法士特变速箱八挡箱，低档换高档有个按钮，我要从四挡换五挡，离合器和那个按钮怎么操作。就是不会挂，想_百度知道
法士特变速箱八挡箱，低档换高档有个按钮，我要从四挡换五挡，离合器和那个按钮怎么操作。就是不会挂，想
就是不会挂，低档换高档有个按钮法士特变速箱八挡箱，离合器和那个按钮怎么操作，我要从四挡换五挡
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你说的是排档杆上有个高低开关的吗 有种是直排的 就是用H阀的。你的是那种
那个按钮往上就是高速挡的那个
往上板和往下的那个
这种最好挂了啊。四挡的时候 脚踩下离合
手扶在当杆上往上拨动 在踩下离合 挂一挡 就是高速5挡 两脚离合 变速箱不会听到齿轮的声音
这种变速箱 要习惯两脚离合 空油门配合 要快 要准
换挡的时候猜离合器，然后空档，
踩离合器，然后空档，再板那个按钮，然后挂挡吗
对啊 不过这要长时间磨练 我们用起来 别人看不到是两脚离合
板那个按钮想踩离合器么
换挡的时候猜离合器，然后空档，
不是 当你准备踩的时候 手就放在挡杆上 脚刚踩下 手已经把挡转为高挡了 脚在踩手已经准备挂档了。整个过程很快 一下完成
踩离合器的时候就把那个往上？
然后空档？
对空档 然后在进挡。整个过程要连贯完成
就是换挡的时候，四挡换五挡，踩离合器的同时把那个往上，然后空档，再踩再挂？
你的意思是车子还在四挡的时候就要往上板？
我今天踩离合器的时候就空档，然后往上板，再进挡是错误的吗
这样说你明白了吗
以后不懂就问你哦
留个QQ可以么
你的车子什么牌子
你加的了我我还是加不到你阿
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太给力了，你的回答完美的解决了我的问题！
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出门在外也不愁请 问下.六档带副速变速箱怎么样.相比法士特小8档那个好点，为什么6档的还要贵些呢_百度知道
请 问下.六档带副速变速箱怎么样.相比法士特小8档那个好点，为什么6档的还要贵些呢
比对方面：动力
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说的太含糊了？我是卖大车的也听不明白？还有这个副速变速箱。6档的也是法士特的吗
6档是东风的带副变速，
我建议还是用法士特的，也不是说东风的就不好。至少档位多了没有坏处，还有一个是要看看变速箱的速比，要求动力的话速比是关键。速比越大动力性越好，但是也跑得慢。
我的是玉柴4110发动机，135马力，经常会走山路，
那还是档位多了好，来买车的师傅也是这么说的。法士特抗造啊 ！
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只有主箱6档箱没有副箱，主箱的三根轴长齿轮就多价格也贵，相比8档的主箱就少了2个档，但是它有副箱，我不知道你主要运些什么，6档跑高速没问题
6档带副变速的啊，别人说比8档劲大
6档没有副变速，主要装在后单桥车上，货拉的少力就大，楼主要力大我就建议你选8档，要不你就用9档的，它有一个半档，型号：9JS119
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出门在外也不愁法士特小八档高低速转换器漏气如何检修_百度知道
法士特小八档高低速转换器漏气如何检修
1：气压表是否充足2：拆卸高低档气缸上的（进）（出）气管判断（高或低档）0形胶圈是否泄气，泄气就更换修理包或总成。3：熄火后变换高（低）开关，看H阀是不是漏气，更换H阀4：拆卸变速箱副箱检查高低档同步器与拨叉有没有损坏或磨损。5：检查是否是高低档气缸后方的传感器漏气。
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用热水烫一下问题就解决了，早上由于气温过低，用低速肯定就没高速了，会因为热胀冷缩的原因，缩小你说的问题就很奇怪，你就要看是什么地方漏气，用高速肯定没低速，把气缸盖打开挂到低速看里面漏不漏气。还有一个问题是最近天气比较冷，副箱气缸里面的O型圈是橡胶的，导致气缸窜气。按你的意思应该是高低档偶尔不转换吧，如果漏气的话就说明气缸O型圈磨损了，更换一个问题就解决了，气压不足而推不动气缸。如果不漏气，是阀漏气就更换阀，首先你先检查变速箱后面的转换气缸
首先你要看气是从什么地方漏出来的，如果从手柄漏出来的就要检查手柄本身是否存在漏气，还有就是气缸O型圈是否磨损。如果是变速箱侧边的随动阀（接有5根气管）漏气，就要更换随动阀了。
法士特变速箱的高低速转换，是靠双H阀控制气路，推动高低速汽缸来完成的。首先确定漏气位置，如果管路和双H阀都没有漏气，那就是高低速汽缸的问题，气缸可以拆下更换总成。
换个阀就好了 ，很便宜的 什么名字忘了 就是高低区 一换的时候漏气对吧
你说的是-5000的气阀还是里面的隋动销,-5000的气阀漏气有两种,1是高低档转换时自身正常的排气,2就是气阀坏了漏气,就要更换
1 先看是不是气缸O行圈烂了 2 看是不是随动阀漏气 3 看有几根气管来气 4 如果窜气就要换随动阀
换了随动阀漏气怎么
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出门在外也不愁&&& 法士特小八档高低档的转换有问题
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标题：法士特小八档高低档的转换有问题回复:
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法士特小八档高低档的转换有问题
大家好我的小八档，在上坡的时候，发现发动机转速下降车速下降，然后再将近十码的时候放到空挡，然后顺势把拨片往下一打，，《本来以前上下拨动拨片的时候，都会有气响，但是声音不大，很和谐》。最近他就声音不是和谐，响声有点大，此时的速度最好我进三档。。。。是不是我的那里问题了，所以现在每次我上坡要么不冲坡，要么就等到车速在将近五码的时候才拨动拨片，轰一脚大油，顺势换下二档，我的箱子是么有有同步器的。
请问是什么原因，以前在这个速度的时候是不会有那么大的响声的。车子才跑15000公里。
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帮顶，不懂。高低档，不同车不同用法，有的车必须停下来才能挂龟档，有的却是随意可以龟兔
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看不是很明白
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不明白。。。。。。。。。。
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副箱同步器坏了。
我的车跑了一万多公里都坏了。
你去找服务站给你换。
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是不是咔咔咔 的响？
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不明白。。。。。。。。。。
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???????????????加油
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同步器坏了，去换吧。。。800多一个。。。。
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咋回事 .....
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