视频: 疯狂越野:庞巴迪沙滩车泥浆中翻滚前行
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疯狂越野:庞巴迪沙滩车泥浆中翻滚前行
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店主：全地形车商城
联系电话: 400-6850100
商品数量: 140
庞巴迪指挥官800全地形车
品牌优势：
胡锦涛主席亲临参观、&本山号&专机制造商&&加拿大庞巴迪BRP公司，是世界第三大飞机制造商、也是世界最大豪华公务机制造商，庞巴迪在所涉足的每一个产业，都力争做到最好；犹如汽车中的&奔驰&，庞巴迪Can-Am是沙滩车领域顶级豪华的代名词，尊贵舒适、技术领先。
产品图片：
先进的性能：
1．71-匹马力 Rotax 800cc 发动机
全地形车1000cc以下同级中，最大出力，最省油的发动机*。水冷，单过顶凸轮轴，每缸四阀门，54-mm Bosch 节气门体和两支 VDO Siemens 燃油喷嘴。先进的燃油喷注系统自动保持发动机性能于巅峰状态，不受温度和海拔影响。
l 基于庞巴迪对美国加州空气资源管理局(CARB)的正式陈述和内部测试
2．智能油门控制(iTC)
Rotax 发动机使用电子节气门系统（throttle by wire system），以取得更准确的油门反应和顺畅的动力输送。驾驶员在粗犷地形行驶时，如果脚在油门踏板上弹跳，iTC 会检测到不必要的弹跳，将其过滤，提高油门的准确性，尤其在低速时。它同时减低车辆上活动的零件数目，不需要调校、润滑或替换缆索；而系统寿命也更长。
3．低转向系传动比
庞巴迪指挥官的转向系传动比是 10.2:1，输出更精确、反应更佳的转向。
4．双A-臂前悬架系统
庞巴迪指挥官的双A-臂前悬架系统，以控制制动下潜效应几何学设计，消除在猛力制动时，或粗犷颠簸地形行走时的下潜效应。10寸 (25cm) 冲程和5个值的可调预载动作控制减震器；其36mm直径，业内最大。
5．TTI 后悬架系统
从动扭矩独立运作（TTI）的后悬架系统是唯一消除刮擦直径和外倾角改变的独立后悬架系统。因为支点置于车轮前面，后轮就在枢轴上上下转动，从而令车轮按你的操控向前移动。TTI 的活动部件比竞争对手的少，有效减少磨损。
6．Visco-Lok 自动锁定差动轮
业内 唯一渐进式自动锁定前差动轮；在任何速度都结合所有车轮。它不断监察前车轮速度；侦察到前轮其中一个转得较快是，就会渐进地输送更大动力给牵引力较好的前轮。注：是自动的，不用驾驶员按钮或拉杆。
7．可移除舒适座位
全面加垫的座位提供腰部和肩部支撑，在激烈的驾驶情况下也让你感到舒适。两个座位都容易移除，并附有内置架子，在车外使用时也可以让你有一个舒适的坐姿。
8．可调的方向盘和驾驶员座位
方向盘倾度 30.5 度可调，无须使用工具。仪表也跟着方向盘移动，使可视性最优化。驾驶员座位位置也无须工具可调。
9．ROPS-认可的翻车防护结构
50mm直径，高强力钢结构；按 ROPS 业界标准认可。
技术参数：
类别：799.9cc， V-排列双缸，水冷，单过顶凸轮轴，8-阀门（每缸4个阀门）
&缸径 x 冲程：91 x 61.5 mm
燃油系统：iTC?，连 EFI 和 54mm 节气门体，2 x Siemens VDO 燃油喷嘴
&起动系统：电起动
变速箱：CVT, 二级变速箱，连高档、低档、停车档、空档和倒车。标准发动机制动，动作控制减震器。
传动系统：可选择 2轮驱动/4轮驱动 轴传动、连Visco-Lok? 前差动轮
翻车保护笼类别：2-寸（50mm）直径，高强力钢，ROPS-认可
方向盘调校：可调倾度方向盘
前悬架系统类别/减震器 双 A-臂，连控制制动下潜的几何学 / 动作控制减震器 前悬架系统行程：10 寸 (254 mm)
后悬架系统类别/减震器 从动扭矩独立运作 (TTI)、连外部平衡杆 /
后悬架系统冲程：10 寸 (254 mm)
前制动器：双 214 mm 排气式盘式制动器、连液压双缸制动卡盘
后制动器：单 214 mm 排气式盘式制动器、连液压双缸制动卡盘
前车胎：Carlisle Black Rock
27 x 9 x 12 寸
686 x 229 x 305 mm
后车胎：Carlisle Black Rock
27 x 9 x 12 寸
686 x 229 x 305 mm
长 x 宽 x 高 (英寸) ：118.3 x 58.6 x 72 寸
长 x 宽 x 高 (mm) ：3,004 x 1,489 x 1,829 mm
车轮距离：75.8 寸 (1,925 mm)
离地间隙：11 寸 (279 mm)
干重：1,287 磅 (584 公斤)
拖曳能力：1,500 磅 (680 公斤)
载货箱容量总：600 磅 (272 公斤)
上层：400 磅 (181 公斤)
下层：200 磅 (91 公斤)
驾驶间储存空间：仪表板上小杂项柜：17.2升
驾驶员座位下：13.1升
燃油箱容量：37.8升
特色装置：
仪表：多功能仪表：速度表、机速表、里程表、旅程和积时表、燃油油位表、档位表、运动模式、安全带和 4x4 显示、诊断、时钟、自动熄火。
防盗：数字编码(D.E.S.S.)
电气：绞盘预置线路
照明：4 x 60-瓦探射灯、连尾灯/制动灯
直流电输出：点火器类别的置于控制台。标准连接置于车后 (15安)
可选颜色：黄色
一、71-马力 Rotax 1000 发动机
这发动机是1000cc以下级别中，最大动力的&消闲-实用&型排座全地形车发动机，也是同级中油耗比最佳的发动机。* 水冷的单过
顶凸轮轴发动机采用每缸 4-阀门设计，54-mm Bosch? 节气门体和两支 VDO Seimens? 燃油喷嘴。先进的电子燃油喷注系统（EFI）
自动保持发动机性能在巅峰状态，无视温度和海拔。
*按生产商2011型号年度向美国加州空气资源管理局（CARB）的陈述，同时建基于庞巴迪内部测试所得的油耗比评估。
二、智能油门控制 (iTC)
& &iTC 的 [线控油门] 设计改善油门反应，抚平动力输送，确保在粗犷地形时的精确油门控制。Rotax 发动机使用 [线控油门] 系统，令油门反应更准确，也抚平动力输送。如果驾驶员的脚在粗犷地形时在油门踏板弹跳，iTC 会侦测到多余的弹跳，将输入过滤，令油门输出更准确，尤其在低速时。iTC也减少车辆的运动部件，没有缆索需要调整、润滑、更换；令整套系统更耐用。
三、 助力转向系统 (转向比 10.2:1)
& 较&快&的转向比等于反应更佳、准确性和控制更精确的操控。庞巴迪指挥官1000的转向比是 10.2 : 1，反映出更精确，反应更佳的控制。
四、有防车头俯冲几何形态的双 A-臂前悬架系统
& 庞巴迪 Can-Am 指挥官的 [双 A-臂前悬架系统] 有防车头俯冲几何形态的设计，可以消除频繁急速刹车，或在粗犷地形时的车头俯冲。前端悬架系统的行程为 254 mm，减震器 5-位置预载可调的运动控制减震器。
五、扭力从动臂独立运作（TTI）后悬架系统、连外侧平衡杆
& &庞巴迪 Can-Am 专有的 TTI, 采用版权所有的几何形态，将枢轴点置于后轮之前，是唯一能消除磨胎和外倾角改变的独立运作的后悬架系统。因为枢轴点置于后车轮前，后轮在枢轴上转动时的运动是上下垂直的，确保车辆只向着你指示它的方向行走。 TTI 的部件比对手少一点，很大程度减低轮胎磨损。
&六、 Visco-Lok? 自动锁定差速器
& &Visco-Lok 自动、渐进地为前轮提供真正的 4x4 牵引力，连按钮都不用。它是业界唯一在任何速度都结合所有车轮的渐进自动锁定钱差速器。它不断地监察前轮速度；一旦检测到其中一个前轮比另一个转动较快，就会渐进地向更有牵引力的车轮输送更多动力。驾驶员无需按钮或推动任何操作杆。
七、运动控制减震器 & &
& & 　 & &
这悬架系统采用五位置预载可调的运动控制减震器；行程 254 mm；大直径减震器体 (36 mm)，令减震器更耐用，更有效地抗减震性能衰退。 & &
八、可调驾驶员座位和方向盘倾度
汽车类型调校；无须工具。给与驾驶员无比的舒适程度。
九、业内专有的双层载货箱 & &
& & 　 & &
业内最&多用途&和&最可用&的载货箱设计；273-公斤的载货能力、双储存层、防锈箱和助力倾卸。是业内第一个采用可移除的防水板分隔两层的载货箱。这设计可以让车辆拥有一个上层和一个下层的车斗，个别尚可有自己的独立后挡板。总载货量为 372-升 或 273-公斤。助力倾斜的车斗可以从两边都轻易启动。但插销的上、下后挡板可以不用工具轻易移除。材料用高拉力、防锈、防压印凹痕的复合物料。另可选车箱锁作为下层防盗装置。
十、51-mm 直径 ROPS-认可车笼（ROPS - 翻车保护结构）
& & & &ROPS-认可，51mm钢车笼；采用业内全面认可的ROPS 标准的车笼。
十一、快速附上侧网
侧网位于车辆的两面，可以单手附上、拆除，不阻碍视线。上车、下车方便，是单、单扣系统。为保持驾驶员和乘客全视野而设计的。
十二、以驾驶员和乘客为中心的先进人体工效学特色 & &&
庞巴迪指挥官座位和转向系统的设计，比起对手们更具人体工效学特色。座位位置最优化，仿似汽车的工效学特色，低臀部位置（H-点），容易进入/退出车辆，最优化舒适度，踏脚处更宽敞。
十三、240-瓦 照明
十四、650-瓦磁发电机
有了这 650-瓦磁发电机，庞巴迪指挥官型号的电气系统就有可达 300-瓦的空闲电力去推动它的装置了。
十五、37.9-升汽油箱
业内最大的燃油箱，容量比起最接近的对手大 11%，让你驾驶得更长时间，工作得更有效率。
十六、乘客把手和抓棒
乘客把手和抓棒提供舒适位置让乘客在非公路上放置双手；是按人体工效学设计的，置于乘客座位前，靠左手边。
十七、双杯子固定器
特别为非公路上使用而设计的。杯子固定器采用内置橡胶褶合盖。
十八、D.E.S.S.? （数字编码防盗系统）
业内第一采用的标准防盗装置。庞巴迪 Can-Am 指挥官采用两条不同的钥匙。一条限制最告诉在 70 公里/小时。第二条对速度和动力不作出限制。有第三条的可选购项，限制最高速在 40 公里/小时，适用于工地。
十九、 11-寸（279mm）离地间隙
指挥官的 279mm 离地间隙，在险峻的地形可以让性能尽量发挥，让它可以应付恶劣环境和险峻地形。它的悬架系统同时采用内置的 sag，让它的性能在行程中最佳落点（甜蜜点 &- sweet spot）发挥性能。*sag - 静态负载下悬架系统的下座行程
二十、 有双活塞甲钳的 214-mm 盘式制动器
外侧盘式制动器，214mm 摩擦盘和双活塞夹钳，提供优质制动能力。
二十一、682-公斤拖曳能力
指挥官有这种拖曳能力，用它做什么工作都会变得轻而易举
二十二、 2-寸（51mm）后挂接接收器
标准 2-寸 挂接接收器可以容纳拖车的拖棒。指挥官采用适用于标准拖车拖棒的标准2-寸的后挂接接收器。
二十三、指挥官的尺寸可以容纳于大部分的足尺寸敞蓬小型載貨卡車
相信这一点足以令大部分的小型卡车车主感到满意。
二十四、4,000-磅（1814-公斤）能力的 WARN? &绞盘；连滚柱导缆器，预接线遥控和内置绞盘遥控储存间隔间。 & &
& & 　 & &
& & 庞巴迪与享誉非公路车辆产业的市场领导者，WARN，结成合作伙伴，将其 4000-磅能力的绞盘加入指挥官 XT和限量版型号的特色装置。庞巴迪选择一个高档的 WARN 绞盘，将指挥官的性能和寿命终极优化。WARN 在非公路群落备受尊崇而庞巴迪加入到其排座形 ATV 的 WARN 绞盘套包包括一个滚柱导缆器，预接线的遥控，以及内置的绞盘遥控储存空间。
二十五、 27-寸（686mm）Maxxis Bighorn 2.0 轮胎
轻身的子午线轮胎提供更顺畅的驾驶经验，可预测的拐弯和最优化的爬坡信心。
二十六、4-寸铸铝车轮 & &
采用坚固、轻身结构的车轮
二十七、模拟显示 / 数字显示仪表 & &
最先进的仪表，包括模拟显示机速表和速度表，和一个数字显示的信息中心。
二十八、重型前保险杠 & &
外观、功能都更扎实，改善指挥官的面貌形象。
二十九、坚固的车斗侧板 & &
是 XT 和限量版套组的装置。安装在 Dual-level? 双层载货箱的 XT-车斗侧板，增加了系固点，方便载货。
三十、挡泥板
& & 挡泥板额外提供挡泥的保护层，在泥泞场地适用。
三十一、 有拉丝铝中央装饰件的个人化方向盘
免费咨询电话：400-6850100 &咨询QQ: 手机： &座机010-
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春风X8 VS 庞巴迪800 ATV
小标题:春风X8 VS 庞巴迪800 ATV
| 作者-周勇 | 发表时间 -
15:06:29 |
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