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日本iimo儿童三轮车脚踏车豪华多功能儿童自行车 三轮推车 可拆卸 送原装伞+妈咪包 咖啡色
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功能摇摆车
车架材质钢管
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iframe(src='///ns.html?id=GTM-T947SH', height='0', width='0', style='display: visibility:')查看: 566|回复: 29
有小孩的看过来，新买的半台折叠自行车，■随意把AM，BF秀一下吧！
忙碌了几个月，终究有空把之前买的AM TSR和BF Pocket Rocket拍了些相片，主如果想奉告牛人我新买的半台折叠很棒！我家小骑友的最爱，看图说话吧！
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萧瑟好久的山地又拍上用途了，半台折叠的接头
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Adam trail a bike 就是今天的配角
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和对照看看有多大
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拖起来就是这样子，成功忽悠带领骑
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女儿欢畅到不行，儿子暗示很恋慕
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本来女儿的宝座行将退役。。。。。
前天用BF完成了小我第一次破百，本人都没想到会爬过五桂山，没带相机，都是在家里拍的，牛人随意看看吧
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都是菜件，但组合起来仍是不错的，我够用了。骑烂了再升级吧！顺便提一下，BF对客户是最在意的，每个月城市有人发邮件给你，问问有没有问题之类的，此次是告诉Tikit问题，连搜检的费用BF都可以出，这么负责的厂家要讚一个！
AM TSR骑的不多，其实是只要一个屁股，坐不来那末多车。。。，我只能说前后避震很舒畅，做工其实是标致，组车的师傅也专心，任何可能磨到架的中央都呵护的很好。一样在家拍的，随意看看吧！
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刚开端玩折叠时的(dahon)，换了一堆对象，但仍是有差距，，刚性仍是有不同，牛人想一想200斤的胖子爬山摇車那台受的了啊，今天(dahon)这个还被我摇松了
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这几天假期带领出格通融乱放，由于使用频仍，猜猜这里有几辆吧！有时会想把全数的摆好拍一张，不外其实是懒，骑行时间都不够了说。有问题的随意问，我也尽可能随意答。
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哈哈，原来如此啊，吓死我了
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BF看来除了tikit以外都没那么方便好折，NWT是20寸轮组的（PR是451），车架结构看来差不多的。
有点不认同长帖王道回复，之前看过小恶魔上关于鸟车索赔的文章，基本是求救无门，（店家和太平洋都是）这次看到BF自己承认tikit头管有问题，要求用户停用并负责提出更可靠的方案提供更换，这个基本是汽车大厂召回的规格了。看来BF车架终身保固不是胡说，在万恶的资本主义国家人命值钱啊！（就是不知道BF北京的代理会如何处理）定制车架部分有人觉得无所谓，我看了是有点用，胖子身材高大，长时间骑车的话还是定制的舒服
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坐垫没调好 压力全都到手上?
如果有时间到0853那边的车店做一下bikefitting& &有了计算机数据以后调整也方便很多了
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这是我朋友做bikefitting时的
级别高，学习～～～
这个的确比较少见
回大胖子&&老兄是PRP吧？钟意鹅颈，但过重没法上啊！我也喜欢小布，尤其是平把单速度，太有意思的车了！
是PRP哦&&我的小布是平把6速 不过小布是给LD买菜用的
这样都被你看出来是广东的。。。
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平常折叠的却没有大行之类的便利，头管也是要卸下的，最惨的是折叠10次有9次掉链。。。。随车的工具包有附手套应该就是这样考虑的吧！
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那个字母贴纸是行李箱用的，只要3个贴缩写在行李箱上。
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回 ppp307&&冷静啊，三万多的，将来难出二手........
这是限量版的 而且全车color件也是三万多 也蛮超值了
自己的鸟车改一下也比这台花更多了&&就是这颜色接受不到…..太…..
羡慕的口水流满地
邮寄回来没有关税问题吗？
是自己上官网订购的，寄到美国友人那里再请他寄过来（5天就到了，运费150美金）
加几张图给你看看吧！
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为了以后有可能出游，连行李箱，保护套都上了
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前轮要拆下，车把左右是分开的
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折起来就是这样子的
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我的座杆加选了“easy pack mask” （方便装箱），一般是“easy fold mask”（往车头方向折叠，我看其他人的都是这个多）
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一起打包进来的东西多吧，清单，光碟，说明书（包括所有配件的），糖果（被女儿吃了），居然还有备用的辐条，够贴心吧！
老兄从台湾带了什么车回来啊？
邮寄回来肯定有关税问题，关键在你怎么报关，我按照Fedex小妹的指示用公司名义报关就放行啦！
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听说用私人名义的比较容易被扣税。
回 ppp307&&颜色有两条法则：1、自己喜欢 2、和生辰八字不冲 我喜欢白色，偏偏不能用银色和白色。不知道你最喜欢什么颜色，和什么颜色犯冲？
我和金色不合 但我台prp准备来个紫金配 就是被这样配色的prp毒害了才入bf的…不然都入Am New Series Speed了&&
多谢认真回复！原来大家同是广东的。
打包装车出游不错，不过平常折叠看来就没有大行、鸟车之类的便利和规整了。
有了AM和BF， LZ不买Brompton才怪。
其他可以出了，那辆大行我排第一个哈。
少见的prp折叠图啊，哈哈~~
顺带说一下，公路车对体重的承载，鸭梨真心不大。鸭梨来自于轮组。大部分限重都是轮组限重。因为性能级的轮组都追求轻量的花鼓和较少的辐条。所以承重差。你只要自编28辐条以上的轮组，对体重而言基本没有任何鸭梨。但性能和骑行状态，都比折叠要好多了。
经你这一说 五桂山 原来我也在附近~~~~~~~
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希望将来有机会和楼主一起骑车~~
这么有米。。。。小布都出来了！！！！
楼主真幸福
谢谢！网站上的图都太小，不太过瘾。不过我又看了一下，那张图好象是两辆单人车，不是双人车。BF有两款双人车，设计都不错，很口水！
给个链接S版看看吧！这个装行李箱要装两箱
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/bicycles/tandem
说实在的，那些说明书什么的都还没看过，光碟里有什么内容也不知道。。。0&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)页&&1&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)楼&&
回复：15 &查看：13182 &
V刹、碟刹(线碟、油碟)的性能解析及选择
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V刹、碟刹(线碟、油碟)的性能解析及选择
别的论坛上看到的，转过来大家讨论学习
其实这是个老话题了，我想老车友都知道V刹的制动力比碟刹的制动力大。
& && &有时和新车友聊天的时候偶尔会听到他们说：“都6000人民币的车子怎么还是V刹。”听到这句话我很无奈，V刹与碟刹的选择不是看价格，而是看实际需要。下面我简单的做下讲解。
制动力方面：
& && & V刹是刹的轮边，碟刹是刹的轴心。刹车位点到轴心的距离也就是刹车的动力臂长度，我想上过初中，学过物理的人都知道动力臂越长，动力越大（杠杆原理）V刹的位点在轮边上，而碟刹的位点几乎接近轴心，也就是说V刹的动力臂要比碟刹的动力臂长很多，也就意味着山地车在行驶时候，一个人以同样的力量去捏刹车，装V刹的车子要比装碟刹的车子刹车更灵敏，更容易停住。但有时由于V刹制动力过大，新手骑车时容易轮子抱死、翘尾、后轮打滑等情况。其实那是对车子的操控不好造成的。
对于线碟和油碟来说，线碟是使用钢丝来传导手刹力量的。油碟是用液压油传导手刹的力量。他们的工作原理基本相同。但是由于液压油在导油管内的阻力要远远小于钢丝在线管里的阻力，所以油碟对手刹力量的损耗要小于线碟的损耗。也就是说油碟的制动力要比线碟的制动力略强一点。，但还是低于V刹。
结构方面：V刹结构简单，可靠性高，容易维修。碟刹架构复杂，难安装，难调试，难维护。不正确的安装会使碟刹的使用寿命大大降低、还会减少本来就不高的制动力。可靠性碟刹低于V刹（因为碟刹部件多，精度高，任意一个部件出问题都会影响到碟刹的使用情况）。碟刹维修较难，非专业人士很可能越修越坏。特别是油碟，非专业的野蛮、盲目维修会让油碟送命的。
价格方面：V结构简单，对精度要求没有碟刹那么高，所以一般价格低于碟刹。
重量方面：
& && &这个我想大家都知道，就不做详细说明了。V刹比碟刹轻。
V刹与碟刹的结构情况介绍完了，接下来就是该怎么选择。
& && &在速降、冲山等重度越野中，剧烈颠簸的路面会使刹车更加难控制。强大的制动力，灵敏的刹车无疑会让车急停，这对高速行驶的山地车来说很危险。这时就需要我们选择刹车柔和，制动力较弱的刹车来制动，让车慢停下来。也就是需要用碟刹，不用V刹。
& &&&而在城市中，在马路上，路面相对平缓，刹车很好控制。在城市里，前方突然出现小孩、老人的情况时有发生。路人、汽车突然转向，更是常见不过。在这种环境里就需要制动力高，灵敏度高的刹车。也就是V刹。
最后再强调下，V刹与碟的选择不是由钱多钱少决定的，而是由实际需要决定。
特别提示：
& && &&&刹车制动力：V刹&碟刹
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不是酸葡萄的问题吧？
上班炒股，赔钱，下班打球，放松。天天灌水！
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哈哈，2W爱卡币！
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燃烧脂肪，而不是汽油。
为善，福虽未至，祸已远离；
为恶，祸虽未至，福已远离。
行善如春园之草，不见其长，日有所增；
作恶如磨刀之石，不见其损，日有所亏
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长途还是V刹。一个螺丝刀就解决后顾之忧了。
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天高任鸟飞
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来自: 河南省|济源市
两个刹车分别有自己的优势所在，v刹轻量，便宜，容易保养维护，碟刹制动性好，恶劣天候和环境对刹车性能影响力小，因为这两种刹车的不同特点，所以它们也各有各的适合，比如v刹适合用于打造极轻量用于耐力长距离越野的山地车，而碟刹更适合用于复杂越野环境下较高速的山地车使用，旅行车介于维护，轻量的考虑，也因为后货架安装位置和碟马有严重冲突，所以也更适合使用v刹系统。
上班炒股，赔钱，下班打球，放松。天天灌水！
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同样的刹车力度，普通V刹与油刹无法比的，油V没用过，不知啥样！
没有花香、没有树高。。。
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观点很正确
你能看到多远的过去，就能看到多远的未来
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这个被转的帖子太老了。
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这个真的学习了，前几天儿子还在沾沾自喜，他得碟刹比俺的V刹高级呢！
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回复成功，收到1个大米！
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