美利达公爵600 安装内置碗组的话应买多少MM的~？外置的呢？中轴距离是多少MM_百度知道
美利达公爵600 安装内置碗组的话应买多少MM的~？外置的呢？中轴距离是多少MM
最好能给我公爵600的祥细资料~比如说坐杆口径这些的
回答好的话我给追加50~100分
我有更好的答案
1,美利达勇士
　09款美利达勇士　　颜色 亚黑﹑日室绿﹑斯珠亮蓝﹑蒙彩桔﹑三镀红 　　 速别 21 　　车架 铝合金 　　车架尺寸 26 *16''/18''/20'' 　　前叉 TOP-GUN 052E 　　齿盘曲柄 DT1-TS330 48-38-28 　　套装飞轮 Shimano TZ-37 14-34 　　变速器(前/后) Shimano TY32 / TX31 　　变速控制杆 Shimano EF-50 　　手把 Alloy 　　手把竖管 Alloy 　　辅助手把 Alloy 　　车圈 Weinmenn X-Star19 　　车头碗 VP-A42E 　　前后夹器 Alloy V-Brake 　　前后花鼓 Alloy 　　外胎 CST 26*1.95 　　座管 Alloy 　　脚踏 LU-933　　定位为入门级的山地自行车的勇士系列在车友中的评价一直很高！　　属于美利达勇士系列 （勇士18,勇士,勇士PRO ,勇士COMP,勇士2008 ）　　美利达设计师pengpeng 对勇士的点...
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美利达公爵600，一款的型号。车架主要以液压成型管材﹐可使车架的外观粗犷﹐刚性和强度兼备﹐禧玛诺M355的液压碟刹可提供强有力的刹车手感，配备Shimano M390
27段变速。外文名Duke 600车&&&&架美利达车架速&&&&别27齿&&&&盘SR 22/32/44T齿盘外&&&&胎CST 26*1.90”类&&&&型
美利达 公爵 6002015款的公爵系列变化挺大的，尺寸上变成了15，17，19寸，使不同身高的车友，选择面更大了！车架上的改进也挺大的，融入了很多设计理念，如后上叉的补强，跟HFS如出一辙。2012年没有出公爵600这一款,取而代之的是公爵650,现在又出了公爵600(2015款),同时也是2012款公爵650的升级版.车架：美利达铝合金车架公爵600
公爵600生活照速别：M390 27速
前叉：三拓XCM液压肩控锁死前叉
前后夹器：禧玛诺M355（液压碟刹）
链条：SHIMANO CN-HG40
齿盘曲柄：SRAM X-FLOW42-32-22T
前后变速器：shimano M390 shimanoM390（ACERA)卡式飞轮：shimano HG30-9 11-30T
变速控制杆：shimano M390
外胎：CST 26*1.95
车圈：WEINMONN TOURS2000
前后：久裕铝合金前后碟刹花鼓
大口径铝合金车把
车架颜色：艾正金 克平黑 克珠白 美爵红 宝石蓝横把直径25.4 接把立处直径 31.8mm
普通XC类山地车把横直径基本都是
把立口径27.2毫米，
座管径30.8mm
2012款公爵650
哈白/丽黑、哈白/翠华乔绿、罗政灰/哈白、哈白/特面红
26*15&/17&/19&
SR SF12-XCM V4 HL0
SRAM ES300（SQ） 42/32/22T
Shimano HG31 11-32T
变速器(前/后)
Shimano M390/M390
变速控制杆
Shimano M390
SRAM DB BB5 DISC
花鼓(前/后)
ALLOY DISC
外胎(前/后)
2012款公爵600与2012款公爵650装涂相似。
对比12款公爵600变化或升级如下：
碗组由VP升级为FSA滚株碗组
车架升级为HFS蛙腿车架
牙盘曲柄由新锐升级为禧玛诺M361
轮组贴纸由WEINMONN更换为MERIDA
前叉升级为XCM-V3-HLO油簧可锁死前叉
具体配置如下
【车架】：MERIDA专利TFS 技术铝合金车架（仅立管运用TFS技术）
【前叉】：XCM-PM-DS-HLO可锁死铝合金避震前叉
【车匣】:BB5碟刹
【链条】：KMC，HG50防锈链条
【手把】：MERIDA 铝合金
【副把】：ALLOY SAND-BLACK
【竖管】：ALLOY SAND-BLACK
【碗组】：VP-A42E
【花鼓】：快拆铝合金碟刹花鼓
【车圈】：WEINMENN HUSKY双层铝合金碟刹车圈
【轮胎】：CST MAVERICK 26X1.90 高级胎
【坐管】：30.8D ALLOY SAND-BLACK
【脚踏】：VP-988A ALLOY
【飞轮】：SHIMANO HG31-8S 11-32T
【前后变速器】：SHIMANO 前拨FD-310，后拨ALIVIO RD-M410
【变速控制杆】：SHIMANO EF65
【变速级别】：SHIMANO 24速
【齿盘曲柄】：shimano M361 42-32-22T【车架】：MERIDA专利TFS
【尺寸】：26 X 15/17/1927速公爵600
【变速级别】：SHIMANO 24速
【前叉】：三托XCM可锁死
【刹车】：AVID BB5碟刹
【飞轮】：SHIMANO HG20-9 9速飞轮
【前变速】：SHIMANO ACERA FD-M390
【后变速】：SHIMANOACERA RD-M390
【指拨】：SHIMANO EF65-9 27S
【齿盘曲柄】：三拓XCM铝合金牙盘
【链条】：KMC HG40防锈链条
【把横】：MERIDA铝合金直把
【副把】：ALLOY SAND-BLACK
【把立】：ALLOY SAND-BLACK
【坐垫】：Merida 中空
【碗组】：VP-A42E
【花鼓】：FORMULA快拆铝合金碟刹花鼓
【车圈】：MERIDA双层铝合金碟刹车圈
【轮胎】：CST MAVERICK 26X1.90高级胎
【坐管】：30.8D ALLOY SAND-BLACK
整车净重：15K±250g【车架】：铝合金新款HFS
【尺寸】：26 X 15/17/19
【变速级别】：SHIMANO 27速
【前叉】：三托SR XCT油压锁死前叉
【刹车】：TEKTRO 油压式碟刹
【飞轮】：SHIMANO HG20-9
【前变速】：SHIMANO ACERA FD-M370
【后变速】：SHIMANO ACERA RD-M370
【变速控制杆】：SHIMANOM370分体式
【齿盘曲柄】SRXCM三齿盘曲柄
【链条】：KMC HG50防锈链条
【把横】：MERIDA铝合金直把
【副把】：ALLOY SAND-BLACK
【把立】：ALLOY SAND-BLACK
【坐垫】：VELO MERIDA
【碗组】：VP-A42E
【花鼓】：ALLOY类培林QR
【车圈】：ALLOY双层
【轮胎】：CST MAVERICK 26X1.90
【坐管】：MERIDA ALLOY
整车净重：15K±250g
颜色：茉莉白/史坦红、平一明绿/平丽一黑、珠铁灰茉莉白、赛平靓红/波平灰银第1
bb5碟刹比较容易蹭碟。
答：一般情况下轮胎发出异响是蹭碟了，也就是你的碟刹过紧或者有些倾斜，把碟刹旁红色的转钮轻微转动，直到不蹭碟为止。也可以到专卖店去找技师给调。
原配脚踏为滚珠脚踏，进水后会发出异响。
答：好一点的脚踏也不贵的，可以买来自己换。
快拆铝合金碟刹花鼓在进水后花鼓正常声响消失或者不均匀，骑行时花鼓传动会发生问题 ，严重的可能会发生抱死现象。
答：注意保养。
骑行过程中有些档位蹭到链子。
答：调整下高低限位螺栓或者调整指拨旁的旋扭进行调节，如果不会调的话建议找会的人或者到当地专卖店调整。
大盘上2上3的问题。
答：2上3档其实没有那么严重，g6002上3确实没有很多车子那么轻松，如果你的车子有这个问题，发现很难上，在提车时告诉技师，一般比较有经验的技师都能很好的帮你解决这个问题。变得轻松很多，以我个人的经验来说，调教好的话完全感觉不出来难上。最后说下自己的一些小心得，在2-5时上3。试试看吧~很舒服的就上去了。
新手上路我有疑问投诉建议参考资料 查看请问这辆自行车是美利达什么型号，多少钱_百度知道
请问这辆自行车是美利达什么型号，多少钱
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提问者采纳
史坦红：SHIMANO 21速 　　【齿盘曲柄】.2D ALLOY SAND-BLACK 　　【脚踏】：勇士550 （WARRIOR550) 　　【车架尺寸】、亚黑：LU-933 　　【飞轮】、斯珠亮蓝.95 　　【坐垫】：CST 26X1：VP-A42E 　　【花鼓】：ALLOY SAND-BLACK 　　【竖管】：美利达052E前叉 　　【车匣】： ALLOY V-BRAKE铝合金V刹 　　【链条】：26X17&#47：COMFORT 　　【坐管】：SHIMANO TX51&#47：SHIMANO TZ-31 14-34T 　　【前后变速器】：SHIMANO EF50 　　【变速级别】;19 　　【颜色】：ALLOY SAND-BLACK 　　【碗组】：MERIDA专利铝合金车架 　　【前叉】：三极白：27、日室绿：ALLOY铝合金花鼓 　　【车圈】;TX31 　　【变速控制杆】：美利达铝合金车架 　　【型号】：KMC，HG40防锈链条 　　【手把】：WEINMENN 双层铝合金车圈 　　【轮胎】：ISA312P 48-38-28T官方建议零售价为美利达勇士550【车架】、亮银五 　　【车架】
提问者评价
太给力了，你的回答完美解决了我的问题！
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12款的勇士550D D代表碟刹的意思
价格 现在不知道还有没有了
12款勇士550D
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出门在外也不愁为什么我车架的钢印号在五通底下？我看别人的都在碗组部位 — 单车交流网,中国第一折叠自行车论坛,骑行,大行,dahon,p8,p18,bya412,412,风行fnhon,折叠车升级改装 - Powered by phpwind
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为什么我车架的钢印号在五通底下？我看别人的都在碗组部位
如图所示，我车架的钢印号在五通位置，别人的都在碗组位置，有什么区别吗？[attachment=397402] [attachment=397403]&&
第一次见，等大侠来回答
特别款，LZ发达了。。。
你那出土文物，撸的那么白皙了呀
引用第3楼西瓜于 09:38发表的&&:你那出土文物，撸的那么白皙了呀[表情] 我有好几个大行车架，最近准备捣鼓辆新车。
出土的文物当然不能跟现款的比啊。。。
正常,为什么要问为什么?
台湾产，，，，，，，，，，
这个问题&&楼下 详解！！
07款的，嗯。。
应该正常,出产点和时间不一样
这么大几个made in China，还台湾产。。。
我原来PRO TT也是在这个位置
比磨号的强多了。
现在都是中国深圳合作生产的
我有3个大行都是车架号再五通的，没什么奇怪，也不是山寨，还有4个大行车架号是在碗组位置，根据我的经验，车架号在五通的车子比较老。
旧款就在这位置。我的第一台412也是在这位置。
应该是 产地不一样&&
大行版本分国内版和外销版，外销版的基本在五通位置，这是以前的咨询，现在不知道了，本人的架也是在五通的，哈哈
老款的车型把 老车质量好
五通钢印，版本不一样吧。
压根就没看过我的车的钢号
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