自行车在骑行过程中前轮有不自觉的左右轻微晃动是怎么回事？_百度知道
自行车在骑行过程中前轮有不自觉的左右轻微晃动是怎么回事？
刚买的山地车，给了一个同学骑，他手握笼头左 右晃了几下前轮就成这样了
知道你的自行车是否正规厂家生产，如果出现此种情况，说明自行车的龙头轴承装配有问题。此种情况需要找你的经销商处理
我在网上买的，人气还蛮不错的，，
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出门在外也不愁自行车的前轮，为什么左右摆动？ | 问答 | 问答 | 果壳网 科技有意思
自行车的前轮，为什么左右摆动？
我看了下自行车，骑得越慢，前轮左右摆动就越厉害。暂时还没有发现过，自行车移动过的痕迹是一条直线。这个是为什么呢？+_+ 自行车走过的痕迹是个S形，不是自行车坏了的问题啦 为什么走直线会摔了呢？这个是什么原因呢？
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LZ想问的是行走的自行车不摔倒的原理吧？自行车要走S型才能不摔倒，原因是这样的：1，首先，自行车有两个着地点，就是两个轮胎的最低端。把这两个点连起来得到一条直线。然后，连人带车，有一个重心。重心落在直线左边，车往左倒；落在右边往右倒。这个道理很简单吧？先复习一下。2，我们骑车时不可能把重心永远落在直线上，一定会向一边偏。那么车是如何保持不倒的呢？比如现在重心往左偏了一点点，有向左倒的趋势。此时我们的调节方法是：车头向左拐，前轮行进方向向左，后轮保持向前。这样做的结果是：车轮的两点连线由一条竖直直线变成了向左倾斜的直线，整条线的位置都往左边去了。线往左边走，重心没有跟着走，相当于重心跑到了线的右边。这就纠正回来了。3，骑车的过程就是上述过程的不断重复。这个反应已经被身体固定为下意识的行为，速度很快，大脑没有意识到而已。这就是S型路线的原理。
我写管理学学士会被你们笑么
因为你前轮松了………………
正常啊，真的走直线就摔倒了。
飞友 民航爱好者
人机综合震荡的一种表现方式
赶快下车推去修。。再多磨几天要换滚珠了孩纸。。。前车轴没校正。。。动手能力强的可以自行校正。。。或者另外个原因。。。里面滚珠真的要换了。。。这个要动手能力较强才能换。。
电镀助理工程师
幅丝需要校正了，拉力不均。
因为你要平衡，你在调整身体重心。。。
地理信息系统专业，文史爱好者
前面几位说的都在理，我也说一下我的心得体会（鄙人自行车龄少说也有十五六年了，经验还是有点的），车轴校正、更换滚珠、车轴上的螺丝没拧紧都会导致这些问题。另外，你的前轮的车圈可能因为某些原因而导致“不圆了”，嗯，或者说这个圆不在同一个面上，这样的话无论换轴还是换滚珠都是治标不治本，早晚还会回到这个状态。好在这种状况出现的频率以承重的后轮居多，前轮出现的可能性不是很大。
第一种前轮松了，第二种前轮不圆了。
当一个物体做圆周运动的时候，就会向外产生一个离心力。这一点你可以自己拿个小石头用绳子拴上，转圈甩起来，感受转圈时给你带来的离心力，你拽住绳子是提供的向心力，就是这两种力使小石头能保持转圈。自行车在行走的时候，之所以不倒，是因为有离心力的存在。你让自行车自己往前跑，越来越慢，你感觉要倒，会不自觉的往旁边拐。这样你的自行车就会做一个圆周运动，就会向相反方向提供离心力，让你找回平衡。当然了你不会想往一个方向不断的拐了，拐了，拐了，卖了，卖了……所以你会变的左拐右拐S型曼妙路径。更慢的时候你就需要提供更小的半径，以保证获得足够大的离心力，也就是你为什么左右摆的更厉害。-------------------虽然说离心力实际上不存在，只是惯性的表现，但这里直接用离心力来说明看起来会更简单一些。
(⊙o⊙)哦 原来是离心力哦，好像有看见是因为左右两只脚用力，所以就成了S型并不是车子坏了
无论如何，还是对C++最专业
说实话,我认为是车子轴承或轮子辐条问题的可能性比较大.你的车大概从不维护的.
其实上面说的都不对。摆动的原因是：既然可以动，那么肯定会动，运行时稳定不动的物体是不存在的，动态平衡是万物之理。
恭喜你！你的自行车已配置EPS转向系统！
通信工程师
建议LZ先去检查一下你的前轮轴，可能有磨损变形。。。
萌可萌非常萌
车圈跛了或者花鼓松了
平衡侠可能就笑了
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