美利达RIDE系列公路车详解[大图版]
核心提示：美利达RIDE 900 RIDE 901 RIDE 902 RIDE 903 RIDE 904等公路车主要配置参数及价格怎么样？有哪些区别？性价比如何？敬请对比美利达RIDE 900
RIDE 900产品定位：学生，工薪族群，喜欢追求时尚的爱好者。考量到这部分人群的诉求和消费特点新年度无论是在配置和商标颜色设计都有了全新的设计，车架依然使用传统钢架设计，整车搭配SHIMANO 12变速系统。
规格特色：
车把改换为牛角把。风格朝向潮人流行的死飞款式风格。车圈变为多色配色铝合金小刀圈，提升视觉效果。
颜色黑、白常规色，另外一款靓丽的绿色设计，共三个颜色供消费者选择;是目前MERIDA公路车体系里最经济、最传统型的一款时尚跑车
2014款美利达RIDE 900公路自行车整车配置
700*48/50CM
哈白、丽黑、平一明绿
ALLOY 公路夹器
TOPWHEEL 42/52T齿盘曲柄
SHIMANO 6S飞轮
ALLOY/STEEL
ALLOY 双层大刀圈
运动型座垫
CST 28*1-5/8*1-1/8
变速控制杆
SHIMANO 2*6变速控制杆
*车种规格、颜色、配置以实物为主，本公司保留修改的权利
美利达RIDE 901
美利达RIDE 901产品定位与RIDE 900基本一致，依旧是学生，工薪族群，喜欢追求时尚的爱好者。车架使用轻量铝合金车架，整车搭配SHIMANO 14变速系统。
规格特色：
运动型车公路车架型 轻量坐垫。以及绚丽的车圈图标
是目前MERIDA公路车体系里最经济、最传统型的一款时尚跑车
2014款美利达RIDE 901公路自行车整车配置
700*48/50CM
哈白、亚黑、冰淇亮蓝
PROMAXS ALLOY 公路夹器
TOPWHEEL 42/52T齿盘曲柄
SHIMANO 7S飞轮
ALLOY/STEEL
ALLOY 双层小刀圈
运动型座垫
CST 700*28C
变速控制杆
SHIMANO 2*7变速控制杆
*车种规格、颜色、配置以实物为主，本公司保留修改的权利
美利达RIDE 902
RIDE 902产品定位：
学生，工薪族群，喜欢公路车的爱好者。全铝合金车架及前叉，同时具备最有吸引力的SHIMANO手变头设计。基于13年的基础上，座管升级为铝合金一体座管。绚丽的大刀圈设计及配色把带，此车将会成为低价位跑车主销产品，值得关注。颜色由常规色黑、白、红主打，外加浅蓝色补强个别需求，尽可能不放弃任何一个销售机会。
2014款美利达RIDE 902公路自行车整车配置
700*48/50CM
哈白、亚黑、史坦红、绿银蓝
PROMAXS ALLOY 公路夹器
PROWHEEL 42/52T 齿盘曲柄
SHIMANO 7S飞轮
MERIDA ALLOY
MERIDA ALLOY
ALLOY 双层大刀圈
运动型座垫
CST 700*28C
变速控制杆
SHIMANO 2*7手变头
*车种规格、颜色、配置以实物为主，本公司保留修改的权利
美利达 RIDE 903
RIDE 903产品定位：
喜欢公路车的爱好者，喜欢追求时尚的爱好者。考量到这部分人群的诉求和消费特点新年度无论是在配置和商标颜色设计都有了全新的设计，涂装采用了国旗色设计风格，车架使用轻量铝合金车架，整车搭配SHIMANO 16速变速系统。
规格特色：
运动型车公路车架型 轻量自行车坐垫。以及绚丽的车圈图标
是目前MERIDA公路车体系里运动公路车的首选跑车
2014款美利达RIDE 903公路自行车整车配置
700*46/48/50CM
爱亮蓝、茉莉白、史坦红
PROMAXS ALLOY 公路夹器
SHIMANO 50/34T齿盘曲柄
SHIMANO 8S套装飞轮
MERIDA ALLOY
MERIDA ALLOY
ALLOY 双层大刀圈
公路专用型座垫
MERIDA ALLOY
CST 700*23C
变速控制杆
SHIMANO 2*8手变头
*车种规格、颜色、配置以实物为主，本公司保留修改的权利
美利达 2013款 Ride902 和 Ride903 关键的区别在哪里?
网上可以找到的配置图，前两列是官网的配置表(变速器A070不是官网的数据)，最后一列来源于网络搜索。官网的配置不够细致，关键的旋飞、卡飞以及变速器型号等等都没列出来，主要差别在于套件上，新R902是喜马诺的7速tourney手变 7速卡飞 R903是喜马诺8速2300手变 8速卡飞 其他的区别很小
美利达RIDE 904
美利达RIDE 904产品定位：
喜欢骑行公路车的爱好者，喜欢追求时尚的爱好者。车架使用轻量铝合金车架，整车搭配SHIMANO 18速变速系统。
规格特色：
全碳纤维前叉。降低重量。一体式轮组，从重量上面有了明显降低。运动型车公路车架型 轻量自行车坐垫。以及绚丽的车圈图标。是目前MERIDA公路竞赛初级产品的首选。
2014款美利达RIDE 904公路自行车整车配置
700*48/50CM
亚黑/亚内珠橘、哈真蓝/荧光绿、镜灰银/旋飞银
SHIMANO 公路夹器
SHIMANO 52/39T齿盘曲柄
SHIMANO 9S套装飞轮
MERIDA ALLOY
MERIDA ALLOY
ALLOY 培林 QR
ALLOY 培林 QR
ALLOY 双层小刀圈
公路专用型座垫
MERIDA ALLOY
MAXXIS 700*23C
变速控制杆
SHIMANO 2*9手变头
*车种规格、颜色、配置以实物为主，本公司保留修改的权利
注：凡注有来源为：中国自行车网字样的文章，为本网站内容，转载必须注明来源，并加上本网链接http://www./，否则版权自负。来源非本网资源，纯属网络转载，不代表本网任何意见和做法，仅供参考。准备买自行车，看上捷安特和美利达的两款车，请懂的jrs赐教
977回复/4亮 15702浏览
引用605楼 @ 发表的:
那这样看来3300性价比超过3100了吧
贵几百总有点道理，3300变速档位多，碟刹是BB5的，3100是16速，碟刹是彦豪的
I CAN DO ALL THINGS
引用608楼 @ 发表的:
你说的是哪一款啊
捷安特FCR3300
I CAN DO ALL THINGS
引用593楼 @ 发表的:
R903是弯把的，公路设计和套件，战斗点
FCR平把，舒适性好点，套件用的山地的
我目前平把，准备练好腿上弯把
通勤的话，如果距离长、时间长，建议先平把入门
弯把车骑多了，腰能受得了吗
引用621楼 @ 发表的:
捷安特FCR3300
平把车骑起来比弯把车舒服吧
引用622楼 @ 发表的:
弯把车骑多了，腰能受得了吗
弯把还有上把位，上下班通勤哪有好路况一直高速
骑行姿势每个人不同，调好了不会难受的，车架大小一定要挑合适的
I CAN DO ALL THINGS
引用589楼 @ 发表的:
钱到位了 什么车都可以
你说这，哈哈和没说一样哈哈
引用612楼 @ 发表的:
大哥你这是过山车啊，真快啊
都是公路套件和轮组
I CAN DO ALL THINGS
引用626楼 @ 发表的:
都是公路套件和轮组
这东西真是无底洞啊
引用615楼 @ 发表的:
已经入坑了啊好吧，别陷入太深
考虑4600大套和R5轮组，大概3000吧，正在纠结中
I CAN DO ALL THINGS
引用592楼 @ 发表的:
公路赛上下班不舒服，通勤的话还是平把吧。
平把公路赛不是综合了啊
引用593楼 @ 发表的:
R903是弯把的，公路设计和套件，战斗点
FCR平把，舒适性好点，套件用的山地的
我目前平把，准备练好腿上弯把
通勤的话，如果距离长、时间长，建议先平把入门
对呀，速度快，还省力
就上班骑骑买个山地就行了，公路车骑的难受，2000以下的完全够骑了，捷安特和美利达在这个价位没有什么区别，就是真的有区别不就差个一百块钱的，也无所谓的，美利达外形我更推荐
下雨天，睡觉
引用628楼 @ 发表的:
考虑4600大套和R5轮组，大概3000吧，正在纠结中
不敢纠结太深啊，一辆车子不至于
引用596楼 @ 发表的:
我看了下觉得3300真的挺好啊
主要是平把公路赛好骑，还快
女儿三岁了,
也三年多没摸车了...
依然回味当年的山马时光...
不知我那爱车还能值几个钱哩..
FR架子+九速XT+K24油碟+FOX RLC+
现在都成古董货了吧...
当当当当。。。。。
引用607楼 @ 发表的:
你说捷安特的不推荐吗
我的意思是16款 相比于14款不推荐
引用635楼 @ 发表的:
我的意思是16款 相比于14款不推荐
哦明白了
引用624楼 @ 发表的:
弯把还有上把位，上下班通勤哪有好路况一直高速
骑行姿势每个人不同，调好了不会难受的，车架大小一定要挑合适的
哦原来如此，看到捷安特有一款3098的弯把公路赛你觉得怎么样
引用6楼 @ 发表的:
加钱上卡宴啊
哈哈哈哈哈这回复我笑了一分钟哈哈哈哈哈哈哈发自手机虎扑
偶然的成功比失败更可怕，因为巧合可能会被当做经验来看待。
引用638楼 @ 发表的:
哈哈哈哈哈这回复我笑了一分钟哈哈哈哈哈哈哈
有那么好笑吗
您需要登录后才可以回复，请
& 允许多选
78人参加识货团购109.00元373人参加识货团购498.00元516人参加识货团购599.00元607人参加识货团购899.00元228人参加识货团购360.00元131人参加识货团购68.00元70人参加识货团购269.00元294人参加识货团购199.00元50人参加识货团购98.00元507人参加识货团购438.00元771人参加识货团购899.00元319人参加识货团购248.00元}