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#1 &KLX250为啥高速只能过百？
我的KLX滑胎版02年的高速只能跑一百，多一点都不行，看网上的帖子高速应该120公里没问题，不知什么原因？大家帮我分析下，谢谢了！此车低扭不行，速度80后才有点脾气
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沙花。。。
这车有30马力在8500转的时候，也就是23.54kW/8500rpm，车重仅为120kg；ybr250为21马力，也就是15.4kW 7500r/min，车重为152kg，厂方公布最高时速为123km/h。
看马力和推重比，klx250拉上130km/h也是可以的，由于重心较高，最高安全时速稳定在120km/h是一点问题没有的。
检查一下化油器，空滤，离合器先。
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礼貌回贴，路过。。。
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据说可以跑140左右没问题。。肯定不知哪有问题
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我的跑过145，滑胎的，只能拉到100肯定是有问题了。改个陷阱或直排高速有好转。
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离合器是否打滑？小牙盘是不是被人换成齿数更少的了？
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你这让那些崇拜进口车的人情何以堪啊~~
昵称：风雨坦然
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转速拉上去80至100时力量没有问题，空滤清洗过并且油耗也不高，接受大家意见先检查下大小飞看看是否被换过。哦！后排气是原厂那种。
昵称：飞轮
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滑胎前14后39齿，上140是没问题的。
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今天随意一把123km/h,但是觉得表很快乐，有同感的车友举手
昵称：风雨坦然
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大家好！今天检查大小飞就是前14后39的，我把离合线重新调紧后可以跑到115码了，风阻太大也不敢在快了！应该是没有问题了。买水车要注意还是年限近的好，贴花无所谓但要原版原漆的最好！碣石补漆太差，还有前后减震油封看看是否渗油，油封好买但难换！后减尤其是那种带氮气瓶的。和我以前白菜比是震动小，和X2比车架焊接细腻，和艾克士比是稳定性好。不要见笑这几辆车用途不同或许不该比的。我快40岁了下辆车可能会选丽驰
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&&Quote:Originally posted by 北郊人 at
大家好！今天检查大小飞就是前14后39的，我把离合线重新调紧后可以跑到115码了，风阻太大也不敢在快了！应该是没有问题了。买水车要注意还是年限近的好，贴花无所谓但要原版原漆的最好！碣石补漆太差，还有前后减 ... 学习了！！！
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礼貌顶贴、、、
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网购有风险,下单须谨慎!!
网购很快乐,细心多辨别!!03年 Suzuki 铃木 Van Van 200 太漂亮 太可爱了 代步好车 现货|拉力越野 - 碣石正车行 - Powered by phpwind
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03年 Suzuki 铃木 Van Van 200 太漂亮 太可爱了 代步好车 现货
03年 Suzuki 铃木 Van Van 200 全部原装没有任何个翻新 成色9成 超肥大的轮胎一看就喜欢 可爱的外观一定会让你眼前一亮 风冷四冲程200的发动机 非常的经济省油 如果是买来代步你一定要选择它 售价：1万多 电话： 企业QQ： 大林 &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 2003 Suzuki Van Van 200 規格表 引擎形式 四衝程風冷單汽缸SOHC 2氣閥 缸徑 x 衝程 66.0mm x 58.2mm 壓縮比 9.4:1 總排氣量 199cc 供油方式 化油器 BS26 起動方式 電撻&&最高馬力 16ps / 8,000rpm 最大扭力 1.5kg-m/7,000rpm 車架形式 鋼管 前傾角( R) 26 °00' 拖曳距(T) 91mm 前懸掛系統 套管前叉 後懸掛系統 單筒油壓避震 輪胎(前) 130/80-18 M/C 66P 輪胎(後) 180/80-14 M/C 78P 前掣動系統 單碟剎 後掣動系統 剎車鼓 長x闊x高 2100 x 855 x 1120mm 軸距 1375mm 最低離地距 220 mm 座高 770mm 乾重 118kg 油缸容量 7.5公升
这么靠前看到，外形没的说，性能不知道怎样。
引用 引用第1楼张卫平于 19:04发表的&&:这么靠前看到，外形没的说，性能不知道怎样。这款车最主要的是它的外观独特 省油省心 代步首选
请问林哥，这车到北京多少钱？有真牌么？
大林，这车什么价啊？
请问林哥，这车到河北多少钱？有真牌么
林哥 这车 05年的 你给我个价格嘛
林大给个到成都价
大林哥，问一下，这个车油耗如何，油箱好像有点小……，顺便问一下，你那里可以上真牌吗？哪里的？
最低多少钱&& 我要实价&&行我就买
VAN200到北京最低价是多少
林哥 这车车不赖&&麻烦林哥给个价？
林兄!我诚心想要给个价吧
大林PM个到北京的价格
林兄！ 这车适合跑长途吗？ 500公里以上
引用 引用第16楼满哥于 12:29发表的&&:林兄！ 这车适合跑长途吗？ 500公里以上可以
问一下到北京价格？ 再有这车骑着什么感觉啊？我前一段买了一个小越野特别震屁股和腰，麻的我都不行了没两天就送人了
林哥。这车多少钱？给个实在价格！
大林最低多少米米，有现货吗。油耗是多少，是什么货谢谢。回个信想去你那里看看车
这车卖了吗？百公里具体多少个油啊？？给个最低价格吧，诚心买上班代步！
这车到哈尔滨什么都算上多少钱最低
整车包牌到北海多少钱？
大林给个到山东淄博的包牌价
林哥，，麻烦报个实车价。。
多少钱呢，包真牌吗？
大林，我安心要这个车，我已经给你打过电话了，我是今天给你打电话天津的那个，忘了问几个问题。1、你电话说的比这台车况好的，能有多好，我看了好久你论坛了，相信你人品，我希望买到一台车况非常好的。2、还有，如果上真牌照的话要多少钱，套牌多少钱，套牌会不会JC查到。车价位我已经知道了，我就是想问单独的牌照要加多少钱。3、还有，这个车样子我很喜欢，他是不是比TW225越野性要差点4、我一直开的是125的，开到60迈都感觉很刺激了，这个车能不能满足我这样的，极速大概有多少，比150的太子有没有劲。5、还有只有电启动，北方冬天时候是不是打不着车，打不着怎么办。麻烦大林费心解释一下，这么多问题电话问怕耽误你事，这个车我安心要。
引用 引用第27楼gtwx1于 15:38发表的&&:大林，我安心要这个车，我已经给你打过电话了，我是今天给你打电话天津的那个，忘了问几个问题。1、你电话说的比这台车况好的，能有多好，我看了好久你论坛了，相信你人品，我希望买到一台车况非常好的。2、还有，如果上真牌照的话要多少钱，套牌多少钱，套牌会不会JC查到。车价位我已经知道了，我就是想问单独的牌照要加多少钱。3、还有，这个车样子我很喜欢，他是不是比TW225越野性要差点4、我一直开的是125的，开到60迈都感觉很刺激了，这个车能不能满足我这样的，极速大概有多少，比150的太子有没有劲。.......你好我们电话里说的那个价 就是车成色发动机好的价格了 一分钱一分货这个道理谁都懂的可以上你自己名字的真牌照的 上江西的 有保险 登记证书 行车证 购置税 你自己的名字 以后年审把证件邮寄给我就可以这个车比国产车提速快 但是也快不了多少 天气冷的时候把车放在房子里 别放在外面就可以 机油用好的就可以了 这个不需要担心的
这个给个价 林大
大林好，这车有货吗？&&发北京多少钱。
给个底线价&&这车很实用啊，又可爱
林哥，我超喜欢这车 ，能跑多少码啊 怎么没有视频，诚心要啊 我给你发了短信，你能接受我的价格不，我每月才3000块省吃减用不泡妞都要一年多才能买这车啊，处正常开销外，刚出社会没多少钱，郁闷啊
引用 引用第33楼殛速、*****于 23:28发表的&&:林哥，我超喜欢这车 ，能跑多少码啊 怎么没有视频，诚心要啊 我给你发了短信，你能接受我的价格不，我每月才3000块省吃减用不泡妞都要一年多才能买这车啊，处正常开销外，刚出社会没多少钱，郁闷啊努力兄弟
林哥，这车多少钱？怎么没有实车视频啊？想听听声音。。
还有这个&&&& 问的都属于代步炫车~~ 林总!&&&&报价!!
林哥& 这车还有货吗&& 什么价位& 发到江苏需要多少钱加牌&&&
价格已经回复&&请查收站内短消息
需要多久能有货& 要等多久林哥& 我急要~！给我回个话 林哥
引用 引用第39楼xiewei249于 10:18发表的&&:需要多久能有货& 要等多久林哥& 我急要~！给我回个话 林哥电话联系
林哥我的 原装排气什么时候有货啊
引用 引用第41楼xiewei249于 12:08发表的&&:林哥我的 原装排气什么时候有货啊我在想办法呢
林哥你好，朋友介绍以来第一次发帖给你，看到众多车友对您字里行间的褒奖，为你隆隆的事业好良好的信誉而钦佩！工作三年有余，几无假日，十分压抑，虽在四川(甘肃人)却未曾出门游玩，大概是到了极点，索性想通了，欲辞职专心去往一些地方，如西藏九寨呼伦贝尔.......寻找纯粹的天空，搭帐篷，垒锅灶，一路风景，两轮笙歌，岂不美哉？！相约同道朋友，数人欣然应允，此时万事俱备，只欠摩托！作为发起人，我唯有先购车以示表率，所以我当下的选择尤为重要，关系到他们的购车计划乃至出行计划，所以一定麻烦林哥帮忙推荐，决策！不知是否打扰？此间看到这款VANVAN甚是中和，许多人询问，不知于我是否合适？或者别的推荐？如果妥当不知此车价格以及包牌费用...？另外能否添加尾箱及其他长途配套设备？期待您的答复！QQ电话
引用 引用第43楼亚东于 13:31发表的&&:林哥你好，朋友介绍以来第一次发帖给你，看到众多车友对您字里行间的褒奖，为你隆隆的事业好良好的信誉而钦佩！工作三年有余，几无假日，十分压抑，虽在四川(甘肃人)却未曾出门游玩，大概是到了极点，索性想通了，欲辞职专心去往一些地方，如西藏九寨呼伦贝尔.......寻找纯粹的天空，搭帐篷，垒锅灶，一路风景，两轮笙歌，岂不美哉？！相约同道朋友，数人欣然应允，此时万事俱备，只欠摩托！作为发起人，我唯有先购车以示表率，所以我当下的选择尤为重要，关系到他们的购车计划乃至出行计划，所以一定麻烦林哥帮忙推荐，决策！不知是否打扰？此间看到这款VANVAN甚是中和，许多人询问，不知于我是否合适？或者别的推荐？如果妥当不知此车价格以及包牌费用...？另外能否添加尾箱及其他长途配套设备？期待您的答复！QQ电话 Suzuki 铃木 Van Van 200 只适合城市用 长途不行
林哥回答太简单 还有什么车推荐 谢谢
引用 引用第45楼亚东于 17:26发表的&&:林哥回答太简单 还有什么车推荐 谢谢如果你是跑长途的车 就要买拉力车 或者是越野车 拉力车可选择KLE500 越野车长途可以选择 川崎KLX250 铃木大眼250 本田的XR250 更好是本田的八甲250
不好意思林哥，是我没说清除；虽然是去很远的地方，也是每天走个两三百公里，是走走停停走马观花，不急赶路。另外需要载人和载些野外装备，所以专业的越野车拉力车可能不大合适。还有考虑到烂路希望轮子稍粗点，为了旅途舒适最好有平衡轴，我身高176。还有就是样子不能太张扬，不敢招惹警察。希望这辆车可以长期伴随我走遍中国吧。谢谢林哥解答。
引用 引用第47楼亚东于 20:55发表的&&:不好意思林哥，是我没说清除；虽然是去很远的地方，也是每天走个两三百公里，是走走停停走马观花，不急赶路。另外需要载人和载些野外装备，所以专业的越野车拉力车可能不大合适。还有考虑到烂路希望轮子稍粗点，为了旅途舒适最好有平衡轴，我身高176。还有就是样子不能太张扬，不敢招惹警察。希望这辆车可以长期伴随我走遍中国吧。谢谢林哥解答。让我在为你想想 你自己也在多看看了解
谢林哥，我也不急，出行是明年的计划，今年准备驾照和其他准备，你给我留意着，相信好事多磨，期待可以跟我终生相伴的那一辆。有劳了！
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#1 &弱弱的问一句，东洲会做KLX250，吗？？
最近喜欢上了小排量，而且感觉大排量实在是累。跑长途还不如直接去近一些的乡下烂路跑跑来的有操控技术上的提高。因为据我所知，日系450林道或者越野，基本都没有办法做小贸（因为排放不达标，而且车灯啥配置都不全）。唯有考虑250民用越野林道系列，请问是否有能上牌的250日系林道车？？或者泰国本田的250林道？？比较喜欢KLX250系列。正好东洲开始代理川崎了，所以问问！！
如果真有做，能否控制在4万以内落地价？？？
求高层回答，谢谢。
如果真有。我可能打算再玩一年中大排量拉力后，出了，换小排日系林道。多余的钱再帖一些入一部蓝A，这样平时也有车开了，毕竟中大排拉力每天上下班不太合适，基本就是平时没车开，不方便！！！
昵称：天台-GW250
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我想要西藏人。
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川崎125的会有
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幻想一下是可以的
昵称：上海东州
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&&Quote:Originally posted by uuunnn_8 at
最近喜欢上了小排量，而且感觉大排量实在是累。跑长途还不如直接去近一些的乡下烂路跑跑来的有操控技术上的提高。因为据我所知，日系450林道或者越野，基本都没有办法做小贸（因为排放不达标，而且车灯啥配置都不 ... 明年会有KLX150D 和 KLX150C进来，250的暂时不会。
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KLR650老周。啥时候会做？
昵称：VIIC
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<div id="post_0实在太小啦。老周老板能否和厂家沟通一下，代理一个比较有突出特色的车子，比如250的林道？？KLX250？？
150排量，实在是没有动力啊，只能作为入门车。摩旅也不是非常合适啊！！
总之是鸡肋的感觉！！！
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路过看看。。。。礼貌回帖
昵称：上海东州
UID: 167715
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&&Quote:Originally posted by 大仲马 at
KLR650老周。啥时候会做？ 您可以选择DL650 ABS,7月底到车#003#
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路过看看。。。。礼貌回帖
昵称：VIIC
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DL650定价将非常尴尬。
因为12万出头的F700GS中配，无论任何性能都超过它很多。特别是动力差别太大，一个6.5公斤扭力，一个是7.8公斤扭力，差别太大了。
如果DL定价为9万以下，会非常有吸引力，如果超过11万，一般人都会果断入700GS的
昵称：上海东州
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&&Quote:Originally posted by uuunnn_8 at
DL650定价将非常尴尬。
因为12万出头的F700GS中配，无论任何性能都超过它很多。特别是动力差别太大，一个6.5公斤扭力，一个是7.8公斤扭力，差别太大了。
如果DL定价为9万以下，会非常有吸引力，如果超过11万，一 ... 去电话宝马公司问下吧：12万能买到的宝马F700GS吗？
昵称：大胃-蛋炒饭
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２５０的D-TRACKER真的希望能搞进来
UID: 434140
KLR650\DL650\F700\F800.纠结中。
就看今年马家定价。
今年是：是非之年、希望明年开春能尘埃落定。
个人最爱还是KLR650.理由：本人骑摩托就是为了去旷野看自然风景摩旅，耐摔、可靠是最重要的。而且国外官网建议零售价才6500$。
DL650从外形上基本也可估计出：它的定位是城市道路为主偶尔越野。官方宣传片基本也是。
当然只要在路上应该够用没问题。对我来说可能不是最爱。
F700\F800单纯从技术上来说毛病最少，本人也非常喜欢BMW换挡的脚感。但是电子系统故障告警多，而且很多在外面没法用简单的机械办法修理。另外离开上海大城市去新疆西藏的话有点招摇，没4人以上同行不敢跑。
UID: 434140
另外tiger 800xc和KTM 990ADV相对维护费用也较高。KTM的舒适性差，而且不适合国内跑318、219这类山路弯道。HONDA NC700X基本和DL650一个路子。不过很讨厌把前面油箱改成储物箱----充分体现日本人喜欢用些花哨的小想法来忽悠消费者。而不是在实打实的用料上、做工上下本。
UID: 434140
回到KLR650，
前轮是单碟还没ABS。不开高速、不飙车完全够用。
还是化油器没有主流的氧传感器加电喷。对我来说这不是问题，我会调化油器。反倒在野外电喷出问题还不知道怎么修。其实高原缺氧没那么传说的夸张，毕竟5KM海拔的机会还是少。即使有反正还可调。
机器稳定可靠油箱大。。。。。。
唯一需要调的是座高。这个自己可以DIY改进。
因此最爱KLR650
昵称：诚实的我
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铃木650大贸手续什么价格？
昵称：VIIC
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回大仲马，去年我选车时考虑和你差不多。关于你说的几款车，我也发表一点意见：
1，BMW远没有外界很多人认为的电子产品多，故障多。反正我最后选了双缸650GS（800的机器，现在新出的700GS基本上就是前刹改双碟刹了，其他差别不大），到现在为止，没有遇到任何电子方面故障。而且摩托8上的猪大侠，以及其它几位资深车友，都选择该平台的更高一级的F800GS，他们反馈是电子系统没有想象的那么娇气。（本来拉力车的电子系统就简单）
2，KLR650&&车子是非常好的，没话说，问题是国内卖价不好。远远抵消了它应该有的价格优势。去年9月左右我去滑翔路问过。报价12万整，正规手续可上沪A，现在几家小贸店不知道更新价格了没有。但是与F700GS比，已经毫无价格优势了。
3，凯旋虎800XC 那车本质上和F800GS一样。国内懂的不多，如果选这类车，建议直接入800GS，以后维修方便。
4，本田那种车还是算了，样子货。
5，KTM 这个绝对是最优秀的车子，但是国内没有大贸，小贸店开价比较高，990ADV 20万，我去年问了，但是和1200GS水鸟比，虽然现在宝马是大贸了，高配才25万，但是如果真的越野加穿越。肯定是KTM完胜水平缸的水鸟。现在水鸟就是个街车。
6.分析了一下你的需求。结合我自己开了大半年，跑了几次远路的感觉。建议你慎重考虑。以上所有的几款车，铺装路面都没啥比较的，差不了太多，反正肯定跑不过悬挂设置以街道为主的街车和跑车等的。只有上了烂路，才能让拉力车发挥性能、很重要的一点是离地间隙，还有前后悬挂的行程。如果行程前后都能到200mm以上，才是真正所有路段通吃的越野向的拉力车。这点上，F700GS还是不能适应高强度的越野。DL650也不行。反倒是KLR650能够完美胜任。
7，推荐你考虑G650GS的钢丝轮版本。虽然那车动力不是很强，但是越野性能到位。油耗低。车价也不会太高。性能基本上是稍微超过KLR650.国内售价估计还能稍微便宜一点。（这个建议是假设资金有限，而且需要跑较多烂路带适当穿越路的）
8，当然，如果是像我这样，主要是市区加上国道拉练，偶尔跑跑乡下机耕路，烂路，不做太激烈的穿越。又希望乘坐舒适性过得去，最主要不要太贵。请直接入700GS。12万多，的确是实价。可去滑翔路穿越车会院子里的宝马4S店问问，不是汶水路那家。
总结一下建议（拉力车）：（给出连同改装，购置税等最终费用，不带牌照，供参考）
车价预算在12万左右的，如果是越野穿越多点，建议G650钢丝胎版本。最终花费连改装，预计15万
车价预算在12万左右的，如果是城市，铺装路多点，建议F700GS中配版本。最终花费连改装，预计16万~17万
车价预算在16万左右的，如果是越野穿越多点，建议F800GS13款（钢丝胎）。最终花费连改装，预计20万（这个车，我觉得是最最最最全能的选择了，我后悔当时没有一步到位入800，现在跑烂路，还是稍微有放不开的感觉。哎）
车价预算在20万左右的，如果是越野穿越多点，建议KTM 990 ADV。最终花费连改装，预计24万
车价预算在23万左右的，如果是城市使用多点，建议R1200GS 13款水鸟。最终花费连改装，预计27万
注：一般来说，KTM和BMW的拉力在马云店里能买到非常多而且实用的改装件，以至于一般BMW车主，都会花1~2万来改装，否则太对不起车了。反倒是日系，据我研究，除了保险杠和后尾箱，后边箱连架子外，改装件不是特别多，所以日系拉力车，花个1万改装差不多了，当然，YMH的1200XT改件还是非常多的。使用风格上类似1200GS，只是它实在太重，不好对付。
昵称：VIIC
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回大仲马。
另外，拉力没有不在低速下倒车的。务必确认一下所选车辆的车重，连同改装件的总重，携带行李后总重和重心分布。
我所知几部车的重量：满油，不算行李，仅算加上保险杠护手等基本改件，算6公斤
G650大概195KG
F800GS13款大概215KG
990ADV大概225KG
水鸟大概235KG
F700GS大概比F800稍微轻5公斤
KLR650大概215KG，油箱够大
总之得考虑车型是否容易扶起？？
既然倒地，就会有擦伤。你得做好功课，各个车款，对应的改装保险杠，护手，前后平叉球，或者防摔跤等各式怎么样子的，安装后受力点如何？？是否能有效保护车体？？车上各个饰板等，倒地后受伤程度预估如何？？原车涂装工艺是否能通过汽车烤漆修复？？（有些车原车油漆为粉状喷涂，哑黑或者有大块版画等，无法直接喷涂修复，破相只能换等等）类似还有排气管设计，是否倒车就会碰到？？这个，有些车非常坑，如果没有装边箱架作为保护，往排气管方向到底，基本都会伤到排气管外观。而一般排气管外观无法修复，换一下，5000起
你得考虑好你选择车辆，是否能够承受因为倒车造成的配件损坏费用？？或者愿意让板件带着小擦伤继续使用而觉得无所谓？？毕竟是摩托车，倒地是常有的事。而且一般车身侧板，都是4~5仟起。不买车损险，只能不断花钱维修。否则只能带疤使用了。这个在买大贸车前也请考虑清楚。
当然，一个合理的建议是：选择那种提供有很多款式选择的，且有前，后保险杠配套的车款。比如KTM，BMW基本上，前保险杠都是非常粗壮的。而他们都能把后边箱架作为后保险杠使用。这样倒车损失能小一点。
UID: 434140
多谢Viic回复。
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UID: 360090
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#1 &马上KLX250要回家了。赛下价。。。。。。
本人从广州发的水车2000年的，住了一副牌21000元价合适吗、可能在过几天就要去开箱了、
UID: 369669
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先占位置。。。有点贵！！
UID: 194483
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成色好就不贵。我们这儿都有。裸车。
UID: 360090
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o哦。可能贵也贵不到好多。组要车车好，自己用就行了。我也相信一分钱一分货，天上永远不可能掉西，饼的、过两天发回来了让大家中中毒。我可是从来没有玩过越野的哦、希望以后大家付相交流交流(k)
UID: 370232
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<div id="post_的才1W8.
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楼主能否说下哪年的？从谁那里入手，也看中KLX了！
昵称：大·刘
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貌似贵了点。。。自己喜欢最重要，。。
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贵了吧&&车车先不说好不好2000年&&21000贵了
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不是说日本地震了
现在不好搞水车了，
说不定，过来的车车都有辐射
昵称：你是菜鸟我怕你
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路过。拿分走人。
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哦。可能是高了一点点哦；只要车车发回来没有问题就行了。谢谢大家的关注。回来了回上图的、
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期待你的片片....上图才:laugh:是硬道理...
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期待你的片片
昵称：Donnie.zhu
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楼主还是先发几张照片吧，让我们也看看车，配置，到底值不值啊！
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我现在都在焦急。废寝忘食的等待中。今天又去完了老板说还要等10天。明天人家就要来看车了。日哦万一搞成了这几天就没有玩的了。
昵称：迷信
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看成色,我曾经看过一个05年的
1万元我都不要,就是个垃圾!
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怎么。支持国货么#005#还有没有给我联系一台阿。#003#
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人都等老了
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我问下买这个车还有什么配置吗、知道的大家给我说一下呢，怎么没有听老板说呢
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