昆山正新轮胎里面怎么样_百度知道
昆山正新轮胎里面怎么样
女孩子进去,待遇怎样?每月休几天,黑白班怎么上午,包吃住不?有多累多脏啊
女孩子就不要进了 没有熟人介绍进去了也做的很累的 工资也就那样了25天左右4000快 上2天白班2天夜班休息2天 有的还拿不到
工作环境那就没的说了 气味相当的大
外面中介吹的天花乱坠的 新来的要搞半个月卫生扫厕所啊什么的
再就是搞什么叉车的拖车的要搞一个月卫生才考山岗整然后才学伙食就不说了 天天吃海带 包菜 榨菜 白菜花菜
本人现在在正新 所说句句属实 有什么需要问的qq
最后一句吃不了苦的就不要进了
当然像混炼 硫化车间工资高左右
那里面没结婚的就不要来了 会死人的啊
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出门在外也不愁怎样才能拿到正新轮胎出场价_百度知道
怎样才能拿到正新轮胎出场价
正新轮胎价太高，不知拿出场价须要哪些条件。
指的是厦门正新批发。
提问者采纳
要买轮胎肯定要到代理商那里拿最便宜 你QQ给我 我有个朋友或许可以帮你 我QQ叫用心
提问者评价
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正新轮胎：专注中国路
作家格拉德韦尔在《异数》一书中指出：“人们眼中的天才之所以卓越非凡，并非天资超人一等，而是付出了持续不断的努力。只要经过1万小时的锤炼，任何人都能从平凡变成超凡。”他将此称为“一万小时定律”。要成为某个领域的专家，需要10000小时，按比例计算就是：如果每天工作八个小时，一周工作五天，那么成为一个领域的专家至少需要五年。这就是一万小时定律。个人如此，企业如欲打造百年基业，更应有专注、坚持的精神。
今天记者将与大家共同感受在轮胎领域始终以专注的精神做轮胎，将轮胎事业做强、做精的正新轮胎。
正新轮胎于1967年创立于台湾，经过近47年的发展，已成为世界排名第九、两岸三地排名第一的轮胎企业，在全球拥有五大技术研发中心和11个生产基地，产品远销全球178个国家。
正新轮胎自1989年进入大陆市场，一直以台商拼搏的精神深耕中国轮胎市场，以“25年专心干好一件事”的专注精神，成就了正新的今天，正新厦门集团陈秀雄董事长被誉为
“台商小巨人”。正像正新在《星球大战》发布会上说的那样：“从自行车、摩托车胎对一条条羊肠小道的解读，到卡客车、轿车胎对广袤大地的探索，正新人始终专注于对中国路的钻研，从而研发、生产出适合不同地形、路况的产品；始终专注于洞察中国车主的需求，从而提供更贴近的服务。”
为此，在正新轮胎独家冠名山东卫视《星球大战》发布会之际，广告导报本刊记者走访了出席发布会的正新厦门集团副总经理许智明。
眼界决定宽度 剑指品牌之巅
轮胎工业是一种资本密集、技术密集和劳力密集型的工业。该公司不仅拥有世界先进水平的设备和技术以及高效率的管理，还不断落实“品质第一，顾客满意”的品质方针，按照国际标准，产制高质量的轮胎，产品质量先后获得美国交通部认可；通过国家ISO9002质量认证；获欧洲经济共同体E-MARK标志；美国汽车行业QS9000品质系统标准认证；通过国家强制性产品3C认证；“正新”及“CST图形”商标、“”商标及“（）图形”商标分别被国家工商行政管理总局商标局认定为“中国驰名商标”。产品畅销世界各地，出口创汇逐年增长，各项经济指标居全国同行业的首位。目前正新轮胎已成为家喻户晓的世界品牌。
许智明说，正新的专注，首先表现在对技术的专注。正新轮胎在全球拥有五大技术研发中心和11个生产基地，正新逐步将大数据的理论运用到企业的经营中，根据当地的轮胎市场环境状况，有针对性的进行产品研发。在中国，道路状况尤其复杂，很多国际轮胎企业直接拿他们在欧美市场的产品到中国市场销售，时常会出现水土不服的情况。正新轮胎进入中国大陆后，首先专注的是中国路况的研究。在不断加大科研投入的同时，拥有专业的市场调研团队、调研各种车型的轮胎对各种路况的适应能力，从而研发出更适合中国道路的产品，以最令人放心的质量、最有前瞻性的新品、以及全球的服务团队让正新唱响宇内。
一路走来，正新用专注收获市场。经济增长减速的2009年，中国道路运输业面临行业转型，人无我有，人有我精才能站稳市场。正新厦门集团借此时机，逆势推出全钢卡客车轮胎，定位于高端市场。精准的战略布局让正新弯道超车，轮胎以每年20%的规模快速发展，产品也获得市场高度认可。经过多年的不断创新发展，目前，“”品牌产品线已形成包括自行车胎、摩托车胎、卡客车胎等多种轮胎产品。凭借着优质产品和逐步完善的服务体系，轮胎成为中国道路运输安全品质保证的品牌。正新厦门集团也成为唯一拥有双驰名商标的轮胎企业。
针对不断变化的路况，正新轮胎还在不断研发、推广高端新产品。许智明说，这次冠名《星球大战》，我们也将推出一款为《星球大战》特别定制的纪念版产品——高端SUV专用轮胎R7，与《星球大战》同步投入市场，具有超优越的操控性能，能满足消费者对于轮胎操控性能的更高需求。同时，正新在轿车胎领域已经加大研发力度，陆续推出新品，让广大消费者能在轿车胎领域感受正新轮胎品牌与品质的双高体验。
观念决定高度
&彰显品牌力量
许智明说，一个品牌想真正赢得市场，高品质、优服务、广渠道固然重要，不断传递正能量、带动社会发生积极的改变的企业、品牌才会走的更远、更坚实。一直以来，正新厦门集团不遗余力地践行着这一点。
正新在生产安心、高品质、高标准的产品之外，更延伸到环保，关爱社会弱势群体等公益领域。
正新人认为，重视环保，每个企业及个人都应该承担起责任。因此他们一直不遗余力的在供应链管理的过程中打造绿色供应链模式，用实际行动践行环保责任，正新轮胎CR285被评选为“交通运输行业绿色循环低碳建设优秀推荐产品”。除此之外，正新轮胎关注借助品牌的力量向社会传递环保理念。每年都会举办活动推行绿色环保理念。今年他们在厦门马拉松召开当日发起“Green
Age低碳轻生活”环保公益项目，旨在号召全社会关注环保，让人们的生存环境更加纯净、美好；在赞助环青海湖国际公路自行车赛外，还发起了正新“一米新绿”公益行活动。观众可以通过签到粘贴环保标贴及环保倡议签名的方式参与，为绿色接力。正新轮胎将按参与的观众人数，在西部地区公路沿线认捐同等数量的沙棘树。而为了保证此次公益活动的透明实效，所有购买树苗，种植的工作将委托国际气候组织、中国绿化基金会、联合国环境规划署联合发起的“百万森林”项目组代为执行。以实际行动为为西部公路添上一抹绿，为中国路况改善献上一份爱心。
正新每年都会投入资金关注支持帮助弱势群体，自2008年开始，正新轮胎连续7年开展“五月鲜花”关爱留守儿童项目，为山区留守儿童送去社会的关爱。连续三年开展主题为“绿芽园”的关爱外来务工人员子女活动，让外来务工人员-城市的建设者的子女感受到社会对他们的关心。今年5月，正逢正新厦门集团成立25周年，该策划了一场邀请与公司同打拼共成长的上百位国内外经销商远赴印尼，为欧冠豪门荷兰足球甲级联赛冠军球队阿贾克斯（AJAX）印尼友谊赛呐喊助威的活动。同时不忘肩负使命，把目光聚焦于：关注社会弱势群体。在举行的CST晚宴上拍卖了有CST标识的足球、球服、签名运动衫、球鞋、手套、限量手表等。募得的全部善款将注入正新公益基金会，用于帮助印尼贫困儿童，也投入阿贾克斯以及范德萨的慈善基金会以帮助更多的人。
脚步决定速度
&赛事成就传播
许智明说，轮胎的特性是负重向前，体育运动的精神是拼博进取，两者本身有着天然相似的基因。对中国路的专注，对技术性能的专注，是正新企业发展观与运动精神的契合点。因此，正新的营销方式首当其冲的聚焦到了体育赛事。长年赞助多项体育盛事塑造品牌形象。
2006年底，正新轮胎成为2008年北京奥运会中国帆船队49er级指定赞助商。日，奥运圣火“祥云”传递到厦门，400多名正新员工共同参与了这一具有纪念意义的活动，而随着正新轮胎品牌战略的推进，在欧洲球星工厂阿贾克斯、中国国际女排精英赛，亚洲欧洲乒乓球全明星挑战赛以及全国汽车场地越野锦标赛等一系列赛事，正新轮胎也已赞助商的身份频频出现在赛场上。通过这一系列赛事的赞助，正新轮胎正彰显出强大的品牌和企业实力。
记者网上浏览了一下，仅今年正新就赞助多场赛事。2014年1月，第五次赞助厦门国际马拉松赛；7月，赞助第十三届环青海湖国际公路自行车赛；8月赞助环中国国际公路自行车赛，同步开展CST正新轮胎持久耐力平板支撑挑战赛，展现正新自行车胎持久耐力。透过赛事的赞助，都显示出正新厦门集团全力打造正新轮胎强势品牌形象的企图心。
思想决定未来 锁定优势资源做全营销
目前，我国大型电视综艺节目的冠名商大多来自快速消费品、家电、汽车等行业，此次正新轮胎独家冠名《星球大战》，在轮胎行业尚属首次，此次也彰显正新轮胎作为轮胎企业，期望结合品牌理念及传播媒介所体现的内在涵义，向公众传递正新轮胎品牌形象塑造的创新突破。
许智明说，台球是一种需要专注而为的运动，每一次击杆，都是专注精神的迸发。而正新进入大陆市场25年来，正新人始终专注于对中国路的钻研，始终专注于洞察中国车主的需求，从而提供更适合中国地形的产品、更贴近中国消费者的服务。正因为正新品牌理念与台球运动专注精神的高度契合，促成了正新与《星球大战》的深度合作。
在《星球大战》发布会上，正新轮胎还宣布了变更集团LOGO的消息，许智明介绍说：“新的LOGO突破了原先弧线的束缚，更自由奔放，简洁大气，而CST前倾的姿态也一如轮胎驰骋前行的动感，彰显正新一路积极进取，不断超越的精神。与此同时，正新轮胎亦提出了阶段性市场战略“正新轮胎——专注中国路”，专注于研发适应九百六十万平方公里各种路况的产品，为消费者创造更佳体验。”
此次正新采用此种方式诠释品牌理念，不仅开启了轮胎品牌跨界营销的新局面，成为国际轮胎品牌营销模式创新的开端，同时也预示着轮胎行业营销模式进入新阶段，或将引领轮胎行业掀起营销新浪潮。
作为山东卫视年度重磅打造的综艺节目，《星球大战》采用了明星+台球真人秀的模式，不仅邀请到了著名台球运动员丁俊晖、潘晓婷，“不老女神”周海媚、偶像派歌手许飞等明星领衔加盟，担任节目的教练嘉宾，还将在节目及全国8城市台球比赛中采用“抢8”的赛制，全国台球爱好者可在厦门、广州、青岛、上海等八城市报名参加比赛，每个城市赛事的冠军将有机会在《星球大战》中与明星PK，共同切磋球技。
许智明告诉记者，他们将全程参与节目的设计、播出、传播等环节，打造全营销产业链。同时在正新厦门集团销售渠道体系，也会同步借力加大营销力度，深度借助节目开展与目标客户互动，会利用微博、微信等多种方式与受众、特别是用户进行零距离接触，与大家一同感受体育与娱乐的结合所带来的营销体验。专注做好产品的同时，尝试打通线上线下，拓展营销模式。
企业的本质是创造经济价值，在发展迅速的时代，很多企业通过多种经营的方式扩大规模，追求增长。而正新轮胎自创办至今，一直坚持在一个领域不断深耕，将轮胎本业不断精进，这其中所体现的精神，正如正新创始人“罗结”先生所的硬汉精神：把产品做好是最重要的，因为轮胎关乎千家万户的幸福。这是一种对于本业的执着追求、对于将事情做好，为社会贡献价值的百年基业的企业精神。
正新轮胎对于专注的诠释，值得每一个企业及个人思考与借鉴。
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以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。从新客站有到陆家正新轮胎的公交吗?_百度知道
从新客站有到陆家正新轮胎的公交吗?
　　乘坐公交车，应该是大众平日最普遍的出行方式。但是，公交车上的座位哪里最安全，多数人却不一定知道。　　下面有两件真实的新闻案例，或许能判断出公交座位的安全系数。　　清明节期间，杭州一辆公交车爆炸，把一位乘客的两只脚炸伤了，受伤的张大伯正是坐在公交车左后轮子的位置（如下图）。　　　　同样是杭州，去年夏天，一辆公交车左后轮爆胎，巨大气流将公交车的底板戳穿，导致四位乘客受伤。爆裂的轮胎位于车厢后部倒数第三排和第四排之间，地板被轮胎炸开了一个洞，碎铁片在车厢里飞射，割伤了两位女乘客的小腿。　　　　综合以上案例来看：公交车后方轮胎上方及附近的座位，通常比较危险。　　我们再来看看网上流传的一张&公交车安全位置示意图&。　　　　在这个彩色的“公交车安全座位图”里，分别用红色、橙色和蓝色标明了一辆公交车里的3类座位：最不安全座位、次安全座位和安全座位。　　图中，最后一排被标为红色，即最不安全座位。“尤其是最后一排的中间3个座位，没有扶手，即使有安全带也没有几个乘客使用。即使有扶手也很短，一个急刹车都容易掉下来。”　　此外，车身前部与行驶方向垂直的两排座位也是最不安全座位，“也叫睡椅，每排有三至四个座位，其中间的座位不安全，没有扶手，急刹车，人很容易扑到前面。”　　而车厢中门后、位于后轮胎上方的两排座位则被描述为次安全座位，涂上了橙色，表明稍微更为安全，“人坐着觉得不舒服，起来或坐下都要费一番周折。”　　除了最不安全和次安全座位外，车厢里的其他位于中间的位置则都被涂成蓝色，这些座位就是安全座位，其中包括专为特殊人群设置的　　老、弱、病、残、孕座位。“这些位置不太挤，下车时，可直接向后下车门移动。”网友还提醒，“这些位置被占后，老人最好坐靠窗户旁的座位，非以上最不安全的座位都可以。”　　那么，这张图，可信度有多高？　　交警部门表示，这张图有一定道理！　　一般而言：　　①公交车司机后面3、4排是较为安全的位置；　　②副驾驶区域安全性相对较低；　　③最后一排则因存在追尾隐患，有一定的危险性；　　④所以&公交车安全座位报告&图示所划出的安全座位等级有一定的合理性和科学性。　　⑤不过，目前国内并没有专门的实验和统计数据支持该说法。　　综合新闻案例和网友的说法，最后一排的座位、车子前排的横座、后轮上方的座位，都比较危险。
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