞”专营店的车,从价值1800元的基本款到上万元不等。玩家也可以自己动手对“死飞”的各个部件进行DIY组装。“死飞”发烧友赵家鹏就表示玩“死飞”就是玩时尚、玩个性。赵家鹏说:“‘死飞’不是一个人的运动,我们因为热爱‘死飞’也结识了一群朋友,偶尔出去刷街,那时候不管你是谁,都是快乐的。”
  最小会员仅13岁
  记者了解到,沈阳有几个“死飞族”的QQ群,群主会在群里发布有关于“死飞”的知识或举行活动的信息。群里大部分为90后,最小的会员是一个仅13岁的00后。
  记者对多家“死飞”自行车店进行走访调查发现,市场上的“死飞”销售店由2012年5月时的一家发展为现如今的四家,其消费群体主要以“90后”和学生为主。
  老爸跟女儿一起玩
  事实上,也有一些玩家是由子女喜欢而爱上这项运动的。记者在店内采访时恰巧碰到一位50多岁的男士在买车。“我女儿喜欢,刚开始是给她买,但是我发现这项运动挺好的,低碳环保,有时间一家人一起去河边骑车转转不也挺好,但是我现在技术不行,还得装个刹车,多练练。”工作人员为其组装一辆价值12000元限量版的“死飞”,他表示自己今天是来给女儿取车的,但无意间看上一辆,就决定一起买了。
  铁西区某品牌“死飞”车专营店的店主告诉 记 者 ,1800元是该品牌“死飞”车的一个起步价。在“死飞”专营店内,记者了解到,限量版或典藏版车型,可以卖到上万元。从“死飞”专营店店主提供的销售数据上来看,车辆的销售呈增长趋势,仅从4月份的销售量来看,已经销售50辆左右。
  商机:
  老品牌厂家开始生产“死飞”
  5月6日,在上海举办的第23届中国国际自行车展上,凤凰、永久等老牌自行车厂商所生产的“死飞”悉数亮相。
  在走访中,记者来到中街凤凰自行车专卖店,看到了车展上的“死飞”自行车款式在出售。店长赵女士向记者介绍,这款车是今年厂家为适应年轻人消费潮流而推出的,价格比普通的自行车高出3倍左右,前来询问的大多为年轻人。
  隐患:时速最高可达60公里
  据专营店店主介绍,普通自行车的飞轮是“活的”,脚踏时,轮子跟着转动,人停止脚踏后,车轮也可以继续滑行,需要刹车停车。而“死飞”和普通自行车相比,飞轮是死的,是一种固齿飞轮自行车,需要脚踏来控制车速、刹车。脚踏板转动时带动车轮转动,而脚踏板停止转动时则车轮也停止转动。除了停车外,骑行过程中人必须一直不停地踩脚踏板。正因如此,“死飞”车体很轻,时速也比一般自行车要快很多。
  一位专业“死飞”骑行人表示,普通“死飞”在全力骑行时最快时速可以达到60公里,是普通自行车最高时速的两倍。如此高的速度给骑行安全带来了隐患,这种安全隐患也令很多市民和学生家长感到担忧。
  对此,业内人士建议消费者,应该把“死飞”当作锻炼的工具,不要一味追求速度和刺激。同时,考虑到“死飞”玩家需要掌握一定的技巧,在力量的配合下,才能完成随意刹停车辆,因此,不建议16周岁以下的学生选购“死飞”自行车。为安全起见,初学者应在车上安装刹车装置。
  交警:
  未安装制动的“死飞”禁止上路
  记者从沈阳市交警部门了解到,根据道路安全相关规定,没有安装制动装置、不符合非机动车安全技术标准的车辆禁止上路,而很多“死飞”车没有刹车,是不符合上路标准的。
  有网友表示,国内很多城市的监管仍处于“观望”态度,认为“死飞”远未普及,玩家相对较少,对于“死飞”上路的监管并不严格。也有网友表示,纵容不符合法律规定的“死飞”上路,是监管部门一种极大的疏忽,“死飞”玩家可能造成的交通隐患不容小视。 本组稿件由本报记者 张秀杰
  见习记者 付坤宁采写
  血的教训
  今年3月16日,福建漳州一名骑着“死飞”的13岁女生被一辆飞驰而来的私家车撞飞,不幸身亡。近日,深圳又有一名17岁少年因该类事故死亡。目前,福建、深圳已经开始加大管控力度,严禁“死飞”上路。
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来源:极限户外网
作者:苹果
死飞的飞轮,将链条与后轮固定起来,骑行者往前踩就前进,往后踩就后退,对于没有刹车的死飞,切忌上路。
&&& &死飞&是一种类似场地的同类自行车,没有传统意义上的刹车装置。与普通的自行车相比,死飞将链条与后轮固定起来,在骑行过程中,人踩轮转,人停轮停,没有刹车,没有变速,一切靠脚踏来控制飞轮运行。
&&& 自2009年开始,&死飞&逐渐风靡全国,特别是在学生群体中拥有了不少的忠实粉丝。然而,死飞独特的无刹车与后轮固定设计造成多宗交通事故,有人调侃说&死了都要飞&,&死飞&的安全性引起了极大争议。看看&死飞&玩家、卖家、家长以及相关专业人士他们是怎么说的?
酷炫死飞自行车
&&& 事件回放
&&& 2013年3月,福建漳州市区的私家车撞上了一青少年骑行的&死飞&,导致这名孩子最终身亡。事后分析该女生没能避免事故,与其自行车没有刹车有关。事故发生后,福建省教育厅发出通知,要求各地各中小学校加强学生交通安全教育管理,严禁中小学生骑&死飞&等无刹车装置的自行车上下学。消息传出后轰动于网络。
&&& 日,深圳龙翔大道德政路上一名即将满18岁的男孩骑着&死飞&被大卡车撞致身亡&&一时间,社会上对于死飞安全隐患的讨论十分激烈。
&&& 外表酷玩得爽
&&& 刚从大学毕业的张杰说,&最初被&死飞&抓住了眼球,当时心里激起一个声音:&Dream Bike! &&他还感慨称,&死飞&已经陪伴了自己2年多,对他而言不仅仅是代步工具,更是成为了生活的一部分。
&&& &有时候晚上没人的时候骑出去可以骑很快,速度可以追上电摩,爽!&,现正上大学一年级的程梓昕说。他觉得死飞彰显青春活力,&你可以喜爱它的酷炫,也可以欣赏它的花式。我觉得不同的人玩死飞会有不同的感受。就我本人来讲,我是被它的外观所吸引,所以才会去入手&。此外,程梓昕还建议新手上路脚踏上装上狗嘴会安全些。
&&& 健康需支持 安全要保障
&&& 有不少家长对自己孩子玩&死飞&持支持态度。家住福田的黄女士认为自己的孩子玩起死飞来特别有青春活力,孩子大了,所以她也放心。先前提到的程梓昕同学的家长也认为,&孩子玩这个我们肯定支持,这种锻炼身体的体育运动是不错的;而且上了大学他自己也懂得安全。唯一不放心的就是怕车被人偷了&。不难看出,当孩子读到中学以上,有了自制能力后,多数家长是支持孩子们玩死飞的,不管孩子是出于死飞的&酷感&,还是运动、健康。
&&& 需求决定市场
&&& 死飞在国内已然风靡了好一段时间,尽管现今山地车已逐渐成为主流,但卖家仍会兼顾风光过的&死飞&。一家位于福田,做&捷安特&自行车品牌的店长朱先生介绍称,死飞现在玩的人没有以前那么多了,所以买的人比大运那几年少了些,或许是山地车兴盛了,但&死飞&有自己的特点。
&&& &死飞个性化强烈,且在价格方面比较实在&。据林先生透露,死飞的价格根据材料的差异来定,铁质的一般在600元到700元,尽管强硬但是笨重;不锈钢甚至铝合金的价格较高,2000元到3000多元,但更加轻巧方便;总的来说,死飞不贵。最后林先生也提醒&死飞&一族,玩死飞的一定要注意安全,尤其是新手,一般建议装刹车;并非所有人都听,有些不注意的就摔得重了。
&&& 切忌在公路上卖弄&死飞&
&&& 深圳市公安局交通警察局法制科科长李广群此前在接受采访时透露,他发现,目前深圳的很多中学生都有自己的代步工具,在骑自行车的群体中,有一部分人便是死飞爱好者。他说道,&&死飞&应用于竞技场合,在专业场地上使用,但前段时间一位女中学生在微博上晒飙&死飞&,她骑&死飞&上深南大道的微博引发了热议,她本人却不以为然。这种现象应该引起家长和学校的重视,加强对学生的交通安全教育,避免交通意外的发生&。
&&& 李广群表示,&死飞&严禁上马路行驶,如果有同学骑&死飞&进入机动车道,交警可以对其进行罚款和教育,并将情况反馈给学校和家长。他认为,深圳的初中生大都是学区生,学校与家相隔不远, 建议中学生使用具有安全性能的普通自行车代步,既锻炼了身体,又对自己的生命负责。
&&& 老玩家支招如何玩&死飞&
&&& 此外,一些老玩家陈述了不少玩车技巧,总结归类为以下3点:第一,新手请安装刹车:&死飞 &的传动装置与制动方式都与日常的单车有所不同,在你未熟悉&死飞&的制动方式之前,请安装刹车。第二,购买骑行配件:小编建议大家购置安全系数高的骑行配件,外出骑行时尽量戴头盔,夜骑时请安装警示灯。第三,谨遵交通规则:&死飞&由于没有刹车器,法律规定是不能在公路上骑行的。玩死飞只应用于竞技场合,以及专业场地;此外,在骑&死飞&的过程中要精神高度集中,不能开小差。
&&& 后轮飞轮与花鼓是通过棘轮棘爪连接,反向踩脚踏板时后轮不受力
&&& 死飞的飞轮,将链条与后轮固定起来,(即飞轮与花鼓固定)骑行者往前踩就前进,往后踩就后退。
&&& 对于新手,&死飞&有其潜在的危险性。作为一个新手,玩家不可避免地会犯上可怕的错误;而死飞本身的特征又会让这种错误放大,使得玩家身心受到巨大伤害。专家认为,要有效避免不良的后果,就要从源头做起,卖车的人得和买车的人谈好,买车的人也必须接受相应的各种规则。在这之后,只要装备得当,自身的安全意识得当,玩死飞不仅是青春活力的象征,还可以有效地锻炼身体,带动全民健身。
&&& 知识小链接
&&& 1、熟悉死飞的制动方式:熟悉Fixed Gear三种基本制动方式:skid、跳刹、脚踩后轮制动,请不要随便上路。
&&& 2、死飞的飞轮是固定死的,故称死飞;人踩轮转,人停轮停,没有刹车,没有变速,一切靠脚踏来控制飞轮运行。
&&& 3、死飞与活飞:活飞刹车靠倒踩,死飞刹车靠倒刹(不能倒踩)。
&&& 4、死飞的保养:包括前杠和后轮组,即花鼓。
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经营许可证编号:粤B2-}

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