美利达 骓驰 崔克和美利达那个牌子的公路好

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15:34:37&&&来源:&&&作者: &&&评论: 点击:
最佳舒适型跑车: RIDE 莱得 车系
选手深知,路面越颠簸,就越难施展踩踏力道。不仅是来自于有感的震动,就连粗糙柏油路面也会存在着恼人的震动路感,慢慢的破坏人与车之间的稳定平衡,致使车手疲劳累积加快。
从输出力道的双腿至整个手臂、手掌、肩膀与背部的区位,都会受到影响。设计源自因应以石板路闻名的PARIS-ROUBAIX 大赛,.蓝波车队会直接选择RIDE 车款应战,全新设计的高阶碳纤维RIDE 车系因此诞生。
RIDE 碳纤车款整合了许多设计巧思,就是为了提供车手获得最佳的舒适度。车架后三角可以容纳宽达28mm 的外胎,直接快速提升舒适度;使用「双通道」技术制成的前叉,可以提供过弯所需的高刚性,同时,前叉下方有减震块设计,吸震性能再提升,有效消弭来自路面的震动,延缓手臂疲劳的产生;后上叉与立管结合的位置降低,可以使座舱产生更大的吸震空间。扁平的后上叉管形设计,最薄处只有10mm,可以有最大的弹性表现。
通过加入天然亚麻纤维于碳纤维制程当中,让前叉与「弹性后叉」加持的后三角,得以消除高频率的震动。RIDE整体杰出的吸震性能表现,舒适度大幅增加,因而获得职业车手一致的赞美与好评。
RIDE 4000_black
RIDE 400-JULIET
RIDE 300-30
RIDE 300-JULIET
RIDE 100-24
RIDE 100-24-JULIET
RIDE 100-JULIET
RIDE DISC 7000
RIDE DISC 5000
RIDE DISC 3000
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